Suis-je le seul à avoir constaté une déformation du matériau qui recouvre le siège de la Ioniq 5 ? Le siège s'est déformé ainsi après 28 000 km et 10 mois d'utilisation.
D'après le responsable d'atelier, la préconisation de réparation par Hyundai France est d'utiliser un sèche-cheveux pour que le tissu revienne à sa dimension initiale. Voici le résultat du travail fait par le mécano. Je suis vraiment déçu. Je pensais que le siège serait changé sous garantie, ce que m'avait dit un mécano il y a quelques semaines, il disait que le coup du sèche-cheveux était totalement ridicule. Non seulement ils ont noirci le tissu à l'endroit de la jointure mais les déformations semblent revenir. Le problème c'est que tu commences à voir des enfoncements sur les autres sièges aussi... Sur une voiture à ce prix ! Ce n'est pas une Dacia à 9 000 € dont on parle là.

Modifié février 9, 20233 a par Laurent73

Aïe ça fait mal. Je vais surveiller le mien. Sèche cheveux, franchement, une solution durable pour retendre le tissu. Ils nous prennent pour des....

Je te conseille "comme j'aime" 😄

🤣

Apparemment les ischions sont saillants

On dirait un lit mal fait, ça fait pacotille! Sur mes précédents véhicules (tous européens sauf un) je n'ai jamais eu de déformations de sièges.

Si ça m'arrive (je ne suis pas encore livré) et si Hyundai me propose le sèche cheveux je leur met là où je p....!

Modifié février 9, 20233 a par Plusquier

J'ai le même genre de problème sur mon siège en cuir conducteur. Il y a une déformation au niveau de l'épaule gauche (pliure, bulle). J'ai envoyé une photo à mon cc, ils attendent la réponse de hyundai France. 

 

A 700km et a peine 2 semaines d'utilisation. Ça le fait vraiment pas 

 

(j'ai eu comme véhicules avec du cuir, 1 bmw, 2 lexus et une kia (avec du cuir "vegan"), et j'ai jamais eu ce genre de problème)

Modifié février 9, 20233 a par Calb86

J'ai exactement le même problème sur ma Créative sur le siège conducteur et l'arrière côté droit depuis quelques mois, ça la fout vraiment mal quand on voit le prix de la voiture.

Le pire c'est que ça semble courant chez Hyundai, ma sœur a eu la même chose sur sa Ioniq Hybride Executive et son CC avait fait une demande de prise en garantie en début d'année 2022. Hyundai a mis plusieurs mois à répondre et cela a été refusé, donc je me ferai pas trop d'espoir sur une prise en garantie dans notre cas.

Le 09/02/2023 à 18:18, Fabwfs a dit :

Le pire c'est que ça semble courant chez Hyundai, ma sœur a eu la même chose sur sa Ioniq Hybride Executive et son CC avait fait une demande de prise en garantie en début d'année 2022. Hyundai a mis plusieurs mois à répondre et cela a été refusé, donc je me ferai pas trop d'espoir sur une prise en garantie dans notre une cas.

Mais qu'est-ce que c'est ce bin's ?! ..

Modifié février 9, 20233 a par Plusquier

Le 09/02/2023 à 18:34, Plusquier a dit :

Mais qu'est-ce que c'est ce bin's ?! ..

c'est que la position de Hyundai France c'est "prendre un sêche cheveux suffit à régler le problème". Il faudrait peut-être faire remonter l'information à Hyundai France. Je suis curieux de voir comment va évoluer grossir ce topic. Ce forum est pas mal consulté. Quand les acheteurs potentiels vont tomber sur ce topic ça ne va pas beaucoup amuser ni Hyundai France ni les concessions. Voir ma signature:

2022: Ioniq 5 Creativ 73 kWh
2020: Ioniq Plug In Executiv 55 000 km
2017: Ioniq 28 Creativ 135 000 km
2016: Kia Soul Ultimate 30000 km

Modifié février 9, 20233 a par Laurent73

Bientôt 17000km et pas de problème particulier à signaler, et pourtant je ne suis pas un poids plume...

 

Sur mon Tucson, je commence à avoir un marquage sur le siège conducteur, à 100'000 km...

Ce genre de défaut est rédibitoire ! Si ça s'avère et si ce n'est pas pris en garantie ça sera la 1ere et la dernière Hyundai que j'achète !...

 

Allons Allons,  un peu de respect pour ces pov' bêtes qu'ont filé leur peau. 

 

On est pas a l'abri de tomber sur une vache weight watcher qui a des excédents de peau qui pendent 😋

Le 09/02/2023 à 19:39, Momodo a dit :

Allons Allons,  un peu de respect pour ces pov' bêtes qu'ont filé leur peau. 

 

On est pas a l'abri de tomber sur une vache weight watcher qui a des excédents de peau qui pendent 😋

C’est pas du cuir végétal ?

Modifié février 9, 20233 a par Nderev

Le 09/02/2023 à 20:15, Nderev a dit :

C’est pas du cuir végétal ?

Sur la ioniq 5 vendue en Europe, c'est bien du cuir animal 

 

Vu que c'est la "réparation" du garage (suivant la procédure Hyundai) qui a produit cet effet noirâtre, c'est leur assurance qui devrait prendre en charge le rétablissement à son état d'origine. ça n'est même plus une histoire de garantie... il me semble bien qu'ils ont une obligation de résultat, et pas seulement une obligation de moyen.

la voiture est vendue dans une heure si l'acheteur ne tique pas sur ce problème. C'est une concession Hyundai. Il se débrouillera en interne.

L´acheteur est parti avec la Ioniq 5, il va essayer d’insister pour faire remplacer l assise du siège. C ‘est un concessionnaire Hyundai 

Si c’est un concessionnaire, ça va être plus simple pour lui

Le 09/02/2023 à 18:11, Calb86 a dit :

J'ai le même genre de problème sur mon siège en cuir conducteur. Il y a une déformation au niveau de l'épaule gauche (pliure, bulle). J'ai envoyé une photo à mon cc, ils attendent la réponse de hyundai France. 

 

A 700km et a peine 2 semaines d'utilisation. Ça le fait vraiment pas 

 

(j'ai eu comme véhicules avec du cuir, 1 bmw, 2 lexus et une kia (avec du cuir "vegan"), et j'ai jamais eu ce genre de problème)

J'ai la même chose que toi aux 2 sièges avant. La voiture a 2 mois (C'est depuis la réception)... j'ai envoyé mes photos à Hyundai Benelux. On dirait des bulles d'air...

Modifié février 10, 20233 a par Alexxfiles

Le 10/02/2023 à 15:09, Alexxfiles a dit :

J'ai la même chose que toi aux 2 sièges avant. La voiture a 2 mois (C'est depuis la réception)... j'ai envoyé mes photos à Hyundai Benelux. On dirait des bulles d'air...

Ça me rassure, le siège passager est pour l'instant épargné (il y a tout de même une légère couche d'air j'ai l'impression). 

 

C'est quand même décevant pour un véhicule de ce tarif. Surtout que j'ai jamais eu ce genre de souci avec 4 autres véhicules de différentes marques. Les seuls problèmes venaient généralement des bords à cause de l'entree/descente du véhicule. (et généralement au bout de dizaines de milliers de kms) 

 

Tu me diras la réponse que tu auras eu d sla part de hyundai benelux, j'attends celle de France 😔

Modifié février 10, 20233 a par Calb86

Le 10/02/2023 à 15:09, Alexxfiles a dit :

J'ai la même chose que toi aux 2 sièges avant. La voiture a 2 mois (C'est depuis la réception)... j'ai envoyé mes photos à Hyundai Benelux. On dirait des bulles d'air...

 

 

Je ne sais pas si Hyundai à changé de matériau depuis les premiers modèles de IONIQ 5, mais sur mon Executive de juillet 202 et après 23.000 km, les sièges cuir n'ont pas bougé (désolé pour la qualité de la photo, la voiture est dans le garage).

 

 

 

 

 

 

Sur tes photos, comme sur celles de @Calb86, le plus surprenant c'est que ce défaut affecte le haut du dossier qui normalement ne supporte pas beaucoup de poids.

Si c'est depuis la réception, j'imagine que tu avais fait noter ce défaut lors de l'achat.

Au vu de l'âge et du kilométrage de vos deux voitures, il s'agit donc clairement d'un défaut imputable à Hyundai et qu'il faut faire prendre en garantie (revêtement mal tendu, qualité du revêtement, mousse du dossier mal posée... ?).

 

Au même titre par exemple que, dans mon cas, les "bulles" sur le revêtement autour des HP des contre-portes avant. Les 2 contre-portes ont été changées sous garantie sans problème (sauf délai de réception des pièces...).

Modifié février 10, 20233 a par Didier_

Le 09/02/2023 à 15:41, Laurent73 a dit :

Suis-je le seul à avoir constaté une déformation du matériau qui recouvre le siège de la Ioniq 5 ? Le siège s'est déformé ainsi après 28 000 km et 10 mois d'utilisation.
D'après le responsable d'atelier, la préconisation de réparation par Hyundai France est d'utiliser un sèche-cheveux pour que le tissu revienne à sa dimension initiale. Voici le résultat du travail fait par le mécano. Je suis vraiment déçu. Je pensais que le siège serait changé sous garantie, ce que m'avait dit un mécano il y a quelques semaines, il disait que le coup du sèche-cheveux était totalement ridicule. Non seulement ils ont noirci le tissu à l'endroit de la jointure mais les déformations semblent revenir. Le problème c'est que tu commences à voir des enfoncements sur les autres sièges aussi...

La préconisation de Hyundai France d'utiliser le sèche cheveux c'est peut-être qu'ils suspectent les sièges chauffants d'entraîner la déformation (le mal par le mal) ?

Modifié février 13, 20233 a par Plusquier

Je constate également l'apparition du problème, sur le siège passager (épaule gauche), après 1000km. La bulle d'air est petite pour l'instant, mais bon... Ça ne se voit peut être pas sur la photo, mais c'est net quand on passe la main.

 

C'est dingue sur une voiture à ce prix. 

 

J'ai l'impression d'avoir également un problème de tension du tissu sur la banquette arrière.

 

 

 

Modifié février 13, 20233 a par Razmataz

Le 13/02/2023 à 07:53, Plusquier a dit :

La préconisation de Hyundai France d'utiliser le sèche cheveux c'est peut-être qu'ils suspectent les sièges chauffants d'entraîner la déformation (le mal par le mal) ?

Le problème c'est que dans le cas de Alexxfiles, Razmataz et moi même, la pliure-bulle est au niveau de l'épaule. Hors les résistances (ou je ne sais quoi d'autre) n'atteignent pas cet endroit là. La fonction chauffante reste au niveau de l'assise et du bas du dos.

 

Et comment expliquer que ça ne le fasse pas pour ma femme sur son siège passager ? 

Elle utilise autant la fonction siège chauffant que moi. 

Modifié février 13, 20233 a par Calb86