Le 16/04/2023 à 21:35, GseProGamer a dit :

Tout est pris en charge par Tesla? 
 

ils te prêtent un véhicule de remplacement ?

Oui, c'est sous garantie. y'en a pour 2000€.

Prêt d'une modele 3 performance bridée pendant un mois, puis j'ai demandé à me filer une Y dès que dispo, chose faite il y a 3 semaines...
Supercharge gratuite .
Donc de ce côté là, rien à dire !

Le 17/04/2023 à 14:16, tatsu33 a dit :

Oui, c'est sous garantie. y'en a pour 2000€.

Prêt d'une modele 3 performance bridée pendant un mois, puis j'ai demandé à me filer une Y dès que dispo, chose faite il y a 3 semaines...
Supercharge gratuite .
Donc de ce côté là, rien à dire !

Toujours bon à savoir et rassurant en cas de pépin.

Dommage le bridage de la TM3 perf ....

Le 17/04/2023 à 15:18, ericf13 a dit :

Dommage le bridage de la TM3 perf ....

S'ils te connaissent un peu, ils peuvent l'enlever le bridage. J'ai pu profiter d'une TM3 perfs pendant 3 jours sans aucune bride pendant que mon model Y était en garantie pour bruit aérodynamique

Le 17/04/2023 à 16:22, Le-kbyl a dit :

S'ils te connaissent un peu, ils peuvent l'enlever le bridage. J'ai pu profiter d'une TM3 perfs pendant 3 jours sans aucune bride pendant que mon model Y était en garantie pour bruit aérodynamique

Bruit aérodynamique? Genre sifflement quand tu roules?

Le 17/04/2023 à 16:22, Le-kbyl a dit :

mon model Y était en garantie pour bruit aérodynamique

A priori j’ai ça aussi, mais ils ne veulent rien faire.

Vous avez réussi à trouver la cause et obtenir une réparation ?

Merci pour votre aide 🙏

Le 19/04/2023 à 06:33, Mir a dit :

A priori j’ai ça aussi, mais ils ne veulent rien faire.

Vous avez réussi à trouver la cause et obtenir une réparation ?

Merci pour votre aide 🙏

J'avais un bruit d'air venant de la portière conducteur à partir de 110km/h qui était pénible. Ouverture d'un ticket.

Je dépose la voiture à Aix. Ca devait durer une heure. Au bout de 3h, ils me disent "on entend le bruit mais on n'arrive pas à le localiser, je vous propose de garder la voiture pour aller au bout du truc et on vous prête une voiture".

résultats: ils ont fait une bonne centaine de km de test différents pour trouver. Apparemment ça venait du rétro. Au bout de 3 jours j'ai récupéré ma voiture (j'avais une perf de fin 2019 en véhicule de prêt) et effectivement je n'avais plus rien

 

On est déjà le 15/07 ? Alors la je n'y comprends plus rien en terme de stratégie.

Si on part des mêmes baisses, cela ferait la LR qui s'approcherait de plus en plus du bonus éco.

 

Bon par contre nous étions avec mon épouse très emballés à l'idée de basculer sur un model Y mais les témoignages de personnes proches qui se sont fait livrer leurs véhicules fin mars nous ont bien refroidis. Sur 6 model Y livrés, tous remontent des problèmes : rayures en tout genre, peinture qui s'écaille, phares avec condensation, un pare-brise + toit avec un éclat/fissure dont les délais de réparation ne sont pas affichés, boite à gant qui présentait des bruits impossibles qu'il faut changer, etc ..

Modifié avril 19, 20233 a par kmilex

@kmilex Elles viennent toutes du même centre de livraison ces Y ? Si oui, fais toi livrer ailleurs ! La mienne à Valenton : nickelle.

Nickel aussi à Quincieux 🙂

 

Sinon pour les baisses de tarif aux US c'est pour s'adapter aux bonus éco locaux ou bien ça annonce encore une baisse à venir chez nous ?

Le 19/04/2023 à 09:00, rifilou a dit :

@kmilex Elles viennent toutes du même centre de livraison ces Y ? Si oui, fais toi livrer ailleurs ! La mienne à Valenton : nickelle.

Elles viennent toutes du même centre en effet, je n'avais pas pensé à ce défaut de mode commun ... à voir par la suite. Dans tous les cas le stress des ventes de fin de trimestre sont un non sens car cela met en tension toute la chaine et créé un mauvais signal pour les ventes à venir.

Livré à Toulouse, nickel. Juste sale, pleine de poussière.

Cout du lithium divisé par 3 en moins de 6 mois, les marges de Tesla seront peut etre pas si affectées par les baisses de prix.

Modifié avril 19, 20233 a par mil0uze

Du coup, vos pronostics pour mise à jour des prix (ou pas) en France ?

Le 19/04/2023 à 11:14, kmilex a dit :

Du coup, vos pronostics pour mise à jour des prix (ou pas) en France ?

Alors moi je n'ai pas de pronostics. Par contre, j'apprécierais uneY prix actuel mais en gris😜 pour Août 

Le 19/04/2023 à 10:56, mil0uze a dit :

Cout du lithium divisé par 3 en moins de 6 mois, les marges de Tesla seront peut etre pas si affectées par les baisses de prix.

Ça joue sûrement, mais le prix du Lithium seul dans la totalité de la voiture n’est pas si important que ça non plus. Et surtout, Tesla doit avoir des contrats plus stables qui ne dépendent pas du cours de la matière première au quotidien. 

La baisse du prix des matières premières à tous les niveaux s'opère enfin (même dans l'agro-alimentaire).

Par contre la répercussion sur les prix est assez lente. Les véhicules en production aujourd'hui sont impactés par le prix des MP au plus haut. Cela laisse toutefois présager de bonnes baisses tarifaires pour le 2eme semestre 2023 et surtout le dernier trimestre, si cela continue dans ce sens. Fort à parier que les mécontents le seront encore plus. En fin d'année un YLR se négociera sans remise à 46990€, surtout si de nouvelles modifications attendent les modèles 3 et Y en 2024.

Bon il faut se jeter à l'eau un jour ou l'autre. On va dire que 2022 n'était pas une bonne année pour acheter neuf. 2023 rattrape le coup, et les coûts, et 2024 sera aussi l'arrivée de nouveaux modèles, avec beaucoup de concurrents Chinois... on a pas fini de faire couler de l'encre et des posts sur le forum...

Essai d'une modèle Y à Toulouse, parking plein et véhicules disponibles d'après le TA (ce ne sont pas des véhicules en attente de livraison mais en attente d'achat).

J'aurais tendance à le croire vu que j'aurais quasiment pû repartir avec pas mal de combinaisons possibles.

 

Le 19/04/2023 à 09:05, kmilex a dit :

Elles viennent toutes du même centre en effet, je n'avais pas pensé à ce défaut de mode commun ... à voir par la suite. Dans tous les cas le stress des ventes de fin de trimestre sont un non sens car cela met en tension toute la chaine et créé un mauvais signal pour les ventes à venir.

Bonjour et le centre concerné est ????

Modifié avril 19, 20233 a par Foxo84810

Le 19/04/2023 à 11:14, kmilex a dit :

Du coup, vos pronostics pour mise à jour des prix (ou pas) en France ?

Regarde les stocks Tesla et tu auras des éléments de réponse. Je suis également en contact avec des vendeurs de MY LR occasion et même à 48k€ pour une 2022 il y a peu de candidats dont les crédits ne passent plus ou comme moi qui deviennent fébrile de ces variations rapides du prix. Maintenant l'actualité me donne raison il y a un an la MY LR valait 64990€ aujourd'hui c'est 51990€ soit 13 000€ de moins. Je parie qu'elle va passer en dessous de 47 k€ pour inciter les derniers indécis soit environ 22k€ d'économie si on intègre le bonus de 5k€. Je comprends le discours de ceux qui avancent que si l'on attend toujours on perd le bénéfice de cette voiture, pour ma part je m'en contente si je peux gagner 22 k€. Pour rappel 22k€ c'est le prix neuf de certaines thermiques...Donc ma stratégie : j'attends au pire je me plante et se sera tant pis pour moi et roulerais encore une année avec ma thermique en attendant ma MY LR d'occasion à un prix décent pour mon budget. Merci

Modifié avril 19, 20233 a par Foxo84810

Idem je vais attendre un MY LR éligible au bonus ou une M3 Highland. Il y a trop d'incertitudes pour déclencher l'achat pour le moment.

Le 19/04/2023 à 08:50, kmilex a dit :

On est déjà le 15/07 ? Alors la je n'y comprends plus rien en terme de stratégie.

Si on part des mêmes baisses, cela ferait la LR qui s'approcherait de plus en plus du bonus éco.

 

Bon par contre nous étions avec mon épouse très emballés à l'idée de basculer sur un model Y mais les témoignages de personnes proches qui se sont fait livrer leurs véhicules fin mars nous ont bien refroidis. Sur 6 model Y livrés, tous remontent des problèmes : rayures en tout genre, peinture qui s'écaille, phares avec condensation, un pare-brise + toit avec un éclat/fissure dont les délais de réparation ne sont pas affichés, boite à gant qui présentait des bruits impossibles qu'il faut changer, etc ..

le problème quand on est trop proche du bonus éco c'est qu'au final ça vend plus ( l'exemple de la Y prop à 49 K€ ...) les gens attendent une baisse ou du moins ne prennent plus le risque de payer une voiture 3K€ + le montant du bonus en plus ( au vu de l'historique de mouvement de prix de TESLA).

La 3 LR est déja à 49 K€ ( et dans certains pays limitrophe à 48K€ voir même moins chère encore).... et ce modèle est même supprimé en CHINE et maintenant au US.

Pas sûr qu'il soit intelligent de passer commande d'une 3 LR à 49 K€ même si c'est son prix le plus bas car tres forte probabilité d'en attraper une lors du prochain destockage ... du fait même de l'attentisme de la baisse et comme stock vont gonfler en raison de cette attentisme, tesla devra solder...

 

Le 19/04/2023 à 10:46, Max01 a dit :

Livré à Toulouse, nickel. Juste sale, pleine de poussière.

Je pense que c’était du pollen, y’en a partout en ce moment difficile d’y échapper. 

Le 19/04/2023 à 08:35, mil0uze a dit :

 

On est déjà moins cher qu'au US a 45.000€ et avec le bonus a 40k€  donc wait and see , non ?