Aller au contenu
Pahtath

Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

Messages recommandés

Le 14/04/2023 à 08:29, Foxo84810 a dit :

Et pour les propriétaires de Tesla qui vont galérer à revendre en occasion...

Si c'est pour reprendre une model 3 ou y moins cher ça ne devrait pas faire une grosse différence

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 08:29, Foxo84810 a dit :

Et pour les propriétaires de Tesla qui vont galérer à revendre en occasion...

Il y a des mandataires du Nord de l’Europe qui se chargent de scruter nos annonces et rapatrier les véhicules vers les Pays-Bas, Danemark, etc... où la politique tarifaire est moins favorable. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 06:47, supervedro a dit :

Pas sûr du tout… le Y LR blanc sans option en stock le 15 juin il va passer sous le seuil du bonus avec un petit 3k€ de remise… pour une baisse totale de 8k€!

3K€ de remise ne suffirait pas à faire passer le Y LR sous le seuil de 47K€

Il faudrait 5K€ et j'ai jamais vu autant de remise sur les 3 & Y

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Un cycle desormais bien rodé :

Fin de trimestre braderie de folie .... sous couvert de bug sur les prix

- 14 jours plus tard baisse officielle 

 

Cette fin de trimestre va donc voir des LR en Y et en 3 passer franchement le mur du bonus , peut être des 3 propulsion même passer sous les 30 K€ avec les bonus  ....

 

Et ce qui me dégoute encore plus c'est que j'aurai pas les 1 an pour vendre mon Y prop pour tenter le coup de passer sur un Y LR bradé en fin juin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 08:39, Koniq77 a dit :

Il y a des mandataires du Nord de l’Europe qui se chargent de scruter nos annonces et rapatrier les véhicules vers les Pays-Bas, Danemark, etc... où la politique tarifaire est moins favorable. 

est ce que les dernieres baisses sont europeennes ? ou juste en France pour permettre le liquider les autres couleurs/options qui passent pas à cause du seuil du bonus ?( par exemple).

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 08:41, Le-kbyl a dit :

3K€ de remise ne suffirait pas à faire passer le Y LR sous le seuil de 47K€

Il faudrait 5K€ et j'ai jamais vu autant de remise sur les 3 & Y

Oups tu as raison j’ai buggé avec la 3 LR.

Mais si il y a eu quelques Y LR en mars qui sont passés sous le seuil du bonus (3 ou 4 de mémoire)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 07:25, Yannick85 a dit :

 

L'acheteur peut désormais ajouter une option comme la couleur, le crochet d'attelage ou bien encore l'intérieur tout en restant dans le bonus !!!

 

 

Ouf, ma TMY rouge intérieur blanc avec bonus maxi parait encore intéressante 2 semaines après la livraison :D 

Bon, ma TM3 que l'acheteur n'a pas encore récupéré prends un petit coup mais reste je pense intéressante. Et si l'acheteur se désiste, il perdra son acompte donc même si je vends un peu moins cher...

Modifié par rifilou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je viens de faire la simulation, la 2eme option revient très cher, 5/7k€+ le prix de l'option.

 

comme à la belle époque des model 3, on va de nouveau voir que des 1 option sauf sur blanche et noir.

Modifié par Tiramisu13

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Moi mon rêve c'est pas la Y LR sous le bonus c'est la Y SR+ Dual Motor sous le bonus.

Maintenant que la Y Prop est à 39900 euros il y a juste la place pour mettre une Y SR+ Dual Motor à 41900 euros bonus déduit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 09:24, cyril59 a dit :

Moi mon rêve c'est pas la Y LR sous le bonus c'est la Y SR+ Dual Motor sous le bonus.

Maintenant que la Y Prop est à 39900 euros il y a juste la place pour mettre une Y SR+ Dual Motor à 41900 euros bonus déduit.

attends un peu, ça se fera dans l'année.

Tesla est rentré dans une phase où il ne peux que baisser les prix trimestre après trimestre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C

Le 14/04/2023 à 09:24, cyril59 a dit :

Moi mon rêve c'est pas la Y LR sous le bonus c'est la Y SR+ Dual Motor sous le bonus.

Maintenant que la Y Prop est à 39900 euros il y a juste la place pour mettre une Y SR+ Dual Motor à 41900 euros bonus déduit.

C'est clair, dans quelque mois une nouvelle model 3 avec batterie 4680 dual motor, meilleur autonomie et performance (comme aux US avec la Y) à 46990 hors bonus! Et le top: restylé

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tesla est en train de tuer le game tout simplement...Les constructeurs historiques (Renault, Peugeot, VW, ...) vont avoir du mal à écouler après ces baisses de prix.

 

Plus que la fin du T2 (fin Juin), j'attends un énorme coup de massue à la fin de l'année. Si vous pouvez patienter fin décembre, il y aura des remises de folie. Vous pouvez quoter....à dans 8 mois.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 10:08, Aury73 a dit :

Plus que la fin du T2 (fin Juin), j'attends un énorme coup de massue à la fin de l'année. Si vous pouvez patienter fin décembre, il y aura des remises de folie. Vous pouvez quoter....à dans 8 mois.

 

Il est urgent d'attendre ? Bof. Tout dépend si tu es encore en thermique ou déjà en électrique... car personnellement, avec mon ancienne thermique pourtant au bioéthanol, 8 mois d'attente au tarif actuellement du carburant, ça fait 25000 km et plus de 4000 euros de carburant, sans parler d'1 voire 2 révisions... et encore plus de mal à vendre une thermique justement quand les électriques auront encore plus baissé. Donc si la Model 3 ou la Model Y baisse de 5/6000 euros, ça fait une opération blanche. Quel intérêt ? Autant passer à l'électrique maintenant. Pour celui qui roule très peu, OK... et encore...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 09:30, Tiramisu13 a dit :

attends un peu, ça se fera dans l'année.

Tesla est rentré dans une phase où il ne peux que baisser les prix trimestre après trimestre

Jusqu'où ? Car tout a une limite, /marges notamment. Vaudrait peut être mieux ralentir la prod et continuer à marger...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 10:21, Enreflexion a dit :

Jusqu'où ? Car tout a une limite, /marges notamment. Vaudrait peut être mieux ralentir la prod et continuer à marger...

EM a des objectifs de volume ultra ambitieux horizon a 20 millions de VE par AN

Réduire drastiquement les prix grace a une amélioration constante des process, et diminution des matières premières car volume d'achat beaucoup plus important, du coup le consommateur a un prix plus attractif, ca OK

mais d'un point de vue investisseur si la baisse des marges brut se poursuit ca ira l'encontre de la finance et la sanction sur les marchés financiers pourrait etre décevante 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/04/2023 à 10:21, Enreflexion a dit :

Jusqu'où ?

J'attends qu'ils me filent un chèque avec la voiture 😁

Blague à part, s'ils le font, c'est qu'ils peuvent. Est-il plus intéressant de marger à 10000 et de vendre 2000 véhicules que de marger à 3000 et d'en vendre 10000... l'ordre de grandeur est pris au hasard mais la différence de bénéfice est flagrante et de 10M... tant que tu vends, ça fonctionne, et quand ton concurrent est moins cher que toi et bien tes ventes chutent.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.