La borne éclaire souvent en bleu qu'elle peut être le soucis ? 

J'ai demandé de passer en TIC standard. 

Bonjour,

Aujourd'hui, on m'a installé la borne Hager Witty

Elle semble fonctionner d'après les tests (je n'ai pas encore la voiture)

Par contre, j'ai un problème avec mon TIC
Il est lié en filaire du compteur à la borne mais sur l'application Hager j'ai un message d'erreur

 

Autant dire que l'application est bloquée.

Je suis en TIC historique

 

Le souci c'est que même l'électricien ne sait pas d'où vient le problème.

 

J'ai lu les 27 pages du topic, et personne n'a mentionné cet écran

 

Avez-vous une idée ?

 

Merci

Modifié mai 31, 20233 a par Samdit59

Le 31/05/2023 à 21:30, Mirada a dit :

La borne éclaire souvent en bleu qu'elle peut être le soucis ? 

J'ai demandé de passer en TIC standard. 

quand elle est en bleu c'est que la TIC est en mode "délestage". La borne ne délivre que la puissance qu'il reste de disponible.

Le 31/05/2023 à 23:23, Samdit59 a dit :

Bonjour,

Aujourd'hui, on m'a installé la borne Hager Witty

Elle semble fonctionner d'après les tests (je n'ai pas encore la voiture)

Par contre, j'ai un problème avec mon TIC
Il est lié en filaire du compteur à la borne mais sur l'application Hager j'ai un message d'erreur

 

Autant dire que l'application est bloquée.

Je suis en TIC historique

 

Le souci c'est que même l'électricien ne sait pas d'où vient le problème.

 

J'ai lu les 27 pages du topic, et personne n'a mentionné cet écran

 

Avez-vous une idée ?

 

Merci

pour mon cas perso, le même technicien a dû revenir 3x avant de trouver ce qui déconnait. C'était un mauvais branchement de la TIC dans le tableau électrique. Donc parfois il faut du temps avant qu'il trouve l'erreur  

Le 31/05/2023 à 21:30, Mirada a dit :

La borne éclaire souvent en bleu qu'elle peut être le soucis ? 

J'ai demandé de passer en TIC standard. 

Si elle clignote en bleu ça veut dire que ta borne est configurée pour charger en heure creuse. Qu'une voiture est connectée à la borne mais que celle ci attend les heures creuses pour commencer la charge.

Le 01/06/2023 à 10:57, nonmaisfranchement a dit :

Si elle clignote en bleu ça veut dire que ta borne est configurée pour charger en heure creuse. Qu'une voiture est connectée à la borne mais que celle ci attend les heures creuses pour commencer la charge.

Justement elle est là la puissance... 

La borne ne tire pas autant que mon abonnement. 

Modifié juin 1, 20233 a par Mirada

Je ne comprends pas ta réponse

Le 01/06/2023 à 20:34, nonmaisfranchement a dit :

Je ne comprends pas ta réponse

La borne tire moins que la puissance de mon abonnement et pourtant elle éclaire bleu, mais elle ne deleste pas pour autant car elle consomme bien 7 kW en moyenne en charge. 

Je vois la consommation en direct de ma maison 

Il y a deux types de clignotement bleu. 
Soit ça clignote (0-1-0-1-0-1) soit ça varie. 
 

Pour le premier cas : un programmateur dans la voiture est en route. La charge sera faite plus tard. 
Deuxième cas : il y a eu une coupure dans la charge (quand la puissance dispo pour charger est inférieure à 3kW je crois - puissance à vérifier dans la notice - la charge est mise en pause) mais la charge a repris ensuite.  
 

cela correspond au cas rencontré ?

Le 01/06/2023 à 10:57, nonmaisfranchement a dit :

Si elle clignote en bleu ça veut dire que ta borne est configurée pour charger en heure creuse. Qu'une voiture est connectée à la borne mais que celle ci attend les heures creuses pour commencer la charge.

C’est pas plutôt vert quand elle attend les heures creuses ?

Je doute de ma réponse précédente, du coup. 

Modifié juin 1, 20233 a par iphil

Le 01/06/2023 à 21:44, iphil a dit :

C’est pas plutôt vert quand elle attend les heures creuses ?

Je doute de ma réponse précédente, du coup. 

C'est blanc pour heure creuse. 

 

Bleu logiquement c'est bien délestage ou il y'a eu terruption de charge. 

Mais c'est du à quoi au tic mal configuré ? 

Pourtant j'ai testé si je pompe plus que mon abonnement elle deleste bien et éclaire en bleu. 

 

Mais pourquoi éclaire telle parfois en bleu même sans délestage, faut que je regarde si clignotant ou alternant comme dis dans le manuel. 

Je comprends peut-être mal, mais il y a une différence entre la couleur de la LED lorsqu’on sélectionne le mode de fonctionnement (jaune / bleu / blanc) et la couleur de la LED lorsqu’on n’agit pas sur la borne et qui reflète son état. 
 

On parle bien de la même chose ?

 

 

edit : les pages de la notice, c’est quand même plus simple avec. 

Modifié juin 1, 20233 a par iphil

Le 01/06/2023 à 21:44, iphil a dit :

C’est pas plutôt vert quand elle attend les heures creuses ?

Je doute de ma réponse précédente, du coup. 

C'est sûrement moi qui me suis trompé 

Le 01/06/2023 à 22:21, iphil a dit :

Je comprends peut-être mal, mais il y a une différence entre la couleur de la LED lorsqu’on sélectionne le mode de fonctionnement (jaune / bleu / blanc) et la couleur de la LED lorsqu’on n’agit pas sur la borne et qui reflète son état. 
 

On parle bien de la même chose ?

 

 

edit : les pages de la notice, c’est quand même plus simple avec. 

Oui je parle bien de la signalisation en fonctionnement montrant la charge en cours. 

Ma borne hager ne se lance pas en mode différé via la borne. 

Elle se base sur quoi sur le tic ? Donc mauvais branchement de celui ci ? 

Le 31/05/2023 à 23:23, Samdit59 a dit :

Bonjour,

Aujourd'hui, on m'a installé la borne Hager Witty

Elle semble fonctionner d'après les tests (je n'ai pas encore la voiture)

Par contre, j'ai un problème avec mon TIC
Il est lié en filaire du compteur à la borne mais sur l'application Hager j'ai un message d'erreur

 

Autant dire que l'application est bloquée.

Je suis en TIC historique

 

Le souci c'est que même l'électricien ne sait pas d'où vient le problème.

 

J'ai lu les 27 pages du topic, et personne n'a mentionné cet écran

 

Avez-vous une idée ?

 

Merci

Je m'auto répond.

En changeant le tic historique en tic standard, tout est rentré dans l'ordre.

 

Je suis passé entre temps au contrat tempo 

Y'a pu qu'à la programmer pour qu'elle ne charge qu'en heure creuse (mais là je vais aller voir sur le sujet dédié)

Le 10/06/2023 à 14:59, Samdit59 a dit :

Je m'auto répond.

En changeant le tic historique en tic standard, tout est rentré dans l'ordre.

 

Je suis passé entre temps au contrat tempo 

Y'a pu qu'à la programmer pour qu'elle ne charge qu'en heure creuse (mais là je vais aller voir sur le sujet dédié)

Et béh , c’était un bon le technicien qu'on vous a envoyé. Heureusement qu'ils doivent être formés IRVE et que la TIC n'a que 2 modes 🙄

La plupart des techniciens savent que posé et encore.. '

Le 10/06/2023 à 15:03, po589 a dit :

Et béh , c’était un bon le technicien qu'on vous a envoyé. Heureusement qu'ils doivent être formés IRVE et que la TIC n'a que 2 modes 🙄

 

Le 10/06/2023 à 14:59, Samdit59 a dit :

Je m'auto répond.

En changeant le tic historique en tic standard, tout est rentré dans l'ordre.

 

Je suis passé entre temps au contrat tempo 

Y'a pu qu'à la programmer pour qu'elle ne charge qu'en heure creuse (mais là je vais aller voir sur le sujet dédié)

Comment avez vous fait ce changement de tic ? 

J'ai juste appelé EDF

C'est gratuit avec Linky mais la manipulation n'est pas toujours connue de la part de l'opérateur.
Il faut dire qu'on veut faire la prestation : F185 (voir pièce jointe)

Le lendemain, le compteur était passé en standard.

Prestations-F185.pdf

Oui j'ai fait la demande. 

Mais 2 semaines que j'attends. 

Ps ça y'ai j'ai fait la demande faut que je voit si tu la borne accepte enfin de démarrer en HC via son mode différé .  

Modifié juin 13, 20232 a par Mirada

Bonjour à tous,

 

Suite à l'acquisition de ma Megane e-Tech, Renault m'offre la borne Hager XEV1K07T2TPFR et je vois que certains rencontrent des problèmes avec la gestion de la TIC en mode historique. J'ai même lu que Hager conseille le passage en mode standard.

 

Mon problème c'est que je suis équipé d'un Linky (abonnement HC/HP) et d'un gestionnaire d'énergie qui a besoin du mode historique pour fonctionner. J'ai déjà fait les frais d'un changement involontaire en mode standard et mon ballon d'eau chaude ne se déclenchait plus en HC (merci Total Energie 😡).

 

Le mode historique de la borne est-il tout de même compatible avec le Linky ?

 

Merci pour vos éclaircissement car la borne va être installée vendredi et cela m'inquiète un peu...

Modifié juin 13, 20232 a par Smoky

Oui pas de soucis, elle va bien fonctionner en mode historique. J'ai ça sur les miennes.

Voir aussi : 

 

 

Modifié juin 13, 20232 a par singsonn

Merci de m’avoir rassuré car cela m'embêterait de ne pas pouvoir profiter de la TIC de la borne ☺️

Aucun problème avec la TIC sur la mienne.