Le 11/03/2024 à 16:03, MG Cat a dit :

Désolé, petit HS, il me semblait avoir croisé un topic de ce genre :

Peut-être que je devrais me mettre à l'alcool ménager ? A utiliser dilué avec de l'eau ou brut ? 

Avec du vinaigre dilué, ça ne passerait-il pas ? 

Moi aussi.

Le produit conseillé était l'alcool isopropylique.

Surface vitrée --> alcool ménager

 

Alcool ménager : pour quel usage ? Quelles précautions d'utilisation ? (ouest-france.fr)

erreur de post

Modifié mars 16, 20242 a par Rockstar

je partage une astuce que j'ai trouvée pour résoudre mon pb de buée le matin quand je prends ma mg.

Je mets la ventilation de la voiture en recyclage le soir quand je la gare, -> plus d'air froid et humide sur le pare brise.  Le matin nikel le pare brise est sec .

Bonsoir MG4deJeJe, 

Tu mets en recyclage avec l'air conditionné le temps du stationnement, ou juste le recyclage et la ventilation? 

Merci et très bonne fin de soirée

juste en position recyclage pour fermer le passage d'air frais et j'arrête la voiture. pas de ventilation ni clim.

C'est l'air qui rentre la nuit dans la voiture qui apporte l'humidité.

Il suffit d'essayer et se faire son avis...

 

autre astuce pour la luminosité de l'ecran conducteur , j'ai découpé un pochette plastique avec elastiques que j'ai posée devant l'écran tenu par une fine bande de scotch noir tout au tour . (pochette grise transparente) , en plus elle legèrement granuleuse d'un coté donc anti reflet .

cout 1.70 euros la pochette

 

Merci MG4deJeJe. 

Je mets en pratique dès ce soir. 

Très bonne journée

Le 15/10/2024 à 21:19, MG4deJeJe a dit :

je partage une astuce que j'ai trouvée pour résoudre mon pb de buée le matin quand je prends ma mg.

Je mets la ventilation de la voiture en recyclage le soir quand je la gare, -> plus d'air froid et humide sur le pare brise.  Le matin nikel le pare brise est sec .

Merci, je teste ça très prochainement

 

J'en profite pour poser une question dont je n'ai pas obtenue une réponse précise : 

Utiliser de l'alcool ménager ou du vinaigre blanc revient-il à peu près au même ? 

Est-ce que les 2 produits ont la propriété de bien nettoyer (l'alcool plus fort) et de ralentir la formation de la buée ? 

Ou c'est fondamentalement différent en terme d'effets ?

 

J'ai un stock de vinaigre blanc, si possible, je préférerais ne pas acheter d'alcool ménager que je n'utilise jamais 


PS : Si je dois mettre en avant un défaut de la MG4, c'est la formation très rapide de la buée. 
Peut-être même plus embêtant que de virer le LKA. 

Modifié octobre 17, 20241 a par MG Cat

Le 17/10/2024 à 21:21, MG Cat a dit :

 PS : Si je dois mettre en avant un défaut de la MG4, c'est la formation très rapide de la buée. 
Peut-être même plus embêtant que de virer le LKA. 

De mon coté voici ce que je constate. 
La 4 dort dans le garage 12 deg mini en ce moment quand je la sors et comme je roule dans des sous bois avec ruisseau au alentours, 6 deg sur le trajet, la buée se forme pas différence thermique. Je pense que la chaleur d’un moteur thermique empêche cette condensation par la passage de l’air dans le véhicule via les aérations. 
Dans le cas de la 4,

->si pas de passage d’air, cela condense. 
->si je pars aussitôt après avoir pris une douche , cela condense. 
donc c’est bien la différence thermique interne / externe qui produit cela. 
 

La solution trouvée est celle donnée dans ton post autre. Mais aussi le fait de nettoyer régulièrement la pare-brise à l’intérieur. 
Je n’ai pas d’alcool ménager mais un produit à vitre avec de l’alcool fera l’affaire. 
je pense même tester avec du jus de citron la prochaine fois. 

Un flux d’air sur la vitre enlève cette condensation. Bien manipuler le sens de la flèche dans le menu Clim (extérieur vers intérieur)
Le fait d’entre ouvrir une vitre avant enlève également la condensation. 
 

labougie 

Le 15/10/2024 à 21:19, MG4deJeJe a dit :

je partage une astuce que j'ai trouvée pour résoudre mon pb de buée le matin quand je prends ma mg.

Je mets la ventilation de la voiture en recyclage le soir quand je la gare, -> plus d'air froid et humide sur le pare brise.  Le matin nikel le pare brise est sec .

ca marche nickel. je rajoutais la solution sur https://s.42l.fr/mg4RO

 

Modifié octobre 18, 20241 a par Rockstar

Salut a tous jamais sur une autre de mes voitures j ai eu ce problème de condensation intérieur  ,  ma voiture couche dans le garage bien sur là pas de soucis le problème arrive quand je laisse la voiture dehors pourtant je nettoie régulièrement mon pare brise je vais essayer la méthode  ROCKSTAR ventilation en recyclage  je verrai bien 

Retour d'expérience:

- je mets le soir la ventilation en mode recyclé

- j'ai acheté des cousssins anti humidité 

 

=> le matin pour l'instant peu de bué, j'active la ventation en recyclage et tout disparait très rapidement.

 

Pour l'instant le temps est clément. Je vais voir avec la détérioration des conditions méteo qui viendront.

Le 24/10/2024 à 11:36, Rockstar a dit :

Retour d'expérience:

- je mets le soir la ventilation en mode recyclé

- j'ai acheté des cousssins anti humidité 

 

=> le matin pour l'instant peu de bué, j'active la ventation en recyclage et tout disparait très rapidement.

 

Pour l'instant le temps est clément. Je vais voir avec la détérioration des conditions méteo qui viendront.

Tu aurais un lien sur les coussins anti-humidité ? 

Je n'ai pas pu tester le recyclage la nuit car comme tu l'as dit, le temps est redevenu clément et donc plus du tout de buée sans aucune manip. 

J'ai acheté celui ci:

cartrend 10402 Déshumidificateur Compatible Micro-Ondes Chêne 1 kg
https://amzn.eu/d/9MwcL7X

qui a l'air de faire son effet

j'ai également acheté celui-ci pour faire tourner mais pas essayer https://www.action.com/fr-fr/p/3207244/deshumidificateur-de-voiture-reutilisable-limpro/ mais à ce prix 

 

je vais les ajouter dans les accessoires de https://s.42l.fr/mg4RO

 

Modifié octobre 25, 20241 a par Rockstar

En cas de forte humidité, lorsque je sors du boulot et que j'arrive à la voiture, il n'y a pas de buée à l'intérieur.

Dès que je monte, la buée se forme instantanément sur le parebrise.

Lorsqu'il a un risque que cela arrive, je préconditionne l'habitacle et je n'ai plus ce problème.

J'ai aussi une petite raclette pour enlever l'humidité sur les vitres latérales et les rétros qui

sont très longs à désembuer et baisser les vitres n'enlève pas pas l'humidité extérieure.

Modifié octobre 26, 20241 a par axme

Le 25/10/2024 à 11:40, Rockstar a dit :

J'ai acheté celui ci:

cartrend 10402 Déshumidificateur Compatible Micro-Ondes Chêne 1 kg
https://amzn.eu/d/9MwcL7X

qui a l'air de faire son effet

j'ai également acheté celui-ci pour faire tourner mais pas essayer https://www.action.com/fr-fr/p/3207244/deshumidificateur-de-voiture-reutilisable-limpro/ mais à ce prix 

 

je vais les ajouter dans les accessoires de https://s.42l.fr/mg4RO

 

J'ai essayé les coussins "car dehumidifier" d'Action.

Pour être le plus efficace, j'en ai mis 2, un sous chaque siège avant.

Ma 4Xp dort dans le garage.

Après une semaine d'utilisation, le résultat est sans effet, il y a toujours autant de condensation qu'avant et les marqueurs d'humidité des coussins n'ont pas changé de couleur.

Le 31/10/2024 à 11:31, RV13 a dit :

J'ai essayé les coussins "car dehumidifier" d'Action.

Pour être le plus efficace, j'en ai mis 2, un sous chaque siège avant.

Ma 4Xp dort dans le garage.

Après une semaine d'utilisation, le résultat est sans effet, il y a toujours autant de condensation qu'avant et les marqueurs d'humidité des coussins n'ont pas changé de couleur.

Il faut peser le coussin pour connaitre sa charge en humidité.

Modifié octobre 31, 20241 a par Rockstar

Le 31/10/2024 à 12:06, Rockstar a dit :

Il faut peser le coussin pour connaitre sa charge en humidité.

Ce qui m'intéresse vraiment, c'est qu'il n'y ait plus d'humidité sur le pare brise et les vitres quelle que soit l'humidité sensée être absorbée par les coussins qui font chacun 460g.

Le 31/10/2024 à 12:41, RV13 a dit :

Ce qui m'intéresse vraiment, c'est qu'il n'y ait plus d'humidité sur le pare brise et les vitres quelle que soit l'humidité sensée être absorbée par les coussins qui font chacun 460g.

J'ai pris des 1Kg mais comme je disais. J'attends de passer une saison entière pour en tirer les conséquences.

Le 31/10/2024 à 11:31, RV13 a dit :

J'ai essayé les coussins "car dehumidifier" d'Action.

Pour être le plus efficace, j'en ai mis 2, un sous chaque siège avant.

Ma 4Xp dort dans le garage.

Après une semaine d'utilisation, le résultat est sans effet, il y a toujours autant de condensation qu'avant et les marqueurs d'humidité des coussins n'ont pas changé de couleur.

Ne faudrait-il pas les poser sur le tableau de bord sous le pare-brise ? 

 

Un peu contraignant mais action locale 

Esthétiquement, posés sur la planche de bord, c'est pas forcément top.😒😒

Après, à la première pression sur la pédale de droite, le conducteur et son passager vont les prendre dans la tronche avant qu'ils traversent tout l'habitacle pour se retrouver sur la plage arrière🙂

Sinon, plus sérieusement, je doute fort qu'il y ait une différence d'hygrométrie importante dans un volume correspondant à l'habitacle d'un véhicule.

Je pense pas que la place des coussins déshydratants, s'ils sont réellement efficaces, ait une influence notable sur la condensation du pare brise.

Sans certitude, s'il y a une condensation très supérieure à d'autres véhicules, cela vient du fait que la voiture est probablement très étanche et qu'il n'y a pas une circulation naturelle de l'air extérieur dans l'habitacle si on ne met pas la ventilation.

Le 31/10/2024 à 21:12, RV13 a dit :

Esthétiquement, posés sur la planche de bord, c'est pas forcément top.😒😒

Après, à la première pression sur la pédale de droite, le conducteur et son passager vont les prendre dans la tronche avant qu'ils traversent tout l'habitacle pour se retrouver sur la plage arrière🙂

Sinon, plus sérieusement, je doute fort qu'il y ait une différence d'hygrométrie importante dans un volume correspondant à l'habitacle d'un véhicule.

Je pense pas que la place des coussins déshydratants, s'ils sont réellement efficaces, ait une influence notable sur la condensation du pare brise.

Sans certitude, s'il y a une condensation très supérieure à d'autres véhicules, cela vient du fait que la voiture est probablement très étanche et qu'il n'y a pas une circulation naturelle de l'air extérieur dans l'habitacle si on ne met pas la ventilation.

 

Le 31/10/2024 à 11:31, RV13 a dit :

J'ai essayé les coussins "car dehumidifier" d'Action.

Pour être le plus efficace, j'en ai mis 2, un sous chaque siège avant.

Ma 4Xp dort dans le garage.

Après une semaine d'utilisation, le résultat est sans effet, il y a toujours autant de condensation qu'avant et les marqueurs d'humidité des coussins n'ont pas changé de couleur.

Pourquoi poser les coussins sous les sièges alors que la condensation se fait sur les vitres ?

L'humidité contenue dans l'air (vapeur d'eau) se transforme en gouttelettes d'eau sur les parois froides (principe physique du point de rosée) donc sur les vitres et en particulier le pare-brise, le plus gênant.

Mettre le sac sur le tableau de bord le soir en quittant la voiture (et le ranger dans le bac la journée) permet de faciliter la captation de l'humidité au point où celle ci se concentre.

Et n'oubliez par de passer en circuit fermé (admission d'air close) pour éviter le renouvellement en air chargé.

Plus l'air est chaud, plus il peut contenir de vapeur d'eau.

Si, en rentrant le soir, l'air est chaud dans la voiture, il va se refroidir durant la nuit. Et donc, risquer de passer en dessous du point de rosée évoqué par 3L3ctroNuc. Et ainsi, provoquer de la condensation.

Pour réduire ce problème, il faudrait refroidir l'air intérieur de la voiture en arrivant le soir.

Salut a tous  j ai essayé toutes les solutions  mises par vous et aucunes ne fonctionnent  c est la première fois  que j ai ce problème sur mes voitures a part dans les années 60 quand j avais une deudeuche  mais elle couchait dehors 

Oui pour moi aussi, c'est la 1ere fois que j'ai ce problème à ce niveau.

Les points que j'ai mis en place ont permis d'atténuer mais pas de supprimer.

Avec ce temps, j'ai encore pas mal de buée.

 

Du coup, avec la domotique, j'allume automatiquement la ventilation en fonction du temps (point de rosée), de mes rdv 10 mn avant de partir  et là au moins je n'ai plus de buée pour démarrer.

Mais c'est pénible...

 

Je suis convaincu que la MG4 a un problème de conception pour avoir autant de buée (ruissellement et gel à l'intérieur) mais la CC a rien trouvé d'anormal.....

 

Modifié novembre 21, 20241 a par Rockstar