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B-IONIQ

Danger batteries...Hyundai remplace....peut-être...

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Je ne sais pas vous, mais je n'ai aucune nouvelle du remplacement des batteries de ma Ioniq depuis la réception du courrier au 1 juillet. Quatre mois, cela commence à faire long. J'ai appelé mon concessionnaire à Vienne dans le 38 fin septembre qui n'avait aucune visibilité. Certains d'entre vous ont ils déjà opéré le changement ?

Modifié par Pitrack

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Le 27/10/2021 à 11:45, Elesar a dit :

Je viens d'appeler un autre garage hyundai pour la batterie : on ne sra jamais contacté si on ne fait pas tester la batterie par un garage !!! Je suis le seul a ne pas avoir compris ?

 

 

J'ai également compris tardivement qu'il fallait passer chez son concessionnaire avec le fameux courrier pour qu'il puisse passer une routine software permettant de savoir si le véhicule est réellement concerné par l'échange de batterie.

 

J'ai reçu mon courrier fin juin.

J'ai montré par hasard mon courrier fin octobre lors d'une intervention pour remplacement des pneus. (mise en place de pneus 4 saisons)

Verdict mon véhicule est bien concerné et la chose est maintenant dans les tuyaux.

 

On verra !!!!

 

 

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Bonsoir,

Pas de nouvelles pour moi non plus. J'ai demandé en septembre lors de la révision, mais ils m'ont dit que c'est un processus à l'initiative de la maison mère Hyundai, et que ça pouvait être relativement long avec la pénurie de micro-contrôleurs actuelle.

Je redemanderai la semaine prochaine, mais je ne me fais pas trop d'illusion avant le Q1 2022, malheureusement.

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Je viens d'avoir l'appel de ma concession, la nouvelle batterie est sur le chemin et elle sera remplacé en janvier, 2 jours d'immobilisation. J'ai reçu le courrier comme tout le monde et je n'ai rien eu à faire d'autre qu'attendre leur appel, comme dit dans le courrier...

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il semble que les 28  de 2018 ne soient pas concernées

 

Extract from the Korean hyundai commercial site: This is to inform customers of Kona Electric / Ioniq Electric / Electic. Among the electric vehicles produced and sold by our company for a certain period of time, a defect that could lead to vehicle fire was found due to a short circuit (short circuit) inside the battery cells due to a manufacturing defect in some battery cells produced in the Chinese factory of LG Energy Solutions (Nanjing). As a result, Hyundai Motor Company plans to voluntarily recall for the safety of its customers. This recall is a replacement operation for the entire high voltage battery system (BSA), the target vehicles are as follows. -Kona Electric: Vehicles manufactured from May 11, 2018 to March 13, 2020 -Ionic Electric: Vehicles manufactured from May 2, 2019 to November 30, 2019 - Electric bus: Vehicles produced from November 16, 2017 to March 11, 2020 ※ For vehicles equipped with battery cells that do not apply an insulating coating to the positive terminal portion of the LG Energy Solutions Co., Ltd. factory. in China (Nanjing) Target vehicle customers can receive measurements at Hyundai Motor or Blue Hands service centers nationwide.

 

 

https://www.vehiclerecalls.gov.au/recalls/rec-001706    pour les Australiens

avec un fichier excel   ça démarre avec les 

KMHC851JULU05516

 

Modifié par pierredelhasse

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Le 12/12/2021 à 21:28, pierredelhasse a dit :

il semble que les 28  de 2018 ne soient pas concernées

 

Extract from the Korean hyundai commercial site: This is to inform customers of Kona Electric / Ioniq Electric / Electic. Among the electric vehicles produced and sold by our company for a certain period of time, a defect that could lead to vehicle fire was found due to a short circuit (short circuit) inside the battery cells due to a manufacturing defect in some battery cells produced in the Chinese factory of LG Energy Solutions (Nanjing). As a result, Hyundai Motor Company plans to voluntarily recall for the safety of its customers. This recall is a replacement operation for the entire high voltage battery system (BSA), the target vehicles are as follows. -Kona Electric: Vehicles manufactured from May 11, 2018 to March 13, 2020 -Ionic Electric: Vehicles manufactured from May 2, 2019 to November 30, 2019 - Electric bus: Vehicles produced from November 16, 2017 to March 11, 2020 ※ For vehicles equipped with battery cells that do not apply an insulating coating to the positive terminal portion of the LG Energy Solutions Co., Ltd. factory. in China (Nanjing) Target vehicle customers can receive measurements at Hyundai Motor or Blue Hands service centers nationwide.

 

 

https://www.vehiclerecalls.gov.au/recalls/rec-001706    pour les Australiens

avec un fichier excel   ça démarre avec les 

KMHC851JULU05516

 

Ce n'est pas nouveau et cela n'a jamais été le cas.

Seuls les LG sont concernés sont les modèles FL 38kWh et les Kona 39/64

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Le 18/01/2022 à 10:29, Lunty35 a dit :

Comment connaitre la date de construction de sa Ioniq?

Bonjour.
L'année est à la position 10.
K = 2019   L = 2020
 
Sources :
 
Exemples de VIN :
KMHK581GFKU000000  Kona 64kWh executive année K=2019
KMHK581GFLU000000   Kona année L=2020
KMHC851JFLU000000 ioniq 38kWh L=2020
 
Positions. / Code / blabla
  1. K = Corée du sud, Australie (zone)
  2. M = Hyundai (fabricant)
  3. H => type véhicule = passenger car, MPV Multi-Purpose Vehicle, RV Recreational Vehicle (camping-car)
  4. K = Kona (C = ioniq)
  5. 5 = Body type ou Trim level; Caisse et Niveaux de finition, équipement; 8 pour la ioniq
  6.  5 = "hatchback" pour la ioniq
  7. 1 = Ceintures de sécurité à 3 points d'attaches et prétensionneurs
  8. G = "Engine type" pas d'électrique? J pour la ioniq
  9. F = "Check digit" devrait être un chiffre (0-9) ou X
  10. K = année 2019 L = 2020
  11. U = produit à Ulsan J = République Tchèque
Les six chiffres qui viennent ensuite sont le SN Serial Number
 
Un exemple à suivre: Mitsubishi explicite leur codage VIN

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Lors du Changement du pack batterie début de semaine , le mécano m'a dit qu'il semblerait que certaines autonomie batterie aurait perdu de l'ordre de 80 km en 8 ans et il évoque une garantie de prise en charge du pack batterie au delà des 8 ans .à voir ?

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Le 05/02/2022 à 17:37, Fred61 a dit :

il évoque une garantie de prise en charge du pack batterie au delà des 8 ans

Les promesses n'engagent que ceux qui y croient...

[HS]

Nissan avait promis un échange standard des batteries de Leaf pour 5 k€...  Aujourd'hui les devis sont à 20 k€.

[/HS]

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