Le 25/03/2021 à 22:50, Jimy a dit :

Petit retour de ma part , mieux qu’un long discours, la suite de l’essai s’est soldé directement par la précommande ( je confirmerai en juin et livraison en octobre )  .

Totalement convaincu par le véhicule, pour moi ce sera une voiture de société pour les petits trajets, j’ai fait de la ville ( parfaite) , de la route ( parfaite ) et de la voie rapide ( dans une grande montée très raide à 2 ds la voiture , grands gabarits et pas vraiment sveltes, la voiture a maintenu le 100 km/h mais pas plus) .

A part sur cette montée la voiture a toujours répondu à mes attentes dans un bon confort et un bon silence.

Amateurs de supersportives, de limousines de luxe ou de voitures techno , passez votre chemin ( ceci dit je doute qu’un seul ne vienne se perdre sur le forum Dacia).

par contre si vous voulez une très bonne petite voiture qui en donne vraiment pour son argent et qui réponde à tout ( même double voies si c’est pas pour 300 bornes, perso je vais faire tous  les jours environs 25 kms de voies rapides avec) , je pense que c’est le choix judicieux.

De plus elle a une bonne bouille et est plutôt bien finie.

Attention tous mes compliments sont à mettre en relation du prix , vous serez jamais collés au siège , c’est pas la plus silencieuse , oubliez les écrans géants et la réalité augmentée, je n’ai trouvé nul part de pièces en carbone ou en bois précieux, et c’est pas non plus fait pour déménager des pianos. Pour toutes ces utilisations y’a d’autres voitures mais pas à 12000 euros.

seul regret de ma part comme c’est pour une société et voiture livrée en octobre le bonus passe de 5000 à 4000, dommage pour qque jours , j’ai demandé qu’il fasse le maximum mais j’y crois pas beaucoup.

Pour les particuliers ça change rien puisque limité à 27%.

Voilà je pense avoir fait le tour , mais répondrai volontiers si j’ai pas tout dit 😉👍

Merci pour ton retour 😉

j'ai un essai prévu vendredi 02/04 j'en ferai de même.

Essayé aujourd'hui. J'avais quelques appréhensions concernant la puissance du moteur. Mes doutes ont été vite dissipé, la rapport poids/puissance est plus que correct. J'ai fait un essai sur départemental à 90-100 km/h et j'ai trouvé l'accélération tout à fait satisfaisante. Même mon épouse qui a une conduite nerveuse l'a trouvé suffisante. La finition est tout à fait correct (au regard du prix de la voiture), c'était la finition business. il y a un beau volume de coffre pour la taille de la voiture. la position du siège conducteur par défaut est assez haute (moi, j'aime bien) et pas de possibilité de la régler. Pareil pour le volant. On a un grand rangement central et une très grande boite à gant. La direction est hyper souple (logique, la voiture est conçue essentiellement pour un usage urbain). Par contre, ça peut être gênant à grande vitesse, je trouve. Au delà de 60 km/h l'insonorisation est pas terrible. Le freinage régénératif est vraiment faible. Le mode ECO est poussif (on passe de 44 à 33 CV) à utiliser en usage urbain uniquement, je pense.

Je la commande lundi en version confort plus.

https://www.twitch.tv/lenouvelautomobiliste

 

Live ce soir avec les responsables produit de chez Dacia

Live intéressant, merci.

Côté garantie 3 ans, cela impose une visite annuelle, soit deux fois pour les 3 ans.

Par contre, pour la garantie batterie 8 ans, j’ose espérer que la visite annuelle n’est pas obligatoire sur les 8 ans...

petit rencontre hier a Leclerc, la voici en gris, déjà disponible en location

par contre j'ai noter des defauts d'ajustage carrosserie 🙄

 

Modifié avril 15, 20215 a par alice

Un transfert de sa fabrication au Maroc est il possible... Les coûts de transport et la qualité s'en ressentirait peut être....? 

Il y a 2 heures, Languille a dit :

Un transfert de sa fabrication au Maroc est il possible... Les coûts de transport et la qualité s'en ressentirait peut être....? 

A mon avis, c'est pas prévu, ça doit coûter largement moins cher à produire en Chine.

Et, pour avoir possédé une Dacia fabriquée au Maroc, la qualité intérieure était pas terrible.

Modifié avril 15, 20215 a par cocole

Visuellement la voiture semble correcte quand même, suite aux photos. 

situation cocasse :

en la voyant mon compagnon me dit :"olala… elle a des petites roues dit donc?"

je lui répond "dit donc ta Scénic elle est chaussée en combien a ton avis ?"

lui : " bah en 16 pouces pourquoi? "

moi: " bah non, c'est du 14 pouces mon cheri, comme cette dacia ! " 😂😂😂🤣

comme quoi tout est relatif 😎 

Les petites roues me choquent pas, après pourquoi pas du 15'', mais bon on perdrait en accélération.... P' us que la taille des jantes, c'est la qualité des pneus qui est critiquée... Le changement de monte devrait être bénéfique au comportement de la voiture. Reste à voir les test dans la durée de consommation, et le test autoroutier... 

Modifié avril 18, 20215 a par Languille

Deux nouvelles vidéos par Tesla Riviera.

 

 

Très instructif, cette voiture a une '' polyvalence'' qui permet quand même de sortir de la ville. 

Dacia France nous fait une petite visite en pov de la version confort plus ou on peut apercevoir les boutons de verrouillage de porte qui ont bien disparu ainsi que le bouton de recyclage de l'air remplaçant la tirette des versions business. Les feux sont bien en y également.

 

 

Modifié avril 21, 20215 a par alexdarkzeroap

la version grand public va être bien mieux fini , les loquets de portières ont disparu , la tirette 70ties de recyclage d'air a disparu au profit d'un bouton ,10 000 précommandes enregistrées...wouaip..c'est le carton assuré cette petite ! 😎🥰

j'espère qu'ils ont vu large chez Renault oup! Dacia je veux dire 😙

Il y a 3 heures, alice a dit :

j'espère qu'ils ont vu large chez Renault

L'engouement pourrait rapidement retomber quand les primes vont baisser. Déjà en juin prochain le prix de revient  augmentera de 30% pour certains.

il y a 43 minutes, Pedritto a dit :

Déjà en juin prochain le prix de revient  augmentera de 30% pour certains.

comment ça ? 😲

Le bonus baissera à 6000€

je sais, mais ça n'impactera pas la Spring, avec la limite à 27% du prix total de toute façon elle ne bénéficie déjà pas de 6000 euro de bonus, alors les 30% d'augmentation de prix de revient de Pedritto ne peuvent venir de là.

il y a 27 minutes, CyberFox a dit :

alors les 30% d'augmentation de prix de revient de Pedritto ne peuvent venir de là

vous marquez un point ! Pas d'augmentation donc en Juin (si les 27% ne sont pas également modifié à la baisse, je ne sais pas mais ça pourrait faire sens).

Cependant, tôt où tard, les divers bonus se tasserons et le prix de la Spring augmentera, en proportion, beaucoup.

Après, si c'est suffisamment tard, cela peut permettre une jolie carrière a la Spring. J'aurais moi même été intéressé si il y avait eu possibilité de monter un attelage.

 

à l’instant, Pedritto a dit :

 

Cependant, tôt où tard, les divers bonus se tasserons et le prix de la Spring augmentera, en proportion, beaucoup.

 

Ca c'est l'éternel débat de la carotte et du bâton.

TIens je fais de la pub éhontée à mon topic sur le sujet d'ailleurs, si tu as envie d'y participer. :

Désolé d'être parti sur du HS, je ne ferais qu'un poste, promis.
 

Je l'ai vu ce midi, l'extérieur

Bon, elle fera le job à ce prix.

Mais ce moteur 44 ch pour la route...

il y a 3 minutes, Enreflexion a dit :

Mais ce moteur 44 ch pour la route...

Pour la ville ou le peri urbain plutôt.

 

Faut essayer, ça ne me parait pas ridicule car le couple d'un VE n'a rien à voir avec celui d'un VT, on le sait. 

 

Il semblerait qu'elle soit suffisamment dynamique de 0 à 60 km/h. 

Même en mode Eco 30 ch, elle fait le job. 🌼

Essai effectué ce jour, véhicule en version grise (comme chez Leclerc il me semble) et agréablement surpris.

 

Moi qui est toujours eu par le passé des Clio 2 phase 2 diesel de 65ch, la spring est plus dynamique est plus agréable à conduire. Niveau taille on est sensiblement sur une clio 2 surélevée donc pas de soucis sur ce point.

J'ai pris une voie rapide à 110 et plusieurs rond point, il y a un petit peu de roulis mais largement acceptable !

 

Seul petit reproche, la direction sur-assistée qui est top jusqu’à 90km/h, au-delà c'est pas super confort. Un bouton city comme sur les fiat airait été top

 

J'ai déjà effectué la preco en confort +, j'attends donc de faire le dossier début juin. Le commercial m'a donné le détail du tarif en mentionnant juste en + la gravure et l'anti-rayure mais m'a bien dit que ce n'était pas obligatoire. La carte grise pas de surcoût en la faisant par le garage non plus (juste les 13.76€).

 

Sinon voici quelques photos donc une à côté de la nouvelle Stepway, elle est pas ridicule.

 

Il y a 23 heures, stark13 a dit :

 Le commercial m'a donné le détail du tarif en mentionnant juste en + la gravure et l'anti-rayure mais m'a bien dit que ce n'était pas obligatoire. La carte grise pas de surcoût en la faisant par le garage non plus (juste les 13.76€).

Je serais curieux de voir quels seront tes "frais de mis à la route" finaux. Le commercial a l'air plutôt honnête.