ID3 – Version logiciel

[cornam]

@LoicsTiens nous au courant de comment ça se passe pour ton ID3  

[Fox]

Rdv le 19 juin pour moi également 

au programme Check de la batterie HT et update 3.2

[cornam]

Pour nous rdv après-demain pour une retouche de peinture dans notre VW ; et j'en profiterai pour leur mettre la pression afin que lors du prochaine rdv 19 juin (déjà pris), qu'ils puissent faire la révision de la batterie HT de traction en plus de la mise à jour 3.2 !

On a des pneus Bridgestone, ouf on n'aura pas la 44T5 des Goodyear ! Et moi je continue de rouler avec ma TM3 en Goodyear été et aussi pneus hiver  

PS si vous voulez des pneus été avec un énorme renfort pour protéger des jantes alliages je vous conseille les Eagle F2 Assymétric6 ils sont excellents sur ce point et aussi très bons sur l'ensemble des qualités attendues pour des pneus été !! (mes jantes de TM3 me disent merci).

Modifié mai 28, 2023 par cornam

[Loics]

Le 27/05/2023 à 15:58, cornam a dit :

@LoicsTiens nous au courant de comment ça se passe pour ton ID3  

Rdv le 7 juin à 15 h pour faire l'échange entre l'id3 et l'id4.  L'id4 est déjà arrivé du coup j'ai les 6000€ d'aide au lieu des 5000€. 

La seule chose qui m'ont demandé c'était de changer les pneus de 'id3 lors de la révision ce qui a été fait😉. La suite le 7....

[cornam]

Bilan de notre petit retouche carrosserie : j'ai demandé à notre CC VW pour le prochaine rdv mi juin qui durera 3 jours. Ils vont pouvoir faire à la fois la 93P7 (batterie HT de traction) et la 97GY (ID software 3.2) et localement. ouf

(et comme on est venu 3 fois pour de la petite carrosserie en 2 ans, ils ont été sympas et nous ont offert le coup de stylo de retouche (et aussi le reste du stylo^^). On est prêt pour (re)poser un PPF !

 

@Loics Excellente nouvelle pour l'ID4 ! tout juste c'est toujours bon à prendre ;). 

Modifié mai 31, 2023 par cornam

[carbonkevlar]

Id3 déposée hier matin à 9h et récupérée en début d'après midi aujourd'hui. Ras concernant les batteries. La mise a jour a été faite de 3.0 vers 3.1. la mise a jour vers 3.2 s'est faite par OTA une fois rentré à la maison. 

Tout fonctionne parfaitement bien

[capitaine calamar]

Voiture déposée mercredi pour passage de la 2.4 à la 3.2

 

J'ai du coup demandé la purge du liquide de frein en même temps vu qu'ils nous la gardent jusqu'à vendredi, et que ca n'a pas été fait à la révision comme expliqué plus haut 

[Woka]

Le 31/05/2023 à 20:53, carbonkevlar a dit :

Id3 déposée hier matin à 9h et récupérée en début d'après midi aujourd'hui. Ras concernant les batteries. La mise a jour a été faite de 3.0 vers 3.1. la mise a jour vers 3.2 s'est faite par OTA une fois rentré à la maison. 

Tout fonctionne parfaitement bien

Mince, j'avais compris que le passage de 3.0 à 3.2 se ferait en OTA pour ceux qui avaient reçu la 3.0 en OTA.

J'ai mal compris ? Il y a quand même besoin de passer en atelier ?

[Litaire]

Il semble que oui : ayant eu en atelier la 2.4 en octobre 2022 et ne voyant rien venir pour la 3.0 en OTA, j’ai réclamé et eu la 3.0 il y a quelques semaines en atelier, et là j’y suis retourné à nouveau pour la 3.2…

J’espère cette fois-ci que les futures viendront bien en OTA, cela fait 2 ans que VW l’annonce et vu que je garde le véhicule encore 1 an j’aimerais bien en profiter avant sa restitution…

[cornam]

Le 01/06/2023 à 13:44, Woka a dit :

Mince, j'avais compris que le passage de 3.0 à 3.2 se ferait en OTA pour ceux qui avaient reçu la 3.0 en OTA.

J'ai mal compris ? Il y a quand même besoin de passer en atelier ?

il y a eu des hésitations et multiples changements de discours par VW Europe et France. Mais maintenant oui c'est clair il faut passer en concession (si tu es encore en 2.4) afin de passer directement en 3.2

Autrement dit, à partir de maintenant, il n'y aura plus de passage en 3.0 en atelier puis OTA pour l'avenir. (mais bon on n'est pas à l'abri d'un atelier étant resté à l'ancienne stratégie^^).

Bien sûr les premiers véhicules déjà en 3.0 passeront en 3.2 mais je ne sais pas comment  (la pérénité de l'OTA vers 3.2 reste à définir^^).

 

Après OTA ou pas, je dirai que ça n'est pas le pb tant qu'ils ne facturent pas la MàJ en atelier (ni le pour le code 93P7) même après la sortie de garantie. Il y a des concessions VW partout (comparé aux Tesla Service Center en 2019 comme j l'ai vécu^^). Ce qui est plus gênant chez VW c'est la lenteur d'implémentation des fonctionnalités promise il y a désormais 2 ans et demi (mais ce n'est pas meilleur chez Tesla d'ailleurs...^^).

 

Bonne route !

Modifié juin 1, 2023 par cornam

[gerardvin]

Le 01/06/2023 à 16:47, cornam a dit :

il y a eu des hésitations et multiples changements de discours par VW Europe et France. Mais maintenant oui c'est clair il faut passer en concession (si tu es encore en 2.4) afin de passer directement en 3.2

Autrement dit, à partir de maintenant, il n'y aura plus de passage en 3.0 en atelier puis OTA pour l'avenir. (mais bon on n'est pas à l'abri d'un atelier étant resté à l'ancienne stratégie^^).

Bien sûr les premiers véhicules déjà en 3.0 passeront en 3.2 mais je ne sais pas comment  (la pérénité de l'OTA vers 3.2 reste à définir^^).

 

Après OTA ou pas, je dirai que ça n'est pas le pb tant qu'ils ne facturent pas la MàJ en atelier (ni le pour le code 93P7) même après la sortie de garantie. Il y a des concessions VW partout (comparé aux Tesla Service Center en 2019 comme j l'ai vécu^^). Ce qui est plus gênant chez VW c'est la lenteur d'implémentation des fonctionnalités promise il y a désormais 2 ans et demi (mais ce n'est pas meilleur chez Tesla d'ailleurs...^^).

 

Bonne route !

Mon ID3 reçu fin avril était configurée en 3.1

3 jours après j'ai eu une notification m'informant que le passage en 3,2 était disponible en OTA, je l'ai donc fait et ça a pris 30 secondes

J'ai constaté que je suis bien en 3.2

Je n'ai pas de souci particulier en dehors du fait que de temps en temps, la commande vocale se déclenche intempestivement, et je dois toucher la croix pour la stopper.

D'ailleurs, utilisez-vous cette commande vocale?

 

[pops50]

Le 01/06/2023 à 13:44, Woka a dit :

Mince, j'avais compris que le passage de 3.0 à 3.2 se ferait en OTA pour ceux qui avaient reçu la 3.0 en OTA.

J'ai mal compris ? Il y a quand même besoin de passer en atelier ?

J'étais en 3.0 OTA et j'ai eu la 3.2 en atelier en attendant ma RENAULT Mégane E tech 🙃.

[Litaire]

Le 01/06/2023 à 18:03, gerardvin a dit :

Mon ID3 reçu fin avril était configurée en 3.1

3 jours après j'ai eu une notification m'informant que le passage en 3,2 était disponible en OTA, je l'ai donc fait et ça a pris 30 secondes

J'ai constaté que je suis bien en 3.2

Je n'ai pas de souci particulier en dehors du fait que de temps en temps, la commande vocale se déclenche intempestivement, et je dois toucher la croix pour la stopper.

D'ailleurs, utilisez-vous cette commande vocale?

 

Je n’utilisai pas la cde vocale car bcp trop lente, non réactive et imprécise, je l’avais désactivée. 
J’utilise CarPlay, c’est efficace, sauf que ça ne commande pas de fonctions propres à la voiture, mais au moins ça fait bien ce que c'est  sensé faire 
Ton retour me fait donc penser que ce n’est pas mieux même en 3.2…

[carbonkevlar]

Le 01/06/2023 à 18:03, gerardvin a dit :

Mon ID3 reçu fin avril était configurée en 3.1

3 jours après j'ai eu une notification m'informant que le passage en 3,2 était disponible en OTA, je l'ai donc fait et ça a pris 30 secondes

J'ai constaté que je suis bien en 3.2

Je n'ai pas de souci particulier en dehors du fait que de temps en temps, la commande vocale se déclenche intempestivement, et je dois toucher la croix pour la stopper.

D'ailleurs, utilisez-vous cette commande vocale?

 

Même chose pour moi avec des déclenchements intempestifs de la commande vocale. Nous venons juste de comprendre qu'il fallait dire "Bonjour Heidi" pour la déclencher volontairement... Nous ne l'utilisons quasiment jamais vu sa lenteur... La lecture des panneaux n'est pas différente entre la 3,2 et la 3,0 mais au même endroit une tesla fait la même chose que l'Id3. la gestion du lane assist parait plus confortable, moins ping pong qu'avec la 3,0. C'est cool d'avoir la consommation depuis le depart mais nous n'avons pas encore trouve comment avoir la conso instantanée ce qui nous permettrait de voir les différences entre 110 et 130km/h par exemple

Modifié juin 1, 2023 par carbonkevlar

[Mb43]

Le 01/06/2023 à 18:03, gerardvin a dit :

Mon ID3 reçu fin avril était configurée en 3.1

3 jours après j'ai eu une notification m'informant que le passage en 3,2 était disponible en OTA, je l'ai donc fait et ça a pris 30 secondes

J'ai constaté que je suis bien en 3.2

Je n'ai pas de souci particulier en dehors du fait que de temps en temps, la commande vocale se déclenche intempestivement, et je dois toucher la croix pour la stopper.

D'ailleurs, utilisez-vous cette commande vocale?

 

Je ne l'utilise pas, mais le problème est aussi présent chez moi (3.0).

J'aurai préféré qu'ils mettent google ou qu'ils en mettent pas vu l'utilité du truc ... ^^

[Pouaps]

Le 01/06/2023 à 18:24, carbonkevlar a dit :

C'est cool d'avoir la consommation depuis le depart mais nous n'avons pas encore trouve comment avoir la conso instantanée ce qui nous permettrait de voir les différences entre 110 et 130km/h par exemple

Quand la consommation est visible sur le petit écran, il faut appuyer sur "Ok" sur le volant pour faire défiler les écrans

[cornam]

Le 01/06/2023 à 18:24, carbonkevlar a dit :

...la conso instantanée ce qui nous permettrait de voir les différences entre 110 et 130km/h par exemple

Attention pour que la "mesure" soit correcte il ne faut pas qu'il y ait le moindre vent ! Le vent est par définition variable (sans parler de bourrasques) et un tout petit vent de face variant entre 5kmh et 15kmh est imperceptible en roulant >100kmh et impact le résultat très vite en lecture instantanée !

D'ailleurs pour préparer vos trajets en VE je vous conseille l'indispensable Windy.com et ses prévisions ! (indispensable quand on fait de la voile)

[Rogalo]

Mise à jour effectuée pour moi aussi de 2.4 à 3.1. Mais impossible de la reconnecter à Weconnect, quelqu'un a rencontré ce problème?

Pour ce qui est de la batterie de traction, ils ont trouvé un module défectueux, nouveau rdv à prendre, et celui-ci va durer plus longtemps... 

[bmallory]

Le 02/06/2023 à 08:52, Mb43 a dit :

J'aurai préféré qu'ils mettent google ou qu'ils en mettent pas vu l'utilité du truc ... ^^

ben y'a android auto sans fil, ca marche tres bien

[Mb43]

Le 02/06/2023 à 15:08, bmallory a dit :

ben y'a android auto sans fil, ca marche tres bien

Je le mets, mais me semble pas qu'on puisse gérer la clim ou autre dans la voiture via android auto.

[zaack]

Suite à passage en 3.2 , j’ai galéré pour activer la fonction plug and charge. Dans l’appli We Connect id du téléphone, j’avais à chaque coup une erreur lors de l’activation. 

Donc voilà comment je m’en suis sorti (sachant que le support vw était à la rue) :

 

1. Une fois la MAJ OTA faite pour passer de 3. en 3.2, le menu « plug and charge » dans l’application « recharge » n’est plus dispo (alors qu’il était là en 3.1 …). Pour retrouver le menu plug and charge en 3.2, il faut donc d’abord aller dans le menu « boutique »  de la voiture et demander à installer « we Connect id ». 
2. Ensuite, il faut installer la dernière version de « we connect Id » sur son téléphone et activer un contrat de recharge dans l’appli (fonctionne avec le contrat gratuit qui donne Ionity à 69cts/KWh). 

3. Une fois que c’est fait, toujours dans we Connect id sur son telzphone, il faut aller dans le menu plug and charge et désormais le processus devrait fonctionner

[pops50]

J'ai testé la fonction plug and charge, c'est pratique vu que la lecture des badges RFID est quelque fois capricieuse sur les bornes IONITY mais ce n'est pas plus rapide qu'avec son téléphone car il y a toujours un temps de communication pour déclencher la charge.

 

Sinon, il reste encore du boulot pour avoir enfin un vrai planificateur sur ces autos du groupe MEB😀

[Marc64]

mise à jour 3.2 programmée le 23 juin. suite à une panne du verrou de la trappe, ils m'ont proposer de revenir pour valider la garantie et de faire la mise à jour. 1,5 jour de prévu....

[Hervé69]

Bonjour,

J'ai laissé l'ID3 Family à la concession de Lyon pour 3 jours:

Réparation de la clim qui ne fonctionne plus (au bout de 8000km)

Vérification de la batterie HT (travaux effectués en concession)

Passage au logiciel  3.2

Je vous tiens au courant du résultat 🤣

 

 

 

 

[cornam]

dysfonctionnement de la clim au bout de 8000km oups  Bon au moins ça sera pris en charge par la garantie sans sourciller