En théorie, ils sont sensés avoir déjà vos voitures stockées quelque part en attendant 2020, non ?

il y a 22 minutes, lesommer35 a dit :

En théorie, ils sont sensés avoir déjà vos voitures stockées quelque part en attendant 2020, non ?

C'est ce qui nous manque à tous, une confirmation réelle et pas imaginaire que les véhicules sont bels et bien réservés dans un endroit, et malheureusement la confiance en a pris un sacré coup mais comme dit Deb 80 repartir à 0 maintenant .... Pas évident tout ça

Personne ne sait où sont les voitures, si elles ont existé un jour, si elles sont au moins bien commandées, réservées, stockées, qui en a la propriété aujourd'hui ? Elles étaient pas censées être sur un camion en transit vers la France ?
Faudrait pas que vous attendiez et que les commandes repartent à 0 le 2 janvier...

A plus de 50KE la voiture c'est plus que chelou... ?

Le porteur / responsable du groupement (MM?) doit savoir où elles sont quand même non ? Ce serait space...Hors Tesla qui fonctionne différemment

il y a 42 minutes, Drovich a dit :

Personne ne sait où sont les voitures, si elles ont existé un jour, si elles sont au moins bien commandées, réservées, stockées, qui en a la propriété aujourd'hui ? Elles étaient pas censées être sur un camion en transit vers la France ?
Faudrait pas que vous attendiez et que les commandes repartent à 0 le 2 janvier...

A plus de 50KE la voiture c'est plus que chelou... ?

Non, là je pense que ce sont des Nissan, Kia et Hyundai qui sont concernées, elles ne valent pas 50k€. 

Les Tesla c’est en cours et les premières ne devraient pas tarder si tout fonctionne normalement. Elles en tout cas ne sont pas bloquées pour l’immatriculation et les délais de production ne doivent pas être excessifs. A confirmer très bientôt par les premiers acquéreurs dont on attends les retours avec impatience. 

Modifié octobre 30, 20196 a par boreus

Sans le bonus, pas loin des 50KE pour les Kia et hiunday les mieux équipées... 

Modifié octobre 30, 20196 a par Drovich

Bonjour. 

 

Je suis comme vous, moi et ma femme somme dans le flou total. 

La vrais question est de savoir si CMJ sont capable de livrer des voitures, parce que c est bien attendre, mais attendre dans le vide, ça me plaît pas du tout. ,  je suis à 2 doigts d'annuler et de prendre le modèle d'entrée de Tesla Model 3., je m'aperçois qu'il y a un écart de prix que de 5000 euros, avec l'assurance d avoir une voiture au bout. 

 

De plus si Kia ne veut pas vendre leur véhicule, je me dit que il y a d autre marque qui seront très content de prendre des commandes à 50 000 euro. 

 

 

Sur Kia Belgique, le E-Niro tout équipé dépasse les 50k€ alors qu'il était au

mois de mai à 44500€, idem su Kia Allemagne.

Je ne sais pas si c'est Kia Mère qui a augmenté ses tarifs ou les filiales 

qui profitent de la forte demande.

il y a 3 minutes, REM54 a dit :

Bonjour. 

 

Je suis comme vous, moi et ma femme somme dans le flou total. 

La vrais question est de savoir si CMJ sont capable de livrer des voitures, parce que c est bien attendre, mais attendre dans le vide, ça me plaît pas du tout. ,  je suis à 2 doigts d'annuler et de prendre le modèle d'entrée de Tesla Model 3., je m'aperçois qu'il y a un écart de prix que de 5000 euros, avec l'assurance d avoir une voiture au bout. 

 

De plus si Kia ne veut pas vendre leur véhicule, je me dit que il y a d autre marque qui seront très content de prendre des commandes à 50 000 euro.

Attention la Model 3 SR+ ne serait plus dispo/livrée avant février d'après le site Tesla pour une commande à venir (sauf stock non attribué, ou rechangement de TEsla., çà se tend aussi / demande)

Pour ma part, je maintiens aussi ma commande, mais les questions demeurent, pour ceux qui ont commandé le Kona, quand est-ce que hyundai a commencé la production des Kona 2020 ? Vos commandes concernent t-elles cette nouvelle version (pour les Kona) ?

Ces histoires de semi-remorques qui se perdent sur les autoroutes, moi qui reviens de rando sans me perdre sur des sentiers au balisage incertain, cela me laisse pantois !

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Attention la Model 3 SR+ ne serait plus dispo/livrée avant février d'après le site Tesla pour une commande à venir (sauf stock non attribué, ou rechangement de TEsla., çà se tend aussi / demande)

Bonjour, non la demande ne se tend pas mais tesla fait fabriquer dorénavant ses modele sr+ dans sa nouvelle usine de sanghai... tous simplement... il ont décider de fabriquer les modele d'entrée de gamme en chine... voila pourquoi un tel décalage... 

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/10/26/tesla-lance-la-production-des-model-3-made-in-china_6016996_3234.html

Bonsoir,

 

Dans la même situation que tous ici, je conserve pour le moment ma réservation en l'absence d'une autre solution.

Je serais bien intéressé par une Tesla mais cela reste trop cher. Difficile de faire une croix sur une commande qui reste sur le papier, au niveau des options et du prix une bonne affaire.

Reste plus qu'à attendre début janvier mais j'ai peur que l'engorgement des commandes freinent les livraisons sur les premiers jours / semaines.

La seule bonne chose (il faut bien voir le côté positif) est qu'à deux mois d'attente, on gagne un millésime puisque le certificat d'immatriculation indiquera un modèle 2020 et non 2019, ce qui permettra de gagner un peu en valeur si revente.

@mique24Je suis pas abonné mais t'es sûr de ça ? J'avais compris que c'était les modèles 3 pour le marché chinois et asiatique.

Modifié octobre 30, 20196 a par Drovich

il y a 43 minutes, mique24 a dit :

Bonjour, non la demande ne se tend pas mais tesla fait fabriquer dorénavant ses modele sr+ dans sa nouvelle usine de sanghai... tous simplement... il ont décider de fabriquer les modele d'entrée de gamme en chine... voila pourquoi un tel décalage... 

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/10/26/tesla-lance-la-production-des-model-3-made-in-china_6016996_3234.html

Je suis sceptique. J'ai pas accès à tout l'article. Car faire venir les SR+ de Chine alors qu'il il faut déjà qu'il livre toutes les commandes là bas...?

Modifié octobre 30, 20196 a par Enreflexion

Bonjour,

Bah de toutes façons il y a des Teslas disponibles: la demande Américaine est en forte baisse (- 39 % d'après les derniers chiffres communiqués par Tesla). Et la demande Chinoise étant couverte par l'usine locale la capacité de production de l'usine de Frémont se reporte sur l' Europe (d'où les excellents chiffres du dernier trimestre, même si c'est un peu l'arbre qui cache la forêt: C.A. mondial qui stagne)

Modifié octobre 31, 20196 a par R2D2

il y a 12 minutes, R2D2 a dit :

Bonjour,

Bah de toutes façons il y a des Teslas disponibles: la demande Américaine est en forte baisse (- 39 % d'après les derniers chiffres communiqués par Tesla). Et la demande Chinoise étant couverte par l'usine locale la capacité de production de l'usine de Frémont se reporte sur l' Europe (d'où les excellents chiffres du dernier trimestre, même si c'est un peu l'arbre qui cache la forêt: C.A. mondial qui stagne)

En Chine Tesla commence seulement à produire, donc d'ici à ce qu'il couvre la demande locale...

En Europe faut voir si çà  va se maintenir ou encore progresser, d'autant que la SR+ est finalement au même niveau de (~48 49k€ TTC) prix que les coréennes 64 kWh dans les finitions les plus hautes (non remisées j'entends)

Il y a 16 heures, weg57 a dit :

Sur Kia Belgique, le E-Niro tout équipé dépasse les 50k€ alors qu'il était au

mois de mai à 44500€, idem su Kia Allemagne.

Je ne sais pas si c'est Kia Mère qui a augmenté ses tarifs ou les filiales 

qui profitent de la forte demande.

Ah oui, çà a pris 1800€ exactement en Belgique donc peu être l'UVO connect 10" et nous tableau de bord.

Modifié octobre 31, 20196 a par tompouss28

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

En Chine Tesla commence seulement à produire, donc d'ici à ce qu'il couvre la demande locale...

En Europe faut voir si çà  va se maintenir ou encore progresser, d'autant que la SR+ est finalement au même niveau de (~48 49k€ TTC) prix que les coréennes 64 kWh dans les finitions les plus hautes (non remisées j'entends)

et seront dispos plus rapidement normalement (si février) pour qui commande maintenant, tout en ayant (bien) évolué déjà (ou via les mises à jour logicielles / autonomie, puissance moteur et de recharge, équipements et connectivité...)

il y a 13 minutes, tompouss28 a dit :

Ah oui, çà a pris 1800€ exactement en Belgique donc peu être l'UVO connect 10" et nous tableau de bord.

quand même !

En même temps la Model 3 SR+ a pris 2050 € dernièrement en couleur noire...Sinon 1000

Mardi 29 Octobre j'ai donc annulé, comme beaucoup ici, ma commande de e-Niro auprès de CMJ Solutions et demandé le remboursement des sommes perçues. 48 heures plus tard, ne voyant rien venir j'ai recontacté, d'abord par mail puis au téléphone, Madame P**** qui m'a dit ceci:

 

Le comptable qui s'occupe de la gestion de CMJ demande "le respect de la procédure légale, à savoir l'envoi d'une lettre recommandée avec AR demandant l'annulation motivée de la commande ainsi que le remboursement des sommes perçues".

Le remboursement devrait ainsi être effectué sous 14 jours.

 

J'ai donc envoyé ce soir une LRAC dans ce sens à CMJ Solutions.

 

Madame P**** m'a dit qu'elle contacterait lundi 4 Novembre toutes les personnes qui ont annulé leur commande pour leur expliquer cela.

je trouve ça culotté de leur part .

J'ose espérer que nous n'aurons pas les mêmes mésaventures avec nos E208 commandées.

il y a 31 minutes, DavidParis a dit :

J'ose espérer que nous n'aurons pas les mêmes mésaventures avec nos E208 commandées.

Ni moi avec ma zoe 2 ?

prévue 2ème quinzaine de novembre, ce qui semble compatible de ce que Renault annonce donc réaliste...

il y a une heure, gael33 a dit :

Ni moi avec ma zoe 2 ?

prévue 2ème quinzaine de novembre, ce qui semble compatible de ce que Renault annonce donc réaliste...

Il y'a pas un problème de logiciel qui justement bloquait les livraisons sur novembre pour Renault ?

Il y a 7 heures, Vantapen a dit :

Il y'a pas un problème de logiciel qui justement bloquait les livraisons sur novembre pour Renault ?

Si, ils doivent faire une reprogrammation logicielle (pour ?) dans le cadre d'OTS (Opés Techniques Spécifiques)

Ce qui a fait décaler d'un  mois le lancement