Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

[rifilou]

Le 24/06/2023 à 18:49, dp19 a dit :

@rifilouAh ben si ça change la vie quand tu habites dans une copro sans bornes à côté, et que tu fais de la route dans des zones où il n'y a pas de SuC😏

Sans parler qu'à la revente, l'autonomie c'est l'argument choc car les gens focalisent là-dessus... et quand tu leur dit qu'avec le SUV tu ne fais pas 300 bornes sur autoroute le vent dans le dos... ça dissuade... j'en ai discuté avec pas mal de personnes qui n'ont jamais roulé VE, leur inquiétude c'est l'autonomie... et de dire qu'il y a de plus en plus de SuC, ça ne les rassure pas rapport au temps qu'ils peuvent perdre à recharger...

 

Moi je suis factuel : quand je dis que je fais 1000 km en 10h30 environ, recharges incluses. On me dit "Ah bon ? C'est presque comme en thermique". Ben oui...

[dp19]

@rifilouOui, alors je vais faire beaucoup plus avec la M3 LR RWD😃

Enfin, même pas sûr car je ne vais pas pouvoir me retenir de taper dedans😏

Modifié juin 24, 2023 par dp19

[Médo02]

Le 24/06/2023 à 11:59, dp19 a dit :

@ManuelPour les promos, je pense qu'il va falloir attendre semaine prochaine mais ça risque d'être short pour une réception d'ici le 30😏

 

La dernière sur Discord, une LR AWD blanche avec crochet pour 41 720 €, de retour en stock... elle a du rester seulement qqles secondes sur le site... le meilleur plan des promos M3 pour qui veut un crochet... autrement, pour celui qui n'en veut pas et se fiche des autres options, la LR RWD à 38 230 € reste un très bon choix surtout dans une optique de revente à 1 an... comme déjà dit, l'autonomie sans égale et la rareté du modèle seront des atouts à la revente avec une décote moindre...

 

Pour celui qui veut garder le véhicule plusieurs années, je pense qu'une LR AWD avec sa finition Premium... pour 3 500 € de plus, même sans option... est le meilleur choix... 

 

Perso, je lorgnais sur une Perf sous le seuil du bonus, mais rien... après y avoir réfléchi, finalement je prendrai peut-être une LR RWD dans l'optique de revente à 1 an vers la nouvelle M3... reste à en trouver une à 38 230 €... sinon, au pire, une à 40 000 puisqu'il y en a en stock, et qu'elles ne partent pas...

 

Voili, voilou... je raconte ma vie mais si ça peut aider certains dans leur réflexion🙂

Tu parles d’une revente à 1 an, n’oublies pas que si perception du bonus cette année, tu dois la garder 3 ans pour ne pas rendre ce bonus à la revente.

[Calico]

Le 24/06/2023 à 21:11, Médo02 a dit :

n’oublies pas que si perception du bonus cette année, tu dois la garder 3 ans pour ne pas rendre ce bonus à la revente.

Non justement : tu as le droit de la revendre 1 an après, sans perdre le bonus.

 

Par contre tu peux bénéficier du bonus écologique qu’une seule fois tous les 3 ans.

[dp19]

@CalicoMerci😃Il m'a fait peur, je croyais que ça avait encore changé... 3 ans oui mais on peut racheter au nom d'une autre personne qui ne l'a pas déjà touché😊

 

A propos du bonus, sans ouvrir un nouveau HS et même si ça joue sur le prix, je pense que les véhicules produits hors CEE, ne devraient plus être concernés... donc out les Tesla Chinoises à terme, peut-être dès l'an prochain sinon c'est la mort du VE Européen avec l'arrivée progressive des VE Chinois...

Modifié juin 24, 2023 par dp19

[Médo02]

Le 24/06/2023 à 21:26, Calico a dit :

Non justement : tu as le droit de la revendre 1 an après, sans perdre le bonus.

 

Par contre tu peux bénéficier du bonus écologique qu’une seule fois tous les 3 ans.

Ah j’avais pas compris comme ça (d’ailleurs les vendeurs en concession non plus même si cela ne m’étonne pas) mais merci de l’info!

[dp19]

@Médo02Chez Tesla, il n'y a pas de concessions et il n'y a pas de vendeurs... il n'y a que des citrons qu'on presse😄

[Médo02]

Le 24/06/2023 à 23:29, dp19 a dit :

@Médo02Chez Tesla, il n'y a pas de concessions et il n'y a pas de vendeurs... il n'y a que des citrons qu'on presse😄

Je sais mais je ne regarde pas que chez Tesla.  

[barbaresclub]

Le 24/06/2023 à 18:35, dp19 a dit :

@FloLeBeaufLa M3 LR RWD relègue la M3 Prop et le Y Prop au rang de vieux rossignols question autonomie... compte-tenu du prix promotionnel des M3 LR, qui achète encore les 2 modèles pré-cités... j'ai du mal, surtout le Y Prop avec lequel on n'arrive même pas à faire 300 bornes sur autoroute... un SUV pour aller au taf et faire les courses à Carrouf le week-end🤔

T’exagères un peu.

J'ai fait Angers-Paris (300km) en model Y prop par 25°, dont 250km à 130km/h dès que possible, et j'avais encore 8% à l'arrivée.

Je n'utilise pas ma Y en local (2eme voiture plus adaptée, qui consomme 2x moins à basse vitesse), uniquement autoroute

Modifié juin 25, 2023 par barbaresclub

[dp19]

@barbaresclubBen oui, le Y Prop c'est moins de 300 kms sur autoroute par beau temps le vent dans le dos... c'est pour moi le point faible de ce modèle, la raison pour laquelle je ne l'achèterai pas malgré son prix et son habitabilité dont je n'ai pas l'utilité par ailleurs...

 

Après longue réflexion, pour moi la M3 LR RWD est actuellement le meilleur choix des Tesla au prix de 38 230 €... mais beaucoup lui préfèrent la AWD pour 3 500 € de plus... sauf que ce n'est pas une vraie 4 roues motrices car pas de répartition de puissance, le surcroît de puissance sur l'avant ne servant qu'à se faire des sensations jusqu'au retrait de permis, donc assez inutile... la finition Premium mais c'est une bagnole, pas un auditorium.. d'autant que des AWD, va y en avoir un paquet à la revente dans 1 an donc belle décote au contraire des RWD qui seront beaucoup plus rares, et les gens cherchent surtout de l'autonomie plus que tout le reste... 

Modifié juin 25, 2023 par dp19

[barbaresclub]

Le 25/06/2023 à 11:34, dp19 a dit :

d'autant que des AWD, va y en avoir un paquet à la revente dans 1 an donc belle décote au contraire des RWD qui seront beaucoup plus rares, et les gens cherchent surtout de l'autonomie plus que tout le reste... 

Le seul moyen d'avoir une décote hors norme tres avantageuse c'est de choper le bonus sur un model où la plupart ne l'ont pas eu.

Les model 3 lr rwd ayant toutes le bonus, elles vont décotées normalement.

Les rares model 3 lr awd avec bonus, elles elles vont moins décotées (la cote étant tiré par le haut par toutes celles vendues sans bonus et le prix du neuf), tout du moins tant que tesla ne baisse pas le prix catalogue du neuf sous le bonus.

[ounerbouks]

Le 25/06/2023 à 11:34, dp19 a dit :

@barbaresclubBen oui, le Y Prop c'est moins de 300 kms sur autoroute par beau temps le vent dans le dos... c'est pour moi le point faible de ce modèle, la raison pour laquelle je ne l'achèterai pas malgré son prix et son habitabilité dont je n'ai pas l'utilité par ailleurs...

 

Après longue réflexion, pour moi la M3 LR RWD est actuellement le meilleur choix des Tesla au prix de 38 230 €... mais beaucoup lui préfèrent la AWD pour 3 500 € de plus... sauf que ce n'est pas une vraie 4 roues motrices car pas de répartition de puissance, le surcroît de puissance sur l'avant ne servant qu'à se faire des sensations jusqu'au retrait de permis, donc assez inutile... la finition Premium mais c'est une bagnole, pas un auditorium.. d'autant que des AWD, va y en avoir un paquet à la revente dans 1 an donc belle décote au contraire des RWD qui seront beaucoup plus rares, et les gens cherchent surtout de l'autonomie plus que tout le reste... 

Tu as le droit d'avoir ton avis et d'autres ont le droit d'en avoir un différent. 

 

Et je ne suis pas du tout d'accord avec toi. 

 

Celui qui a une prop ou sr+ il reve rapidement d'une lr (Boost) ou d'une perf. 

Donc s'il change il achètera sûrement pas une lr prop moins performante qu'une sr+ lfp55. 

 

Ensuite c'est pas un vrai 4x4 comme énormément de voiture mais des qu'il y'a perte de motricité ou besoin de puissance, le moteur avant s'enclenche.. Il est où le pb ? Avoir un 4x4 en permanence et consommer le double ? Mais c'est d'un ridicule

 

Et pour finir entre une 3 de plus de 500cv avec un wltp de 626km contre une 3 LR prop de 280 cv avec un wltp de 634km, tu crois vraiment que ça va être la perle rare la licorne super recherchée ? Je pense pas et tu devrais essayer une lr Boost tu changerais très vite d'avis 

J'ai cette lr en remplacement d'une sr+ 325cv et en aucun cas j'aurai voulu d'une lr prop, c'est une perf ou une lr Boost que je voulais absolument. 

Les 400km sur autoroute ont fait la différence sur les belles 20p..

 

Concernant l'audio on a aussi le droit de préférer une installation avec subwoofer plutôt qu'une sans, même si c'est pas un auditorium   je vois pas trop le rapport... 

Une sale de cinéma enleve lui ses sub et tu verras la différence 

 

Profite de ta 3 et arrête deja de penser à la revendre.... 

Et je rappelle qu'à la base la dual lr c'est pas son prix elle est tjrs à 50000€ sauf promos évidemment... Donc le belle affaire c'est.... 

 

 

 

Modifié juin 25, 2023 par ounerbouks

[tben]

Le 25/06/2023 à 12:14, ounerbouks a dit :

Celui qui a une prop ou sr+ il reve rapidement d'une lr (Boost) ou d'une perf. 

J'ai une sr+ LFP55. Moi je rève que la compact sorte, qu'elle ait un hayon, et qu'elle soit encore plus efficiente, je la prendrai avec la  petite batterie. c'est pour mon usage largement suffisant, même en ayant fait 50000 km en 2 ans, dont au moins 1/3 sur autoroute.

Modifié juin 25, 2023 par tben

[dp19]

Il n'y avait pas de LR AWD sous bonus il y a 2 mois, et j'ai un ami qui n'a eu aucune offre sérieuse sur sa LR AWD + boost en annonce... pourtant sous les 40 000 €, même 35 000 sur les derniers jours... comme j'étais un peu perdu à un moment de ne pas savoir quoi racheter, j'en ai parlé autour de moi pour savoir quel modèle les gens achèteraient s'ils achetaient une Tesla... quels seraient leur critères...

En 1, l'autonomie, en 2 l'autonomie, en 3 l'autonomie... ensuite, c'était assez partagé entre M3 et Y pour un prix à peu près équivalent, soit 40 000 €... rien que de savoir que le Y Prop n'offrait pas une grande autonomie à ce niveau de prix, tous m'ont dit ne pas être intéressés pour l'acheter...

Après, chacun voit midi à sa porte... bon dimanche🙂

[SAABFOREVER]

Pas d'accord avec vos affirmations sur la puissance.

 

Oui, celui qui veut de la puissance voudra toujours plus.

Sauf que les 1000 CV d'une Modèle S sont, probablement, inexploitables au quotidien.

 

La puissance superflue, c'est sympa, mais cela n'aide pas à rester dans la légalité et c'est pas bon pour l'autonomie !

Sauf à aller avec vos "Performance" au Nürburgring, je crois impossible d'appuyer à fond en mode BOOST sur une route nationale plus de 5 secondes.

 

Avec ma modeste Smart, je ridiculise déjà les Thermiques aux Feux Rouges, alors la plaid, appui de 1,5 seconde puis tout relâcher ?

[Dm01]

Le 25/06/2023 à 12:30, dp19 a dit :

Il n'y avait pas de LR AWD sous bonus il y a 2 mois, et j'ai un ami qui n'a eu aucune offre sérieuse sur sa LR AWD + boost en annonce... pourtant sous les 40 000 €, même 35 000 sur les derniers jours... comme j'étais un peu perdu à un moment de ne pas savoir quoi racheter, j'en ai parlé autour de moi pour savoir quel modèle les gens achèteraient s'ils achetaient une Tesla... quels seraient leur critères...

En 1, l'autonomie, en 2 l'autonomie, en 3 l'autonomie... ensuite, c'était assez partagé entre M3 et Y pour un prix à peu près équivalent, soit 40 000 €... rien que de savoir que le Y Prop n'offrait pas une grande autonomie à ce niveau de prix, tous m'ont dit ne pas être intéressés pour l'acheter...

Après, chacun voit midi à sa porte... bon dimanche🙂

Du coup ton ami ,a réussi à la vendre? De toute façon le français ,part de trop loin, autant dans les connaissances que la réalité. C'est un peut comme  l'approche niveau photovoltaïque et du côté de l'eau, a côté de la plaque.

Je pense que l'on n'ai toujours sur le cliché de l'autonomie d'un thermique .

[ounerbouks]

Le 25/06/2023 à 12:30, dp19 a dit :

Il n'y avait pas de LR AWD sous bonus il y a 2 mois, et j'ai un ami qui n'a eu aucune offre sérieuse sur sa LR AWD + boost en annonce... pourtant sous les 40 000 €, même 35 000 sur les derniers jours... comme j'étais un peu perdu à un moment de ne pas savoir quoi racheter, j'en ai parlé autour de moi pour savoir quel modèle les gens achèteraient s'ils achetaient une Tesla... quels seraient leur critères...

En 1, l'autonomie, en 2 l'autonomie, en 3 l'autonomie... ensuite, c'était assez partagé entre M3 et Y pour un prix à peu près équivalent, soit 40 000 €... rien que de savoir que le Y Prop n'offrait pas une grande autonomie à ce niveau de prix, tous m'ont dit ne pas être intéressés pour l'acheter...

Après, chacun voit midi à sa porte... bon dimanche🙂

Exact je l'ai payé 50000 à la place de 54000.. 

En ce moment même les neuves sont bradées donc en occasion c'est compliqué effectivement. 

Pour les reventes en occasion j'ai très bien revendu la mienne et c'est bien fait pour ceux qui n'arrivent pas à la revendre. 

À un moment donné on arrête de croire qu'on fait du bénéfice avec une voiture qui a 2 ans et 50000km

Avant d'acheter une neuve j'ai cherché une occasion mais c'était 47000 pour une 2021..

Et impossible de la baisser de 1000€..

 

Auj y'en a partout et à tous les prix. 

 

Moi je la garde un moment cette 3 et j'ai exactement ce que je voulais donc je suis content ( moteur K, batterie LG avec 0.3 de dégradation,) 

Bon dimanche également

 

 

Modifié juin 25, 2023 par ounerbouks

[supervedro]

Le 25/06/2023 à 12:57, ounerbouks a dit :

Moi je la garde un moment cette 3 et j'ai exactement ce que je voulais donc je suis content ( moteur K, batterie LG avec 0.3 de dégradation,) 

Bon dimanche également

Je fais exactement le même cheminement que toi… J’ai eu du pot de revendre ma SR+ 2021 américaine au prix de la RWD 2023 que ma femme veut récupérer et j’ai eu du pot de choper la LR AWD crochet avec bonus que je récupère la semaine prochaine.

Je vais lui mettre le boost et normalement la garder un bon moment 😎 vue l’autonomie et les performances qu’elle délivre!

[tony91]

Il n'y avait pas de LR AWD sous bonus il y a 2 mois, et j'ai un ami qui n'a eu aucune offre sérieuse sur sa LR AWD + boost en annonce... pourtant sous les 40 000 €, même 35 000 sur les derniers jours... comme j'étais un peu perdu à un moment de ne pas savoir quoi racheter, j'en ai parlé autour de moi pour savoir quel modèle les gens achèteraient s'ils achetaient une Tesla... quels seraient leur critères...
En 1, l'autonomie, en 2 l'autonomie, en 3 l'autonomie... ensuite, c'était assez partagé entre M3 et Y pour un prix à peu près équivalent, soit 40 000 €... rien que de savoir que le Y Prop n'offrait pas une grande autonomie à ce niveau de prix, tous m'ont dit ne pas être intéressés pour l'acheter...
Après, chacun voit midi à sa porte... bon dimanche

Bizarre quand on voit le succès de la Y prop surtout en ce moment

[barbaresclub]

Le 25/06/2023 à 13:18, tony91 a dit :

Bizarre quand on voit le succès de la Y prop surtout en ce moment

Exact, se baser sur l'avis des anti-electrique qui actuellement disent "autonomie, autonomie, autonomie", puis qui, une fois cette question éventuellement réglée, trouveront un autre critère foireux sorti de nulle part pour ne pas passer à l’électrique..... 😁

[ounerbouks]

Le 25/06/2023 à 13:18, tony91 a dit :

Le 25/06/2023 à 12:30, dp19 a dit :

Il n'y avait pas de LR AWD sous bonus il y a 2 mois, et j'ai un ami qui n'a eu aucune offre sérieuse sur sa LR AWD + boost en annonce... pourtant sous les 40 000 €, même 35 000 sur les derniers jours... comme j'étais un peu perdu à un moment de ne pas savoir quoi racheter, j'en ai parlé autour de moi pour savoir quel modèle les gens achèteraient s'ils achetaient une Tesla... quels seraient leur critères...
En 1, l'autonomie, en 2 l'autonomie, en 3 l'autonomie... ensuite, c'était assez partagé entre M3 et Y pour un prix à peu près équivalent, soit 40 000 €... rien que de savoir que le Y Prop n'offrait pas une grande autonomie à ce niveau de prix, tous m'ont dit ne pas être intéressés pour l'acheter...
Après, chacun voit midi à sa porte... bon dimanche

Bizarre quand on voit le succès de la Y prop surtout en ce moment

Mais j'en veux pas, c'est moins performant et moins autonome et pas très beau 

J'ai lu qq qui disait je m'en achète une pour pouvoir transporter une machine à laver. 

Moi je me la fais livrer et en plus c'est gratuit

 

[dp19]

@barbaresclubIl y a encore beaucoup d'idées reçues sur l'électrique mais les gens voient de plus en plus de Tesla, et ça les rassure quand même sur le fait que ce sont de bons véhicules malgré toutes les critiques sur le VE...

[tony91]

Mais j'en veux pas, c'est moins performant et moins autonome et pas très beau 
J'ai lu qq qui disait je m'en achète une pour pouvoir transporter une machine à laver. 
Moi je me la fais livrer et en plus c'est gratuit
 

Après si les gens sont débiles de la à acheter une voiture plus de 40 000 euros juste pour transporter une machine à laver... Juste .
J ai une Y mais pas pour ça

[Stives]

Le 25/06/2023 à 13:31, ounerbouks a dit :

Mais j'en veux pas, c'est moins performant et moins autonome et pas très beau 

J'ai lu qq qui disait je m'en achète une pour pouvoir transporter une machine à laver.

 

Et avec plus de roulis !

Je n’échangerais pas ma TM3 contre une TMY même si ce week-end j’ai dû prendre la Twingo pour transporter une armoire (démontée) qui n’entrait pas dans la TM3!

Les plus grands panneaux mesuraient 2,20 m x 0,45 et il ne passaient pas « sur la tranche » afin de les glisser entre les deux sièges ; impossible également « à plat » car la course du siège passager est limitée dans un sens comme dans l’autre.

C’est entré dans la Twingo 3 en baissant le siège passager et en mettant les planches à plat jusqu’au tableau de bord et j’ai même pu fermer  le coffre.

Un hayon sur la TM3 serait le bienvenu mais pas une raison pour acheter un TMY car c’est une utilisation vraiment  très occasionnelle.

[Shivan64]

Le 24/06/2023 à 11:59, dp19 a dit :

 

Perso, je lorgnais sur une Perf sous le seuil du bonus, mais rien... après y avoir réfléchi, finalement je prendrai peut-être une LR RWD dans l'optique de revente à 1 an vers la nouvelle M3... reste à en trouver une à 38 230 €... sinon, au pire, une à 40 000 puisqu'il y en a en stock, et qu'elles ne partent pas...

Revente à 1 an = pas de benefice du bonus sur le vehicule suivant. (Ou rachat sous un autre nom)

Modifié juin 25, 2023 par Shivan64