Effectivement. Et pourtant je n'avais rien à Angoulême.

J'avais un petit problème. J'ai desélectionné toutes les prises puis sélectionné de nouveau pour que finalement ça apparaîsse.

Modifié juin 17, 20223 a par EddyOops

Avec un niro, pour de l occasionnel sur autoroute après le 1er juillet est ce qu il y a une carte plus intéressante que chargepoint et shell ?

Je pensais prendre chargemap pour la couverture, est ce utile ?

En cas de dispo est ce plus intéressant niveau tarif chez total ou fastned.

Le mieux étant d utiliser la borne 50 kw peut être si pas hyper pressé....

Chargepoint affiche 0,40€ TTC/minute sur ionity actuellement 😃

En chargeant 50kWh en 25 mn (soit une vitesse moyenne de 120kW), ça revient à 0,20€/kWh

Avec un eniro tu changeras au max 1 kWh/min dans la fourchette 10-73%.

Donc 60 kWh sur ionity 350, Fastned, total 175.

Sur borne 50 tu chargera 33% plus lentement (0,66 kWh/min) 

A toi de voir si le surcoût te va ou pas. 

Chargepoint ne fonctionne plus que sur les 50 ionity, et les 0,40 te coûteront plus cher compte tenu du temps plus long passé à la borne. 

Trouve une application ou carte au kWh genre maingau. 

 

Le 21/06/2022 à 14:17, chgros1 a dit :

Avec un eniro tu changeras au max 1 kWh/min dans la fourchette 10-73%.

Donc 60 kWh sur ionity 350, Fastned, total 175.

Sur borne 50 tu chargera 33% plus lentement (0,66 kWh/min) 

A toi de voir si le surcoût te va ou pas. 

Chargepoint ne fonctionne plus que sur les 50 ionity, et les 0,40 te coûteront plus cher compte tenu du temps plus long passé à la borne. 

 

 

Le 21/06/2022 à 11:26, AKM74 a dit :

Chargepoint affiche 0,40€ TTC/minute sur ionity actuellement 😃

En chargeant 50kWh en 25 mn (soit une vitesse moyenne de 120kW), ça revient à 0,20€/kWh

Ionity sera au kWh après le 1er juillet... 

Modifié juin 21, 20223 a par PATPAGES

Le 21/06/2022 à 09:04, DESMO a dit :

Avec un niro, pour de l occasionnel sur autoroute après le 1er juillet est ce qu il y a une carte plus intéressante que chargepoint et shell ?

Je pensais prendre chargemap pour la couverture, est ce utile ?

En cas de dispo est ce plus intéressant niveau tarif chez total ou fastned.

Le mieux étant d utiliser la borne 50 kw peut être si pas hyper pressé....

Bonnet : 0,41€/kWh sans abonnement (pour le moment)...

Oui mais a priori pas sur ionity, et vu que je vais charger que sur autoroute...

 

 

J'utilise Chargepoint sur Kona carte gratuite pas de surcoût sur Ionity

distingue les 50 kW des 350 sur Ionity contrairement à charge m'y Hyundai 

Bref très content de cette carte sur grand trajet (Montpellier Belgique AR) depuis 1,5 an

 

Le 22/06/2022 à 09:00, DESMO a dit :

Oui mais a priori pas sur ionity, et vu que je vais charger que sur autoroute...

 

 

Sisi, Bonnet fonctionne sur Ionity à 41cts le kWh

 

Le 21/06/2022 à 14:55, PATPAGES a dit :

Ionity sera au kWh après le 1er juillet... 

On verra si chargepoint change à ce moment. En attendant, c'est un bon plan, sauf si @chgros1 a raison (je ne le remets pas en doute, n'ayant pas testé moi-même) et que chargepoint ne fonctionne que sur les bornes 50kW

 

Modifié juin 22, 20223 a par AKM74

Le 22/06/2022 à 09:00, DESMO a dit :

Oui mais a priori pas sur ionity, et vu que je vais charger que sur autoroute...

 

 

Si, sinon je ne signalerai pas dans les bons plans pour ionity

Le 22/06/2022 à 11:25, AKM74 a dit :

 

On verra si chargepoint change à ce moment. En attendant, c'est un bon plan, sauf si @chgros1 a raison (je ne le remets pas en doute, n'ayant pas testé moi-même) et que chargepoint ne fonctionne que sur les bornes 50kW

 

Après vérification je n'avais coché que les ccs chademo donc je n'ai vu que les 50 kW à 0,40/minute. 

Donc les 350 sont OK mais à 0,79 €/ minute pour le moment. 

Si chargepoint reste à la minute... Pour ceux qui chargent en 800V (entre 2 et 3 kW/min en moyenne ) ça resterait un bon plan entre 0,40 et 0,27/min le kWh.

Ne pas oublier Juicepass sur Ionity.

Le 22/06/2022 à 15:22, chgros1 a dit :

Si chargepoint reste à la minute... Pour ceux qui chargent en 800V (entre 2 et 3 kW/min en moyenne ) ça resterait un bon plan entre 0,40 et 0,27/min le kWh.

Mais bonne idée ça je n'y avais pas pensé. 🙏

Le 23/06/2022 à 13:43, Tartiflex a dit :

Mais bonne idée ça je n'y avais pas pensé. 🙏

Pareil chez total avec leur appli ou la carte Ulys (les 2 à la minute) 

Yes mais Total c'est 175kW donc pas forcément intéressant comparé à Ionity.

Sur les 175 je charge à 2kWh/min en moyenne (et en hiver) donc 0,37 € le kWh

Le 23/06/2022 à 15:18, Tartiflex a dit :

Yes mais Total c'est 175kW donc pas forcément intéressant comparé à Ionity.

pas intéressant en 800V tu veux dire ? Parce que si voiture en architecture 450V bin euh ... niveau vitesse Total n'est pas très loin de la puissance maximale atteinte par les voitures 450V sur des Ionity 800V. (exemple TM3 à 200kW sur Ionity 350kW-800V).

Oui pardon je parlais en 800V. Comme on parlait de tarif à la min comparé au kWh c'est la vitesse de charge qui compte et plafonner à 175kW quand on peut dépasser les 175 c'est donc "moins intéressant".

erreur

Modifié juin 27, 20223 a par thisisatest

Bonsoir à tous,

 

J'ai testé la carte Ulys via une station Total. Charge proche de 32 minutes. 

 

Le cout m'a bien refroidi au final, plus de 10 € (0;30 cts/ minutes). 

 

C'est très pratique mais pas donné au final. Mais à Paris au moins c'est moins cher qu'un parking et en plus on recharge

 

A plus et bonnes routes à tous.

 

JD

 

Le 27/06/2022 à 18:05, jdfweb a dit :

Mais à Paris au moins c'est moins cher qu'un parking et en plus on recharge

À Paris le stationnement est gratuit 6h pour les VE (sous condition de s'être préalablement enregistré à la mairie de Paris).

 

À part ça 30cts/min je trouve pas ça cher. Ou alors tu parles de charge lente ?

Le 27/06/2022 à 20:04, Tartiflex a dit :

À Paris le stationnement est gratuit 6h pour les VE (sous condition de s'être préalablement enregistré à la mairie de Paris).

 

À part ça 30cts/min je trouve pas ça cher. Ou alors tu parles de charge lente ?

Slt,

 

Merci de l'info du stationnement. Je vais aller sur le site de la Mairie.

 

2.585 KM/H en 32 munîtes, 10,60 € (c'est un Outlander :))

 

A plus et merci.

 

JD

 

 

Le 28/06/2022 à 18:34, jdfweb a dit :

Slt,

 

Merci de l'info du stationnement. Je vais aller sur le site de la Mairie.

 

2.585 KM/H en 32 munîtes, 10,60 € (c'est un Outlander :))

 

A plus et merci.

 

JD

 

 

Je me suis enregistré par courrier en avril (j'avais trouvé l'adresse sur le site internet officiel et j'avais jouant une photocopie de ma carte grise) et 2 semaine après, j'ai reçu un courrier me confirmant l'enregistrement.
Depuis, à chaque fois que je vais à Paris, et n'ayant pas parfaitement compris ce qu'il fallait faire exactement (j'ai eu plusieurs sons de cloches entre le courrier et le site des stationnements de Paris), je mets un disque de stationnement et je passe sur un horodateur pour taper mon immatriculation. L'ohorodateur me confirme "stationnement gratuit pendant 6h".

Autre avantage des électriques à Paris: tu peux te garer sur une place avec borne de recharge BeLib et donc profiter de ton stationnement pour te recharger. Je n'ai jamais eu l'occasion de tester mais ça a l'air au point et, même si ce n'est pas gratuit, ça reste beaucoup moins cher que de payer le stationnement d'une thermique.