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Commandes ID.3 - Life, Business, Family, Tech et Tour (Editions séries, non 1st)

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Enfin ! Après 3 mois et demi de retard (par rapport à la date de livraison max !), id3 reçue hier !!!

J’attends des nouvelles de la concession il y a à priori une (maigre) compensation de la maison mère pour les retards…

Résultat j’en suis super content, elle a été livrée direct en 2.3 mais j’ai déjà le bug du mode hors-ligne…

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Le 13/01/2022 à 20:12, jeremy56 a dit :

Enfin ! Après 3 mois et demi de retard (par rapport à la date de livraison max !), id3 reçue hier !!!

J’attends des nouvelles de la concession il y a à priori une (maigre) compensation de la maison mère pour les retards…

Résultat j’en suis super content, elle a été livrée direct en 2.3 mais j’ai déjà le bug du mode hors-ligne…

Super, félicitations.
J'espère qu'ils ont accepté de faire un geste.

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Bonjour, (Belgique)

Bon de commande signé ce jeudi 13 janvier 2022.

Voiture de stock livrable au plus tard la semaine du 14 février.

ID.3 Performance 58kWh 150kW (204ch) - Scale Silver Metallic

Options : Crochet amovible pour pour porte vélo - Pack Comfort "Plus" - Pack Assistance - Pompe à chaleur -

Jantes en alliage "East Derry"  7,5 x 18

Sur commande en ce moment en Belgique 1 an de délai de livraison.

Modifié par Chris Berghmans

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Bonjour, (Belgique)

Bon de commande signé ce jeudi 13 janvier 2022.

Voiture de stock livrable au plus tard la semaine du 14 février.

ID.3 Performance 58kWh 150kW (204ch) - Scale Silver Metallic

Options : Crochet amovible pour pour porte vélo - Pack Comfort "Plus" - Pack Assistance - Pompe à chaleur -

Jantes en alliage "East Derry"  7,5 x 18

Sur commande en ce moment en Belgique 1 an de délai de livraison.

LIVRAISON MERCREDI 09 février à 11h30.

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Bonjour,

 

Pour ma part, je cherchais un modèle avec une batterie 77KWh + affichage tête haute. Comme la version 2022 ne le permet pas, je me suis rabattu sur un modèle en stock. J'ai commandé un modèle d'exposition le 08/01/2022 pour avoir une livraison pas trop lointaine (le 11/03 normalement). Sinon, quand j'ai évoqué la commande d'un modèle neuf, le délai indiqué était de 8 mois (en Ile de France)...

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Le 01/02/2022 à 13:15, flypee a dit :

Bonjour,

 

Pour ma part, je cherchais un modèle avec une batterie 77KWh + affichage tête haute. Comme la version 2022 ne le permet pas, je me suis rabattu sur un modèle en stock. J'ai commandé un modèle d'exposition le 08/01/2022 pour avoir une livraison pas trop lointaine (le 11/03 normalement). Sinon, quand j'ai évoqué la commande d'un modèle neuf, le délai indiqué était de 8 mois (en Ile de France)...

Donc, c'est une 4 places ? si c'est une 77 avec affichage tete haute

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Réception ce jour, mise à jour proposée dans la foulée ( pas regardé la version ).
Premier trajet 26 km de départementale : 13,4 kwh/100km. Si ça se maintient ainsi c'est mieux que ce que j'espérais.

IMG_0036.JPG

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Bonjour,

 

Sale temps chez vw id.3 commandé le 15 octobre 2021 on vient d’apprendre que notre voiture est décalé pour une production semaine 35 au mieux 😢

 

Je crois que l’on va annuler mais pour aller vers quelle voiture ?

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Bonjour,

 

Pas  mieux pour nous, commande faite fin novembre, message de la concession mardi.
 

Il nous informe de la fermeture des usines pour min un mois et pas de date de livraison. 
 

Ce qui m’étonne c’est qu’il n’y a rien dans la presse…pas de com constructeur, etc…

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Le 20/03/2022 à 14:49, Grumpy a dit :

Bonjour,

 

Pas  mieux pour nous, commande faite fin novembre, message de la concession mardi.
 

Il nous informe de la fermeture des usines pour min un mois et pas de date de livraison. 
 

Ce qui m’étonne c’est qu’il n’y a rien dans la presse…pas de com constructeur, etc…

Ils ont annoncé la fermeture de certaines chaines de production en Allemagne , chez BMW et Mercedes également .

les sous-traitants sont en Ukraine..

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Le 20/03/2022 à 14:49, Grumpy a dit :

Bonjour,

 

Pas  mieux pour nous, commande faite fin novembre, message de la concession mardi.
 

Il nous informe de la fermeture des usines pour min un mois et pas de date de livraison. 
 

Ce qui m’étonne c’est qu’il n’y a rien dans la presse…pas de com constructeur, etc…


Les nouvelles, la date extrême de livraison est maintenant dépassée.  
Elle était à mi mai pour une commande passée en novembre 2022.  

 

Après relance faite auprès de notre concessionnaire Nantais qui trouve d’ailleurs inutile de nous informer (il faut nous meme le solliciter)

il semble que notre véhicule sera peut-être produit en septembre, enfin sauf si VW le produit avant. 
 

A ce jour toujours aucun courrier de VW France ou du concessionnaire… Que dire !

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Fin de LLD en décembre et l'ID.3 c'est fini pour nous. Notre nouveau commercial n'est pas capable de sortir un tarif décent. 

On a signé pour un Niro EV 2022 Premium après avoir approché la Mégane e-Tech et le Kona. 

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Bonjour à tous,

 

Je viens de m'inscrire sur le forum car j'ai profité des portes ouvertes le week-end dernier pour commander mon premier VE : une VW ID3.

 

C'est un modèle Pro (145 ch, 58 kWh) avec en option les jantes alu 18 pouces, la peinture Turquoise Maui, le pack Assistance, une extension de garantie et un pack roues hiver.

 

C'est un véhicule qui a été initialement commandé par la concession. La date extrême de livraison est prévue pour mi-octobre. Bien entendu, il n'y a aucune certitude que ce délai soit tenu avec la situation mondiale actuelle.

Modifié par Sagres

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Le 14/06/2022 à 12:22, Sagres a dit :

Bonjour à tous,

 

Je viens de m'inscrire sur le forum car j'ai profité des portes ouvertes le week-end dernier pour commander mon premier VE : une VW ID3.

 

C'est un modèle Pro (145 ch, 58 kWh) avec en option les jantes alu 18 pouces, la peinture Turquoise Maui, le pack Assistance, une extension de garantie et un pack roues hiver.

 

C'est un véhicule qui a été initialement commandé par la concession. La date extrême de livraison est prévue pour mi-octobre. Bien entendu, il n'y a aucune certitude que ce délai soit tenu avec la situation mondiale actuelle.

Félicitations et bienvenue ! Maintenant la patience est de mise...

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Le 01/06/2022 à 18:02, ChtiGG a dit :

Fin de LLD en décembre et l'ID.3 c'est fini pour nous. Notre nouveau commercial n'est pas capable de sortir un tarif décent. 

On a signé pour un Niro EV 2022 Premium après avoir approché la Mégane e-Tech et le Kona. 

Effectivement, ce sont les VE qui sont sur la short-list

Qu'est-ce qui t'a fait choisir l'E-NIRO par rapport à la Megane E-Tech?

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Le 03/07/2022 à 13:36, gerardvin a dit :

Effectivement, ce sont les VE qui sont sur la short-list

Qu'est-ce qui t'a fait choisir l'E-NIRO par rapport à la Megane E-Tech?

Le volume du coffre avant tout puis la différence tarifaire pour un niveau d'équipement similaire (35k€ le Niro vs 39K€ la Megane)

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Bonjour, en attente d'une ID.3 Pro 150 kW 58 kWh depuis fin novembre 2021 en Allemagne (où je vis), je viens d'apprendre sur myVolkswagen.de que j'aurai droit à un modèle année 2023, et puisque j'avais commandé le pack Infotainment plus, cela inclura l'écran central de 12". Elle sera également livrée avec la version 3.1 du Soft. Livraison (non-confirmée) prévue fin 2022.

 

Jan 😉

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Le 09/07/2022 à 13:12, Mister MMT a dit :

Bonjour, en attente d'une ID.3 Pro 150 kW 58 kWh depuis fin novembre 2021 en Allemagne (où je vis), je viens d'apprendre sur myVolkswagen.de que j'aurai droit à un modèle année 2023, et puisque j'avais commandé le pack Infotainment plus, cela inclura l'écran central de 12". Elle sera également livrée avec la version 3.1 du Soft. Livraison (non-confirmée) prévue fin 2022.

 

Jan 😉

Très bien 👍

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Le 09/07/2022 à 13:12, Mister MMT a dit :

Bonjour, en attente d'une ID.3 Pro 150 kW 58 kWh depuis fin novembre 2021 en Allemagne (où je vis), je viens d'apprendre sur myVolkswagen.de que j'aurai droit à un modèle année 2023, et puisque j'avais commandé le pack Infotainment plus, cela inclura l'écran central de 12". Elle sera également livrée avec la version 3.1 du Soft. Livraison (non-confirmée) prévue fin 2022.

 

Jan 😉

 

merci pour l'info!!!

ils ont annoncé un restylage pour la version 2023, non?

 

Le 01/06/2022 à 18:02, ChtiGG a dit :

Fin de LLD en décembre et l'ID.3 c'est fini pour nous. Notre nouveau commercial n'est pas capable de sortir un tarif décent. 

On a signé pour un Niro EV 2022 Premium après avoir approché la Mégane e-Tech et le Kona. 

 

si tu enchaînes les LLD tous les 3-4 ans, ne vaudrait-il mieux pas acheter? (parce que ça coûte un bras d'enchaîner les LLD, non?)

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Le 14/07/2022 à 13:04, CAC72 a dit :

 

merci pour l'info!!!

ils ont annoncé un restylage pour la version 2023, non?

Oui, mais c'est pour plus tard dans l'année. Ici, il s'agit simplement d'un changement de millésime avec déjà quelques retouches, répondant à certaines critiques.

 

Jan 😉

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Bonjour à tous,

 

Je viens d'avoir mes dernières infos de mon concessionnaire pour une id.3 Pro S, livrée le 12 août.
J'ai finalement choisi cette voiture car plus autonome et spacieuse que la Megane electrique, rentre mieux dans mon garage que les grandes Kia / Hyundai (principalement la Ioniq 6 qui est bien trop grande), et surtout livrée avant fin 2022.

 

Il s'agit d'un modèle 5 places avec :

- le pack assistance plus (la caméra 360 était impérative)

- le pack design

- le pack sport

Malheureusement le modèle d'exposition n'avait pas l'affichage tête haute ou le réglage des sièges électriques mais je survivrai très bien sans.

 

Le concessionnaire m'a également informé que la mise à jour en 2.4 serait faite avant la livraison, ce qui est idéal, vu que c'est elle (a priori) qui conditionne l'accès à la maj 3.0 / 3.1 en OTA.

 

J'ai hâte de lire toutes les petites astuces et de participer à cette communauté pour mon premier VE !

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    • Par Philf06
      Bonjour 
      mon application WeConnectID est désynchronisée depuis ce matin. J’ai remarqué que la voiture avait téléchargé une mise à jour ce matin également : coïncidence ? Avez-vous noté ce comportement ?
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      Philippe 
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      Grand inconditionnel des véhicules thermiques, je viens de me laisser séduire par la VW ID.3.
      A l'occasion d'un essai prévu pour un ami que j'accompagnais, j'ai eu l'occasion moi même de m'installer au volant et de rouler un peu. Je passe les détails de l'essai mais nous dirons que 20 petites minutes ont suffit pour me séduire. (j'espère poster mes essais de l'ID.3 dans la section appropriée très prochainement)
      Après un second essai j'ai donc pris une ID.3 Tech en LLD (à titre pro).
      Pour le moment je suis emballé... mais la date de livraison approchant, les questions de recharge et d'installation (cable, bornes, ...) commencent à se poser.
      Heureusement je trouve pas mal d'infos sur le forum. Certaines sont rassurantes et d'autres pas du tout 🤣.
       
      Au plaisir de partager avec vous à l'avenir et prenez soin de vous.
       
      Sam
    • Par Transition26110
      Un essai court mais probant (du moins côté véhicule car côté connaissance vendeur c'est une aitre histoire) sur une id3 tech a laissé la question de l'accès sans clé sur la version life sans réponse : selon le vendeur il faut prendre au moins la version business pour avoir l'accès sans clé (pack assistance keyless access advanced ) sur la life on aurait seulement le démarrage sans clé (keyless go) il faudrait au préalable ouvrir la voiture avec la télécommande (comme au siècle dernier).
       
      un possesseur de la version life peut-il confirmer cette information . Merci
       


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