Enfin une vraie clé pour la Model 3

[Kratus]

Bonjour à tous,

 

On s'y attendait depuis son enregistrement à la FCC. Voici enfin une "vraie" clé pour la Model 3.

 

Pour ceux qui trouvaient le badge trop peu pratique.

 

 

 

Source : https://twitter.com/i/web/status/1042936199919202304

 

 

Modifié mars 23, 2019 par Kratus

[herto]

Si ça c'est la vraie clef, comment est le badge ? Et comment on l'attache à un porte clef ?

 

 

[Bafien67]

Comme sur le S ou le X



Un caoutchouc entoure la clé...
Après il existes de nombreux accessoire pour protéger la clé en silicone, cuir, plastique ou métal.

[Kratus]

Si ça c'est la vraie clef, comment est le badge ?

Salut Herto, 

Le badge ressemble à une carte de chambre d'hôtel, au format carte de crédit.

 

 

 https://youtu.be/7xxCgtXEMVY

 

 

[Agfa]

il y a 56 minutes, Kratus a dit :

Salut Herto,

 

Le badge ressemble à une carte de chambre d'hôtel, au format carte de crédit.

 

 

 

[Kratus]

On se demandait, depuis que cette information a filtré, si cette clé sera proposée en option payante ou si elle sera désormais incluse de base avec chaque Model 3.

 

Tesla vient de confirmer qu'elle sera livrée avec chaque Model 3, dès qu'elle sera disponible.

 

Ceux qui sont déjà propriétaires d'une Model 3 pourront obtenir la nouvelle clé gratuitement, sur simple demande.

 

Source : https://insideevs.com/tesla-model-3-key-fob-free-current-owners/

 

 

[Kratus]

C'est totalement gratuit et cela n'a rien d'amusant.

 

Comme tu as été prévenu, et que tu n'en a pas tenu compte, tu fais l'objet d'une mesure de limitation de publication sur le forum pour une durée de 8 jours.

[Jean-Yves]

N’est-ce pas un peu dur pour un peu d’humour ? 

[Albatros]

Personnellement je ne vois que de l'humour à travers sa remarque !

je rejoins l'avis de Jean Yves.

[fzik]

Pourquoi ce changement de clé ?

Les premiers propriétaires, ont trouvé la carte moins pratique que la clé ?

[Busquet2]

Je suis d'accord avec Jean-Yves et Albatros ; C'est clairement de l'humour. 
Je trouve ça marrant de se faire livrer sa clé après l'achat de la voiture! C'est totalement contre intuitif! 

Idem

[Kratus]

N’est-ce pas un peu dur pour un peu d’humour ? 

Il a un comportement de troll anti-Tesla primaire depuis un certain temps. C'était la blague de trop. Ça le fera réfléchir.
Je ne laissera pas la section Tesla du forum partir en sucette comme cela a été le cas à un moment, par excès de tolérance de ma part.

Et c'est toujours très gratifiant de passer du temps à documenter et traduire des informations pour en faire profiter la communauté, pour se prendre immédiatement des réflexions gratuites et déplacées de ceux qui ne font que critiquer.

[Kratus]

Pourquoi ce changement de clé ?

Les premiers propriétaires, ont trouvé la carte moins pratique que la clé ?

Oui.

 

Avec la carte, la voiture ne se déverrouille pas lorsqu'on approche. Il faut présenter le badge à un endroit très précis du montant de la voiture, qui n'est pas matérialisé. Il faut souvent plusieurs essais pour y parvenir.

 

Ensuite, avec la carte, la voiture ne démarre pas dès qu'on est assis et qu'on enfonce la pédale de frein. Il faut positionner la carte à un endroit précis de la console centrale, près du porte-gobelets.

 

C'est clairement moins pratique qu'avec la clé.

 

Avec le téléphone utilisé comme clé, il y a aussi des inconvénients :

 

- la voiture met souvent un peu de temps à reconnaître le Bluetooth du téléphone. Il faut alors attendre. Pas cool si on est pressé ou qu'il pleut, et carrément embarrassant quand on est avec des amis.

 

- si on a plusieurs voitures Tesla associées à l'application mobile du téléphone, une Model S et une Model 3 pour prendre un exemple assez fréquent aux USA, la Model 3 ne se déverrouille pas si l'application mobile a été utilisée la dernière fois pour la Model S. Il faut alors sortir le téléphone de sa poche, lancer l'application Tesla et changer la sélection du véhicule. C'est un problème de riche, d'accord, mais c'est très chiant.

 

- si on a paramétré le téléphone pour servir de clé, et que la Model 3 est garée près de la maison, la voiture se déverrouille toute seule quand on circule dans la maison, ce qui n'est pas souhaitable.

 

Voilà pourquoi les possesseurs de Model 3 réclamaient une vraie clé.

 

[Kratus]

Ça, c'était pas une réponse de troll.

 

 

[MattKirby]

Il y a 3 heures, Kratus a dit :

- si on a paramétré le téléphone pour servir de clé, et que la Model 3 est garée près de la maison, la voiture se déverrouille toute seule quand on circule dans la maison, ce qui n'est pas souhaitable.

 

 

ça veut dire qu'on pourra désactiver l'authentification par téléphone?

[Kratus]

Oui.

En fait, pour pouvoir utiliser le téléphone comme clé, il faut activer l'option et authentifier le téléphone.
Donc, on peut ne pas le faire, ou le désactiver si on le souhaite.

[fzik]

Ok.

C'est bizarre qu'ils ne se soient pas aperçu du problème, pendant les essais !

J'avais vu son utilisation pour ouvrir, mais pas pour démarrer.

C'est vrai qu'en y réfléchissant, devoir mettre une carte dans une fente pour démarrer, c'était revenir en arrière. C'est tellement pratique quand il n'y a rien à faire.

[Kratus]

Ils ont pensé que les gens préféreraient le téléphone. Mais, outre les inconvénients cités, il y a le risque de tomber en panne de batterie (je parle du téléphone, hein).

Je pense qu'ils ont pensé un coup trop loin.
L'idée était que, pour le futur système de location Tesla, chaque client soit authentifié par son téléphone. Son profil de conducteur est alors téléchargé par le cloud, et il retrouve ses réglages de siège, volant, rétroviseurs, stations de radio, destinations GPS, etc.

Mais ce qui se conçoit bien pour une location ponctuelle n'est pas suffisamment pratique au quotidien pour le propriétaire de la voiture.

[momo78]

Oui.

En fait, pour pouvoir utiliser le téléphone comme clé, il faut activer l'option et authentifier le téléphone.
Donc, on peut ne pas le faire, ou le désactiver si on le souhaite.

Faut-il toujours poser le badge à l’intérieur du véhicule si on l’ouvre avec le téléphone ?

[yankee76]

Si on ouvre avec la carte,on a 60 secondes pour passer en drive,au delà,il faut placer la carte dans le porte gobelet

Si on ouvre avec le téléphone, il n'y a pas besoin de la carte pour rouler

[Kratus]

Tout est dit.

[Elendir]

Bonjour à tous,

 

Je m'excuse de créer un sujet, j'ai cherché partout si cela avait été le cas mais je n'ai rien retrouvé

J'ai entendu parler et lu ça et là qu'il était possible de commander une clé "FOB" pour la Tesla

Est-ce bien une clé de voiture "traditionnelle" c'est à dire avec signal permettant d'ouvrir et de fermer la voiture, et remplaçant par là même la carte RFID ou le smartphone (car je ne veux pas avoir à utiliser mon téléphone, qui n'est pas smartphone d'ailleurs)

 

La commande se passe t'elle auprès du service center Tesla ou ailleurs ? Et doit elle se faire après la livraison ou peut on la commander avant ?

 

Merci d'avance de votre aide, et oui je sais je suis vieux jeu, mais le téléphone contrôlant la voiture, c'est vraiment pas ma tasse de thé ?

[bobjouy]

Bonjour. 

 

Nous en avons 2. 

Oui ça remplace la carte clé et le smartphone. 

Par contre elle ne fonctionne pas en entrée passive ni en fermeture par éloignement. Donc si tu souhaites l'utiliser il faudra fermer et ouvrir la voiture avec systématiquement. 

 

Pas disponible en Europe pour le moment, tu peux commander sur le shop Tesla US et utiliser shipito par exemple pour l'acheminement ici. 

[Stroubidoul]

Sold Out pour l'instant sur le store US: lien

[Elendir]

Merci de votre réponse à tous les deux

Un vrai scandale le prix quand même... J'espère qu'on aura en France des versions moins chères et simples

Je veux juste une clé comme sur ma Ioniq ?