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Info Trafic

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous

Je me pose des questions sur la significations des traits de couleur qui s'affichent sur la carte dans le véhicule. J'ai l'impression qu'il s'agit de l'info trafic puisque ça n'est présent que lorsque la connectivité premium est disponible. Mais je ne comprends pas alors la signification des couleurs (rouge = trafic chargé ???)

Je vous mets une photo qui montre l'incohérence entre ce qui est affiché sur la carte et l'état de la circulation

 

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur

 

Amicalement

IMG_3803.jpg

Modifié par sispeo29

Posté(é)

Bonsoir,

Il s’agit effectivement de l’état des ralentissements/trafic. 
Dans le cas de la photo postée, cette dernière présente une zone 30 avec ralentisseur, ce qui de fait est représenté par un ralentissement sur ta carte.

Rien d’anormal en somme 🙂

Posté(é)

Le trafic sur Google Maps a le même défaut. Il voit que les voitures ralentissent à un endroit et de colore la route en orange.
D'un autre côté ce comportement peut aussi te permettre de repérer les endroits plus dangereux

Posté(é)
  • Auteur

Merci pour vos réponses
C'est une petite déception de plus

J'attends d'un "live" trafic quelque chose qui me remonte l'état réel du trafic automobile lié au nombre de véhicules sur la route à l'instant t (du genre inrix, waze, ...) et pas juste colorer la carte de multitudes de traits rouge/orange (qui au final ne sert plus à rien et même pas à repérer les endroits dangereux puisqu'il y en a un peu partout)

 

Modifié par sispeo29

Posté(é)

Sur autoroute et voies urbaines, les traits rouge / orange correspondent vraiment au trafic réel ;-) 

Posté(é)

Sauf erreur, il me semble que le système se base sur la vitesse de déplacement des téléphones portables embarqués dans les véhicules. Il y aurait un contrat entre Google et les opérateurs. 
Il n’y a donc pas de distinction sur la cause du ralentissement. 
Et c’est peut être pas plus mal. Ça permet par exemple de ne pas arriver à fond sur un ralentisseur. 

Posté(é)
il y a 23 minutes, sispeo29 a dit :

Merci pour vos réponses
C'est une petite déception de plus

J'attends d'un "live" trafic quelque chose qui me remonte l'état réel du trafic automobile lié au nombre de véhicules sur la route à l'instant t (du genre inrix, waze, ...) et pas juste coloré la carte de multitudes de traits rouge/orange (qui au final ne sert plus à rien et même pas à repérer les endroits dangereux puisqu'il y en a un peu partout)

 

Mais Waze fait exactement la même chose ! Quand il y a un trait rouge ou orange, le GPS prend en compte le temps de trajet supplémentaire. Donc même dans Waze, une zone de ralentissement à 30KM/h sur une route à 80KM/h est considéré comme un ralentissement.

Posté(é)
il y a 12 minutes, Casimir50 a dit :

Il y aurait un contrat entre Google et les opérateurs. 

Je ne pense pas. La fait que tu acceptes d'envoyer les données de ton téléphone leur suffit amplement à connaitre ta vitesse de déplacement

Posté(é)
il y a 19 minutes, Casimir50 a dit :

Sauf erreur, il me semble que le système se base sur la vitesse de déplacement des téléphones portables embarqués dans les véhicules. Il y aurait un contrat entre Google et les opérateurs. 
Il n’y a donc pas de distinction sur la cause du ralentissement. 
Et c’est peut être pas plus mal. Ça permet par exemple de ne pas arriver à fond sur un ralentisseur. 

Vitesse des téléphones ? et comment feraient-ils ?

non, ce sont des données issues de différents systèmes de capteurs temps réels, transmis à des organismes officiels qui collectent ces données et les rebalancent aux automobilistes via des protocoles spécifiques, de radio FM ou TMC via les réseaux mobiles notamment..

Donc tous les GPS donnent les mêmes infos traffics en même temps je pense, Waze, Tesla, etc......

Posté(é)
il y a 24 minutes, Casimir50 a dit :

Sauf erreur, il me semble que le système se base sur la vitesse de déplacement des téléphones portables embarqués dans les véhicules. Il y aurait un contrat entre Google et les opérateurs. 

En fait, Google récupère l'information elle-même à partir des smartphones Android en circulation. Apple fait pareil pour Plans.

 

Et oui, Tesla utilise forcément une source tierce. Ils savent où sont leurs voitures, mais ça suffit pas à avoir une carte trafic fiable, sauf dans la Silicon Valley et en Norvège en gros. Je ne sais pas si on sait avec qui ils ont signé, mais Google serait logique puisque les cartes sont fournies par l'entreprise.

Posté(é)
Il y a 2 heures, sispeo29 a dit :

Merci pour vos réponses
C'est une petite déception de plus

J'attends d'un "live" trafic quelque chose qui me remonte l'état réel du trafic automobile lié au nombre de véhicules sur la route à l'instant t (du genre inrix, waze, ...) et pas juste coloré la carte de multitudes de traits rouge/orange (qui au final ne sert plus à rien et même pas à repérer les endroits dangereux puisqu'il y en a un peu partout)

 

Ha bon ? Je préfère savoir le temps que je vais mettre pour arriver à ma destination que s'il y a beaucoup de véhicules sur la route...

Les traits de couleurs te permettent de savoir si la zone que tu vas emprunter te permet de rouler à la limite autorisé ou pas.

 

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, vince_007 a dit :

Mais Waze fait exactement la même chose ! Quand il y a un trait rouge ou orange, le GPS prend en compte le temps de trajet supplémentaire. Donc même dans Waze, une zone de ralentissement à 30KM/h sur une route à 80KM/h est considéré comme un ralentissement.

Oui, il prend en compte dans le calcul du temps de trajet mais n'affiche pas toutes les zones 30 en rouge (heureusement, sinon ça ne voudrait plus rien dire)

Posté(é)
  • Auteur
il y a 46 minutes, Louzof a dit :

Ha bon ? Je préfère savoir le temps que je vais mettre pour arriver à ma destination que s'il y a beaucoup de véhicules sur la route...

Les traits de couleurs te permettent de savoir si la zone que tu vas emprunter te permet de rouler à la limite autorisé ou pas.

 

Le GPS prend déjà en compte les limitations de vitesse pour faire un calcul de temps de trajet. Nul besoin de live trafic pour déterminer le temps de parcours en temps "normal". Regardez la photo de nouveau, il n'y a pas un chat sur la route et c'est affiché en rouge... Et il n'est pas nécessaire de savoir 5 minutes à l'avance que l'on va arriver sur un ralentisseur (il y a des panneaux sur le bord de la route pour ça)
Honnêtement, comparez le fonctionnement d'un système payant  comme Garmin, Inrix et vous allez comprendre la différence

Posté(é)

D'après moi c'est bien les conditions du traffic en live qui sont représentées. Maintenant il peut y avoir des erreurs sur les signalements comme indiqué ici avec cette zone 30 qui est marquée car les voitures ralentissent et elle n'est peut-être pas indiquée comme 30 dans la navigation.

 

En tout cas les estimations de durée de trajet et d'autonomie de Tesla ont toujours été super précises pour moi.

Posté(é)
il y a 47 minutes, sispeo29 a dit :

Oui, il prend en compte dans le calcul du temps de trajet mais n'affiche pas toutes les zones 30 en rouge (heureusement, sinon ça ne voudrait plus rien dire)

Orange c'est pas rouge ! 

Posté(é)

Ce n'est pas vraiment le sujet abordé initialement par @sispeo29 et je m'en excuse, mais ça correspond au titre

est-il possible d'avoir les infos trafic de la radio ? Des "TA", alias "trafic annoncement" .

 

Je ne sais pas si ça marche quand on l'écoute déjà la radio mais je sais que lorsqu'on écoute spotify ou clé USB, il n'y a jamais les annonces de 107.7 et ça me rendait bien service sur mes voitures précédentes.

Posté(é)
Il y a 4 heures, sispeo29 a dit :

Regardez la photo de nouveau, il n'y a pas un chat sur la route et c'est affiché en rouge...

M'est d'avis que si tu regardais Google Maps au même moment sur ton téléphone, tu aurais vu la même chose ;)

 

(sauf erreur de ma part, Google fourni à Tesla les fonds de carte + les données trafic).

 

PS : la temporalité est un autre paramètre à prendre en compte. Il suffit qu'un tracteur soit passé à cet endroit 15 min avant pour que Google & Co affichent un ralentissement de circulation, qui mettra plus de temps à disparaitre de l'affichage qu'à apparaitre (syndrome de la route encore indiquée bouchée sur un TomTom alors que ledit bouchon est résorbé depuis peu).

 

 

Modifié par Ben_TM3

Posté(é)

Bonjour,

 

L'info trafic de Google est fourni par sa filiale " Google traficolor "

Citation
"Traficolor" Google

La société Google fournit des informations sur l'état du trafic sur le réseau routier principal (pour la Savoie, sur les autoroutes et routes à 2 x 2 voies). Ce traficolor est calculé à partir des données fournies anonymement par les téléphones portables et GPS présents dans les véhicules.

 

Il utilise effectivement le déplacement des téléphones et des GPS.

 

Pour moi c'est le meilleur moyen afin d'avoir une info trafic fiable sur tous les réseaux principaux et secondaires.

 

D'ailleurs en Savoie la DDE utilise ce système pour son site :

Savoie Route

Il peut y avoir quelque défauts mais le fait que l'ensemble du réseau soit pris en compte est un énorme avantage.

Un feu de travaux peu générer du orange ou rouge alors que l'attente peut avoir été nul .

Des promeneurs sortant de la voiture peut avoir aussi un impact temporaire .

La déchèterie en parallèle de la route chez moi trompe aussi Traficolor !

Posté(é)
Le 19/08/2021 à 13:00, Milhooz a dit :

D'après moi c'est bien les conditions du traffic en live qui sont représentées. Maintenant il peut y avoir des erreurs sur les signalements comme indiqué ici avec cette zone 30 qui est marquée car les voitures ralentissent et elle n'est peut-être pas indiquée comme 30 dans la navigation.

 

En tout cas les estimations de durée de trajet et d'autonomie de Tesla ont toujours été super précises pour moi.

Oui ce sont les données du trafic. Sur une très longue avenue d’entrée dans la ville voisine, la couleur varie en temps réel entre vert orange et rouge et il ne se trompe pas. Il peut même indiquer les 3 couleurs selon les tronçons. 

Modifié par Dinky

Posté(é)
Le 18/08/2021 à 23:00, sispeo29 a dit :

Bonjour à tous

Je me pose des questions sur la significations des traits de couleur qui s'affichent sur la carte dans le véhicule. J'ai l'impression qu'il s'agit de l'info trafic puisque ça n'est présent que lorsque la connectivité premium est disponible. Mais je ne comprends pas alors la signification des couleurs (rouge = trafic chargé ???)

Je vous mets une photo qui montre l'incohérence entre ce qui est affiché sur la carte et l'état de la circulation

 

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur

 

Amicalement

IMG_3803.jpg

La réponse dans l'excellent manuel Tesla :

 

 

 

Capture.JPG

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