Ioniq 5 sous-marque de Hyundai - Les pour et contre son achat

[priusfan]

Bonjour à tou(te)s

 

Je vais remplacer mon UX250h par un ioniq5...

Pourquoi:

parce ce que nous allons déménager du 78 vers le 85

parce-que j'ai besoin de place pour promener 2 golden et parfois un terre-neuve et parfois des petits enfants...

Mon premier contact avec st ouen l'aumone est réfrigérant:  après 20 minutes à tourner dans le hall "qu'est ce que vous voulez? prix et délais pour ioniq5".

rp: on n'en sait rien et de toute façon il faut prendre rdv

d'accord, je suis là et on peut s'organiser

rp: non, c'est par téléphone ou par internet...

 

en complément: je suis venu en ux250h et j'ai eu du mal à trouver une place pour me garer, j'étais en tenue de promenade en foret.

cette concession ne me reverra jamais...

 

Depuis, j'ai pris contact avec d' autres "vendeurs", et le contact semble moins pire...

à suivre
 

 

[Stephanaix]

il y a 1 minute, priusfan a dit :

Bonjour à tou(te)s

 

Je vais remplacer mon UX250h par un ioniq5...

Pourquoi:

parce ce que nous allons déménager du 78 vers le 85

parce-que j'ai besoin de place pour promener 2 golden et parfois un terre-neuve et parfois des petits enfants...

Mon premier contact avec st ouen l'aumone est réfrigérant:  après 20 minutes à tourner dans le hall "qu'est ce que vous voulez? prix et délais pour ioniq5".

rp: on n'en sait rien et de toute façon il faut prendre rdv

d'accord, je suis là et on peut s'organiser

rp: non, c'est par téléphone ou par internet...

 

en complément: je suis venu en ux250h et j'ai eu du mal à trouver une place pour me garer, j'étais en tenue de promenade en foret.

cette concession ne me reverra jamais...

 

Depuis, j'ai pris contact avec d' autres "vendeurs", et le contact semble moins pire...

à suivre
 

 

Bienvenu à toi, Priusfan (j'ai moi aussi été un fan de Prius et j'en ai eu 2 consécutivement, mais ça... c'était avant).

Bon courage avec les concessionnaires Hyundai, aux qualités et compétences  très "diverses".
Je t'aurais bien orienté vers mon concessionnaire, mais... les Bouches-du-Rhône c'est un peu loin pour toi !

[priusfan]

Merci @Stéphanaix

Je me déplacerais aisément dans un rayon de 500kms si cela me donnait l'opportunité de rencontrer des gens souriants...

 

de mon coté, en récap:

prius2 2004

prius3 2009

rx400h 2014

rav4h 2016

ux250h 2019

 

je suis également partiellement coupable de HA

[Stephanaix]

il y a 11 minutes, priusfan a dit :

Merci @Stéphanaix

Je me déplacerais aisément dans un rayon de 500kms si cela me donnait l'opportunité de rencontrer des gens souriants...

 

de mon coté, en récap:

prius2 2004

prius3 2009

rx400h 2014

rav4h 2016

ux250h 2019

 

je suis également partiellement coupable de HA

Pour ma part : Prius 2 en février 2009 puis Prius 3 en novembre 2011, avant mon actuelle Hyundai Ioniq rechargeable achetée en février 2018.

"Coupable de HA" : HA ??

[Mister MMT]

@Stephanaix. @priusfan est non seulement en grande partie coupable avec Alessandro de l'Italie pour la formidable App Hybrid Assistent http://hybridassistant.blogspot.com/, mais également un des administrateurs du forum de l'association Prius Touring Club, qui est un des ancêtres à parler des véhicule propres.  

 

Qu'il planifie l'acquisition d'un Ioniq 5 est amha très révélateur du changement dans le monde automobile.

 

Jan 😉

[AirOne]

Il y a 4 heures, priusfan a dit :

Bonjour à tou(te)s

 

Je vais remplacer mon UX250h par un ioniq5...

Pourquoi:

parce ce que nous allons déménager du 78 vers le 85

parce-que j'ai besoin de place pour promener 2 golden et parfois un terre-neuve et parfois des petits enfants...

Mon premier contact avec st ouen l'aumone est réfrigérant:  après 20 minutes à tourner dans le hall "qu'est ce que vous voulez? prix et délais pour ioniq5".

rp: on n'en sait rien et de toute façon il faut prendre rdv

d'accord, je suis là et on peut s'organiser

rp: non, c'est par téléphone ou par internet...

 

en complément: je suis venu en ux250h et j'ai eu du mal à trouver une place pour me garer, j'étais en tenue de promenade en foret.

cette concession ne me reverra jamais...

 

Depuis, j'ai pris contact avec d' autres "vendeurs", et le contact semble moins pire...

à suivre
 

 

J'ai eu une plutôt bonne expérience à la concession Hyundai d'argenteuil pour l'achat de ma Ioniq 😉

[krucial]

Il y a 17 heures, priusfan a dit :

Merci @Stéphanaix

Je me déplacerais aisément dans un rayon de 500kms si cela me donnait l'opportunité de rencontrer des gens souriants...

 

de mon coté, en récap:

prius2 2004

prius3 2009

rx400h 2014

rav4h 2016

ux250h 2019

 

je suis également partiellement coupable de HA

Tu as pas été déçu de la rav 4 hybride ?

Moi j'ai fait

Prius +

Rav 4 h

Ioniq hybride

Ioniq EV

La rav4 était nulle, conso 6.8l, je ne lui ai trouvé aucun interet. Pas toi ?

[krucial]

Il y a 17 heures, priusfan a dit :

Merci @Stéphanaix

Je me déplacerais aisément dans un rayon de 500kms si cela me donnait l'opportunité de rencontrer des gens souriants...

Alors sérieux, mon vendeur hyundai Bordeaux est un mec au top. Si tu veux que je te file son contact, pas de soucis.

[sarti]

Il y a 15 heures, krucial a dit :

Alors sérieux, mon vendeur hyundai Bordeaux est un mec au top. Si tu veux que je te file son contact, pas de soucis.

Tu es à la concession du Bouscat ou de Villenave ?

[krucial]

Il y a 3 heures, sarti a dit :

Tu es à la concession du Bouscat ou de Villenave ?

Villenave

[Yonick]

Le 19/05/2021 à 18:41, priusfan a dit :

Merci @Stéphanaix

Je me déplacerais aisément dans un rayon de 500kms si cela me donnait l'opportunité de rencontrer des gens souriants...

 

Si tu passe par Rennes en allant du 78 au 85, arrête-toi à la concession ! 😁

J'en suis plutôt content.

(C'est la concession qui avait prêté la Ioniq28 en 2017 pour l'essai d'Automobile-propre je crois me rappeler)

[édit: concession de Cesson-Sévigné]

Modifié mai 21, 2021 par Yonick

[priusfan]

Bonjour à Tous et merci pour les conseils...

Je viens de commander, pour livraison fin septembre, une 73kwh, en finition executive, couleur blanc, intérieur clair  et avec toit solaire  (pas 4 RM)...

Je suis passé à Chambourcy... (l'accueil était nettement plus sympa que le plus proche du 95) .

 

@krucial: j'avais beaucoup apprécié le rav4h (en version executive, donc avec birdview et très bonne sono).

 

ps: la TM3 ne rentrait pas dans mes critères: trop longue, trop large, trop basse, braque mal et pas de coffre pour trimballer les chiens

[Yan78]

👍 nous serons livrés probablement en même temps

[davegmp]

Bravo 👏 :

bon choix. 

 

Pour mon historique :

smart for two EV, 15kwh,  2ans

Kia soûl Ev, 27kwh, 4ans

Kona Executive 64kwh, 2,6 ans

 

la future Ioniq-5 P45. 

 

 

[priusfan]

De mon coté, il y a à la maison une Peugeot ion depuis 2012 (remplacée par un modèle identique suite à emboutissage Ar),

du coté des électriques, je connais assez bien les Kia Soul, e-niro & Kona (j'avais adapté HybridAssistant pour ces modèles).

 

j'avais envisagé la i3 (il y a longtemps), mais ma tenue vestimentaire ne correspondait pas aux critères de la concession...

 

j'avais un blocage psychologique avec la "voiture du peuple ID3 & ID4 " et ses variantes.

[Velectris]

Welcome in the club, priusfan !

Historique perso :

Deux prius 2 lounge

Une opel ampera

Une BMW I3 Rex

Une nissan leaf 24kw

Une prius 4 lounge

Une Tesla model S 60

Une Tesla model S 90D

Une tesla Model 3 SR+ (actuelle)

Une Ioniq 5 Project 45 ( soon 😎)

Une Ioniq 6 (maybe end 2022)

May the force be with you ! 

[SOUCIEUX84]

Le 19/05/2021 à 18:41, priusfan a dit :

je suis également partiellement coupable de HA

Ha ha, du coup en changeant de crémerie, il va peut être falloir se pencher un chouiä plus sur la récupération d'énergie 😉

[priusfan]

C'est plutôt sympa de retrouver des vieilles connaissances (c'est moi le vieux)...

Il y a longtemps, je savais parfaitement comment gérer les WH entrant/sortant...

à ma connaissance, les règles n'ont pas changé et on en reparlera j'espère en face à face bientôt

[davegmp]

Il y a 6 heures, Velectris a dit :

Deux prius 2 lounge

Une opel ampera

Une BMW I3 Rex

Une nissan leaf 24kw

Une prius 4 lounge

Une Tesla model S 60

Une Tesla model S 90D

Une tesla Model 3 SR+ (actuelle)

Une Ioniq 5 Project 45 ( soon 😎)

 

Quel historique de dingue, tu bosses pour auto-plus ! haha

Bref:

Quel est la voiture que tu as apprécier le plus en conduite ?

Quel est la voiture que tu as apprécier le plus en confort ?

Quel est la voiture que tu as apprécier le plus en technologie ?

[Velectris]

Conduite : égalité BMW I3 / Tesla Model 3 la BM pour son côté joueur sur petite route, la SR+ pour son côté "kart" mais doté de suspensions confortables.

Confort, la Prius 4 lounge : Silence, qualité audio, régulateur de vitesse adaptatif plus doux que celui de Tesla et plus précis.

Technologie : égalité  Opel Ampera pour sa complexité, Tesla Model 3 pour sa simplicité (il manque Android auto, mais le reste est là au niveau multimédia / mises à jour de fonctionnalités et Hyndai va devoir embaucher un tas d'ingés pour arriver à la cheville de la richesse software de Tesla).

Les Model S, bien qu'étant de belles machines manquaient de piment : trop gros, trop lourd, trop stable pour la version intégrale. La S60 en moteur arrière était un avant gout de la model 3 SR+, mais pour s'amuser sur une route de Provence avec un tel format, pas facile !

Je les ai achetées car à l'époque, c'était la seul offre pour rouler en VE en voiture unique.

J'ai aussi roulé en weez : https://www.gsanspermis.com/eon-weez-mondial/

C'était une espèce d'E-GMP pour les véhicules ultra légers, avec quatre moteur roues brushless pilotés en couple.

 Je suis le créateur du projet, qui à été côté au Nyse Euronext . Le véhicule à été homologué et livré, puis les actionnaires se sont séparé du CEO (moi) en 2014 pour de stupides histoire d'argent 🤣.

Je ne me suis pas découragé, j'ai lancé avec un ami un autre projet, on à mis au point un traitement pour la potabilisation et l'amélioration de l'eau du robinet qualité "eau en bouteille" :

https://lavie.bio/

Mais quand on est passionné de VE, on à envie de les conduire tous, et en général on les revend avec peu de perte, donc on peut changer souvent sans craquer tout le budget.

[Antares]

Le 21/05/2021 à 18:33, priusfan a dit :

C'est plutôt sympa de retrouver des vieilles connaissances (c'est moi le vieux)...

Il y a longtemps, je savais parfaitement comment gérer les WH entrant/sortant...

à ma connaissance, les règles n'ont pas changé et on en reparlera j'espère en face à face bientôt

 

salut priusfan, le monde est petit.

Le 26/06 je prends livraison d'une Ioniq 5 project 45 avec un attelage, du coup je vais envisager de revendre mon Lexus RX 450H.

Je ne vais pas souvent en région parisienne mais sait on jamais on aura peut être l'occasion de se croiser.

[Francg]

Le 22/05/2021 à 09:46, Velectris a dit :

J'ai aussi roulé en weez : https://www.gsanspermis.com/eon-weez-mondial/

C'était une espèce d'E-GMP pour les véhicules ultra légers, avec quatre moteur roues brushless pilotés en couple.

 Je suis le créateur du projet, qui à été côté au Nyse Euronext . Le véhicule à été homologué et livré, puis les actionnaires se sont séparé du CEO (moi) en 2014 pour de stupides histoire d'argent 🤣.

Je ne me suis pas découragé, j'ai lancé avec un ami un autre projet, on à mis au point un traitement pour la potabilisation et l'amélioration de l'eau du robinet qualité "eau en bouteille" :

https://lavie.bio/

Des projets bien vendeurs et qui sont dans l'air du temps. Malheureusement 98% de ceux ci tombent aux oubliettes sans préavis. J'en ai étudié un certain nombre et le tri est difficile à faire. Bravo à ceux qui s'y impliquent parce que sans ce type de "petite révolution" pas de progrès en vue...

[Velectris]

Il y a 1 heure, Francg a dit :

Des projets bien vendeurs et qui sont dans l'air du temps. Malheureusement 98% de ceux ci tombent aux oubliettes sans préavis. J'en ai étudié un certain nombre et le tri est difficile à faire. Bravo à ceux qui s'y impliquent parce que sans ce type de "petite révolution" pas de progrès en vue...

Merci, @Francg, il semble que Citroen ait repris dans l'Ami une bonne partie de mon cahier des charges, et accouché d'un véhicule qui se vend très bien, c'est bon signe, et cela anticipe la fin des véhicules sans permis ultra polluants, genre diesel de tondeuse à gazon 350cm3 ...

L'avenir (proche) nous le dira, mais sortir un VE moins cher de 20% qu'un VT, cela est sans précèdent, et favorise l'adoption "by design".

Espérons que cela soit bientôt la même équation pour les véhicules à permis. Mais le IONIQ 5 préfigure cela : un système de recharge aussi rapide qu'une Porsche, un intérieur digne d'un range rover "limousine" et des accélérations de Model 3 pour 50K€, la boucle est déjà bouclée pour les véhicules "chers".

Reste à dupliquer ce que les chinois ont déjà réussi : des véhicules fonctionnels pour la vie de tous les jours pour moins de 10K€.

Il faudra laisser entrer la concurrence, car la version de la Dacia électrique (kwid) devrait arriver à 10K€, pas à 17K€...

Modifié mai 28, 2021 par Velectris

[zeyd]

non mais mesdames messieurs 


C'est un truc de dingo cette voiture. Je l'ai vue pour la première fois aujourd'hui et je suis épaté. C'est superbe. 

 

Je retiens un derrière épatant et un espace exceptionnel partout 

[krucial]

Je reprends ici la conversation commencée dans le sujet EV6 :

 

 

Perso, la ioniq 5 voiture de l'année, j'y crois, tous les journalistes en sont fans !