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C’est énervant !!!

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 8 heures, Kratus a dit :
Il y a 17 heures, wolfgangamadeus a dit :
Je croyais ( naïvement ) qu'on ne devait pas utiliser de rallonge lors de la charge. Qu'en est-il réellement ?

Je parle d'une rallonge type 2 / type 2 câblée en 6 mm2, spécialement prévue pour ça.

Sauf que chez Ikéa (Auchan…), ce sont des bornes rapides (DBT) avec câble attaché (50 kW). Une rallonge ou un long câble T2-T2 ne servirait à rien.

Posté(é)



Une rallonge ou un long câble T2-T2 ne servirait à rien.


Dans mon cas, ça fonctionne sur la prise T2 AC 22 kW avec câble attaché uniquement, en effet.
Posté(é)

Cet après midi je n'ai pas réussi à charger car la borne DBT indiquait en charge et je ne pouvait pas l'arrêter.Je n'ai pas su quoi faire dans cette situation.
Quelqu'un sait ?  

Modifié par Lexiflo

Posté(é)

Arrêt d’urgence pour relancer

Le précédant s’est déconnecté avant de couper la charge depuis la borne

 

Posté(é)

D'ailleurs, que dit la loi et le code de la route a ce sujet ? on sait tous que se garer sur une place handicapé, c'est 135€ d'amende et bien entendu strictement interdit, mais pour les places reservées aux VE ? que dirait la police si on appellait pour une place squattée (ailleurs que sur un parking privé)

J'ai pas encore été livré de ma VE mais je sens que ca me gonfle déja ces squatteurs...?

Posté(é)

Je crois que c’est pareil,mais si parking privé non soumis au code de la route .... c’est que dalle

Posté(é)

R417-10.jpgaucune mention de lieu privé ou pas

les parking de grande surface sont considéré comme des lieux public, le code de la route y est de rigueur, mais certaines grandes surface le rappel simplement, pour ceux qui on zappé ce "détail" lors du passage de leur permis de conduire

Modifié par Invité

Posté(é)
Il y a 12 heures, Sebcestbien a dit :

Arrêt d’urgence pour relancer

Le précédant s’est déconnecté avant de couper la charge depuis la borne

 

Sur les bornes DBT, le bouton d'arrêt d'urgence n'est pas accessible.

Posté(é)
il y a 3 minutes, Moshe a dit :

Sur les bornes DBT, le bouton d'arrêt d'urgence n'est pas accessible.

il est derrière un vitre

il suffit de tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre (je sais ça n'existe plu) le cache rouge, faire pivoter la vitre , appuyer sur le bouton rouge

le tourner vers la droite pour le déverrouiller, la borne redémarre (pas à tout  les coups)

remettre la vitre et le cache rouge

si la borne n'a pas redémarrer, aller à l'accueil du magasin pour demander sa relance

 

 

 

Posté(é)

Un pauvre squat de un VT pfff p'tit joueur ?

Moi dans mon palmarès j'ai 9 doubles bornes soit 18 points avec :
1 VE (ouf ! on ne le voit pas il est dans l'angle mort de la photo à gauche et il est branché sur la borne au premier plan).
15 VT  Evil or Very Mad !
Cela fait 16 places utilisées me direz-vous !
Ben non car ça inclut 2 VT à cheval sur 2 places.  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad 
On est donc bien a 18... le compte est bon...
Si vous cherchez ma zozo c'est facile, elle se situe derrière 2 VT, on peut apercevoir mon fil qui pendouille au rétroviseur de la merco noir  Twisted Evil (grâçe à ça on peut voir qu'un voyant vert s'illumine quand une voiture est branchée...Rolling Eyes )


Alors j'ai gagné là ! J'ai le record mondial officiel hein ?

IMG_2968_resized.JPG

Posté(é)

Pour ce type de record, je conseille le parking du cinéma UGC de Strasbourg-étoile. À tous les coups on gagne.

Posté(é)

Une Leaf 2 en charge , qui n'a pas compris le sens du stationnement en épis et bloque les 2 places réservées aux VE , c'est moins pire que ci-dessus , mais ça énerve quand même , surtout venant d'un propriétaire de VE !

18091003.JPG

Modifié par JFB

Posté(é)

C’est pour les coups de portière.... lol

j’en ai vu des VE sans charger qui squattent

Il n’y a pas que les propriétaires de VT qui n’ont pas de cervelle....

 

Posté(é)

S'il squatte sans charger, ce n'est pas qu'il n'a pas de cervelle,  c'est qu'il ne pense qu'à sa gueule.

Posté(é)

Il m'est déjà arrivé de me garer sur une place VE ( avec la Tesla , pas avec un VT ) et ne pas charger car la borne était en panne , je ne me suis pas délacé pour libérer la place n'en voyant pas l'utilité 

Posté(é)
il y a 43 minutes, arnaud v8 a dit :

S'il squatte sans charger, ce n'est pas qu'il n'a pas de cervelle,  c'est qu'il ne pense qu'à sa gueule.

La Leaf était entrain de charger .

Mais j'ai ci-dessous au même emplacement , une Zoé pas branchée , juste garée (c'est en plein centre ville)

 

17082811.JPG

Posté(é)

Aprés ça dépend, si c'est que pour 5 ou 10 minutes... moi même je me suis garé à un emplacement mobisdec sans recharger vendredi à Vire car je suis allé à la banque déposer un chèque, c'était blindé partout à cause du marché, aucune place nul part, sauf sur les places de recharges, donc je me suis mi sur une des deux, personnes s'y rechargeait à ce moment là et au pire il y'avait l’emplacement d'à coté de libre.

Par contre évidemment si c'est pour squatter plusieurs heures, évidemment ce n'est pas réglo !

Modifié par elthib

Posté(é)

En Suisse, il y a un respect presque absolu des places réservées, handicapés ou VE ou autres. Sinon, n'importe quel quidam peut appeler la police (ils ne se gênent pas. C'est fait dans les 2/3 mn). Laquelle se déplace et arrivent dans les 5mn (ils n'ont que çà a faire apparement), vous remercie (la délation est une norme ici, reconnue et acceptée) et collent un méga PV. Aussi, les places sont respectées. Est-ce mieux ? Chacun ses goûts.

Posté(é)

Je pense que oui c’est mieux
Car même pour 10 minutes le gars de passage qui cherche une borne et qui l’a trouve squattée bien il s’en va et le squatteur n’en sait rien....
A plus

Posté(é)
Il y a 2 heures, elthib a dit :

Aprés ça dépend, si c'est que pour 5 ou 10 minutes... moi même je me suis garé à un emplacement mobisdec sans recharger vendredi à Vire car je suis allé à la banque déposer un chèque, c'était blindé partout à cause du marché, aucune place nul part, sauf sur les places de recharges, donc je me suis mi sur une des deux, personnes s'y rechargeait à ce moment là et au pire il y'avait l’emplacement d'à coté de libre.

Par contre évidemment si c'est pour squatter plusieurs heures, évidemment ce n'est pas réglo !

Je serais passé par là vendredi , tu serais déjà en photo ici ?

Posté(é)
Le 01/11/2018 à 16:19, JFB a dit :

Par exemple à la boutique d'Automobile Propre ! 

https://boutique.automobile-propre.com/6-autocollants

autocollant-pas-au-courant-pack-10.jpg.0e0fb8e68809216bf20a3d900ba577b2.jpg

 

pas bien formulé je trouve: c'est une place réservée à la charge des VE et non aux VE. Un VE qui ne charge pas sur cette place c'est mal! Et sa donne la mauvaise impression de donner un privilège aux VE

Posté(é)



Et sa donne la mauvaise impression de donner un privilège aux VE


Et en France on ne supporte pas que les autres aient des privilèges.
Posté(é)

C'est bien vu effectivement , AP va peut-être pouvoir "rectifier le tir" .

De toutes façons , on est mal aimés quand on roule en VE , car on ne paie plus le carburant à la pompe et ça fait des jaloux .

Mais ces mêmes jaloux n'ont pas les c......s pour faire la même chose . Je m'en prends régulièrement dans la tronche , car les bornes sont financées par des aides publiques , et on passe pour des profiteurs etc... J'utilise très souvent la borne - je suis quasiment le seul - installée dans mon patelin de 1000 âmes , et comme j'ai une Leaf + un e-NV200 , je vous dis pas les commentaires . Mais je ne vais plus être seul , car un voisin et ami vient d'acheter une Zoé d'occasion ?

Posté(é)

et oui VE et panneaux solaires hop dans le même panier, critiqués, dénigrés, pour les bobos aisés suraidés (bonus, bornes gratuites : j'en entends aussi beaucoup...Jusqu'à ce que certains (une minorité) se rendent compte que c'est pas si bête.

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