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Neoseb

Et après un accrochage, on fait comment ?

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Il y a 5 heures, hyperzara a dit :

D'ailleurs, est-ce que la caméra arrière enregistre en permanence aussi ? (pour ceux qui se font buter par l'arrière...)

A priori c'est prévu dans la V10 :

 

 

BackupCam.jpg

Modifié par Pompesdesky

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Le 04/09/2019 à 23:03, chevalllier a dit :

Décidément! J avais pas noté qu’on était si proche en poisse et en distance!

 

je vais faire réparer la mienne chez « les nouveaux carrossiers » dans la za Courtaboeuf. On va bien voir. 

 

 

Ouaip... je crois bien qu'on est les pouassards du forum ?

 

Je pense aller chez AfterChoc à Gometz (ils ont l'habitude d'intervenir sur des Porches, Mercedes et Audi... et le patron à une Model 3 Performance... donc je me dis que ça devrait le faire...)

 

 

Modifié par Stroubidoul

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Ma voiture est tjr au garage 

Tesla à annoncé un délais de core 3 semaines pour avoir les ceintures 

 

Je trouve cela inadmissible sachant que je ne doit pas être le seul à avoir tapé assez fort pour déclencher les pretensionneurs 

Il doit donc y avoir un parc de M3 en Europe bloqué par manque de ceinture ?! 

 

Aucune proposition de voiture de prêt, j'ai demandé ils ont refusé 

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Aucune proposition de voiture de prêt, j'ai demandé ils ont refusé 

 

ce n'est pas à l'assurance de prendre en charge le prêt de véhicule en cas d'accident ?

 

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il y a une heure, njul a dit :

 

 

 

 

 

ce n'est pas à l'assurance de prendre en charge le prêt de véhicule en cas d'accident ?

 

 

Je pouvais avoir une voiture de prêt pour 2 semaines, le max de mon contrat.

 

La voiture va être au garage pour plus de 2 mois parce que Tesla n'est pas capable de fournir des pièces basique en temps et en heure (sérieusement, 2 mois?! même par bateau ce serait déjà arrivé donc je ne sais pas ce qu'ils foutent).

 

La voiture est vraiment géniale mais je commence à regretter l'achat si à la moindre galère on peut se retrouver sans caisse pendant plusieurs mois.

Je pense qu'avec n'importe quel autre marque, je serais déjà en train de rouler avec la caisse réparée ...

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@razorei as-tu envoyé un mail à Tesla expliquant que ton assurance ne dépasse pas 2 semaines et qu'ils doivent prendre le relais ou d'assumer ton obligation de louer un véhicule?

 

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ils ne te donneront pas une voiture en cas d'accident.

Le mieux c'est l'assistance juridique de ton assurance pour essayer de les faire bouger... sinon, il faut aller sur place et exprimer ton mécontentement.

Dans mon cas, comme au bout d'un mois il n'avaient toujours pas d'huile de moteur (suite au changement de mon moteur arrière), et à force de râler sur place, ils ont fini par se servir sur un véhicule en stock...

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De retour de la carrosserie Lecoq, pour une rayure sur le pare-chocs avant (pris en charge par Tesla car signalé lors de la livraison).

Le moins que l'on puisse dire de ce garage, c'est qu'il est IMPECCABLE sur tous les points :

- réception, gentillesse et café

- écoute (explications entendues et notées)

- amabilité... sans commentaire, on prend le temps dans ce garage

- expérience. Quand on voit les Ferrari rutilantes garées un peu partout, on laisse son véhicule en toute sérénité...

- prêt d'un véhicule (Fiat 500 toute neuve) offert

... et j'en passe. Pas un centime à débourser.

 

J'ai été reçu comme si j'étais propriétaire d'une Ferrari (qu'il y a partout, extérieur comme intérieur), et pris en charge très rapidement. La voiture a été bichonnée d'une manière incroyable : outre le travail exécuté d'une manière hyper professionnelle -le pare-chocs a été remonté et ajusté plus précisément qu'à l'origine-, on me l'a rendu nettoyée intérieur/extérieur, jantes comprises, jusqu'aux pneus !

 

Je ne peux donc que conseiller ce garage, certes loin de chez moi (45 minutes), mais je pense que la qualité du travail vaut bien ça.

Et je ne pense pas que les pièces prenant du temps à être acheminées soient du fait du garage... donc à choisir mieux vaut privilégier celui-là, agréé Tesla.

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il y a 54 minutes, njul a dit :

@razorei as-tu envoyé un mail à Tesla expliquant que ton assurance ne dépasse pas 2 semaines et qu'ils doivent prendre le relais ou d'assumer ton obligation de louer un véhicule?

 

Oui c'est fait, ils m'ont répondu qu'ils ne proposaient pas de véhicule de prêt pour ce cas de figure et de me rapprocher du garage ou est situé le véhicule.

 

il y a 40 minutes, Stroubidoul a dit :

ils ne te donneront pas une voiture en cas d'accident.

Le mieux c'est l'assistance juridique de ton assurance pour essayer de les faire bouger... sinon, il faut aller sur place et exprimer ton mécontentement.

Dans mon cas, comme au bout d'un mois il n'avaient toujours pas d'huile de moteur (suite au changement de mon moteur arrière), et à force de râler sur place, ils ont fini par se servir sur un véhicule en stock...

Mon soucis c'est que le véhicule est dans un garage agrée et pas dans un SC. Si c'était le cas je serais allé taper un scandale pour faire bouger les choses. Là, le garage n'y est pour rien donc ...

 

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mouais c'est compliqué pour mon accident je m'explique :

 

Choc à l'arrière par un roumain (pièce d'identité roumaine) avec un véhicule non assuré en plaque anglaise. Le monsieur n'avait pas non plus de permis à me présenter.

 

La police n'a pas voulu se déplacer.

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Il y a 3 heures, razorei a dit :

 

Je pense qu'avec n'importe quel autre marque, je serais déjà en train de rouler avec la caisse réparée ...

Alors ça c'est pas sûr du tout, sur les forums Peugeot, il y a un 3008 II bloqué au garage depuis 2 mois car Peugeot est incapable de fournir une crémaillère de direction. C'est pas forcément mieux chez les autres pour avoir une pièce exotique (pas référencé en SAV ).

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il y a une heure, razorei a dit :

Mon soucis c'est que le véhicule est dans un garage agrée et pas dans un SC. Si c'était le cas je serais allé taper un scandale pour faire bouger les choses. Là, le garage n'y est pour rien donc ...

Ah oui... pas simple là du coup... ?

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Il y a 6 heures, RolandB a dit :

De retour de la carrosserie Lecoq, pour une rayure sur le pare-chocs avant (pris en charge par Tesla car signalé lors de la livraison).

Le moins que l'on puisse dire de ce garage, c'est qu'il est IMPECCABLE sur tous les points :

- réception, gentillesse et café

- écoute (explications entendues et notées)

- amabilité... sans commentaire, on prend le temps dans ce garage

- expérience. Quand on voit les Ferrari rutilantes garées un peu partout, on laisse son véhicule en toute sérénité...

- prêt d'un véhicule (Fiat 500 toute neuve) offert

... et j'en passe. Pas un centime à débourser.

 

J'ai été reçu comme si j'étais propriétaire d'une Ferrari (qu'il y a partout, extérieur comme intérieur), et pris en charge très rapidement. La voiture a été bichonnée d'une manière incroyable : outre le travail exécuté d'une manière hyper professionnelle -le pare-chocs a été remonté et ajusté plus précisément qu'à l'origine-, on me l'a rendu nettoyée intérieur/extérieur, jantes comprises, jusqu'aux pneus !

 

Je ne peux donc que conseiller ce garage, certes loin de chez moi (45 minutes), mais je pense que la qualité du travail vaut bien ça.

Et je ne pense pas que les pièces prenant du temps à être acheminées soient du fait du garage... donc à choisir mieux vaut privilégier celui-là, agréé Tesla.

J'ai oublié dans ma liste de "louanges" à la Carrosserie Lecoq, le fait que, l'ayant amenée chargée à 65%, ils me l'ont rendue à... 90% !

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Ça y est, j’ai récupéré ma StroubiMobile.

le par choc a été repeint chez Afterchoc à Gometz-la-Ville dans le 91. Carrosserie « non agréée Tesla » et pourtant, impossible de faire la différence avec le capot ou les ailes avant. Travail Nickel!

pour info: 490€ (pris en charge par mon assurance car je ne suis pas responsable) et 1 jour et demi d’immobilisation 

 

A60DE2EB-59BB-4A54-B155-F5DFF9C31022.jpeg

4887FC2A-09EC-4EFC-9621-03FCE2DA1FB3.jpeg

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il y a 47 minutes, Stroubidoul a dit :

Ça y est, j’ai récupéré ma StroubiMobile.

le par choc a été repeint chez Afterchoc à Gometz-la-Ville dans le 91. Carrosserie « non agréée Tesla » et pourtant, impossible de faire la différence avec le capot ou les ailes avant. Travail Nickel!

pour info: 490€ (pris en charge par mon assurance car je ne suis pas responsable) et 1 jour et demi d’immobilisation 

 

A60DE2EB-59BB-4A54-B155-F5DFF9C31022.jpeg

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C’est plutôt un plus par rapport à l’origine où capot et PC n’ont pas du tout la même teinte suite à l’orientation des paillettes de metal...

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il y a une heure, Stroubidoul a dit :

Ça y est, j’ai récupéré ma StroubiMobile.

le par choc a été repeint chez Afterchoc à Gometz-la-Ville dans le 91. Carrosserie « non agréée Tesla » et pourtant, impossible de faire la différence avec le capot ou les ailes avant. Travail Nickel!

En même temps, l'agrément n'est pas un gage de qualité. Un bon carrossier est un bon carrossier, un bon peintre est un bon peintre.

 

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En même temps, l'agrément n'est pas un gage de qualité. Un bon carrossier est un bon carrossier, un bon peintre est un bon peintre.
 

Et pour avoir un résultat final correct il faut un bon peintre et un bon carrossier

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il y a 20 minutes, Busquet2 a dit :


Et pour avoir un résultat final correct il faut un bon peintre et un bon carrossier emoji51.png

et une bonne peinture .... ?

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il y a 28 minutes, Jerme34 a dit :

et une bonne peinture .... ?

J'ai un ami carrossier qui fait pas mal de haut de gamme et sauf erreur il n’achète pas de peinture différente que pour les autres voitures par contre il passe beaucoup plus d'heures à polir cette peinture pour obtenir un résultat parfait...

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Le 28/08/2019 à 14:11, Nioto a dit :

Salut,

j’ai tapé un chevreuil, pare chocs HS...

 

Hello,
Petit question bête : avec ma thermique, je roule souvent à la campagne (où j'évite assez fréquemment et non sans frayeurs des sangliers, lièvres et autres biches...), mais la Tesla Model 3 et tous ses radars anti-collision/aides à la conduite n'était elle pas censée éviter un tel accident ?
A moins que le chevreuil ait traversé vraiment au dernier moment sur un angle latéral qui ne permettait pas à la voiture de freiner et/ou de l'éviter à temps (enregistrement avec la dashcam ? freinage de la voiture ? Tentative d'évitement de la voiture ?)...
D'ailleurs les assureurs devraient baisser les primes pour de telles voitures, avec toute cette sécurité embarquée..

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Non. Ça dépend de la taille du gibier. Les systèmes d’aide doivent jongler entre les faux positifs et les faux négatifs. Si le système est trop sensible, il y aura des freinages fantômes et inversement...

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Oui ça y est voiture récupérée à priori super bien fait dans la journée et ils m ont même fait l aspi dedans et y a avait besoin depuis les vacances d été. 

 

Donc nickel. 

 

A voir en plein soleil mais à la lampe du téléphone le métallisé a l air vraiment pareil 

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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