Le 10/05/2023 à 09:04, jpsurlaroute a dit :

Cacher l'écran : ce n'est pas pareil. tu n'auras pas le silence total.

Pas de musique, pas de son de clignotant, la clim qui se met parfois à fond lors de la reprise : c'est assez stressant en plus de l'absence de visuel.

Si les clignotants continuent à fonctionner lorsque l’écran est noir les commandes continuent donc à être envoyées sur le BUS CAN, donc les écrans aftermarket qui amènent entre autre la compatibilité AirPlay/Android ont une raison supplémentaire pour être installés.

Le 10/05/2023 à 09:14, Busquet2 a dit :

Je le fais même sous autopilot 😉

Je ne fais même plus attention si je suis en AP ou pas!

Le 10/05/2023 à 09:30, Manuel a dit :

Si les clignotants continuent à fonctionner lorsque l’écran est noir les commandes continuent donc à être envoyées sur le BUS CAN, donc les écrans aftermarket qui amènent entre autre la compatibilité AirPlay/Android ont une raison supplémentaire pour être installés.

Oui, c'est un point. mais je préfère maintenant le dénuement du design de la M3. Je n'ai pas besoin de plus d'écran. Et les écrans noirs, non déclenchés par moi, sont maintenant extrêmement rares.

Modifié mai 10, 20233 a par jpsurlaroute

Le 10/05/2023 à 09:26, jlrobert a dit :

 Pour ton road trip demande une model S/Y ou X en voiture de pret

alors là ça serait la cerise sur le gateau!   je dirai même, allez, soyons fou, je leur laisse ma TM3! 

 

@jlrobert si je ne dis pas de bétises pour le prix des réparations, normalement TESLA établit un devis même si c'est sous garantie, avec un beau 0 sur la ligne à payer bien évidemment.  En tout cas l'année dernière quand j'ai fait changer ma vitre latérale droite + pare brise j'avais eu une facture.   Donc OK, pas de soucis si c'est bien l'ordi, je donnerai ici les tarifs  

Le 09/05/2023 à 23:49, remjes a dit :

Je pense que moi aussi je serai perdu sans écran depuis 2 ans que j'ai la voiture. Question d'habitude sans doute. il faudrait que je fasse le test en cachant l'écran pour voir comment je réagirais.

 

 

et c'est surtout qu'on ne connait pas la vitesse à laquelle on va, et ça c'est vraiment risque (villes, nationales, etc)

bon les amis, je vais appel à votre expérience perso: ma voiture est chez TESLA depuis hier.

Pas de nouvelles.  Impossible de joindre Chambourcy (3 appels de 50mn chacun à sonner dans le vide)  j'ai envoyé un msg via l'appli pour savoir ce que cela donne, mais ils disent qu'ils n'ont pas encore fait de diag.  Ca commence bien.

 

Je sens bien les soucis arriver: les délais de fous...   déjà, pour l'analyse.  Puis pour les pièces.  Puis le remontage.

 

Vos expériences là dessus?   Comment les joindre?  Faire pression  (si quelqu'un a une baguette magique?)

 

La dame que j'ai au tél de TESLA (en anglais), avant l'embarquement de ma voiture, m'avait indiqué qu'un prêt peut-être possible. Et qu'ils avaient demandé à Chambourcy, mais sans réponse...    Que faire???!

 

Si ils m'annoncent des semaines de délais, je suis KO pour mon road trip. Là, c'est divorce assuré!     (hé le con, en plus j'ai mis la CG de la Tesla au nom de ma compagne...!)

 

Merci à tous!

Modifié mai 10, 20233 a par stormy27

Salut! Je n'ai pas tout suivi (notamment si le Service Center est loin de chez toi) mais j'irais les voir pour discuter de tout ça si j'étais dans ton cas.

Si ils ne prêtent pas de véhicule, pense à vérifier avec ton assurance auto si tu n'as pas le droit à une voiture de prêt avec eux. J'en ai déjà bénéficié avec la mienne (avant d'avoir une Tesla), pas mal d'assurances ont cette option dans leur formule tout risque de base.

Tu n'as pas un conseiller Tesla attitré, avec qui tu pourrais échanger par mail ? 

Le 10/05/2023 à 19:08, Trej a dit :

Tu n'as pas un conseiller Tesla attitré, avec qui tu pourrais échanger par mail ? 

non, tesla acheté en 2021 et le vendeur je ne l'ai même pas vu, c'est un de ces collègues à la concession qui m'avait passé le badge pour essayer, ensuite j'ai commandé en ligne et on m'a affecté le nom d'une personne que je n'ai jamais vu!  je ne dois certainement pas être le seul!

Le 10/05/2023 à 18:20, Vigiwatt a dit :

Salut! Je n'ai pas tout suivi (notamment si le Service Center est loin de chez toi) mais j'irais les voir pour discuter de tout ça si j'étais dans ton cas.

le SC est assez loin pour ne pas y aller pour rien!     (200km A/R)

 

j'aurai bien aimé échanger avec eux, mais tout s'est fait avec l'appel de TESLA par tél (in English) et prise en charge de mon véhicule directement chez moi.  Depuis, no news...      ok cela fait 2j, mais j'ai la sensation qu'un truc pas bon va arriver question timing d'ou mon questionnement avec tous ceux qui ont fait router leur voiture vers un SC pour réparation

 

(mon expérience en 2021, attente 2 mois pour une vitre latérale et parebrise - annulation de mon rdv pour pose la veille au soir par texto à 18h comme quoi ils n'ont pas les pièces - le RDV datait d'un mois auparavant et j'avais pris 1 journée spécifiquement pour aller les voir - on a du repousser à 1 mois de plus d'attente  - heureusement là, je roulais avec la voiture et plein de scotch sur la vitre latérale !!!)

200 km A/R, pas la porte à côté...

Vraiment pénible cette façon de gérer la communication.

Lance un appel à l'aide aux membres du forum qui habitent proche de ce Service Center peut-être?

bon, je dois avoir un véhicule de prêt lundi prochain.  Diag toujours pas fait, je pense que je vais avoir l'option prêt sur plusieurs mois....  

là ou cela m'agace profondément, c'est que les vacances prévues risquent d'être fortement compromises.  un autre membre du forum m'a indiqué qu'il n'est pas possible de sortir du territoire avec un véhicule de prêt....    là franchement, pas glop....

 

Je croise encore les doigts, et j'attends de leur parler de vive voix lundi prochain au SC

Modifié mai 12, 20233 a par stormy27

Le 12/05/2023 à 09:50, stormy27 a dit :

 

là ou cela m'agace profondément, c'est que les vacances prévues risquent d'être fortement compromises.  un autre membre du forum m'a indiqué qu'il n'est pas possible de sortir du territoire avec un véhicule de prêt....    là franchement, pas glop....

 

Peut-être au niveau assurance fournie par Tesla. A voir si c'est différent si tu transfères la tienne.

Sinon, il y a peut-être des choses négocier.

 

Déjà sur les voitures de prêt, tu as le SuC gratuit

bon, je dois avoir un véhicule de prêt lundi prochain.  Diag toujours pas fait, je pense que je vais avoir l'option prêt sur plusieurs mois.... [emoji20] 

Tesla prête des véhicules pour plusieurs mois ? [emoji3166]

Le 12/05/2023 à 09:50, stormy27 a dit :

je pense que je vais avoir l'option prêt sur plusieurs mois....  

Tu ne peux pas savoir. Tu peux très bien récupérer ton auto rapidement. Ca ne sert à rien de s'inquiéter car ça ne changera rien à la donne. Sois cool avec Chambourcy, un client relou sera moins bien traité qu'un client détendu. Je ne te dis pas de fermer ta bouche, hein 😜

Courage

Salut à tous!

Bon j'ai récupéré ma voiture hier. En fait je suis vraiment satisfait de la prestation TESLA!  (versus ce que je voyais parfois dans des posts sur ce forum)

 

J'ai eu une voiture de prêt (qui couinait dans tous les sens, soucis de suspension) ce qui est sympa.

Il aura fallu 15j pour solutionner le problème depuis la panne, ce qui est très correct!

 

Donc en définitive la panne était bien liée à l'ordinateur qui a rendu l’âme....   pour info, cout de 1450€HT pour l'ordi hors MO, sino 3,5h d'installation.  Ils ont également fait 3 autres petites modifs  (joints, etc..) recommandés par TESLA.

 

J'ai ma tuture bien plus rapidement que prévu, je peux donc planifier mon road trip pour fin juin      yes

Bonnes vacances à tous!

 

NB: une chose est sûre, je vais prendre l'extension de garantie car clairement on n'est pas à l'abri de ce genre de soucis

Modifié mai 27, 20233 a par stormy27

Content que ça se soit résolu rapidement !

 

Le 27/05/2023 à 08:03, stormy27 a dit :

NB: une chose est sûre, je vais prendre l'extension de garantie car clairement on n'est pas à l'abri de ce genre de soucis

A 2 semaines de l'échéance pour moi j'étais plutôt pour aussi... Mais hier un ranger a passé pour me changer les câbles du coffre et après avoir discuté avec je penche plutôt dans l'autre sens maintenant...

c'est intéressant la vision des rangers! il t'a dit quoi en gros ?

Le 27/05/2023 à 12:18, CAC72 a dit :

c'est intéressant la vision des rangers! il t'a dit quoi en gros ?

Que la plupart des pannes c'est des petits trucs, une caméra, une poignée de porte... et même pour du plus cher, l'ordi, la clim... il faudrait pas avoir de chance pour en avoir plusieurs pour atteindre les CHF 2800 de l'extension pour 4 ans. 

 

Un truc qu'il est sûr que je vais devoir changer c'est la batterie 12V mais celle-là n'est de toute façon pas couverte.

Citation

Si les clignotants continuent à fonctionner lorsque l’écran est noir les commandes continuent donc à être envoyées sur le BUS CAN, donc les écrans aftermarket qui amènent entre autre la compatibilité AirPlay/Android ont une raison supplémentaire pour être installés.

Faut-il rire ou pleurer ?

Si les comodos disparaissent comme annoncé, il y aura de quoi pleurer dans ce type de situation.

Le 30/05/2023 à 11:36, Steph117 a dit :

Si les comodos disparaissent comme annoncé, il y aura de quoi pleurer dans ce type de situation.

Le bras par la fenêtre ça fonctionne encore.😂😂

Le 27/05/2023 à 08:03, stormy27 a dit :

Salut à tous!

Bon j'ai récupéré ma voiture hier. En fait je suis vraiment satisfait de la prestation TESLA!  (versus ce que je voyais parfois dans des posts sur ce forum)

 

J'ai eu une voiture de prêt (qui couinait dans tous les sens, soucis de suspension) ce qui est sympa.

Il aura fallu 15j pour solutionner le problème depuis la panne, ce qui est très correct!

 

Donc en définitive la panne était bien liée à l'ordinateur qui a rendu l’âme....   pour info, cout de 1450€HT pour l'ordi hors MO, sino 3,5h d'installation.  Ils ont également fait 3 autres petites modifs  (joints, etc..) recommandés par TESLA.

 

J'ai ma tuture bien plus rapidement que prévu, je peux donc planifier mon road trip pour fin juin      yes

Bonnes vacances à tous!

 

NB: une chose est sûre, je vais prendre l'extension de garantie car clairement on n'est pas à l'abri de ce genre de soucis

Quelqu'un a une idée du prix de l'extension de garantie de 2 ans pour une TM3 Prop neuve ou une TMY Prop neuve ? Je n'ai pas accès au devis.

Modifié mai 30, 20233 a par SKY
oubli

;;;

Le 27/05/2023 à 13:14, pistache a dit :

Un truc qu'il est sûr que je vais devoir changer c'est la batterie 12V mais celle-là n'est de toute façon pas couverte.

Sur ma Zoe qui n'est plus garantie et ou Renault la changeait systématiquement tout les 3 ans à 250€ (en or massif la batterie...) alors que la même réf sur Amazon est à 70€ livrée chargée.

Donc je ne la change plus systématiquement mais j'ai acquis un bon testeur de batterie pour vérifier son soh et sa résistance interne. Ex l'actuelle est à 94% de soh et une R interne très basse. Donc je change pas et surveille tout les 6 mois toute évolution.

Sur ma Perf 2022, batterie "de moto" 16V lithium ion donc elle devrait faire la vie de la voiture. I hope so...

 

 

 

 

Modifié mai 30, 20233 a par BRETON38