il y a 56 minutes, Sebcestbien a dit :

Sans compter qu’un fut vide de 80l de bière fait toujours 80l de moins dans le frigo
Pas taper.... pas la tête .....

Comme ici, quelqu'un voit le fut moitié plein ou moitié vide... Mais sourtout tout vide, quels râleurs... ?

Oui mais les 80l de bière sont toujours dans la voiture

(Dans ce cas je serais passager hein ! )

il y a 8 minutes, Sebcestbien a dit :

Oui mais les 80l de bière sont toujours dans la voiture

(Dans ce cas je serais passager hein ! )

C'est une voiture autonome...non ? on a le droit de boire... c'est la voiture qui souffle dans le ballon...?

avec 80l de biere, je vais m'acheter une ion, en m'arretant pour pisser tous les 1/4 d'heure, pas besoin de 455km d'autonomie... 

Par contre le coffre de la Ion pour en avoir eu une .... peut être un pack rentrera mais un fut .... c’est pas sûr [emoji23]

Dans les mesures de Bruno il manque une donnée important pour un calcul de volume...la profondeur du coffre à hauteur de l'appuie-tète cad le haut du dossier . En effet ce dernier est incliné vers l'arrière ..et comme l'intérieur du hayon aussi ..Bref ca fait que la on a plus que 58cm de dispo. De plus Bruno ne donne pas la hauteur sous cache bagage ( 2 cm plus bas qu'au raz du haut du dossier) .

Bref cela fait finalement bien plutôt 300l du coup que 350l ...

Et pour les 451l....ben une lecture du dossier de presse Allemand y indique bien le schéma pris en compte ( tôle en bas et tôle en haut , donc pas sous tablette ).

ouoops...je vais recalculer le volume en litres de mon gros chien...dans la tesla, je douvais mettre moitié devant et moitié derriere...

Modifié janvier 20, 20197 a par Pzucchel

Il y a 20 heures, lexusdelta a dit :

Dans les mesures de Bruno il manque une donnée important pour un calcul de volume...la profondeur du coffre à hauteur de l'appuie-tète cad le haut du dossier . En effet ce dernier est incliné vers l'arrière ..et comme l'intérieur du hayon aussi ..Bref ca fait que la on a plus que 58cm de dispo. De plus Bruno ne donne pas la hauteur sous cache bagage ( 2 cm plus bas qu'au raz du haut du dossier) .

Bref cela fait finalement bien plutôt 300l du coup que 350l ...

Et pour les 451l....ben une lecture du dossier de presse Allemand y indique bien le schéma pris en compte ( tôle en bas et tôle en haut , donc pas sous tablette ).

Il me semble avoir vu le mètre de bruno à la verticale et non pas le long du dossier pour la hauteur (à2'24 sur la video youtube).

Pour le volume 'tôle à tôle', je pense qu'on dépasse très largement les 450L... En prenant 44cm de haut x 104 de large x 72 de profondeur (sur les cotés), on obtient 44x104x72=329 472cm3, soit environs 329,5L. En rajoutant les 15cm gagnés (mesure à 59 pour être sous tablette) on obtient 59x104x72=441 792cm3, soit presque 442L.

Alors effectivement, le dossier des sièges est incliné et donc, le coffre est moins profond au niveau du cache bagage. Donc ça va enlever des litres, mais je n'ai pas non plus pris en compte le renfoncement à droite, ni l'espace pour la roue galette. Tout ça pour dire que j'imagine que KIA a des logiciels pour mesurer efficacement tout ça et ne se hasarderait pas à mettre un chiffre farfelu...

il y a 8 minutes, oberlaurent a dit :

KIA a des logiciels pour mesurer efficacement tout ça et ne se hasarderait pas à mettre un chiffre farfelu...

Pour sur ?

Pour ceux que ça pourra rassurer, ça confirme mon impression quand je suis allé la voir au Tesla Store près de chez moi : https://www.youtube.com/watch?v=hCv_Ha0oWjE&feature=push-sd&attr_tag=AY7qhkRHHCzz3o2R%3A6

 

Et a priori pas de PAC non plus ?

Il y a 10 heures, oberlaurent a dit :

Et a priori pas de PAC non plus ?

C'est sûr : il n'y a jamais eu de PAC sur les Tesla

J'ai vu quelques plancher de coffre Niro qui pourrait peut-être bien s'adapter pour les personnes ayant une premium comme moi et voulant utiliser tout le coffre 

https://www.carparts-expert.com/fr/shop/kia/niro-2016/kia-niro-2016-present-bac-tapis-de-coffre-antiderapant-pe-tpe-caoutchouc-detail.html

 

Egalement un autre modèle là : https://www.carparts-expert.com/fr/shop/kia/niro-2016/kia-niro-2016-bac-tapis-de-coffre-antiderapant-pe-tpe-caoutchouc-detail.html

 

Quand on regarde les photos du coffre active, on voit que le côté droit du plancher n'est pas linéaire comme celui de la photo dans le post : 

 

 

A voir si cela s'adapte quand même bien....54€, cela ne fait pas énorme si c'est bien compatible.

Modifié février 25, 20197 a par Kuchi

Le caoutchouc n'est pas rigide.

C'est pas la solution de remplacement mais une solution de propreté.

Bien vu, je n'y avais pas pensé.

 

ça me saoul de payer ~300€ pour avoir la planche d'origine 

Modifié février 26, 20197 a par Kuchi

je vais me faire çà avec du contre plaqué et mettre mon tapis caoutchouc dessus offert mon CC.

car le fond du premium est un peu trop large.

je le garde au chaud pour la revente future.

Modifié février 26, 20197 a par tompouss28

Un exemple de bricolage.

Kia e-Niro Kofferraum Tuning: +25% Volumen! | Bauanleitung

j'ai acheté la planche, plus qu'a la modifier

Double-fond du coffre , démonté , revu et corrigé , là on peut y loger les câbles et

un peu de hauteur de gagnée .

Il me reste à trouver de la moquette adéquat , pour la finition.

Le double-fond d'origine va aller remplir un peu plus le grenier.

 

Modifié mars 4, 20197 a par JFB

Il y a 21 heures, la chignole a dit :

Un exemple de bricolage.

Kia e-Niro Kofferraum Tuning: +25% Volumen! | Bauanleitung

Qui serait capable de me fabriquer ça ?? ?

Moi dès que je prends un tournevis il faut appeler le SAMU... au cas ou...?

Il y a 1 heure, JFB a dit :

Double-fond du coffre , démonté , revu et corrigé , là on peut y loger les câbles et

un peu de hauteur de gagnée .

Il me reste à trouver de la moquette adéquat , pour la finition.

Le double-fond d'origine va aller remplir un peu plus le grenier.

 

Bravo pour cette belle réalisation !

cela a été aussi un peu ma surprise... avoir un aussi beau package de rangement, et ne pas pouvoir ranger les cables correctement.

C'est quoi ta seconde sacoche kia ? les chaines ?

Modifié mars 4, 20197 a par pap

Je pense câble T3-T2 dans l’un et T2-T2 dans l’autre

 

@JFB

Le porte-à-faux n’est il pas trop grand sur le centre de la planche d’origine ? N’as tu pas peur qu’elle ploie ? J’y mettrai un plot ou une cloison pour supporter celle-ci

 

 

Peut être prévoir des cales pour remettre le plancher à hauteur d'origine quand on veut retrouver le tout au même niveau que celui des sièges  (transport objet lourd et long)

Il y a 10 heures, pap a dit :

Bravo pour cette belle réalisation !

cela a été aussi un peu ma surprise... avoir un aussi beau package de rangement, et ne pas pouvoir ranger les cables correctement.

C'est quoi ta seconde sacoche kia ? les chaines ?

J'avais effectivement trouvé le rangement d'origine bien peu pratique , comme souvent , sans doute conçu par des gens qui ne l'utilisent pas . La seconde sacoche , c'est effectivement le câble T3-T2 , acheté d'occase sur le bon coin.

Il y a 9 heures, Sebcestbien a dit :

Je pense câble T3-T2 dans l’un et T2-T2 dans l’autre

@JFB

Le porte-à-faux n’est il pas trop grand sur le centre de la planche d’origine ? N’as tu pas peur qu’elle ploie ? J’y mettrai un plot ou une cloison pour supporter celle-ci

Bien vu pour le 2nd câble .

Pas de risque pour le porte-à-faux , j'ai testé , et ça ne fait pas beaucoup plus qu'avant , c'est juste décalé sur le côté.

Il y a 9 heures, chgros1 a dit :

Peut être prévoir des cales pour remettre le plancher à hauteur d'origine quand on veut retrouver le tout au même niveau que celui des sièges  (transport objet lourd et long)

Je suis environ 2 cm plus bas , et à l'origine , il y a déjà un décalage de hauteur entre le plancher de coffre et les sièges pliés , qui ne se plient pas totalement . Mais effectivement , il serait facile de remonter mon coffre pour le mettre plie-poil au niveau de l'origine.