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julien78

Grosse grosse déception: réception à Chambourcy 🤬

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Oui dans l'absolu il y a pire dans la vie, c'est sûr, je suis d'accord.

 

mais quand on achète une voiture neuve (et oui c'est ma première) c'est à mon avis pour la qualité de l'expérience et une sorte de "magie". Sinon j'achète une Zoe d'occasion et ça m'ira très bien aussi !

 

Je précise que j'habite à 4km du SC de Chambourcy (donc oui les 200km depuis Lille sont significatifs)

 

En l'occurence le délai ne me gêne pas, c'est vraiment la très mauvaise communication avec les équipes Tesla qui est en cause. 

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il y a une heure, Athome a dit :

 

Beaucoup mais pas tout... les alignements de carrosserie, je ne les oublie pas... ils sont toujours présents 😏😏😏😁😁🤣

On s'en fou des alignements, c'est les standards, m'a t-on dit à la livraison 🤣

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il y a une heure, Athome a dit :

... et dans les marques allemandes, la notion de service est tout autre...

Pour une concession dans une zone ou acheter une BMW/Audi/Mercedes reste "rare" peut-être, par contre dans un coin où ça pullule à tous les coins de rue je peux te dire qu'ils en ont rien à faire de toi et de ta voiture une fois qu'elle est vendue. Et que t'es pas spécialement bien accueilli non plus lors de l'achat et de la livraison.

Modifié par Belokan

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il y a 4 minutes, julien78 a dit :

En l'occurence le délai ne me gêne pas

Désolé mais la voiture n’aurait pas 200kms au compteur si c’était le cas, tu étais à mon avis pressé et tu ne pensais pas que quelqu’un allait aller te la chercher malheureusement pour toi ce fut le cas. Tu peux refuser la livraison de toute façon il faudra juste patienter pour la suivante 

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il y a 30 minutes, tomes06 a dit :

L’avenir c’est tu la veux tu l’achètes, tu la veux pas laisse la et un autre la prendra... (même avec des défauts d’alignements)

 

Je suis curieux de voir si ce sera toujours aussi facile pour Tesla dans 3 ou 4 ans et s'ils pourront encore se permettre de traiter les clients comme aujourd'hui.

 

Quant à cette obsession de la fin de trimestre, ça vire au ridicule je trouve.

 

Les clients ont la pression, les TA également, Tesla offre des options alors que le principe officiel c'est que tout le monde paie le même prix, tout ça alors que finalement le nombre de voitures vendues est le même.

Modifié par camore

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il y a une heure, Athome a dit :

Ohh que oui... ça ne m'a pas empêché de changer de Tesla pour une autre... mais la concurrence arrive... notamment la BMW IX3... qui allie un solide savoir-faire automobile avec quelques notions de mobilités électriques... et dans les marques allemandes, la notion de service est tout autre...

Il faudra comparer aussi les prix. Tout se paye.

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Il y a 1 heure, Ben_TM3 a dit :

 

Qu'à titre personnel je ne connais pas beaucoup d'autres marques qui auraient dépêchées spécifiquement quelqu'un pour aller chercher la voiture à 200 Km et ma la livrer directement à domicile ? ;)

 

 

J'en connais pas qui te dise que la voiture est prête alors qu'en fait pas du tout 😐

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Il y a 1 heure, Athome a dit :

Ohh que oui... ça ne m'a pas empêché de changer de Tesla pour une autre... mais la concurrence arrive... notamment la BMW IX3... qui allie un solide savoir-faire automobile avec quelques notions de mobilités électriques...

Je suis d’accord mais l’exemple est très mal choisi à 80k€ le bestiau.

Il y a 1 heure, Athome a dit :

 

et dans les marques allemandes, la notion de service est tout autre...

Je regrette mais non, pour chacun des BAM, tu n’es qu’une vache à lait, une fois payé, au revoir tu n’existes plus. Et les révisions facturées sur les VE (pour y faire quoi au juste ?).

Il y a 1 heure, Athome a dit :

 

Désolé mais je ne fais pas partie du clan "comme j'ai une Tesla, on ne dit pas de mal de Tesla et Tesla est le meilleur..." ;-)

Je suis d’accord là aussi, j’aimerais vraiment un concurrent de Tesla avec le sens du service mais pour l’instant, peau de balle 😏

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Citation

la notion de service est tout autre...

Mouais, jusqu'à la signature....Mes parents ont attendu 3 mois un X5, livré ensuite avec 3 semaines de retard, et qui a passé les 2 premiers mois à faire des A/R à la concession afin de corriger une liste interminable de problèmes. Et ce X5 coutait bien plus chère qu'une model 3....Alors je ne dis pas que Tesla est parfait, ils m'ont d'ailleurs saoulé en m'imposant une date de livraison sans spécialement chercher à respecter mes contraintes. Mais franchement, croire que tout est parfait chez les preniums Allemands.....Et je vous passe les 500€ de frais de "mise à disposition". 😁

Bon après, ils pourraient quand même mettre des tapis à l'avant chez Tesla 😁

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il y a 1 minute, juan66 a dit :

Bon après, ils pourraient quand même mettre des tapis à l'avant chez Tesla 😁

C'est le cas non ? J'avais tapis avant/arrière + frunk 🤔 

Bon le genre qui finit troué au talon au bout d'un an certe, mais tapis quand même.

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500€ Les frais de mise à la route c’est pas cher 

En général c’est plus

Mais on t’offre un parapluie à 20€ ou un bouquet à 15€ avec la boîte d’ampoules 

Modifié par Bart

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Le titre devrait être plutôt : grosse déception, je fais l'expérience de la réception de ma première voiture neuve.

Et encore avec TESLA on évite l'étape tout aussi traumatisante de la négo en concession.

'Welcome to the real world' comme disait Morpheus.

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il y a 18 minutes, Mitch31 a dit :

C'est le cas non ? J'avais tapis avant/arrière + frunk 🤔 

Bon le genre qui finit troué au talon au bout d'un an certe, mais tapis quand même.

Non moi rien du tout. Sur la SR+. Peut être c'est réservé pour l'intérieur Prenium?

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il y a 6 minutes, juan66 a dit :

Non moi rien du tout. Sur la SR+. Peut être c'est réservé pour l'intérieur Prenium?

Les SR+ sont en intérieur premium partiel, qui n'intègre pas les tapis de sol. 
 

Ils sont de série sur les LR et Perf, en intérieur premium.

 

(Nous sommes d’accord sur le fait qu’il s’agit d’économies de bouts de chandelles ... )

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il y a 20 minutes, juan66 a dit :

Non moi rien du tout. Sur la SR+. Peut être c'est réservé pour l'intérieur Prenium?

Ah ok ... quelle bande de radins quand même 😂

 

Bon les tapis fournis avec l'intérieur "premium" sont loin d'être premium pour le coup 😅

 

edit : en 2019 il y avait bien un tapis de frunk en plus

Modifié par Mitch31

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 Quand j'achète une voiture neuve c'est pas pour qu'elle ait 200km au compteur

La mienne quand je l'ai achetée avait environ 400 km au compteur, je n'ai même pas tilté et m'en fiche car j'étais trop content de vivre ce moment un peu spécial d'acheter une Tesla. C'est absolument pas dans les normes avec plein de imprévues qui font des souvenir. C'est stressant mais il y a toujours un happy end. Je suis content qu'un inconnu s'ait fait plaisir pendant ces 400 km à la ramener ... surement depuis le port de Zeebruges

 

 

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Ils ont mis 500km à la mienne (7 mois après livraison) pour remplacer son toit vitré... j'ai même payé les supercharges 🤣 car ils n'avaient pas mis le mode service aux SuCs.

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Il y a 5 heures, Athome a dit :

 La  concurrence arrive... notamment la BMW IX3... qui allie un solide savoir-faire automobile avec quelques notions de mobilités électriques... 

Quand je fais un achat je regarde d'abord mon intérêt et non celui d'un quelconque constructeur. La IX3 sera peut-être une excellente voiture, mais le prix annoncé  a partir de 70 000 € en propulsion et son autonomie 430 km , la rendent à ce jour hors jeu, même au prix actuel de la Model Y. Va pas falloir compter sur la concurrence pour que Tesla reagisse, mais plutôt compter sur l'accélération de son recrutement et de la formation de nouveaux collaborateurs et surtout sur sa nécessité à  sauvegarder sa notoriété. A ce jour en pesant les pours et les contres la balance penche encore très favorablement pour Tesla...attendons les chiffres de ventes du premier trimestre.

Modifié par VictorBOY
Correction

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Il y a 3 heures, VictorBOY a dit :

Quand je fais un achat je regarde d'abord mon intérêt et non celui d'un quelconque constructeur. La IX3 sera peut-être une excellente voiture, mais le prix annoncé  a partir de 70 000 € en propulsion et son autonomie 430 km , la rendent à ce jour hors jeu, même au prix actuel de la Model Y. Va pas falloir compter sur la concurrence pour que Tesla reagisse, mais plutôt compter sur l'accélération de son recrutement et de la formation de nouveaux collaborateurs et surtout sur sa nécessité à  sauvegarder sa notoriété. A ce jour en pesant les pours et les contres la balance penche encore très favorablement pour Tesla...attendons les chiffres de ventes du premier trimestre.

J’étais parti pour acheter ix3 initialement, mais le vendeur de chez béhème m’as direct refroidi. Déjà qu’il était pro-thermique, il m’a dit qu’acheter ça c’est prendre un x3, rajouter 20k€ parce que c’est « innovant » alors que ça reste un x3 de base avec des batteries qui font perdre le volume de coffre. Surtout que c’est même pas fabrication allemande, c’est chinois. En conclusion le ix3 c’est juste une voiture thermique configuré en électrique et montrer que bmw n’est pas à la ramasse mais que en fait si. 😂

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Il y a 9 heures, julien78 a dit :

Oui dans l'absolu il y a pire dans la vie, c'est sûr, je suis d'accord.

 

mais quand on achète une voiture neuve (et oui c'est ma première) c'est à mon avis pour la qualité de l'expérience et une sorte de "magie". Sinon j'achète une Zoe d'occasion et ça m'ira très bien aussi !

 

Je précise que j'habite à 4km du SC de Chambourcy (donc oui les 200km depuis Lille sont significatifs)

 

En l'occurence le délai ne me gêne pas, c'est vraiment la très mauvaise communication avec les équipes Tesla qui est en cause. 

La solution c'est de décommander la voiture tu perds 100€ et tu vas acheter dans une autre marque,tu vas beaucoup gagner en stress.Tu reviendras ensuite nous raconter comment cela se passe ailleurs.

Par contre je ne suis pas sur que le smiley agressif dans le titre de ton post incite tes interlocuteurs a de la bienveillance.😉😉

Modifié par bug35b

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Il y a 9 heures, julien78 a dit :

Oui dans l'absolu il y a pire dans la vie, c'est sûr, je suis d'accord.

 

mais quand on achète une voiture neuve (et oui c'est ma première) c'est à mon avis pour la qualité de l'expérience et une sorte de "magie". Sinon j'achète une Zoe d'occasion et ça m'ira très bien aussi !

 

Je précise que j'habite à 4km du SC de Chambourcy (donc oui les 200km depuis Lille sont significatifs)

 

En l'occurence le délai ne me gêne pas, c'est vraiment la très mauvaise communication avec les équipes Tesla qui est en cause. 

Ce qui est curieux c'est pourquoi la très mauvaise communication avec certains ,et une très bonne avec d'autres?

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Il y a 8 heures, juan66 a dit :

Mouais, jusqu'à la signature....Mes parents ont attendu 3 mois un X5, livré ensuite avec 3 semaines de retard, et qui a passé les 2 premiers mois à faire des A/R à la concession afin de corriger une liste interminable de problèmes. Et ce X5 coutait bien plus chère qu'une model 3....Alors je ne dis pas que Tesla est parfait, ils m'ont d'ailleurs saoulé en m'imposant une date de livraison sans spécialement chercher à respecter mes contraintes. Mais franchement, croire que tout est parfait chez les preniums Allemands.....Et je vous passe les 500€ de frais de "mise à disposition". 😁

Bon après, ils pourraient quand même mettre des tapis à l'avant chez Tesla 😁

Une amie a eu le mème problème avec X5, 3 mois d'aller retour concession.

Modifié par bug35b

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