Le 18/03/2023 à 22:49, Jcb13 a dit :

9000€ de moins une paille

une très grosse paille...dans... l’œil

Modifié mars 19, 20233 a par Enreflexion

Le 18/03/2023 à 22:19, rifilou a dit :

En pratique, c'est une remise hybride en un montant en valeur absolu et un %.

Cf la commande passée à l'instant de mon côté à partir du lien privé  Pour une rouge intérieur blanc au prix final bonus inclus de 41770 !

au lieu de 50180 prix catalogue (pas de bonus). C'est fou...Bien joué

Le 19/03/2023 à 08:48, Koniq77 a dit :

ce qui fait mal surtout à ceux qui l'on acheté le prix fort, c'est le positionnement du bonus qui a tout révolutionné... 47000. Et à l'inverse chez la concurrence, ils sont très loin du bonus, et meme encore plus chers qu'une LR, et souvent avec 1 moteur de 230cv. Là ou Tesla donnait une image de véhicule non accessible, cela devient l'inverse. Les Hyundai et Kia de meme gabarit deviennent hors de prix avec leur politique tarifaire qui se fiche aujourd'hui des bonus. Le monde à l'envers. D'où l'intelligence marketing de Tesla, au grand désarroi des fidèles abonnés non considérés, de pouvoir fournir un véhicule accessible plus facilement. Cela cache aussi un grand changement de technologie des futurs modèles 2eme semestre 2023, c'est ce que l'actualité Tesla laisse à penser selon les videos du Choucroute garage.

Et donc un repositionnement tarifaire plus élevé pour ceux qui peuvent accéder au dernier cri techno ?

sûrement au départ, mais avec Tesla

/ coréens clairement ils sont hors sol. N'en vendent quasi plus me disait un CC d'ailleurs

De très bons produits (avec comme tout véhicule ses qualités et défauts), aux prix concurrentiels en 2021 (car remisable et donc accès au bonus 6000 possible), mais plus du tout en 2023

Exactement: la ioniq 6 est magnifique mais très mal placée niveau tarif...

Le 18/03/2023 à 21:58, rifilou a dit :

 

Je confirme que "pas de promos visibles sur le site en direct aujourd'hui" (et pendant quelques jours apparemment) car accessibles aux TAs directement seulement qui peuvent donner le lien privé à ceux intéressés 😇

C'est curieux que ces promos aient été visibles sur le site la semaine dernière et plus maintenant ! J'étais chez Tesla hier pour un essai de la Y et je leur en ai parlé lors du "debrief" et ils ont été assez évasifs sur le sujet (les réajustements de prix ça va, ça vient...). Bon après je n'étais pas acheteur dans la minute sinon ils m'auraient peut-être proposé le "lien caché" !

Le 19/03/2023 à 09:40, RaoulG a dit :

C'est curieux que ces promos aient été visibles sur le site la semaine dernière et plus maintenant ! J'étais chez Tesla hier pour un essai de la Y et je leur en ai parlé lors du "debrief" et ils ont été assez évasifs sur le sujet (les réajustements de prix ça va, ça vient...). Bon après je n'étais pas acheteur dans la minute sinon ils m'auraient peut-être proposé le "lien caché" !

 

Ca dépend des TAs. Ma TA est sympa et réactive. Elle m'a bien dit qu'il y avait 2800 Teslas en promos en stock visibles uniquement par les TAs depuis vendredi soir avant la journée porte ouverte d'hier. Et elle m'a recherché ce que je souhaitais et m'a envoyé le lien privé... qui n'était effectivement pas visible dans le tesla inventorie public du site.

On parle bien de ces "réajustements tarifaires" de 2700€ pour la TM3 et 2820€ pour la TMY soit 37290€ et 39170€ APRES bonus https://www.automobile-propre.com/promos-chez-tesla-a-ce-prix-la-vous-nallez-pas-resister-aux-model-3-et-model-y/

Ou il y a eu encore mieux ?

Le 19/03/2023 à 10:14, RaoulG a dit :

On parle bien de ces "réajustements tarifaires" de 2700€ pour la TM3 et 2820€ pour la TMY soit 37290€ et 39170€ APRES bonus https://www.automobile-propre.com/promos-chez-tesla-a-ce-prix-la-vous-nallez-pas-resister-aux-model-3-et-model-y/

Ou il y a eu encore mieux ?

 

On parle de ça, oui, sauf que ce n'est plus visible sur le site Tesla mais le stock remisé est là et les TAs y ont accès.

Après, la remise n'est peut-être pas toujours la même.

Le 19/03/2023 à 10:14, RaoulG a dit :

On parle bien de ces "réajustements tarifaires" de 2700€ pour la TM3 et 2820€ pour la TMY soit 37290€ et 39170€ APRES bonus https://www.automobile-propre.com/promos-chez-tesla-a-ce-prix-la-vous-nallez-pas-resister-aux-model-3-et-model-y/

Ou il y a eu encore mieux ?

Il faut attendre le deuxième semestre, les propulsions de Berlin seront moins cher à fabriquer et il faudra les écouler

Le 19/03/2023 à 11:12, Jcb13 a dit :

Il faut attendre le deuxième semestre, les propulsions de Berlin seront moins cher à fabriquer et il faudra les écouler

Et au 2ème semestre, il faudra attendre mi 2024 pour le restylage, etc...

Je serais curieux, de savoir si de meilleures offres "sous le manteau" ont été proposé à des clients pas des TA. ^^

Si certains ont bénéficié de meilleures offres, on vous écoute

Il y a eu sûrement des propositions avec j’en suis persuadé une lettre d’engagement de non divulgation sous peine de procès…

Ils avaient essayé pour me faire croire que leurs remises de fin d’année étaient des erreurs 🤪…mais je n’ai jamais signé leur courrier !

 

Apres on peut juste dire qu’on a eu une offre ++ sans dire combien

Le 19/03/2023 à 12:02, pyrene a dit :

Il y a eu sûrement des propositions avec j’en suis persuadé une lettre d’engagement de non divulgation sous peine de procès…

Ils avaient essayé pour me faire croire que leurs remises de fin d’année étaient des erreurs 🤪…mais je n’ai jamais signé leur courrier !

 

Tesla ferait signer une lettre d'engagement à des clients avec une menace de procès, euh...

Le 19/03/2023 à 12:02, pyrene a dit :

Il y a eu sûrement des propositions avec j’en suis persuadé une lettre d’engagement de non divulgation sous peine de procès…

Ils avaient essayé pour me faire croire que leurs remises de fin d’année étaient des erreurs 🤪…mais je n’ai jamais signé leur courrier !

 

 

Le TA voit l'offre sur le site de l'inventorie interne (j'ai vu l'écran) qui est le même que le publique mais avec plus choses... c'est que les promos sont en ce moment juste en privé et pas en publique. Le TA n'a pas la main sur le prix.

Et de toute façon, même si il avait la main dessus... ça serait une négo de marchand de tapis comme chez les autres constructeurs... qui n'ont jamais rien fait signer quand qqn avait 25% de remise.

Le 19/03/2023 à 12:44, RaoulG a dit :

Tesla ferait signer une lettre d'engagement à des clients avec une menace de procès, euh...

Si si, ils essaient, mais aucune raison d'accepter ça en tant que client

Bjr

peut être pas le bon endroit pour poser la qst mais je tente : avez vous une idée de la cote d’un MY grande autonomie dans 5 ans ? 
Il est évident que les prix évoluent sans cesse mais peut on imaginer une échelle de grandeur ?
merci

Le 19/03/2023 à 15:29, RomainP94 a dit :

Bjr

peut être pas le bon endroit pour poser la qst mais je tente : avez vous une idée de la cote d’un MY grande autonomie dans 5 ans ? 
Il est évident que les prix évoluent sans cesse mais peut on imaginer une échelle de grandeur ?
merci

 

Si tu as très peu de la cote, prends la voiture en LOA sur 5 ans  

Bon, si tu l'as déjà, par contre...

Sachant que le prix neuf en France a baissé de 10000€ en quelques mois, impossible de donner une ordre de grandeur. Dans 6mois une propulsion neuve pourrait être à 50000€ comme à 36000€, donc bon…

Impossible de prédire l'avenir mais logiquement les prix des EVs va (continuer) à baisser un moyen et long terme avec l'augmentation des volumes.

Donc se dire je mets 16000 d’apport (la valeur du véhicule que je possède actuellement), je paie 390 euros par mois sur 5 ans, je rachète la voiture 22000 en espérant la revendre 38000 pour repartir avec le même apport est clairement faussé (pour parler d’une my lr)

Modifié mars 19, 20233 a par RomainP94

Le 19/03/2023 à 16:01, RomainP94 a dit :

Donc se dire je mets 16000 d’apport (la valeur du véhicule que je possède actuellement), je paie 390 euros par mois sur 5 ans, je rachète la voiture 22000 en espérant la revendre 38000 pour repartir avec le même apport est clairement faussé (pour parler d’une my lr)

Quand on voit la côte des M3P de 2019 / 2020, je doute très fortement qu'un model Y LR de 5 ans se revende 38k€.

 

À mon avis tu peux enlever 10k€ (et encore on est sûr de rien, Tesla est capable de détruire le marché de l'occasion comme de le transformer en poules aux oeufs d'or).

Modifié mars 19, 20233 a par Johnnybigoud13

Rappelons la prédiction d'Elon, ces véhicules prendront de la valeur 🤣😭

 

"you buy a Tesla today, I believe you are buying an appreciating asset – not a depreciating asset"

https://www.youtube.com/watch?v=dEv99vxKjVI

Le 19/03/2023 à 16:01, RomainP94 a dit :

Donc se dire je mets 16000 d’apport (la valeur du véhicule que je possède actuellement), je paie 390 euros par mois sur 5 ans, je rachète la voiture 22000 en espérant la revendre 38000 pour repartir avec le même apport est clairement faussé (pour parler d’une my lr)

Difficile de dire mais regarde déjà le prix des occases Y chez Tesla  https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/used/my?TRIM=LRAWD&arrangeby=plh&zip=75019&range=0  

Déjà 6000€ de moins que le neuf en 16 mois  +EAP offert !.   Donc dans 5 ans et du kilométrage je dirais vers 25.000€/30.000€  mais pas plus certainement. Surtout que Tesla fait évoluer très rapidement ces voitures.

C'est comme la bourse, les performances passées ne présument pas des valeurs à venir

Modifié mars 19, 20233 a par sebxx