Délai de réparation Ioniq 5

[Zzzzz]

Le 20/11/2022 à 00:59, Camelgold a dit :

Tes réparations ont coûté la même choses que le remplacement des deux écrans LCD du gps/compteur…

 

nawak

Les deux écrans, c’est 17 000 euros TTC sans la main d’oeuvre. Du délire !

[okidok]

Ça fait peur de la sortir quand il y aura du verglas 🥶

Quels sont vos expériences en conduite neige ou verglas en RWD ?

[Rebelle98]

Pour les deux écrans c'est pris en charge par le constructeur, par contre les réparations accidents responsable (tous risques) franchise ou pas l'augmentation à échéance sera salé 

[Tino83]

Le 20/11/2022 à 11:20, Rebelle98 a dit :

Pour les deux écrans c'est pris en charge par le constructeur, par contre les réparations accidents responsable (tous risques) franchise ou pas l'augmentation à échéance sera salé 

Ah ben l'auteur du post va prendre cher à la prochaine échéance, voir même être résilié 😆

[Le-kbyl]

Le 20/11/2022 à 11:20, Rebelle98 a dit :

Pour les deux écrans c'est pris en charge par le constructeur, par contre les réparations accidents responsable (tous risques) franchise ou pas l'augmentation à échéance sera salé 

C’est pas comme ça que ça fonctionne. Je vais prendre mon malus donc +25% par rapport à mon coeff actuel 

ma cotisation augmente donc de 30€ par mois

ca fait mal mais bon c’est rien par rapport au tarif de la facture

[Rebelle98]

Le 20/11/2022 à 17:45, Le-kbyl a dit :

C’est pas comme ça que ça fonctionne. Je vais prendre mon malus donc +25% par rapport à mon coeff actuel 

ma cotisation augmente donc de 30€ par mois

ca fait mal mais bon c’est rien par rapport au tarif de la facture

Désolé pour toi, mais ce que je voulais dire, c'est qu'il y a une grande différence quand c'est une prise en charge constructeur sous garantie et une de l'assurance, car en plus du malus et selon les garanties souscrites, une franchise et un pourcentage des dégâts peut être à la charge de l'assuré.

[VFR-67500]

Le 13/10/2022 à 08:00, Le-kbyl a dit :

accident le 20 septembre

Bonsoir Le-kbyl , merci d'avoir partagé es malheurs sur le forum , afin de se faire une idée plus précise , c'est possible de poster une photo du véhicule accidenté ? 

Après une collision le plastique part en morceaux et le véhicule est méconnaissable.

[Le-kbyl]

Le 20/11/2022 à 19:53, VFR-67500 a dit :

Bonsoir Le-kbyl , merci d'avoir partagé es malheurs sur le forum , afin de se faire une idée plus précise , c'est possible de poster une photo du véhicule accidenté ? 

Après une collision le plastique part en morceaux et le véhicule est méconnaissable.

voici la voiture après l’accident 

[sACLe]

Pour 15k, tu as pu repartir avec le plot en souvenir ?

[Kadargo]

Le 18/11/2022 à 19:14, Mokkette a dit :

et 1 200€ le phare gauche... c'est l'inconvénient des phares LED un peu originaux et Matrix malheureusement

Je ne pense pas que les phares de la I5 soient matriciels... LED, oui, matriciels, pas sûr du tout...

1200 €, c'est le prix que coûtaient les phares bi-xénon de ma Skoda Superb 2011 (la seule chose qui me choque, c'est que 10 ans plus tard, pour le même prix, les phares de l'I5 font beaucoup, beaucoup moins bien...)

[Mokkette]

Le 20/11/2022 à 23:50, Kadargo a dit :

Je ne pense pas que les phares de la I5 soient matriciels... LED, oui, matriciels, pas sûr du tout...

1200 €, c'est le prix que coûtaient les phares bi-xénon de ma Skoda Superb 2011 (la seule chose qui me choque, c'est que 10 ans plus tard, pour le même prix, les phares de l'I5 font beaucoup, beaucoup moins bien...)

Ils ne sont pas matriciels mais ils sont bien un peu originaux 😉

[Kadargo]

Tout à fait d'accord Mokkette, et notre choix de partir avec l'I5 fut aussi sur un coup de coeur esthétique, dont toutes les parties pixels

 

Ceci posé, je suis quand même convaincu que les phares pourraient être plus efficaces... C'est la 3ème Hyundai que je conduis (1 Santa Fé et un Tucson), et malheureusement dans tous les cas l'éclairage est, au mieux, dans la moyenne basse...

[Zzzzz]

Le 20/11/2022 à 11:20, Rebelle98 a dit :

Pour les deux écrans c'est pris en charge par le constructeur, par contre les réparations accidents responsable (tous risques) franchise ou pas l'augmentation à échéance sera salé 

Les trois premières années oui mais après, s'ils tombent en panne, il faudra payer !

[jumpingjackfly]

Le 21/11/2022 à 17:51, Zzzzz a dit :

Les trois premières années oui mais après, s'ils tombent en panne, il faudra payer !

On commence à en trouver en reconditionné. 1800€ ces temps-ci...

 

Ps: Je pense que l'échange à 17K mentionné en début de discussion ne comportait pas uniquement les 2 écrans mais aussi tout l'ordinateur et l'électronique embarquée qui va avec. D'où le prix.

 

Modifié novembre 21, 2022 par jumpingjackfly

[Rebelle98]

Le 21/11/2022 à 17:51, Zzzzz a dit :

Les trois premières années oui mais après, s'ils tombent en panne, il faudra payer !

La garantie elle n'est pas de cinq ans normalement ?

[VFR-67500]

Le 20/11/2022 à 22:02, Le-kbyl a dit :

voici la voiture après l’accident

Je suis stupéfait , optiquement la voiture ne semble pas trop endommagée.

Visiblement la note est salée !!

Suite à analyse de la facture , ce n'étais pas juste un arrêt sur le cône ,  c'était forcément plus compliqué à gérer avec touchette multiple.

Merci pour le partage.

Modifié novembre 21, 2022 par VFR-67500

[VFR-67500]

Le 21/11/2022 à 20:30, Rebelle98 a dit :

La garantie elle n'est pas de cinq ans normalement ?

Source Web. batterie garantie 8ans ou 160000KM.

5 ans de garantie kilométrage illimité

La garantie 5 ans kilométrage illimité de Hyundai, disponible sur l’ensemble de la gamme et valable en Europe, vous assure une protection totale de l’ensemble du véhicule pendant 5 ans, couvrant entre autres, Moteur, Boîte de vitesses, direction, suspension et système de freinage. Les véhicules de location ou taxis sont couverts par une garantie 3 ans ou 100 000 kilomètres (premier terme échu). Voir conditions générales de vente et de garantie auprès de votre Distributeur Hyundai. Voir conditions particulières dans le carnet de garantie, d’entretien et d’assistance de votre véhicule. Les batteries basse tension sont garanties 2 ans. Les systèmes multimédias sont garantis 3 ans. La garantie 5 ans kilométrage illimité de Hyundai a été modifiée récemment. Désormais, la garantie 5 ans kilométrage illimité de Hyundai s’applique uniquement aux véhicules Hyundai vendus initialement par un Distributeur Agréé officiel Hyundai à un client final, conformément aux termes et conditions du carnet de Garantie Entretien & Assistance du véhicule. En fonction de la date de production du véhicule, de son délai de livraison et de la durée du stockage, le véhicule peut être susceptible de bénéficier de l’ancienne politique de garantie, conformément aux termes et conditions du carnet de Garantie Entretien & Assistance du véhicule. Pour plus d’informations à ce sujet, veuillez consulter votre Distributeur Agréé officiel Hyundai.

 

C'est bizarre pour les taxi c'est 3 ans ou 100000 km , les commerciaux qui font quasi autant de km ne sont pas concernés. Pour ne pas le citer 5qinol. C'est un retour rapide de la fiabilité du véhicule. Merci au gros rouleurs.

Modifié novembre 21, 2022 par VFR-67500

[Zzzzz]

Le 21/11/2022 à 20:30, Rebelle98 a dit :

La garantie elle n'est pas de cinq ans normalement ?

Quand on lit les petites lignes : "Les systèmes multimédias sont garantis 3 ans"
Maintenant est ce que ces écrans en font partis ? on pourrai le croire pour celui de droite mais comme ils se changent ensemble, je ne sais pas

[Rebelle98]

Le 22/11/2022 à 18:01, Zzzzz a dit :

Quand on lit les petites lignes : "Les systèmes multimédias sont garantis 3 ans"
Maintenant est ce que ces écrans en font partis ? on pourrai le croire pour celui de droite mais comme ils se changent ensemble, je ne sais pas

Peut être les 3 ans concerne plutôt le côté software

[sACLe]

Je viens de retomber sur mon accident de 2019 et ma Mazda 6. Chocs avant et avant droit, la voiture n'était pas belle à voir ... J'en ai eu pour 5200€

460€ HT le capot
1350€ HT le phare
500€ HT le pare choc
450€+260€ HT de peinture
+ grilles et autres pièces
+ main d'oeuvre

Clairement on est pas sur les mêmes tarifs.

[Farfadet 25]

Salut les ioniqués

Enfin je viens de récupérer la mienne.

Ce fut long ,env 1 mois et demi.

Faute de dispo carrossier le parechoc n'est pas encore peint. Ça se fera en janvier. Episode de grêle cet automne oblige.

J'ai donc la seule exec à parechoc noir.

J'ai choisi Hyunday Belfort pour la réparation.  Je ne connaissais pas. Des doutes comme avec tous les garages... Mais au delà du delai pour surcharge de travail, je suis très satisfait.

Prêt  de vehicule au terme des 15 jours de mon assurance.

Chef d'atelier très accueillant et travail serieux. Je ne regrette pas au final. 

Pour le prix de l'intervention, amortisseur, repar jante, pneu, parchoc.. je le saurai donc en janvier. 

Et les 2 volets de refroidissement fonctionnent 🙂

 

[Le-kbyl]

@Yan78 voici mon sujet sur le prix des réparations

[Yan78]

Merci, j’avais vu le titre mais comme il stipule le délai le réparation, je ne suis pas allé plus loin;

[One78]

Le 20/11/2022 à 23:50, Kadargo a dit :

Je ne pense pas que les phares de la I5 soient matriciels... LED, oui, matriciels, pas sûr du tout...

1200 €, c'est le prix que coûtaient les phares bi-xénon de ma Skoda Superb 2011 (la seule chose qui me choque, c'est que 10 ans plus tard, pour le même prix, les phares de l'I5 font beaucoup, beaucoup moins bien...)

Ils ne sont pas du tout matriciels, juste à réflecteurs leds simples. Et c’est certain qu’ils de touchent le kiki pour une qualité pareille. 

[Justesla]

Au vue des tarifs il est presque sur que les assureurs changent de politique tarifaire.

Pour avoir roulé en vehicule cher et haut de gamme sur d'autre marque les tarifs pique x2 ou x3.

 

Modifié juin 26, 2023 par Justesla