Allez, c'est reparti, on prend les mêmes et on continue les promos... Je vous laisse visiter

Le 13/03/2023 à 23:49, breizhrider a dit :

Allez, c'est reparti, on prend les mêmes et on continue les promos... Je vous laisse visiter

Comme ceci ?

 

Ou cela...

 

Modifié mars 13, 20233 a par Koniq77

@Koniq77Faire 600km pour la livraison d'un voiture avec remise de 3000€ me dérange pas, ça reste une offre a prendre ou a laisser. Ma critique porte uniquement sur le dialogue commercial avec Tesla qui est franchement déplorable depuis quelques mois, c’était pas le cas sur mes 2 premières Model 3. Un collègue qui vient de commander sa première Tesla Model Y est très désagréablement surpris des pratiques de la marque: Changement arbitraire de sa date de livraison et suppression de son VIN car pas de paiement assez rapide par rapport à la date de livraison avancée par Tesla ! Alors qu'il avait tout prévu (vente de  sa voiture, prêt...) pour la date initiale de livraison.

Aucun constructeur ne se permet de telles pratiques.

Modifié mars 14, 20233 a par chrisbdx

Clairement je ne fais plus ce que je faisais avant.

Jusqu’à ce que je sois finalement livré en décembre dernier j’encensais la marque quand certains acheteurs potentiels m’interrogeaient dans ma famille ou mes amis.

Maintenant je n’ose plus rien dire sur ma satisfaction puisqu’elle a été totalement écornée par tesla après ce deuxième achat chez eux.

Je ne réponds plus lorsqu’on m’interroge et même j’ouvre les portes en apportant d’autres marques qui montent…et il y en a !

Le 14/03/2023 à 11:53, pyrene a dit :

Clairement je ne fais plus ce que je faisais avant.

Jusqu’à ce que je sois finalement livré en décembre dernier j’encensais la marque quand certains acheteurs potentiels m’interrogeaient dans ma famille ou mes amis.

Maintenant je n’ose plus rien dire sur ma satisfaction puisqu’elle a été totalement écornée par tesla après ce deuxième achat chez eux.

Je ne réponds plus lorsqu’on m’interroge et même j’ouvre les portes en apportant d’autres marques qui montent…et il y en a !

Mais tu suis toujours le forum

Le 14/03/2023 à 11:53, pyrene a dit :

Clairement je ne fais plus ce que je faisais avant.

Jusqu’à ce que je sois finalement livré en décembre dernier j’encensais la marque quand certains acheteurs potentiels m’interrogeaient dans ma famille ou mes amis.

Maintenant je n’ose plus rien dire sur ma satisfaction puisqu’elle a été totalement écornée par tesla après ce deuxième achat chez eux.

Je ne réponds plus lorsqu’on m’interroge et même j’ouvre les portes en apportant d’autres marques qui montent…et il y en a !

Pareil j’en ai fait des parrainages, ne dire que du bien malgré les petits couacs, là depuis 1 an ils me gonflent à ne jamais répondre aux mails, ne respectent rien aux délais, seul le sav est top respect aux Rangers,  pour moi aussi c’est terminé je resterai avec mon Y LR Germanique qui fonctionne très bien, et ma future 3 d’occasion car il faut l’avouer c’est quand même des supers autos

Le 14/03/2023 à 17:06, fredou a dit :

Mais tu suis toujours le forum

Bien sur…je suis toujours à l’écoute…mais je ne conseillerai plus d’acheter tesla, mais pas pour des raisons technique, tesla fabrique de bonne voitures sans USS mais bien à cause de la façon dont tesla traite ses clients…

Modifié mars 14, 20233 a par pyrene

Je pense que la Y est a son prix plancher, lorsque les ventes aux prix actuels s’étioleront ce sera la fin du game

Le 14/03/2023 à 22:30, Jcb13 a dit :

Je pense que la Y est a son prix plancher, lorsque les ventes aux prix actuels s’étioleront ce sera la fin du game

Donc ils arrêteront la production c'est ça?

(Si y a plu de demande à ce tarif) 🤣

Le 08/03/2023 à 15:04, rifilou a dit :

 

Pas déjà a priori...

Si d’après la visite de Tesla Owners a Gigaberlin: regardez la vidéo du Choucroute Garage.

Le 14/03/2023 à 23:28, sebxx a dit :

Donc ils arrêteront la production c'est ça?

(Si y a plu de demande à ce tarif) 🤣

Remonter des prix, moins de volume, plus de marge nécessaire

Le 15/03/2023 à 12:31, Jcb13 a dit :

Remonter des prix, moins de volume, plus de marge nécessaire

C'est pas le projet de Tesla.

La marge ils l'ont. Ce qu'ils cherchent à faire c'est d'augmenter les volumes.

N'oublions pas qu'ils veulent produire 20 millions d'autos/an dans 7 ans (ils ne sont même pas encore à 2 !), autant que les groupes Toyota et VAG réunis... 

Le 15/03/2023 à 12:34, cyril59 a dit :

C'est pas le projet de Tesla.

La marge ils l'ont. Ce qu'ils cherchent à faire c'est d'augmenter les volumes.

N'oublions pas qu'ils veulent produire 20 millions d'autos/an dans 7 ans (ils ne sont même pas encore à 2 !), autant que les groupes Toyota et VAG réunis... 

En étant plus raisonnable ils visent les 2 millions cette année si les usines tournent à plein régime sans perturbation extérieur . Les 20 millions sont plutôt avec 15 millions de version compact . Il va en falloir des giga pour produire tout ça. les deux nouvelles ne suffiront clairement pas.

Le 15/03/2023 à 15:20, simomax1512 a dit :

Il va en falloir des giga pour produire tout ça.

Comment ça ?

Un Giga, c'est bien un milliard !

Donc une Giga-factory, c'est bien un milliard d'exemplaires ? Ah, oui... Elon a oublié de dire en combien de temps 😜

Le 15/03/2023 à 12:34, cyril59 a dit :

C'est pas le projet de Tesla.

La marge ils l'ont. Ce qu'ils cherchent à faire c'est d'augmenter les volumes.

N'oublions pas qu'ils veulent produire 20 millions d'autos/an dans 7 ans (ils ne sont même pas encore à 2 !), autant que les groupes Toyota et VAG réunis... 

Pas avec les 3 et y c’est trop gros comme véhicule pour la plupart des marchés 

20 millions de Teslas, même si c'est moins, et autant de millions chez la concurrence... comment dire, il va falloir vachement réévaluer le pouvoir d'achat des personnes lambda sur la planète pour trouver autant d'acheteurs... j'ai l'impression d'être dans un monde de riche, sans crise, ou tout est magnifique dans le meilleur des mondes ... je vous laisse, j'ai des euros à faire pousser dans le jardin,  ils annoncent de la pluie ...

Tesla a plutôt intérêt a rapidement sortir un véhicule de segment B c’est le coeur de marché en europe

Le 15/03/2023 à 17:22, Jcb13 a dit :

Tesla a plutôt intérêt a rapidement sortir un véhicule de segment B c’est le coeur de marché en europe

C'est ce à quoi l'usine au Mexique semble devoir s'atteler. Donc dans environ 2 ans. Les recrutements ont commencé...

Idiot de faire des y a Berlin

On voit bien que le stock autour de 50k€ ne part pas !  Un tel volume ne peut se faire qu'avec des véhicule plutôt entre 35 et 40k€.

Donc déjà mettre la Model 3 (de base) à 35k€ et la Model Y (de base) vers 40k€   génèrera pas mal de volume et asphyxiera la concurrence. Bien sur ce prix c'est avec la montée en puissance des usines de Tesla, donc a échelonner dans le temps.

Mais seul l'arrivée d'un plus petit Model permettra à Tesla de tuer le Game en Europe et un peu partout ailleurs, avec un prix canon bien-sur.

A une condition que Tesla retrouve le dialogue commercial de ces débuts et que le SAV suive !

 

Le 15/03/2023 à 18:08, chrisbdx a dit :

On voit bien que le stock autour de 50k€ ne part pas !  Un tel volume ne peut se faire qu'avec des véhicule plutôt entre 35 et 40k€.

Donc déjà mettre la Model 3 (de base) à 35k€ et la Model Y (de base) vers 40k€   génèrera pas mal de volume et asphyxiera la concurrence. Bien sur ce prix c'est avec la montée en puissance des usines de Tesla, donc a échelonner dans le temps.

Mais seul l'arrivée d'un plus petit Model permettra à Tesla de tuer le Game en Europe et un peu partout ailleurs, avec un prix canon bien-sur.

A une condition que Tesla retrouve le dialogue commercial de ces débuts et que le SAV suive !

 

Cela ne part pas, parce qu’ils se sont tirer une balle dans le pied eux-mêmes, avec leur politique tarifaire débile. Plus personne ne veut acheter sur commande plein pot

Le 15/03/2023 à 16:06, Remy a dit :

Un Giga, c'est bien un milliard !

Donc une Giga-factory, c'est bien un milliard d'exemplaires

C'est des GWh de cellules qu'elles produisent par an. Pas (encore 🤔) tant de voitures.

Modifié mars 15, 20233 a par sebxx

Le 15/03/2023 à 16:41, Jcb13 a dit :

Pas avec les 3 et y c’est trop gros comme véhicule pour la plupart des marchés 

Pas seulement c'est sûr. Ils espèrent vendre des trucks aux ricains etc.... de la compacte aux européens...

 

Mais la Y doit devenir la voiture la plus vendue dans le monde cette année. Preuve que la Y et la 3 représentent quand même un très très gros marché. Malgré un prix pas à la portée de tous.

Modifié mars 15, 20233 a par cyril59

Le 15/03/2023 à 18:10, Jcb13 a dit :

Cela ne part pas, parce qu’ils se sont tirer une balle dans le pied eux-mêmes, avec leur politique tarifaire débile. Plus personne ne veut acheter sur commande plein pot

Même remisé tu te poses des questions (mon cas) : combien çà vaudra demain / dans 5 jours / 1 mois / alors 12 mois...??? vu les baisses rapides et conséquentes

Modifié mars 15, 20233 a par Enreflexion