Grrr je suis privé (puni) d’auto pilot !!!

[knorkator6]

Je pense que ma solution avec les lunettes de soleil est plus pérenne.

Tesla est une marque californienne, je doute qu'ils interdisent cet accessoire.🤣

[metms]

Je pense que ma solution avec les lunettes de soleil est plus pérenne.
Tesla est une marque californienne, je doute qu'ils interdisent cet accessoire.

Surtout lorsque l'on roule de nuit , comme ça ma voiture ne voit rien et le conducteur non plus

[nonmaisfranchement]

1 partout, la balle au centre (de la route....) 🤣

[knorkator6]

Le 21/02/2024 à 13:51, metms a dit :

Surtout lorsque l'on roule de nuit , comme ça ma voiture ne voit rien et le conducteur non plus

En Californie il y a ce que hollywood appelle 'la nuit américaine', on y voit presque comme en plein jour!🤣

[DM25000]

Punition Autopilot :

 

[stagu825]

Ici toujours sur la MAJ avant Noël…

j’ai clairement pas envie d’être puni tous les 4 jours par l’auto pilote ou de ne pas pouvoir dévier le regard de la route plus de 300 ms.

meme si je ne dois pas avoir les feux matrices…

je pense que bcp se sont habitués à cet AP punitif mais la version que j’ai est un plaisir. À mon avis ça ferait un choc à certains de revenir sur ma version ! 😅

 

l’AP toujours un régal pour moi sur le périphérique parisien (le soir quand il y a pas trop de motos..) sur route nationale sur autoroute.

sur mes 58000 kms je pense en être à 45000 sur auto pilote.

 

jespere vraiment que tesla fera machine arrière sur l’auto pilote devenu aussi sévère qu’un instit des années 40

Modifié 3 mars par stagu825

[Fly]

Le 03/03/2024 à 17:31, stagu825 a dit :

IÀ mon avis ça ferait un choc à certains de revenir sur ma version ! 😅

Tout dépend de ta version semble-t-il, car sur Refresh 2021, je n'ai AUCUNE différence entre avant et maintenant. J'ai encore fait 300km hier et ce jour, franchement un bonheur en AP, une main en bas du volant, je peux me gratter la tête, mettre une musique Spotify, et pas d'alerte plus qu'avant, et la caméra n'est pas masquée.

[knorkator6]

Le 03/03/2024 à 17:31, stagu825 a dit :

Ici toujours sur la MAJ avant Noël…

j’ai clairement pas envie d’être puni tous les 4 jours par l’auto pilote ou de ne pas pouvoir dévier le regard de la route plus de 300 ms.

meme si je ne dois pas avoir les feux matrices…

je pense que bcp se sont habitués à cet AP punitif mais la version que j’ai est un plaisir. À mon avis ça ferait un choc à certains de revenir sur ma version ! 😅

 

l’AP toujours un régal pour moi sur le périphérique parisien (le soir quand il y a pas trop de motos..) sur route nationale sur autoroute.

sur mes 58000 kms je pense en être à 45000 sur auto pilote.

 

jespere vraiment que tesla fera machine arrière sur l’auto pilote devenu aussi sévère qu’un instit des années 40

J'ai installé la 2024.2.7 quand elle est sortie et l'AP est beaucoup moins chatouilleux qu'après la MAJ de Noël.

Je pense que les problèmes qu'on a eu à un moment étaient plus une erreur (comment on dit 'bug' en Elon?😇) ou une implémentation un peu brutale du truc.

[ZeMustang766]

Après une belle boucle de +2000km pour les vacances en grande partie sous AP (avec caméra masquée) : aucune punition ni message d‘avertissement « injustifié ».

Mon compteur reste donc… à zéro.

[KarTes]

Il y a peut-être eu des tests en situation réelle pour ajuster au mieux cette fonctionnalité.

Ou pour montrer à leur régulateur que c’était vraiment une idée nulle.

 

Toujours est-il que tout le monde n’es pas logé à la même enseigne tout comme tout le monde n’a pas la même définition du danger.

[Jean-Yves]

Le 03/03/2024 à 18:45, ZeMustang766 a dit :

Après une belle boucle de +2000km pour les vacances en grande partie sous AP (avec caméra masquée) : aucune punition ni message d‘avertissement « injustifié ».

Mon compteur reste donc… à zéro.

Idem ! Environ 10 000 km depuis les mises à jour punitives et aucune alerte ! E t je peux regarder l'écran ou mon épouse (brièvement ! ) en parlant sans que la voiture ne dise rien !

[Lm83]

Bonjour à tous,

 

Suite à la mise à jour de fin décembre, l'autopilot était (pour moi en tout cas - LR 2021) devenu absolument insupportable (et je pèse mes mots...). Etant plutôt favorable à l'usage de la caméra intérieure pour la sécurité (conducteur qui s'endort où n'est manifestement pas attentif par exemple), j'ai pourtant bien vite déchanté. J'ai chronométré... et j'avais précisément le droit de regarder l'écran central 3 secondes. A la 4ème c'était l'alerte d'attention (bien désagréable pour tous les occupants).

 

Alors oui... si on applique à la lettre le code de la route, on n'est pas censé quitter les yeux 4 secondes de la route...

Si on est plus pragmatique... on peut tout de même se demander à quoi sert l'autopilot si son activation requiert plus d'attention qu'une conduite sans.

Car personnellement sur autoroute, je ne m'arrête pas sur une aire de service pour changer de station de radio ou régler la climatisation (4 ou 5 secondes d'attention pour moi).  Résultat je n'utilisais plus la fonctionnalité et j'étais vraiment déçu car je ressentais un sentiment de régression vis à vis des fonctionnalités de mon véhicule.

 

Heureusement, la dernière mise à jour (reçue il y a quelques jours) a corrigé le tir ! Après quasiment 3 mois de galère, j'ai ENFIN retrouvé un autopilot avec des alertes proportionnées

 

Le fond de mon message est donc d'accréditer l'idée que d'une version (véhicule, logiciel) à l'autre le résultat est radicalement différent (il faut donc vraiment croire ceux qui rencontrent un comportement agaçant)... et de dire à ceux qui subissent cela de ne pas perdre espoir car le souci a visiblement été prise en compte et finira par se corriger lors d'une mise à jour 

 

 

Bonne journée

[stagu825]

Intéressant. Merci pour ces retours

J’attendrai la MAJ des feux matrix alors 😅

[metms]

Tout dépend de ta version semble-t-il, car sur Refresh 2021, je n'ai AUCUNE différence entre avant et maintenant. J'ai encore fait 300km hier et ce jour, franchement un bonheur en AP, une main en bas du volant, je peux me gratter la tête, mettre une musique Spotify, et pas d'alerte plus qu'avant, et la caméra n'est pas masquée.

Moi, j'ai arrêté le partage de données et mis un cache-caméra.
Du coup, c'est comme avant la mise à jour de Noël, je fais ce qui me plaît.

[Laurent73]

Le 04/03/2024 à 11:39, Lm83 a dit :

Le fond de mon message est donc d'accréditer l'idée que d'une version (véhicule, logiciel) à l'autre le résultat est radicalement différent (il faut donc vraiment croire ceux qui rencontrent un comportement agaçant)... et de dire à ceux qui subissent cela de ne pas perdre espoir car le souci a visiblement été prise en compte et finira par se corriger lors d'une mise à jour 

mais du coup, je vais quand même garder la caméra masquée, depuis que j'ai lu que certains gars de Tesla avait mis la main sur des images qui les avaient filmé dans leur garage, je ne tiens pas à être surveillé dans ma propre voiture. Je me cure le nez discrètement si je veux et pas envie que ça se voit un jour sur le net.

Modifié 4 mars par Laurent73

[Fly]

Le 04/03/2024 à 11:39, Lm83 a dit :

Car personnellement sur autoroute, je ne m'arrête pas sur une aire de service pour changer de station de radio ou régler la climatisation (4 ou 5 secondes d'attention pour moi).

À 130 km/h, tu parcours 144m en 4 secondes d'innatention
À 80 km/h, tu parcours 89m en 4 secondes d'inattention

À 30 km/h, tu parcours 32m en 4 secondes d'inattention

C'est énorme 4 secondes non stop sur un écran pour changer une station radio

 

J'ai essayé de faire le test, perso je n'arrive pas à rester plus que 1-2 secondes grand maximum sans regarder du tout la route (ce qui m'a paru une éternité et j'étais sur une route bien dégagé en étant sûr que personne ne pourrait traverser sauf éventuellement un cerf qui viendrait de je ne sais ou !! Je remets toujours un coup d'oeil rapide à la route. Et du coup, avec un coup d'oeil rapide à la route, je n'ai pas de rappel de la Tesla avant au moins 8 secondes en procédant ainsi, donc je ne comprends pas les comportements que vous décrivez. Je vous crois, mais personnellement impossible à reproduire.

 

Fly

[Lm83]

Le 04/03/2024 à 17:57, Fly a dit :

À 130 km/h, tu parcours 144m en 4 secondes d'innatention
À 80 km/h, tu parcours 89m en 4 secondes d'inattention

À 30 km/h, tu parcours 32m en 4 secondes d'inattention

Ce que vous illustrez en parlant de petites vitesses qui ne sont pas normalement applicables à l'autopilot version EU (conçue pour les voies rapides) est le fond de mon reproche > on est (à mon humble avis) dans l'application bête et méchant d'un critère de contrôle purement numérique réalisé sans discernement.

 

Je ne quitterai personnellement pas la route 1 seule seconde des yeux en ville > Et bien aujourd'hui malgré le "timer" mis en place par Tesla, je peux encore clairement activer l'autopilot à côté de l'école de mon fils et ne pas regarder la route pendant plusieurs secondes. Je n'aurai aucune remarque.

 

Par contre sur une autoroute de 3 voies avec pas un chat et une visibilité dégagée, je vais me prendre une remarque si je règle mon gps 4 secondes.

 

Où est la logique ? Où est la sécurité ? A mes yeux c'est absurde !

 

Je suis content que la dernière mise à jour ait corrigée quelque peu cela... et j'espère que nous aurons un jour une mise à jour qui empêchera l'activation de l'autopilot en dehors des voies rapides. Cela ne semble pas bien compliqué à faire et à mes yeux cela représentera un réel gain sécuritaire (contrairement à ce qui nous a été récemment proposé).

Modifié 4 mars par Lm83

[afreeman1901]

Le 04/03/2024 à 19:30, Lm83 a dit :

Ce que vous illustrez en parlant de petites vitesses qui ne sont pas normalement applicables à l'autopilot version EU (conçue pour les voies rapides) est le fond de mon reproche > on est (à mon humble avis) dans l'application bête et méchant d'un critère de contrôle purement numérique réalisé sans discernement.

 

Je ne quitterai personnellement pas la route 1 seule seconde des yeux en ville > Et bien aujourd'hui malgré le "timer" mis en place par Tesla, je peux encore clairement activer l'autopilot à côté de l'école de mon fils et ne pas regarder la route pendant plusieurs secondes. Je n'aurai aucune remarque.

 

Par contre sur une autoroute de 3 voies avec pas un chat et une visibilité dégagée, je vais me prendre une remarque si je règle mon gps 4 secondes.

 

Où est la logique ? Où est la sécurité ? A mes yeux c'est absurde !

 

Je suis content que la dernière mise à jour ait corrigée quelque peu cela... et j'espère que nous aurons un jour une mise à jour qui empêchera l'activation de l'autopilot en dehors des voies rapides. Cela ne semble pas bien compliqué à faire et à mes yeux cela représentera un réel gain sécuritaire (contrairement à ce qui nous a été récemment proposé).

En fait on vient d avoir l explications.  Le nouveau règlement pour les AP c'est qu il faut s assurer que le conducteur regarde la route toutes les 5s.

 

[Busquet2]

@bobjouy est allé fouiller dans le menu de son Y pour y voir cela :

 

intéressant, quasi toutes les 90min il y a un check des caméras, notamment intérieure, et donc les alertes si elle est camouflée

[Samsaggace]

Le 08/03/2024 à 09:48, Busquet2 a dit :

intéressant

Oui, on hésite entre le :

- rassurant : c'est bien qu'il y ait ainsi un test périodique de la façon dont les teslas sont conduites et éviter ainsi des situations périlleuses

- inquiétant : toutes les Tesla sont "fliquées" (qq millions actuellement, bien plus dans qq années)

[KarTes]

Condition requise pour avoir le FSD en Europe.

Si on a l’assurance que le traitement de l’image de la caméra intérieure est local, où se trouve le problème ?

 

Oui il y a déjà eu des fuites à cause de l’autorisation du partage de ces données mais tout peut toujours changer et il peut y avoir un durcissement des règles concernant ce partage.

[Ghyl]

Perso j’ai toujours installé les Maj des qu’elles sont dispo et aucun problème. Y compris la fameuse mise à jour qui nous réprimanderait, pas un seul avertissement, sûrement une histoire d’interface siège volant je pense.

[sebxx]

pas un seul avertissement, sûrement une histoire d’interface siège volant je pense.

Et de kilomètrage/mensuel peut être aussi

[Ghyl]

Et de kilomètrage/mensuel peut être aussi

Mwé … a en lire certain il était puni une semaine après la maj. En une semaine j’ai des doutes sur l’écarts de kilomètres parcours…

[sebxx]

Mwé … a en lire certain il était puni une semaine après la maj. En une semaine j’ai des doutes sur l’écarts de kilomètres parcours…

La punition dure une semaine, il suffit d'une journée pour la recevoir si on se fait avoir les 5 fois. Et là du coup le kilométrage journalier accentue le risque. CQFD