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Bonsoir, en fait, ça n'a pas marché plus d'un refresh. ça ressemble à ce bug ... (https://github.com/adriankumpf/teslamate/issues/2973) je suis en 2022.44.25.3. quelqu'un a la même chose? à savoir > [warning] TeslaApi.Error / %{"error" => "{\"error\": \"timeout\"}", "error_description" => "", "response" => nil} teslamate > car_id=1 [error] Error / :unknown
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les chiffres sont bons ce matin. je ne sais pas ce qui a résolu mon problème, du coup (restart ou bien le renouvellement des token) mais ça marche
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Bonsoir, besoin de l'aide de la communauté. depuis le 31 en milieu d'après-midi, les infos de ma voiture sont gelées dans teslamate (qui tourne chez Oracle, merci @bobjouypour le tuto très détaillé). j'ai déjà essayé de - stopper-redémarrer - rebooter la machine virtuelle - regénérer les tokens et les remettre dans teslamate (mais pas changer le mdp chez Tesla) que puis.je faire d'autre avant de - effacer le conteneur teslamate, DB et autres - ré-installer - recharger mon dernier backup? merci pour votre aide. _______________ edit: les dernières ligne de la log: teslamate | 2023-01-02 20:52:52.526 car_id=1 [info] Start / :online teslamate | 2023-01-02 20:52:54.418 car_id=1 [info] Connecting ... _______________ edit: je ne roule plus ... mais ai réveillé la voiture "pour voir" et le niveau de batterie ne se rafraichit toujours pas
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tu penses à ce tuto (https://forums.automobile-propre.com/topic/partition-dashcam-18055/)?
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Pb démarrage de la charge eUp!
blanckf1 a répondu à un sujet de Pitoche dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
merci pour cette remarque ... ça m'a sauvé ! e-up de 2018 ... <15 000km ... mais le problème est de plus en plus récurrent. On peut charger avec le contact mis. Heureusement que son gabarit permet de la rentrer facilement dans le garage ! Merci aux autres contributeurs pour les infos sur le démontage, lubrification du sélecteur, je vais tenter ça tranquillement ce weekend. Merci @topolinopour le schéma technique et @viper76pour les photos. je suis paré pour l'opération du weekend. -
blanckf1 a commencé à suivre Tesla modèle 3 et iPhone ; les astuces et Documents SSP et techniques des triplettes Volkswagen
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superbe résultat ! Bravo ! les autres conducteurs sont en forme, mais toi aussi, tu n'as visiblement pas perdu la main.
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un australien avec le volant à gauche ?
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Hello, pour le coup, ça m'intéresse (je viens de migrer depuis Jeedom et j'ai aussi de l'Enphase sur le toit. Merci par avance.
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Bonsoir, je me demandais aussi si quelqu'un avait fait ça. ma voisine a fait un film publicitaire pour son entreprise dans ce genre là, donc ça doit se faire. J'ai retrouvé la page du film micro-perforé: je pensais aussi à du film miroir (après tout, en terme de look, ça peut le faire aussi) type ça, par exemple. quelqu'un a un retour d'expérience de pose et résultat à partager, svp? bon weekend,
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Bonsoir, je me posais la question aussi et il semble effectivement y avoir un choix assez important (en teinte miroir, ou noire) Quelqu'un a-t-il essayé? bon weekend,
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Bonjour. Pas du tout, ça marche avec d’autres voitures. Je l’utilise parfois pour recharger ma VW e-up qui a un UMC moins puissant et que je souhaite charger plus vite.
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Electra, nouveau réseau de bornes ultrarapides
blanckf1 a répondu à un sujet de Rushkoff dans La recharge sur bornes publiques
compris ! comme j'ai une Tesla, j'ai le tarif "abonné" ... à 0.50 merci, @polrez pour l'info (que j'ai lue partout mais je ne m'expliquais pas). -
Longs trajets: simulation contre realite
blanckf1 a répondu à un sujet de e-Piero dans La recharge sur bornes publiques
Bonjour, je suis aussi interessé par ce que tu as fait là, @666lestat tu aurais quelques tips pour nous, stp? -
Electra, nouveau réseau de bornes ultrarapides
blanckf1 a répondu à un sujet de Rushkoff dans La recharge sur bornes publiques
Salut à tous, je suis passé au chargeur Electra de Beaune deux fois ce weekend … ça dépote grave ! 146kW et plus de 1069km gagné par heure en début de charge (34% de batterie) → à peine le temps de se poser boire un truc en terrasse. Pas foule, donc la voiture reste branchée après sa charge … J’ai réservé en arrivant sur le parking, car pas trouvé d’autre moyen de démarrer une charge Un peu rageant, la borne qui m’a été attribuée à la réservation était évidemment différente de celle où je m’étais garée → il faut donc réserver AVANT de stationner (ce que j’ai fait au retour). C'est beau, le mur du Leclerc avec toutes les bornes ... B-) Il y a d'ailleurs deux sites de supercharge Tesla à Beaune, dont un trés proche de celui d'Electra. Les superchargeurs Tesla de Beaune sont respectivements à .49 et .50€ / kWh ... d'où sort ce .69€ / kWh ? -
Bonjour à tous, voici un petit mix des rencontres diverses capturées sur mon disque dur