Il y a 2 heures, jpsurlaroute a dit :

Pour moi la LOA est pour les entreprises, non? Si tu achètes la voiture elle est comptabilisée en bien propre, si elle est en LOA, elle est un outil qui ne t'appartient pas. Pas la même colonne de comptabilité, donc pas la même fiscalité.

Peut être un comptable / financier dans ce forum pourra nous éclairer ? C'est très loin de mon univers tout ça ! 

Effectivement, un ami qui a une entreprise m'avait expliqué cela, apparemment en LOA c'est mieux pour optimiser les taxes/impots mais je ne connais pas les détails.

Modifié juin 17, 20197 a par lithium73fr

Je ne suis pas comptable, mais au niveau fiscal il me semble qu'il n'y a pas d'avantage avec la LOA.

Par contre au niveau comptable :

un achat comptant demande de disposer de la trésorerie (ce qui peut couter cher par ailleurs), un crédit peut être difficile à obtenir pour une entreprise, alors qu'une LOA c'est juste une location simplement imputée en charges : en cas de nécessité on paye juste les pénalités et on rends le véhicule ...

Petite question à celles et ceux qui se font reprendre leur voiture lors de l'achat de la Model 3 : avez-vous comparé avec les offres de reprises de site comme vendezvotrevoiture.fr ?

il y a 37 minutes, MathD a dit :

Petite question à celles et ceux qui se font reprendre leur voiture lors de l'achat de la Model 3 : avez-vous comparé avec les offres de reprises de site comme vendezvotrevoiture.fr ?

Je ne peux pas dire pour vendezvotrevoiture.fr car ma voiture n'est pas référencée chez eux (de toute façon, leur offre annoncée sur leur site est sur estimée)

Par contre, la côte de LaCentrale me donne 26500€. Tesla me propose 15500€ ?

il y a une heure, lesommer35 a dit :

la côte de LaCentrale me donne 26500€. 

La centrale est toujours un peu haute pour attirer le chaland, pour les annonces. Faire une moyenne entre la centrale et L'Argus est souvent plus réaliste.

J'ai obtenu un crédit à la Société Générale, 15000€ sur 48 mois à 0.98%, pas de frais de dossier, pas d'assurance imposée.

il y a 3 minutes, Molo a dit :

Bonjour à tous,

 

J'ai pu obtenir à la BNP le crédit suivant.
Montant 35k€
Durée 108 mois
Taux 0,99%
Pas de frais de dossier
Assurance DIM 23,45€
Coùt total du crédit assurance comprise 4129,48€
Mensualités 362,21€

Voici les détails de l'obtention.
Je ne suis pas client chez eux.
Ce besoin de crédit coïncide avec 2 autres besoins de crédit immobilier.
J'y suis donc allé avec un package : crédit auto + rachat crédit en cours + nouveau prêt immobilier.
Du coup, la seule contre-partie est d'avoir un compte courant chez eux. Pas de domiciliation, pas de compte particulier à ouvrir.

 

Revers de la médaille: on a présenté ces offres à notre banque actuelle (Caisse d'Epargne Cote d'Azur) qui nous fait une meilleure offre immobilière, mais pas sur le crédit auto.
Et je ne me vois pas retourner à la BNP leur dire que je ne prends pas l'immobilier mais que l'auto aux mêmes conditions.

 

Je vous ferais part de ce que je vais pouvoir obtenir auprès de ma banque.
Pour l'instant c'est 1,65% sur 10 ans, sans plus de précision.

Je le poste ici aussi car j'ai bien l'intention de commander une Tesla Model 3.

Le 17/06/2019 à 20:22, Njxt a dit :

La centrale est toujours un peu haute pour attirer le chaland, pour les annonces. Faire une moyenne entre la centrale et L'Argus est souvent plus réaliste.

Oui je sais

J'estime plus ma voiture autour de 24000€ mais certainement pas les 15500€ de Tesla 

** le site Tesla propose Achat comptant / LOA / Crédit

 

Pour une SR+, offre du 28.06.2019 au 30.06.2019, sur 60 mois / 15 000 km / mois

 

Achat : 44 720 € (bonus inclus)

 

LOA : apport 13 000 € - 6000 € de bonus
 .... suivi de 59 loyers mensuels de 455 € TTC 

Après le paiement du dernier loyer, vous pouvez restituer votre TESLA Model 3 Autonomie Standard Plus selon les conditions prévues au contrat ou l’acquérir en levant l’option d’achat. Option d’achat : 16 256 € TTC.

Montant total dû avec achat en fin de contrat: 56 112 € TTC dont frais de dossier étalés du 2ème au 4ème loyer: 750 €.

"Payez seulement une partie du prix total en versant un premier loyer majoré et des loyers pendant toute la durée de votre LOA.

A l’échéance du contrat de Location avec Option d’Achat, vous pouvez restituer le véhicule ou l’acheter."

 

Crédit : apport 13 000 € - 6000 € de bonus
... suivi de 59 loyers mensuels de 378 € TTC et d’une mensualité de 21 302 € TTC, soit un coût total du crédit de 56 593 € (dont 900 € de frais de dossier et 6 251 € d’intérêts). TAEG fixe de 4,18%, taux débiteur fixe de 3,95%.

Montant total dû de 56 593 €.

"Payez seulement une partie du prix total en versant un apport et des mensualités pendant toute la durée de votre Crédit.

A l’échéance du contrat de crédit, vous pouvez restituer le véhicule au distributeur ou le conserver en réglant la dernière mensualité."

 

#MoiPasComprendre

 

... et vous, que comprenez vous ?!

Il y a 14 heures, Broom a dit :

... et vous, que comprenez vous ?!

Je comprends surtout que les taux d'intérêt pratiqués sont très élevés.

Sauf à être déjà au taquet d'endettement, une banque doit pouvoir faire mieux.

 

Le 17/06/2019 à 19:21, lesommer35 a dit :

Je ne peux pas dire pour vendezvotrevoiture.fr car ma voiture n'est pas référencée chez eux (de toute façon, leur offre annoncée sur leur site est sur estimée)

Par contre, la côte de LaCentrale me donne 26500€. Tesla me propose 15500€ ?

Tu as quoi comme voiture a faire reprendre par Tesla?

Si tu n'as pas commandé encore la M3 et que tu n'est pas spécialement pressé la vente a un particulier sera bien sur plus intéressante !!!

Je suis dans le même cas que toi avec l'idée que si je ne vend pas a un prix (normal) et non bradée ma ioniq ben pas de Tesla pour le moment ?

il y a 56 minutes, discipulus a dit :

Tu as quoi comme voiture a faire reprendre par Tesla?

Si tu n'as pas commandé encore la M3 et que tu n'est pas spécialement pressé la vente a un particulier sera bien sur plus intéressante !!!

Je suis dans le même cas que toi avec l'idée que si je ne vend pas a un prix (normal) et non bradée ma ioniq ben pas de Tesla pour le moment ?

+1 J'ai le même problème. Crédit Ok chez boursorama ...Assurance Ok (La Macif).... reste à vendre ma Renault Talisman initiale Paris.

Je l'ai mise sur la centrale, Le bon coin, et Paru vendu, depuis un mois et  pas une touche. Je suis pourtant bien en dessous du prix que me conseillait la centrale. La centrale suggérait 19 900 € Renault 14 000€ je l'ai mise à 17500 €. Elle est pourtant en parfaite état et full options....?. J'ai l'impression que ces types de véhicules n'ont pas la cote auprès des particuliers.

C'est un autre sujet mais à votre avis comment va décoter une Tesla M3?

Il y a 22 heures, Broom a dit :

et vous, que comprenez vous ?!

Au delà du fait que ça m’intéresse (merci pour l’info !), ce crédit est une LOA moins chère en fait ? Je comprends pas non plus haha

Financièrement une LOA et un "crédit", tel que proposé, sont identiques :

- tu empruntes une somme que tu rembourses "in fine" : 16.256 € pour la LOA ; 21.302 € pour le "crédit" ;

- tu rembourses, à crédit sur 59 mois, un capital de 21.464 € (LOA) ou 16.418 € ("crédit").

Ce qui explique que les mensualités soient plus faibles avec le "crédit".   

 

Les différences sont qu'au bout des 60 mois :

- en LOA, tu peux laisser la voiture à Tesla (ils ne prennent pas trop de risques en évaluant la valeur résiduelle à 16 k€) ;

- avec le "crédit" tu seras obligé de sortir 21.302 € pour solder ledit "crédit".

(Bien vérifier les clauses de la reprise par Tesla. Surtout si rien ne dit qu'ils reprendront l'auto pour 21.302 €). 

 

Pendant les 60 mois, en cas de défaut de paiement :

- en LOA, Tesla récupère la voiture ;

- avec le "crédit", tu auras les huissiers à la porte.... et les saisies qui vont avec.    

Modifié juin 29, 20197 a par Gégé

bonsoir,

j'aurais une question sur le financement à crédit auprès des banques traditionnelles.

je suis intéressé par une TM3 LR AWD à 56200€ ( option peinture blanche + jante 19 ).

 

avant de faire le tour des banques, je voulais savoir si je doit faire une demande d'empreint de 56200€ ou de 56200+6000 ( bonus eco ) = 62200€ ?

 

merci d'avance pour vos réponse.

56200.

Le bonus écologique est réglé par l'état directement au constructeur, pas besoin de l'avancer

il y a 17 minutes, AlexaRom a dit :

56200.

Le bonus écologique est réglé par l'état directement au constructeur, pas besoin de l'avancer

 

bonne nouvelle

@iori Tu peux aussi demander à Tesla de te facturer la TM3 bonus non déduit et monter toi même le dossier de demande de bonus.

Tu récupèreras, au bout de quelques semaines, 6 k€ de cash. 

Salut,

 

Je test le financement Crédit sur le site Tesla et j'ai un cas étrange :

 

CAS 1

Apport de 38 000 € sur 24 Mois, 20 000 kms par an

J'obtiens : * Exemple de financement en crédit ** sur 24 mois et 20000 km pour le financement d’une Tesla Model 3 à 42 600 € TTC au 01/07/2019. Apport de 38 000 € TTC (pouvant être couvert à hauteur de 6 000 € par le bonus écologique, le solde étant couvert par le versement initial à hauteur de 32 000 €), suivi de 23 loyers mensuels de 0 € TTC et d’une mensualité de 26 244 € TTC, soit un coût total du crédit de 50 045 € (dont 900 € de frais de dossier et 827 € d’intérêts). TAEG fixe de 2,29%, taux débiteur fixe de 3,95%. Montant total dû de 50 045 €.

 

CAS 2

Apport de 38000 € sur 60 Mois, 20 000 kms par an

J'obtiens : * Exemple de financement en crédit ** sur 60 mois et 20000 km pour le financement d’une Tesla Model 3 à 42 600 € TTC au 01/07/2019. Apport de 38 000 € TTC (pouvant être couvert à hauteur de 6 000 € par le bonus écologique, le solde étant couvert par le versement initial à hauteur de 32 000 €), suivi de 59 loyers mensuels de 0 € TTC et d’une mensualité de 19 926 € TTC, soit un coût total du crédit de 51 579 € (dont 900 € de frais de dossier et 2 871 € d’intérêts). TAEG fixe de 3,82%, taux débiteur fixe de 3,95%. Montant total dû de 51 579 €.

 

CAS 1 : 38000 - 6000 + 26244 = 58244€

CAS 2 : 38000 - 6000 + 19926 = 51926 €

 

Bref pas du tout pareil... Et pourquoi garder la voiture plus longtemps rendrait le total moins cher ?

salut,

ma banque finance en LOA pour l’acquisition de ma futur TM3.

le service financier Tesla me réclame en toute formalité le pv de livraison et le mandat d’immatriculation. jusque là ok.

cependant, il me demande de m'occuper du bonus écologique: alors si c'est pas Tesla qui gère le financement, en retour c'est à nous de gérer auprès de l'état ce bonus?

Drapeau - topic intéressant je mettrai à jour ce que j'obtiendrai de mon côté

Modifié août 2, 20196 a par ndi76

Bonjour à tous,

 

Petite question, je compte faire le tour entre les offres de BNP, celles chez TESLA etc.

 

A la BNP on vous a demandé quoi comme documents ? Je n'ai pas d'agence proche de chez moi, donc je ne compte pas faire 50 allers-retours, j'aimerais venir avec tout pour gagner du temps sur la négociation.

Même question chez tesla.

 

D'avance merci !

il y a 36 minutes, Cpop28 a dit :

Bonjour à tous,

Bonjour

bienvenu sur le forum

les nouveaux membres sont invité à se présenter ici: https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51/

merci

 

Patrick

Pas de soucis j'y vais de ce pas.

 

Edit : c'est fait.

Modifié août 4, 20196 a par Cpop28

De mon côté a la bnp il m'ont demandé : 

- dernier avis d'imposition

- 3 dernières bulletins de salaires 

- 3 derniers relevés de compte 

- carte d'identité 

Mais je n'ai finalement pas signé chez eux.