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la chignole

Cuir vegan Tesla et transpiration du dos

Cuir vegan Tesla et transpiration du dos  

219 membres ont voté

  1. 1. En ces périodes de fortes chaleurs et malgré la climatisation de nos model 3, avez-vous rencontré un problème de transpiration du dos ?

    • Oui et j'ai un intérieur noir d'origine
      116
    • Non et j'ai un intérieur noir d'origine
      60
    • Oui et j'ai un intérieur blanc d'origine
      13
    • Non et j'ai un intérieur blanc d'origine
      23
    • Oui malgré l'ajout de housses micro-perforées
      4
    • Non depuis l'ajout de housses micro-perforées
      3


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Model S avec l'intérieur blanc.

 

J'ai le problème sur les trajets longs et chauds, mais de façon beaucoup moins prononcée que sur toutes mes voitures précédentes, notamment la série 3 avec l'intérieur cuir noir, la pire à ce sujet.

 

J'utilise l'anti surchauffe habitacle et je pense que ça aide pas mal, et la couleur blanche forcément aussi. 

 

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Le 24/06/2022 à 19:49, Teslib a dit :

 

Attention : j'ai acheté (sur greenbow) ces fameuses housses blanches perforées l'année dernière (c'est moi la réponse "Non depuis l'ajout de housses micro-perforées") et je n'ai pas noté de transpiration... MAIS je les ai acquises en septembre, donc après l'été et les grandes chaleurs. Et elles donnent une impression de chaleur dans le dos (c'est de la mousse sous le revêtement).

Pour ma part je les avais pris en blanc pour protéger les sièges des poils blancs du chien et je trouve les sièges moins confortables avec (surtout le soutien lombaire qui stabilise moins bien le dos).

Et les plis du transport ne sont jamais totalement partis (par contre ils ne se remarquent pas et l'effet sièges blancs est saisissant). Bref ça reste du made in china

C'est quoi la matière des housses chez greendrive ? J'ai pas trouvé l'info. Merci.

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Une sorte de polyurethane ? (avec donc une couche de mousse en dessous) Ca ne me donne pas une impression de qualité extraordinaire. 

 

En tout cas elles semblent différentes de celles-ci

https://www.acc-shop.fr/model-3/76448-housses-de-sieges-beiges-basic-pour-tesla-model-3.html

 

Je soupçonne qu'il s'agisse en fait de celle premier prix chez Taptes

https://www.taptes.com/collections/tesla-model-3-seat-covers/products/leather-seat-covers-for-tesla-model-3?variant=39534379008102

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Les sièges de la TM3 sont en polyuréthane (plastique) autant dire que c'est la pire solution pour la transpi.

Le plus rationnel serait qu'ils proposent une option avec sièges en tissu... (plutôt qu'un lourd et couteux système de refroidissement du siège...).

Modifié par CAC72

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Le 29/06/2022 à 13:17, CAC72 a dit :

Les sièges de la TM3 sont en polyuréthane (plastique) autant dire que c'est la pire solution pour la transpi.

Le plus rationnel serait qu'ils proposent une option avec sièges en tissu... (plutôt qu'un lourd et couteux système de refroidissement du siège...).

Le cuir vegan Tesla n'est pas réalisé avec de la fibre de noix de coco d'après mes souvenirs ?

 

A mon sens utiliser l'air de la climatisation pour ventiler des sièges ce n'est pas techniquement complexe. L'idée est de faire respirer le dos et l'assise.

 

Des sièges en tissu, vont permettre de ne plus avoir le dos humide mais ça va faire éponge et du coup on déplace le problème. 

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Le cuir vegan Tesla n'est pas réalisé avec de la fibre de noix de coco d'après mes souvenirs ?
 

Non, c'est une belle histoire ça, une légende urbaine créé à la sortie de la 3.

C'est bien du polyurethane + wood pulp (pâte à papier), apparemment fourni par Ultrafabrics/Ultraleather.


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Le 29/06/2022 à 15:57, Catequil a dit :


 


Non, c'est une belle histoire ça, une légende urbaine créé à la sortie de la 3.

C'est bien du polyurethane + wood pulp (pâte à papier), fourni par Ultrafabrics/Ultraleather.
 

Merci pour l'info.

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Le 29/06/2022 à 15:40, la chignole a dit :

A mon sens utiliser l'air de la climatisation pour ventiler des sièges ce n'est pas techniquement complexe. L'idée est de faire respirer le dos et l'assise.

certes, mais ce serait moins coûteux de proposer déjà du tissu (et ça ne déplace pas le problème puisque le siège entièrement en tissu sèche donc c'est "respirant" au même titre qu'un vêtement en tissu collé sur la peau...)

Si la transpi part dans le siège, il n'y a plus toute cette couche de flotte entre la peau et le siège...

clairement, comme notre ami en début de topic, je vois la différence quand je suis dans mon véhicule avec du tissu et n'importe quel autre siège en cuir ou skaï...

et avec du tissu on évite la "saisie" des cuisses quand on a oublié de conditionner l'habitacle d'une voiture restée au soleil :-D 

 

Modifié par CAC72

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J'avais les housses taptes dans ma Model 3, elles lui allaient comme un gant. Tellement que les gens pensaient que c'était la sellerie d'origine.

Mais... Oui il y en a un : j'avais pris le cuir "litchi" et c'est une vrai me#de. Il est légèrement caoutchouteux ce qui fait que les vêtements ne glissent pas dessus comme sur le faux cuir Tesla. Du coup on a l'impression d'avoir les habits tirés ou trop petits, c'est très étrange comme sensation.

C'est n'est peut-être pas le cas avec leur cuir "Nappa".

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C’est vrai qu’avec ce soleil, les sièges sont vraiment brûlants si on ne prend pas la précaution de mettre la Clim un peu avant de monter dans la voiture. Sur mes précédentes voitures, je n’avais jamais voulu de siège en cuir pour cette raison. Sauf que là, pas le choix: c’était «  cuir » ou « autre voiture ». J’avais donc quelques craintes. L’avantage c’est que la Clim est très efficace et que 3 ou 4 minutes suffisent à faire descendre suffisamment la température de ce fameux cuir végan pour ne pas se brûler les cuisses et ne pas avoir le dos qui colle au siège (sauf si on arrive déjà transpirant, mais là, ça doit faire pareil sur à peu près tous les sièges). 
En revanche, si t’oublies de préclimatiser, c’est la punition assurée. 

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Le 07/07/2022 à 08:26, Pat25 a dit :

Le pire c’est si tu as une chemise, laisse tomber, tu te retrouves avec une belle grosse auréole dans le dos….

finalement un siege tep/alcantara, c’est mieux, et plus jolie..

Top en effet.

J'avais ça sur ma Toyota précédente. Pas brûlant en été, pas gelé en hiver.

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Mon truc qui marche pour moi pour éviter la transpiration du dos, c'est de baisser un peu ma clim d'un demi degré ou d'un degré. Ça me souffle de l'air un peu plus froid (en réalité ça ne baisse pas vraiment la température ressentie de mon point de vue) et je ne transpire plus. De ce que j'ai compris de mon cas, c'est que je suis quelqu'un qui chauffe beaucoup (ça doit être de famille ahah) et qu'en mettant la clim à 21°c, j'ai une impression d'être bien trop chaud et c'est trop pour mon dos. Je roule donc beaucoup à 19.5°c ou 20°c au niveau de la clim pour réduire cette effet (et les autres occupants du véhicules peuvent mettre un pull s'ils ont froid :D ). 

 

Aussi, parfois quand la voiture a bien cuit au soleil, pré-climatiser va juste réduire la température à l'avant mais on garde une poche d'air à 40°c au niveau de la banquette arrière, donc j'ouvre la fenêtre arrière quelques secondes en roulant pour vider l'air et la remplacer par l'air frais de la clim (et si besoin, monter un peu la vitesse de la clim pendant ce temps pour faire une pression positive). Et je parle bien d'ouvrir une fenêtre à l'arrière, pas plusieurs, car le but est juste de remplacer l'air intérieur par l'air à 21°c de la clim, pas de remettre de l'air bien chaud à 30°c venant de dehors. Effet facile et qui limite beaucoup la transpiration du dos en cas de forte chaleur. 😛 

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Le 15/07/2022 à 11:36, Anakil a dit :

en réalité ça ne baisse pas vraiment la température ressentie de mon point de vue

 

tu veux dire que tu transpires moins du dos en faisant ça, tout en n'ayant pas l'impression d'être plus au frais?!

 

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@CAC72 Oui chez moi ça fonctionne bien. Mais c'est clairement le genre de truc qui fonctionnera pour certains et pas pour d'autres. C'est probablement lié au ressenti de la température que l'on a. ^_^

 

Mon frère par exemple "gèle" quand je mets la clim à 20°c en été. 😛 En général, quand je roule seul, je laisse assez bas la clim (et logiquement plus bas en hiver qu'en été), je la varie par demi degré car le simple petit changement fait généralement soufflé la clim de l'air froid qui va me refroidir direct (et inversement quand j'ai froid, je remonte un petit peu ou je met le siège chauffant quelques temps). 

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Pour ma part j'ai ce type de coussin depuis un mois, c'est pas parfait mais c'est bien moins chaud que le cuir veggy. Ma femme ne râle plus sur le côté brulant du siège 😁

Esthétiquement je trouve ça sympa mais je préfère sans. Je souhaitais surtout quelque-chose qui respecte les airbags latéraux, et qui ne me coûte pas le prix d'un siège.

 

-1086553209-1518626810.jpg

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Le 18/07/2022 à 11:04, Tidjay a dit :

Pour ma part j'ai ce type de coussin depuis un mois, c'est pas parfait mais c'est bien moins chaud que le cuir veggy. Ma femme ne râle plus sur le côté brulant du siège 😁

Esthétiquement je trouve ça sympa mais je préfère sans. Je souhaitais surtout quelque-chose qui respecte les airbags latéraux, et qui ne me coûte pas le prix d'un siège.

 

-1086553209-1518626810.jpg

Cela a l'air sympa, trouvé où ?

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Le 18/07/2022 à 13:16, Tidjay a dit :

https://a.aliexpress.com/_mKu9dTs

Par contre le logo Tesla est dessus d'office. J'espérais l'avoir sans... Mais la qualité est bonne.

Pour ne pas avoir le logo :

"Si vous souhaitez acheter un coussin de siège sans logo de voiture, veuillez nous contacter ou faire une note lors de la commande!"

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