Ok, merci 👍

Quand je vois que la pompe à chaleur est en option, ça fait pas envie de s'intéresser plus à cette voiture, sans parler du prix de toutes les autres options pratiquement obligatoires pour avoir une voiture correcte. 

il y a 7 minutes, fredlopez a dit :

Quand je vois que la pompe à chaleur est en option, ça fait pas envie de s'intéresser plus à cette voiture, sans parler du prix de toutes les autres options pratiquement obligatoires pour avoir une voiture correcte. 

 

Je suis d'accord avec toi sur les options qui rendent le prix prohibitif. Cependant, concernant la PAC, perso, pour avoir un PHEV Skoda avec chauffage céramique, je ne pense pas qu'elle soit vitale pour le bon usage du VE.

Typiquement, j'ai un préchauffage de ma Superb qui me chauffe mon habitacle l'hiver très rapidement (moins de 5 mins) tout en consommant à peine 2% de batterie (d'une 10kWh je le rappelle), c'est une très bonne solution technologique avec un rendement bien meilleur qu'une simple résistance et qui permet d'obtenir des bonnes températures sans le coût de la PAC.

Il me semble également que la PAC améliore l’autonomie ... surtout en hiver peut être un bon compromis pour une enyaq60 du coup .. ç

Si vous comprenez l'allemand cette video est intéressante

Nextmove est un loueur de voitures électriques et s'approvisionne chez toutes les marques.

Le configurateur Skoda est disponible en Allemagne depuis une semaine.Pour l'instant seul le modèle 80 est configurable.On peut y ajouter les options souhaitées.Le problème c'est que les concessionnaires allemands ne peuvent finaliser que certaines options beaucoup sont indisponibles comme le pack vision plus,infotainment plus (avec la réalité augmentée) et d'autres.De plus pour l'intérieure seule la version loft est disponible (donc en option payante.L'attente pour la livraison risque d'être longue :stratégie de la maison mère pour préserver l'id4 ou manque de batteries.A espérer que ce soit différent pour la France !!!  Ausverkauft en titre rouge sur la vidéo signifie  épuisé !

 

Modifié septembre 14, 20205 a par hiller

Avez-vous la partie Recharge & Service ? Le chargeur universel ? C’est un câble pour recharger sur prise domestique ? Pas de câble triphasée comme chez les coréens ?

@Pahtath Faudra te dépêcher de commander si tu veux un Enyaq, pour 2021 c’est pratiquement plus possible, reste quelque place pour 2022.

Skoda n’autorise la vente que de 5 modèles par concession et une seule Founders Edition.

Ça limite considérablement le nombre de vente possible, on suppute un manque de batterie de la maison mère qui aurait peut-être besoin de batterie pour sortir l’ID.4.

Attention également, le choix et les options sont limités et même imposés.

https://www.youtube.com/watch?v=m9NFG-SXNl0

Maintenant que le configurateur français est accessible, je trouve qu'il est plutot bien placé en prix cet Enyaq. J'arrive à 45.120 € pour un iV 60 en restant raisonnable sur les options mais sans qu'il soit dépouillé pour autant. En négociant une petite remise, ça permet donc de bénéficier du bonus de 7000 € et de rester sous la barre des 40k€.

C'est meme carrément une bonne affaire  

 

Il y a 11 heures, Hart a dit :

@Pahtath Faudra te dépêcher de commander si tu veux un Enyaq, pour 2021 c’est pratiquement plus possible, reste quelque place pour 2022.

Skoda n’autorise la vente que de 5 modèles par concession et une seule Founders Edition.

Ça limite considérablement le nombre de vente possible, on suppute un manque de batterie de la maison mère qui aurait peut-être besoin de batterie pour sortir l’ID.4.

Attention également, le choix et les options sont limités et même imposés.

https://www.youtube.com/watch?v=m9NFG-SXNl0

@Hartcomment est ce possible si l'ouverture des commandes est aujourd’hui?

il y a 3 minutes, nicofr a dit :

comment est ce possible si l'ouverture des commandes est aujourd’hui?

Dans la vidéo ça concerne l'Allemagne et la voiture à du succès.

je le regarde de très prêt aussi, mais ils ne veulent pas en vendre on va pas les forcer à encaisser nos chèques, d'autres s'y intéresseront d'avantage.

J'avoue avoir du mal à rajouter autant d'options pour avoir un véhicule sans fioriture 🙄

Cette histoire d'options est assez discutable : sur le fond elle se comprend, mais dans les faits moins (et d'ailleurs dans beaucoup de pays Européens il n'y a pas de débat). Le principe est en fait plutôt une voiture "à la carte" avec un prix de base, et des options donc que chacun choisit selon ses goûts et besoins. Là où, je le reconnais, ça devient discutable c'est quand les marques proposent des "packs" d'options, qui moyennant une forte rallonge obligent, pour en souhaiter une seule, à en acheter 5 ou 10 ! Perso je me moque des finitions des bagnoles que j'achète (je suis d'abord motard), et donc des voitures dépouillées me conviennent très bien

Modifié septembre 15, 20205 a par MiBou

Le configurateur est dispo effectivement. Quand pourrait-il être dispo à la commande en concession ?

Le bonus de 7000€ se base sur la date de commande ? Et sur le prix final du véhicule (après remise) ?

 

Dans l'idéal je serais très tenté par une 80, mais avec le moins d'options et avec une remise parce que sinon ça pique !

Perso, ce qui me rebute, c'est l'absence de finitions, qui sont pourtant cruciales pour la revente (même en LOA).

En effet, malgré le fait que la plupart des cotes (Argus, La Centrale) permettent de répercuter le prix des options pour valoriser sa voiture, en pratique, force est de constater qu'elles sont difficilement monétisables, et servent plutôt à valoriser d'un point de vue qualitatif la voiture sans répercussion sur le prix.

 

A ce niveau-là, j'ai déjà du mal avec 5000€ d'options. Mais quand on en arrive au double (pour mettre en balance la Model Y avec l'Enyaq), cela devient compliqué de le justifier, surtout que du coup j'ai plus l'impression de voir un prix d'appel à 45k€ pour le 80 plus qu'autre chose.

il y a une heure, MiBou a dit :

Le principe est en fait plutôt une voiture "à la carte" avec un prix de base, et des options donc que chacun choisit selon ses goûts et besoins.

 

Comme dit, au delà de la question de la valorisation de la voiture, se pose la question de la logistique associée et du délai de livraison.

Faire une voiture à la carte est effectivement une façon de faire très européenne, mais les délais vont aussi avec, sans parler de l'absence de rationalisation, ce qui est un peu le comble pour une voiture qui se veut environnementalement responsable (cf. les intérieurs avec matériaux durables et recyclés)

Comme en Allemagne au moins une option est imposée .Le modèle 80 est  proposé dans le configurateur à partir de 44800.

tu cliques et tu te retrouves déjà à 45850 MDR (donc pas de bonus 7000) à cause de  la peinture et de la version intérieure loft imposée.

 

Quand au modèle 60 tu passes à 39040 avec l'option couleur à 640 €.Comme il faut rajouter les 510 € pour la charge à 100 kw plus 1150 pour la pompe à chaleur donc 40700 .Il ne te reste que  pour 4300 € d'options à rajouter  afin de bénéficier du bonus 7000.

Quelqu'un a t'il réussi a contacter son concessionnaire pour une commande?

il y a 2 minutes, nicofr a dit :

Quelqu'un a t'il réussi a contacter son concessionnaire pour une commande?

J'ai contacté mon concessionnaire par chat (c'est du hasard j'étais sur leur site et j'ai eu une popup pour discuter avec un conseiller, j'en ai profité (et ce n'était pas un bot ^^)). Bref pour l'instant pas de commande / pré-commande en concession, il m'a invité à reprendre contact plus tard. Pas de véhicule en concession avant début 2021 minimum.

Salut,

 

J'ai eu un mail de Skoda ce jour pour le configurer. Eh ben déçu des tarifs, la version 80 débute à 45850€... Bye bye le bonus de 7000€.

 

@+

il y a 11 minutes, docpierre29 a dit :

Salut,

 

J'ai eu un mail de Skoda ce jour pour le configurer. Eh ben déçu des tarifs, la version 80 débute à 45850€... Bye bye le bonus de 7000€.

 

@+

oui cela dit le bonus de 7000€ n'est pas confirmé pour une livraison au printemps prochain non?

Le 14/09/2020 à 21:48, Hart a dit :

@Pahtath Faudra te dépêcher de commander si tu veux un Enyaq, pour 2021 c’est pratiquement plus possible, reste quelque place pour 2022.

Skoda n’autorise la vente que de 5 modèles par concession et une seule Founders Edition.

Ça limite considérablement le nombre de vente possible, on suppute un manque de batterie de la maison mère qui aurait peut-être besoin de batterie pour sortir l’ID.4.

Attention également, le choix et les options sont limités et même imposés.

https://www.youtube.com/watch?v=m9NFG-SXNl0

Le Model Y peut leur faire mal alors dès mi 2021.  Car mieux disponible

il y a une heure, docpierre29 a dit :

Salut,

 

J'ai eu un mail de Skoda ce jour pour le configurer. Eh ben déçu des tarifs, la version 80 débute à 45850€... Bye bye le bonus de 7000€.

 

@+

Bonjour,

Ne t'inquiète pas, tu ne voudrais pas de la version de base à ce prix là tellement elle est dépouillée.

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Le Model Y peut leur faire mal alors dès mi 2021.  Car mieux disponible

Surtout on peut dire que l'Enyaq ne fera pas de mal au model Y à ce prix là.

Bon après passage chez mon concessionnaire, il y’a un formulaire de pré commande ... l’ouverture effective des commandes ne serait pas avant décembre pour une livraison en mars avril... il faut faire un paiement de 1000€ pour que la précommande soit valable. De plus les modèles dans le configurateur actuel ne sont pas ceux avec l’équipement de série pour la France ....

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