FloLeBeauf

En parlant restylage, pas grand chose ne fuite... Hâte de voir ce que va donner le 1er mars. Au fait, tm3 rouge mars 22 avec 19.5k vendue à 35.5k€

J'ai demandé à nouveau au centre tesla, ils m'ont confirmé que même pour les vélo il y avait une modif châssis, et que la garantie sautait quoi qu'il arrive... J'ai beau avoir été insistant, même pour des vélos on peut pas rajouter...

J'ai lu à plusieurs endroits sur le forum que ça faisait sauter la garantie, et à d'autres endroits qu'elle ne sautait pas... Dur de démêler le vrai du faux. Et les TA avec qui j'ai pu échanger m'ont dit que ça n'était pas possible, même pour des vélos. Donc je suis assez réticent à l'idée de risquer une garantie restante de 3 ans sur un VE de 1 an 😕

Je suis assez d'accord. Après je peux en racheter une pour 38k (j'étais apprenti l'année dernière) mais bon, ca me fait vraiment chier de mettre 4000 euro dans un attache remorque pour trimbaler 10 fois par an des vélos (seule raison de la vente de ma TM3) Je trouve ça pas raisonnable...

Un pro au Portugal me propose 35k pour une TM3 rouge de mars 2022. Le pro est également au courant des défauts (impacts de cailloux de 1 mm sur le frunk et idem sur la portière arrière) Je suis pas vraiment pressé de vendre, mais en parallèle je pense que le prix est plutôt bon. (les offres de pro côté pays bas ou Danemark sont plutôt dans les 33/34)

Pour avoir échangé avec mon TA, soit disant que les offres de reprise "délirantes" ne devraient pas exploser à la baisse non plus, car le risque serait de se manger des annulations massives de TMY, avec remboursement même de l'acompte (car refus de prêt) Soit disant que les premiers à avoir eu des offres dans les 48k devraient rester dans ces eaux-là, mais que ceux ayant fait la demande plus tardive auront des offres bien moins alléchantes (comme aujourd'hui avec des propositions à 10k de moins) Information à prendre avec des pincettes cela-dit, mais pour mon TA au vu du nombre de demandes de reprise y'a un gros risque de se retrouver avec une quantité de TMY annulés si les offres suivent pas

Bonjour à tous, des nouvelles sur le remboursement de ces frais depuis le passage à 250€ ? Le TA à qui j'ai affaire mentionne le message lors du passage de commande pour me refuser ce remboursement.

La France n'est pas représentative du marché mondial, mais est-ce que la TM3 prop est représentative du marché français, là est la question. Car s'il en découle une diminution des ventes notables en France, peut-être Tesla réajustera les prix de la TM3 prop en France, lorsque les capacités de production le permettront.

Merci à vous pour les précisions. Dans ce cas dès réception de mon crédit je contacte mon TA pour lui dire

J'attends d'avoir la validation de mon prêt pour demander à mon TA de bénéficier d'une accélération de commande en cas d'annulation. Vous savez s'il est possible dans ce cas d'avoir n'importe quel véhicule annulé ? (J'ai commandé une TM3 sr option rouge, mais si un gars annule une noire, une grise ou une bleu je prends, je me moque de la couleur tant qu'elle arrive tôt) Et pareil, si c'est une standard avec zéro option qui est annulée, c'est possible de la recevoir (et dans ce cas on paye le prix de février ou le nouveau ?) Autre chose, mon TA me dit que si je paye le prix total de la TM3 en avance, j'ai une chance de la recevoir plus tôt, vous en pensez quoi? (si je suis autant pressé, c'est que ma voiture actuelle risque de lâcher d'une journée à l'autre)

Salut à tous ! Florian, apprenti ingénieur sur montepellier, j'ai commandé une model 3 cette année pour remplacer ma scenic vieilissante, condamnée à râter le CT en aout. A une heure près, je l'avais en mai au lieu d'aout, c'est fâcheux. La mienne arrive en standard avec couleur rouge. Des bisous !