Bonjour à tous !

comme je l'ai écrit dans le sujet "suivi des livraisons" 

je fait un nouveau sujet pour ma question, j'imagine que la réponse sera rapide  avant de demander à ma concession, 

J'ai ma e208 depuis deux jours.

pouvez-vous me confirmer qu'il me manque bien un cache moteur sous mon capot ? ou juste morceau de plastique qui recouvre...

il me semble que dans les vidéos d'essais ce n'était pas pareil...

 

Merci d'avance !

Ben, non, à première vue il ne te manque rien. 

 

Peut-être que si ...

 

 

Peut-être que non ...

 

A voir avec les propriétaires du forum

Modifié mai 14, 20206 a par nova

Je confirme qu'il te manque le plastique autour du bloc carré.
Par contre je ne suis pas certain qu'il ai une vraie utilité autre que décoratif

Oui voilà, 

je fait des recherches sur youtube et je vois ça :

 

Du coup je lance un sondage pour ceux qui ont été livrés...

(moi c'est le modèle Allure)

 

Avez vous ou non un cache ?

Merci d'avance !

A mon sens il n'y a pas de sondage a faire, ce cache doit être présent et c'est tout...

pas de cache sur mon allure, il sert à rien je pense, y'en a qui l'ont ? je me suis dit que c'était juste un truc qu'il y avait dans les présentations officielles pour pas effrayer les vtistes

et puis dans ce cas, tant qu'on y est, il manque un gros truc rouge et noir entre ce cache et le bloc de phare gauche

Modifié mai 14, 20206 a par Fender

Apparemment, ça dépend des finitions, non ? 

je ne vois pas ce que cela apporterait à la version GT (à part du poids), mais grand bien leur fasse s'ils l'ont...

sur ma gt-line j'ai un cache beaucoup plus grand (comme sur la première photo de nova)

Modifié mai 14, 20206 a par idefix68

Pas de cache sur mon Allure.

Le cache est présent sur ma gtline.

 

Concernant le bloc rouge relié a la batterie, c'est un chargeur utilisé pour les expositions pour ne pas être en rade de batterie 12v

 

 

Il y a 1 heure, Fender a dit :

je ne vois pas ce que cela apporterait à la version GT (à part du poids), mais grand bien leur fasse s'ils l'ont...

 

🤣 

Oh oui c'est même que pour ça que j'ai pris le finition GT

Et oui je confirme je l'ai aussi, avec marqué Peugeot si jamais j'oublie

Modifié mai 14, 20206 a par Dam38

Peut être que ça réduit les nuisances sonores ?

Pour ma part c'est surtout pour cacher les câbles oranges qui à priori n'ont pas à être touchés par le pékin moyen.

Je confirme la présence de ce cache sur ma e208 GT

Sur GTline, j'ai le cache.

idem cache présent

mais c'est plus que mesquin de livrer des versions sans le cache

et ce n'est pas le poids qui pose problème, c'est à tout casser moins de 250 grammes

Modifié mai 14, 20206 a par ACMC

tiens, marrant, sur la partie "commune" du cache (milieu haut) on a pas la sérigraphie "Peugeot" en plus sur les Allure

vraiment chelou quand même

mais je vais pas aller le réclamer, perso, je préfère voir un max en cas de dysfonctionnement...

Il y a 5 heures, Fender a dit :

mais je vais pas aller le réclamer, perso, je préfère voir un max en cas de dysfonctionnement...

Il n'y a rien à voir et encore moins à bidouiller sur ce type de véhicule. Ce n'est pas une AX...

Idem, présent sur ma GT ...

Merci pour vos réponses, je pense donc que c'est une question de versions... je ne vais pas réclamer ! mais au moins c'est plus clair

Présent sur les GT et GT Line mais absent des Allure et Active, ça n'a pas de sens...

Le moteur est le même et de toutes évidences, ça ne joue pas sur l'aspect esthétique du véhicule ni sur le confort du conducteur. A moins qu'ils aient considéré que les propriétaires de e-208 rouleraient capot ouvert 🤣 (Hééé regardez mon moteur trop bien capotééééé)

Donc son intérêt semble être foncionnel, certainement pour protéger certaines parties, il devrait être à mon sens présent sur toutes les versions

il y a 8 minutes, Elektrelion a dit :

Donc son intérêt semble être fonctionnel, certainement pour protéger certaines parties, il devrait être à mon sens présent sur toutes les versions

Je suis d'accord, alors, qu'est ce qu'on peut faire ?