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Laurent73

Comment ne plus perdre de points ?

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Bon ce coup-ci j'ai reçu un recommandé de l'état car il ne me reste plus que 6 points.

Toutes mes amendes viennent de radar avec dépassement inférieur à 20 km/h.

A chaque fois qu'il y a passage de 110 à 90 km/h et qu'ils mettent un radar pour choper les inattentifs comme moi.

J'ai installé Waze pour être plus attentif aux limites mais j'en prends encore quand j'oublie de branche mon phone.

La seule solution qui me reste est de rouler moins donc moins de risque de prendre une prune. 30 000 km par an c'est trop et statistiquement c'est probablement le meilleur facteur de perte de points.

 

Je précise que je roule cool, toujours sobre ... je ne vois juste pas les trop nombreux panneaux de vitesse, trop occupé à regarder autre chose probablement.

 

Vivement la voiture qui anticipe d'elle-même les vitesses maxi !

 

Des conseils pour s'en sortir mieux ? Faire un stage de 14 h ? Pour entendre quoi ? Que je dois faire attention aux panneaux ? Pff. On sait très bien que ces fichus radars rapportent d'abord des impots et sont là essentiellement pour nous pièger aux endroits les plus faciles. J'en ai vu positionné dans des endroits réellement vicieux !!! Genre en pleine descente au fond juste avant de remonter en face en pleine ligne droite sans aucune voie qui croise nulle part. Forcément si tu fais pas gaffe, ta voiture accélère et fini de l'autre côté à 90 ! Mais passe à 105 au fond devant le radar !

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Un coyote !

C'est 10€/mois.

Et ce devrait te permettre d'éviter tes erreurs d'inattention qui te coûtent chères.

(Attention, je n'ai pas dit que c'était pour rouler en exces de vitesse !)

Tu tires un cable pour le laisser en permanence, il s'allume et s'éteint automatiquement, plus de soucis d'oubli comme,pour ton téléphone.

Quand on roule beaucoup, ca évite beaucoup les erreurs stupides d'inattention, et le prix est raisonnable par rapport à ce que tu prends l'état sinon.

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Il faut être très attentif...

Beaucoup de personnes que je connais qui perdent des points sont des conducteurs plutôt prudents et responsables, mais c’est vrai que les emplacements choisis sont plus là pour pomper du fric que sur un endroit dangereux.

Exemple : sortie de commune, dernières maisons dépassés, belle ligne droite mais pas encore le panneau de fin de commune et ... Flash ! Radar !

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Dans ton cas, effectivement un Coyote est la meilleure solution.

 

Sinon, je te conseille également de passer un stage pour récupérer 4 points. Ecoute le Podcast RMC Les Experts Auto de dimanche dernier, dans la dernière heure (9h-10h) ils traitent abondamment le sujet des points, avec un avocat spécialisé (Me Rémi Josseaume).

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Comment ne pas perdre de point : être attentif aux panneaux.

Comment être attentif aux panneaux : ne plus être attentif à la vitesse à laquelle tu roules.

Comment ne plus être attentif à la vitesse à laquelle tu roules : utiliser le limiteur.

 

Je ne regarde quasiment jamais la vitesse à laquelle je roule, sur le tableau de bord. Du coup j'ai beaucoup plus de temps pour regarder les panneaux sur le bord de la route, mon esprit est bien moins encombré.

 

À chaque fois que je vois un panneau de changement de limite de vitesse, je donne l'instruction au limiteur afin de me contraindre à la vitesse demandée. Je ne gère pas "manuellement" le maintien à la vitesse légale.

 

Et si je fais un excès de vitesse, j'en suis pleinement conscient...

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Un HUD , l'affichage de vitesse sur le pare-brise, fonctionne assez bien aussi.

 

C'est ce qui manque dans la Ioniq, mais sera présent dans les futures hyundai.

Sinon le limiteur est très bien , bienqu'il faut sans cesse ré-adapter par rapport aux nombreux changement de zones de limites.

 

La meilleure solution reste de vouloir battre des records d'autonomies, mais c'est pas donné à tout le monde ce genre de patience ... en mode paresseux.

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Le GPS n'intègre pas une alerte de dépassement de la vitesse ?

Celui de la Zoé intègre une alerte par clignotement en haut à gauche de la carte.

Il y a même une alerte sonore, des bip en cas de dépassements (même 2 km/h au-dessus il le signale). Sur celles que j'utilise, je suis souvent obligé de le réactiver, les autres utilisateurs le désactivant.

 

Quand je suis avec ma compagne, on regarde si le GPS est précis sur la position de la limitation. Il l'est mais le plus précis que j'ai vu était celui d'une 208 de location.

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Comment ne pas perdre de point : être attentif aux panneaux.

Comment être attentif aux panneaux : ne plus être attentif à la vitesse à laquelle tu roules.

Comment ne plus être attentif à la vitesse à laquelle tu roules : utiliser le limiteur.

 

Je ne regarde quasiment jamais la vitesse à laquelle je roule, sur le tableau de bord. Du coup j'ai beaucoup plus de temps pour regarder les panneaux sur le bord de la route, mon esprit est bien moins encombré.

 

À chaque fois que je vois un panneau de changement de limite de vitesse, je donne l'instruction au limiteur afin de me contraindre à la vitesse demandée. Je ne gère pas "manuellement" le maintien à la vitesse légale.

 

Et si je fais un excès de vitesse, j'en suis pleinement conscient...

 

C'est exactement ainsi que je roule, et je n'ai jamais eu de PV depuis que je fais comme ça.... depuis 2013.

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merci pour tout vos conseils ! C'est sympa !

Le GPS n'intègre pas une alerte de dépassement de la vitesse ?

Hélas non, sur cette voiture il semble me rester la solution d'être attentif ou le Coyote qui resterait en permanence dans la voiture mais encore 10 €/mois bof bof. J'ai déjà 19,95 € pour cause de Smartphone 4G nécessaire en VE pour les bornes.

Je me demande si je ne vais pas installer un support correct et pratique pour mettre mon smartphone ?

Avez-vous trouvé une bonne position avec un bon support, pour l'instant j'active Waze et je pose le smartphone derrière le volant mais il masque une partie de l'écran et tu dois traverser le volant pour atteindre les touches. Ou je le laisse dans l'emplacement de recharge par induction mais je vois plus l'écran du phone (mal gaulé ce truc là ! Enfin un défaut sur la Ioniq .

 

@mike914: je savais que mon post finirait par parler spécifiquement de la Ioniq

 

@ Seb et Fabien: je roule au régulateur pour garder ma jambe bien relaxée si je dois mettre le limiteur en fonction, je dois rester sur la pédale.

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@ Seb et Fabien: je roule au régulateur pour garder ma jambe bien relaxée si je dois mettre le limiteur en fonction, je dois rester sur la pédale.

Oui enfin le régulateur tu l'utilises sur les voies rapides et les autoroutes, et ce quand il n'y a pas beaucoup de circulation (cela dit, avec le régulateur adaptatif, ça va aussi quand il y a de la circulation).

Et là, la logique du changement de vitesse est la même qu'avec le limiteur : tu règles quand tu vois le panneau, et vu que tu n'as pas le nez rivé sur le tableau de bord, tu peux voir les panneaux...

 

Le limiteur, c'est pour les trajets courts, ou dans les sections courtes à 90, les sections à 70, en ville, etc.

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Le GPS n'intègre pas une alerte de dépassement de la vitesse ?

Celui de la Zoé intègre une alerte par clignotement en haut à gauche de la carte.

Il y a même une alerte sonore, des bip en cas de dépassements (même 2 km/h au-dessus il le signale). Sur celles que j'utilise, je suis souvent obligé de le réactiver, les autres utilisateurs le désactivant.

.

Bonjour

sur certains GPS cette fonction existe en effet

mais , même à jour, il suffit de tomber sur une zone qui vient de changer et l'alerte est soit inexistante, soit trop haute , soit trop basse.

une très longue route avec ce bip , c'est galère, surtout en VE silencieux

l'utilisation du limiteur peu aussi devenir fastidieux, c'est pourtant ce que j'utilise le plus

j'ai également mes 12 points , alors que je roule >60000kms par an, et pas toujours dans des véhicules équipé de ces aide.

 

Patrick

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Salut Laurent73​.

Il y a une option dans le GPS de la Ioniq pour qu'il t'indique les zones de contrôle, avec alerte sonore, un peu à la manière de Waze.

J'ai installé une appli sur mon Android qui allume le partage de connexion internet dès qu'il détecte le bluetooth de la Ioniq ainsi les zones sont mises à jour à chaque départ. Je ne sais si tu as un Android ou un iPhone et si une telle appli existe sur les Apple.

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c'est juste un impôt déguisé...

 

j'ai beau rouler cool, plus souvent sous la limite qu'au dessus depuis que je roule électrique, et pourtant ...

je n'ai jamais chopé la moindre prune en 18 an de VT, car roulant largement au dessus des limites je faisais gaffe (au flics, pas à la vitesse... ) alors que j'en ai chopé 3 en 2 ans de VE, toujours dans des endroits à la con pour des dépassements de vitesse ridicules (1 à 4 km/h)

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Salut Laurent73​.

Il y a une option dans le GPS de la Ioniq pour qu'il t'indique les zones de contrôle, avec alerte sonore, un peu à la manière de Waze.

J'ai installé une appli sur mon Android qui allume le partage de connexion internet dès qu'il détecte le bluetooth de la Ioniq ainsi les zones sont mises à jour à chaque départ. Je ne sais si tu as un Android ou un iPhone et si une telle appli existe sur les Apple.

oh, bonne nouvelle, je n'ai pas trouvé cette option ... où se trouve-t-elle ?

J'ai Android mais je ne comprends pas bien quelle est cette appli dont tu parles, la formule a l'air intéressante.

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oh, bonne nouvelle, je n'ai pas trouvé cette option ... où se trouve-t-elle ?

J'ai Android mais je ne comprends pas bien quelle est cette appli dont tu parles, la formule a l'air intéressante.

 

Pour l'option, il faut appuyer sur le bouton avec la roue dentée pour afficher l'écran paramètres. Puis choisir navigation. Dans l'onglet guidage apparaît l'option alerte:zones dangereuses. Après quelques tests ce soir il semble qu'il faut que la Ioniq soit connectée à Internet pour que cette option s'affiche, elle est invisible sinon.

 

Pour l'application il s'agit de E-Robot. Son fonctionnement est de type si "événement" alors "action". Par exemple, je l'ai paramétrée pour démarrer le partage de connexion de mon téléphone et charge map si le bluetooth se connecte à la Ioniq. Il y a plusieurs applications de ce type disponibles sur le play store, plus ou moins accessibles.IMG_20180404_195920_HDR.thumb.jpg.627e74a0413b2bcf952f27906fe0fce4.jpg

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A 30000 bornes par an, difficile de ne pas se faire avoir en effet.

 

Concernant coyote, l’abonnement sur smartphone c’est 50euros par an, vite amortis au prix du flash et du stage de récupération de point.

Sur la nouvelle leaf, les caméras lisent les panneaux et croisent l’info avec le gps. La vitesse limite est affichée en permanence au tableau de bord. Avec une fiabilité bien supérieure à coyote, que j’ai aussi. Ça participe bien à diminuer le stress du ´p..... c’est combien la v max ici’.

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oh, bonne nouvelle, je n'ai pas trouvé cette option ... où se trouve-t-elle ?

J'ai Android mais je ne comprends pas bien quelle est cette appli dont tu parles, la formule a l'air intéressante.

 

Pour l'option, il faut appuyer sur le bouton avec la roue dentée pour afficher l'écran paramètres. Puis choisir navigation. Dans l'onglet guidage apparaît l'option alerte:zones dangereuses. Après quelques tests ce soir il semble qu'il faut que la Ioniq soit connectée à Internet pour que cette option s'affiche, elle est invisible sinon.

 

Pour l'application il s'agit de E-Robot. Son fonctionnement est de type si "événement" alors "action". Par exemple, je l'ai paramétrée pour démarrer le partage de connexion de mon téléphone et charge map si le bluetooth se connecte à la Ioniq. Il y a plusieurs applications de ce type disponibles sur le play store, plus ou moins accessibles.[attachment=0]IMG_20180404_195414_HDR.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_20180404_195920_HDR.jpg[/attachment]

Ok, sur Apple, quelle est l’application équivalente ?

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Ok, sur Apple, quelle est l’application équivalente ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

Aucune idée, je n'ai pas d'iphone. Je ne sais pas si cela existe sur iOS étant donné que c'est​ un système fermé.

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J'utilise aussi hyundai access point pour les mises à jour info trafic, c'est super bien.

Je roule 100% au régulateur.

A la vitesse de consigne (à peu près... ).

Quand je sens que je dois faire plus attention (sans commentaire) , je roule avec Waze, mais c'est une version non censurée.

Lorsque j'avais essayé la Prius j'avais apprécié la fonction de lecture des panneaux. Parce que même en faisant attention, il m'arrive parfois de me demander quel panneau j'ai pu voir dans les 5 dernières minutes... quand je vois un panneau annonçant 1 radar par exemple. Par contre sur la Prius, il n'était pas possible de coupler le lecteur de panneau au régulateur. Dommage...

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