Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Je pense que tu peux donner les coordonnées de ce professionnel directement ici, stp 🤗

Aucun problème @Busquet2 c’est juste pour éviter de faire de la pub...

 

intervention oise/ile de France 

 

Eric Chevallier 

spécialisation: debosselage sans peinture
il fait aussi les rayures et micro rayure sur vernis

il fait des traitements sur carrosserie mais pas de céramique car il estime que ce n’est pas son métier de base et par principe il s’aventure pas dedans...

 

Numéro 

 

06 50 82 21 67 (accord pour fournir son numéro pro)

 

Coups de portières/caddie/enfoncements/dégâts de grêle

intervention sous tonnelle à domicile,lieu de travail,ou directement dans son entreprise au choix.

il travail souvent avec tesla 

 

pour ma part c’est sur une Renault Zoé rayure sur vernis et suppression de micro rayure environ 40 euros l’élément avec facture  (C’est un professionnel )

dont une rayure tout le long d’une portière disparu après son passage 

Je suppose que le prix dépend de plein de chose mais le résultat est bluffant 

travaux fait en une après midi 

 

fin de pub.....

 

 

 

Modifié mars 10, 20206 a par Joyce

Il y a 1 heure, Joyce a dit :

Aucun problème @Busquet2 c’est juste pour éviter de faire de la pub...

 

intervention oise/ile de France 

 

Eric Chevallier 

[email protected] 

spécialisation: debosselage sans peinture
il fait aussi les rayures et micro rayure sur vernis

il fait des traitements sur carrosserie mais pas de céramique car il estime que ce n’est pas son métier de base et par principe il s’aventure pas dedans...

 

Numéro 

 

06 50 82 21 67 (accord pour fournir son numéro pro)

 

Coups de portières/caddie/enfoncements/dégâts de grêle

intervention sous tonnelle à domicile,lieu de travail,ou directement dans son entreprise au choix.

il travail souvent avec tesla 

 

pour ma part c’est sur une Renault Zoé rayure sur vernis et suppression de micro rayure environ 40 euros l’élément avec facture  (C’est un professionnel )

dont une rayure tout le long d’une portière disparu après son passage 

Je suppose que le prix dépend de plein de chose mais le résultat est bluffant 

travaux fait en une après midi 

 

fin de pub.....

 

 

 

Je l'ai eu au telephone. je lui ai envoyé toutes les photos. Il me rappelle dans 48h. Franchement, s'il arrive a faire ca sans peinture, respect. Car pour le moment tous les pro que j'ai eu ont abandonné ou sont restés sceptiques.

 

Je vous tiens au courant pour la suite. 

Modifié mars 10, 20206 a par madawcisrich

Peut-être juste enlever l'adresse email des messages sinon le pauvre va se faire spammer.

il y a 12 minutes, Milhooz a dit :

Peut-être juste enlever l'adresse email des messages sinon le pauvre va se faire spammer.

Ok @Milhooz je fais le nécessaire dans ce sens 

Salut, 

Le jour de la livraison de ma model 3, l'arête de la portière avant droite avait un enfoncement. 

Tesla l'a notifié et m'a dit d'aller faire la réparation où je veux et qu'ils paieraient. 

Mais le gars du debosselage m'a dit qu'il ne pouvait pas atteindre l'arête par la fente de la vitre à cause d'un renfort situé à l'intérieur de la portière...

Il pourrait percer un trou dans le côté latéral (rond bleu sur la 2e photo) de la portière mais il n'est pas sûr d'avoir accès malgré tout à l'impact. 

J'ai demandé son avis à Tesla... J'attends. 

Vous avez déjà fait debosseler à cet endroit ? 

il y a 13 minutes, bédéhème a dit :

Vous avez déjà fait debosseler à cet endroit ? 

Moi jamais, mais je pense que c'est possible en s'adressant à un vrai pro du débosselage...

 

Exemple ici :

 

 

Bonjour,

Oui c'est possible, j'avais exactement la même bosse.

Ils passent par la rainure de la fenêtre : moins de 60€ en région strasbourgeoise.

Oui, je connais la méthode... mais justement dans mon cas, le gars qui a tenté de débosseler m'a dit qu'au niveau de l'arêté de la portière, à l'intérieur, il y avait un renfort qui l'empêche de placer sa baguette juste à l'arrière et l'impact pour le corriger.

Se pose alors la question de "quelle autre méthode" pourrait fonctionner ?

Ou alors : le gars manque-t-il de savoir faire ou d'expérience ?

Faudrait regarder les vidéos d'install de fermeture "soft close" @steef en a fait une il me semble. Tu devrais y voir l'intérieur de la portière car il faut tout démonter pour installer le matériel 😅

 

Autre solution, demander à un autre débosseleur et voir ce qu'il en pense ?

 

Ultime choix, revenir vers Tesla et leur dire qu'ils s'en démerdent ou qu'ils acceptent de (faire) remplacer l'élément concerné.

Exact, j'ai regardé les vidéos de steef puis j'ai démonté la garniture de ma porte.

Je crois bien voir uin renfort en acier... même si les trous pour observer sont petits et que la vitre bloque la vue et réfléchit la lumière de la lampe que j'utilisais pour regarder.

 

J'ai RDV chez un autre débosseleur... je verrai bien.

Peut-être en "collant" des ventouses à l'extérieur et en tirant (j'ai vu cette méthode).

 

Et bien sûr, en solution finale : demander des comptes à Tesla Nantes. 

Modifié septembre 18, 20205 a par bédéhème

C’était pour les poignées automatiques@mathd [emoji6]... le soft close ce sera pour bientôt [emoji16].

De mémoire, une fois les feutrines et caoutchouc enlevés de la fenêtre ,il y a presque 5 cm pour passer sa main facilement. Je me souviens d’une barre de renfort en U qui m’a fait ch... pour le passage de câble mais je ne peux te dire si c’était pile au niveau de l’arrête ... peut être effectivement révisionner la vidéo installation de poignées automatiques sur tesla model 3 (partie 1)

Merci Steef, 

 

entre mon démontage (grâce à ta vidéo) et quelques captures écrans, on peut voir le renfort... qui semble situé au niveau de l'arête... Tesla va devoir se saisir du pb...

 

 

Petit retour pour vous indiquer que je suis allé voir qqun d'autre.

Et avec l'aide d'outils plus perfectionnés, a pu débosseler ma portière. Non sans mal, mais il a réussi.

 

Bravo à lui, c'était complexe mais faisable malgré le renfort interne.

Modifié octobre 13, 20205 a par bédéhème

Et c'est qui "lui" ? Que l'on sache qui se démerde bien?

Debosselage Auto 56, à Merlenevez près de Lorient. Il a une excellente réputation (72€ le débosselage, pas cher).

Merci

 

Je rebondis sur ce message car j'ai eu un peu le même problème. Coup de portière juste en dessous de la poignée de la portière arrière droite.

Mon débosseleur a passé une heure à essayer de débosseler à la colle car il y a le renfort dans la portière (un peu le même que l'avant) et qu'il ne pouvait pas avec les tiges classiques...

Il a fini par me demander si je l'autorisais à faire un petit trou comme celui que tu montres pour accéder à la zone à travailler.

Il a finalement réussi mais ça n'a pas été une mince affaire....

Il a mis un capuchon comme il y a déjà à plusieurs endroit ailleurs sur la voiture.

 

Moi aussi, j'ai cru qu'on allait se résoudre à percer dans la tranche de la portière. Mais dans mon cas, c'était un défaut à la livraison, donc la responsabilité était du côté de Tesla qui n'était pas "chaud" pour un percage.

Je leur ai donc dit : OK, soit mon 2e débosseleur corrige le pb sans percage, soit vous me changez la porte.

Et le gars a fait des merveilles !

Le 12/10/2020 à 21:47, leguignolo a dit :

Je rebondis sur ce message car j'ai eu un peu le même problème. Coup de portière juste en dessous de la poignée de la portière arrière droite.

Mon débosseleur a passé une heure à essayer de débosseler à la colle car il y a le renfort dans la portière (un peu le même que l'avant) et qu'il ne pouvait pas avec les tiges classiques...

Il a fini par me demander si je l'autorisais à faire un petit trou comme celui que tu montres pour accéder à la zone à travailler.

Il a finalement réussi mais ça n'a pas été une mince affaire....

Il a mis un capuchon comme il y a déjà à plusieurs endroit ailleurs sur la voiture.

 

Bonjour @leguignolo, je veux bien les contacts de ton débosseleur, je suis intéressé aussi. Problème toujours pas résolu depuis 1 an maintenant. La bosse se situe à l'aide arrière droite, du coup surement plus difficile.

Je viens de voir un impact sur l'aile avant gauche à côté du capot. Vous pensez que c'est facile d'accès pour un éventuel débosselage ?

 

 

 

 

Modifié septembre 7, 20214 a par la chignole

Ma petite expérience, j’avais 2 coups près de la prise de recharge. Ils ont réussi à les ravoir sans peinture à l’aide de pastilles de colle, par l’extérieur de la carrosserie, sans rien démonter. Voilà heureux 😁. Le carrossier officiel me proposait de mastiquer et repeindre pour un tarif bien plus élevé.

Cette technique de débosselage est impressionnante quand on voit comment ils rattrapent les coups de grêles 

Le 02/03/2022 à 18:31, seb7788 a dit :

Cette technique de débosselage est impressionnante quand on voit comment ils rattrapent les coups de grêles 

Yep sur ma voiture précédente, touchée entièrement par la grêle (et juste quelques mois après achat), c'est la technique qui a été utilisée. On ne discernait quasi plus rien après intervention. (moi je voyais par endroit mais c'est parce que je savais, un inconnu n'y voyait rien).