Le 23/06/2023 à 11:57, 5qinoI a dit :

Je viens de prendre rendez-vous pour le rappel et ils m'annoncent 1 journée d'immobilisation avec prêt d'un véhicule (thermique je présume).

Donc je pense qu'on est en effet dans des délais d'intervention assez courts.

10-15 jours comme j'estimais, Hyundai France en a 95 en commande.

Ma P45 de 2021 a le boitier complètement fissuré et on attend un nouvel ICCU.

Le symptôme est tapis de sol trempé quand tout lâche pour de bon.

Le 12/07/2023 à 18:07, Gord a dit :

10-15 jours comme j'estimais, Hyundai France en a 95 en commande.

Ma P45 de 2021 a le boitier complètement fissuré et on attend un nouvel ICCU.

Le symptôme est tapis de sol trempé quand tout lâche pour de bon.

Pas cool.

En effet, ils me l’ont immobilisée 1 journée mais il avait fallu quelques semaines pour avoir la pièce auparavant.

Par contre, un vrai mouchard ce Bluelink...

Lundi, notifications capot et porte ouverte. J'appelle  pour avoir des nouvelles: diagnostic du détecteur anticollision.

Aujourd'hui, notifications tout est ouverte y compris le coffre. Je reçois l'appel pour le diagnostic ICCU.

Le 12/07/2023 à 20:23, 5qinoI a dit :

Pas cool.

En effet, ils me l’ont immobilisée 1 journée mais il avait fallu quelques semaines pour avoir la pièce auparavant.

Le nouvel ICUU devrait arriver aujourd'hui, cela fait 20 jrs que le véhicule est en concession.

Le 26/07/2023 à 08:59, Gord a dit :

Le nouvel ICUU devrait arriver aujourd'hui, cela fait 20 jrs que le véhicule est en concession.

Boitier ICCU a changé également mais contrairement à vous j'ai un modèle de début 2023. D'après le CC, ce n'est pas le même problème que ce qui a fait l'objet d'un rappel (fissure du boitier qui entrainait une fuite du liquide de refroidissement) sur les modèles précédents. Mais ça reste un défaut de fabrique (la voiture n'a pas 15000km), une pièce qui aurait grillée.
J'ai l'impression que c'est une pièce qui revient assez régulièrement dans les problèmes de nos Ioniq5. De mon côté pas d'immobilisation du VE, je charge en DC en attendant.

Pas encore au 30K mais bientôt 18 mois et annoncé a  288€ , par contre mon concessionnaire me l'a prend tous les 6 mois, gratos pour un mini check up, vous aussi ou pas ?

Tarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdf

Le 26/07/2023 à 16:44, Groslukesse a dit :

Pas encore au 30K mais bientôt 18 mois et annoncé a  288€ , par contre mon concessionnaire me l'a prend tous les 6 mois, gratos pour un mini check up, vous aussi ou pas ?

Tarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdf 171 Ko · 18 downloads

Moi le mien me la prenait aussi tous les 4/5 mois mais pas gratuitement, puisque c'était pour les révisions !

Le 26/07/2023 à 16:44, Groslukesse a dit :

Pas encore au 30K mais bientôt 18 mois et annoncé a  288€ , par contre mon concessionnaire me l'a prend tous les 6 mois, gratos pour un mini check up, vous aussi ou pas ?

Tarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdfTarif Hyundai revision ioniq 5.pdf 171 Ko · 21 downloads

Moi, le concessionnaire Hyundai Cap Fournier m’a pris 100 KEUR pour me fournir 4 véhicules d’occasion que ma société a payé avant qu’il ne m’indique qu’ils avaient été déclarés volés et étaient de fait inutilisables (et qu’il était donc dans l’incapacité de me fournir les cartes grises des véhicules payés depuis un mois).

Lorsque j’ai demandé à Monsieur Fournier de reprendre les véhicules volés fournis par ses soins en tant que professionnel, il m’a gentiment répondu qu’il préférait que l’argent soit sur son compte plutôt que sur celui de ma société, son client.

Cap Fournier, une concession qui gagne à être connue…

Contrat a 15e par mois et mon VE est programme pour entretien tous les 15000 et 1 ans ( ca me rapelle au tableau de bord je viens de depasser 15000 et les 1 ans c'etait avant hier) . Pas plus mal car j'ai un essuie glace HS ( sous contrat ) une mise a jour pour le preconditionnement, un un gringaillement dans le train avant depuis une semaine, ce contrat est interessant au final pour etre sure que le VE soit en parfait etat de fonctionnement.

Un pb avec ICCU de plus....

 

Aujourd'hui, impossibilité de recharger en alternatif.....

Cela ne m'arrange pas vraiment car je recharge exclusivement depuis mes PV!!!

Appel au Conc. local: "je pars en vacances, contactez support Hyundai ou mon confrère de la Roche sur Yon...."

support hyundai: j'ai perdu patience après 20 minutes d'attente au téléphone.

Conc voisin: passez d'abord faire un diag chez votre Conc habituel.

 

Je passe demain matin pour obtenir un diag et tester une recharge en Continu. Il y aurait une borne 50kW Continu là-bas....

Si cela s'annonce mal, je change de marque...

 

précisions: ioniq5 executive de juste 2 ans et 36000 bornes.

Modifié août 1, 20232 a par priusfan
addendum

Te laisse pas endormir par ton CC et insiste sur le numéro d'assistance puisque de toutes façons ça finira là pour gagner du temps. Comme pour moi. Mais la voiture de location....j'ai le sujet contentieux ouvert.

Mon nouvel ICCU n'est pas arrivé à la date donnée par Hyundai France.

J'attends encore un peu avant de consulter mon assurance juridique...

Suite de ma panne ICCU...

Passage en concession à challans, relevé code défaut, confirmation iccu hs et test charge en CCS OK.

Pas de possibilité de commande nouvel iccu sans suivre procédure à rallonge...

Pas de prêt possible du badge de recharge atelier...

Visite touristique de la concession de la roche sur yon. Il fait pression sur son collègue pour commander iccu.

Pas de prêt de véhicule équivalent...

Sera peut être réparé fin septembre. D'ici là j'utiliserai charge map...

 

Je suis passé à la concession voisine. J'ai essayé un RZ450e. J'ai commandé le modèle de demo pour livraison Noël...

 

 

Le 02/08/2023 à 14:51, priusfan a dit :

Je suis passé à la concession voisine. J'ai essayé un RZ450e. J'ai commandé le modèle de demo pour livraison Noël...

 

Sérieusement ? 🤔

En neuf il débute à 75.500 € non ? Avec des caractéristiques pas forcément meilleures que celles de la Ioniq 5 non ?

Le 02/08/2023 à 14:59, Didier_ a dit :

 

Sérieusement ? 🤔

En neuf il débute à 75.500 € non ? Avec des caractéristiques pas forcément meilleures que celles de la Ioniq 5 non ?

Je viens de regarder sur le site suisse, prix de départ à CHF 70k...

 

Puissance et couple inférieurs à l'I5 HTRAC, batterie plus petite, poids quasi identique, charge tractable 750kg, recharge DC 10-80 en 34 minutes (150 kW max)!! bref, déjà les chiffres ne font pas rêver...

 

Quant au design, pas de regrets, je n'aimais pas les Lexus avant, eh bien on ne va pas changer une équipe qui gagne, hein...

Au final un clone des Toyota et autres Subaru... encore plus cher... et en plus j'adore leur définition des niveaux... en Suisse il y en a 3, et plus on monte en gamme, plus on a d'options et plus elles sont chères!!!!

 

@priusfan: j'espère qu'ils vont te faire un gros rabais...

Voici ma réponse par ici

https://prius-touring-club.com/forum/threads/les-voitures-electriques-en-général.432/post-442634

Mais près de 20.000 € d'écart à équipement équivalent (en ce moment Hyundai propose une remise automatique de 1000 € sur les Ioniq 5).

Une techno VE quelque peu datée.

15 cm d'empattement en moins malgré une longueur supérieure de près de 20 cm (essentiellement du fait de portes à faux avant et arrière supérieurs sur la Lexus malgré un volume de coffre inférieur.

 

Il faut que ta CC et le SAV Hyundai t'aient vraiment mis en colère... 😆

J'espère que ce n'est pas une décision prise à chaud que tu vas regretter...

Le 02/08/2023 à 21:15, sACLe a dit :

J'espère que ce n'est pas une décision prise à chaud que tu vas regretter...

 

Ça peut arriver.

Il y a déjà quelques années, suite à une défaillance du SAV Renault et l'échec de mes tentatives de négociations, j'ai dit à mon concessionnaire qu'il ne verrait plus jamais.

La semaine suivante j'avais changé de voiture et de marque....

Pas très rationnel comme décision, mais ça fait tellement de bien... 😉

Même si cela se passe très bien (remboursement du véhicule), cela diminue tout de même la confiance.

Entretien des 30 000 km effectué ce matin.

Filtre d'habitacle

Traitement clim

Liquide de frein 

Rappel maj 20d123

 

152 €

Hyundai Strasbourg. 

Qu'es ce que cette concession est agréable et pro, ça change bien de Audi Strasbourg,  qui l'eu cru??

 

Je ne regrette que 2 choses de mon ancienne Audi, la suspension pneumatique qui était quand même d'un autre niveau   et les fenêtres qui ralentissent en fin de course à la fermeture. 

Le 08/08/2023 à 12:45, Momodo a dit :

Salut

Et pour le siège, verdict?

Verdict ras

 

J'ai eu l'impression dimanche a 2 reprises qu'au démarrage le siège avait légèrement bougé. 

Hier et aujourd'hui,  impossible à reproduire. 

Dans le doute j'ai signalé. 

 

La consigne est de ramener la voiture,  même sans rdv, si ça se reproduit. 

 

 

Le 08/08/2023 à 14:24, Momodo a dit :

Verdict ras

 

J'ai eu l'impression dimanche a 2 reprises qu'au démarrage le siège avait légèrement bougé. 

Hier et aujourd'hui,  impossible à reproduire. 

Dans le doute j'ai signalé. 

 

La consigne est de ramener la voiture,  même sans rdv, si ça se reproduit. 

 

 

Même impression, rare et aleatoire de mon côté.