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Jfkowboy

Boitier indépendant pour info via OBD2

Messages recommandés

Le 12/02/2020 à 00:18, BAM a dit :

Bonjour

je vous recommande plutôt ce boîtier odb2 avec carte SIM intégré pour avoir les alertes lors des pb de charges  

 

 

Oui c'est le boîtier que j'ai installé. 

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Le 24/03/2020 à 11:08, BAM a dit :

Bonjour à tous,

Une petite news en passant... Mon EVnotify Plug&Play est parti d'Allemagne... 

Bientôt un premier retour...

 

Bonjour à tous

Pour patienter, voici les photos de boîtier reçu hier. 
 

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Modifié par BAM

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Il y a 4 heures, Forhorse a dit :

Bonjour,

Est-ce que tu as réussit à cacher facilement le boitier et les antennes ?

Bonjour, je souhaite installer le même boitier.

J'ai quelques questions si tu veux bien!

-D'abord est-ce que cela répond a tes besoins? 

-L'installation est facile avec la mise en place du serveur?

-La carte sim est-elle indispensable? ou le boitier peut il se connecter à un réseau wifi déjà existent ds la 

voiture?

 

Merci

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Il y a 5 heures, Forhorse a dit :

Bonjour,

Est-ce que tu as réussit à cacher facilement le boitier et les antennes ?

Bonjour

oulala. Vous allez tous bien trop vite. Pour une fois qu’il y a une nouveauté hors boulot cette semaine... je déguste :-)


 

bon en fait, je me bas avec la découpe de la trappe OBD2. Pas facile de faire au pif. Je vous mettrai les indications ce soir. 
 

Pour les câbles, avec la fermeture des magasins de bricolage... je n’ai pas ce qu’il me faut. 

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Il y a 4 heures, BAM a dit :

Bonjour à tous

Pour patienter, voici les photos de boîtier reçu hier. 
 

B53CF953-D396-4713-AE9F-9E2B9C800812.jpeg

 

2A4BF23D-C373-43CB-AC55-914988F9E24D.jpeg

Ce n'est pas le même que dans la video, le tiens OVNotipi et ds la video c'est OVMS et c'est celui là qui 

m'intéresse.

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il y a 54 minutes, rapamac a dit :

Ce n'est pas le même que dans la video, le tiens OVNotipi et ds la video c'est OVMS et c'est celui là qui 

m'intéresse.

Effectivement. J’ai hésité entre les 2... J’ai choisi celui mis en vente par EVNotify car :

1) il offre une intégration directe avec ABRP

2) il peut rester en place, même voiture éteinte, sans consommer la batterie 12v (et risquer la panne du véhicule !)

 

J’aime aussi l’idée de pouvoir réutiliser la clé 4G au besoin... 

 

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il y a 8 minutes, rapamac a dit :

Pas l'autre?

Je n’ai pas eu de réponse claire sur ce point. De même, lors de ma tentative de commande du boîtier OVMS, pour le choix du cable, le vendeur en ligne ne savait pas quel câble choisir pour un Niro européen (volant à droite) ... 

Bref, je ne le sentais pas... même si le coût était moindre.

 

A contrario, j’ai trouvé l’équipe EVNotify super disponible, ouverte, prête à écouter et à prendre en compte le retour des personnes... même les minoritaires (ie: sur iOS avec aucune notion de paramétrage des solutions)

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Bonjour,

 

Premier retour sur le boitier... et son installation.

 

Alors, la première difficulté vient de la clé 4G de Huawei. Je voulais utiliser dans un premier temps une SIM NRJ Mobile que j'utilise normalement dans mon iPad. Ce n’était pas ma meilleure idée de la semaine. :-) 

 

1) l'iPad utilise une micro SIM... la clé 4G... le vieux format maxi des années 1990 !!! Heureusement que Mme avait encore une carte Bytel pour récupérer les découpes et refabriquer la SIM au bon format.

2) NRJ Mobile, c'est un MVNO... dont il faut paramétrer l'APN. Un peu la galère pour trouver comment faire, mais après une petite heure, c'était bon !

 

La clé fonctionnelle, je me suis attaqué à la découpe de la trappe des fusibles. Merci la solidarité des voisins pour trouver une petite scie Dremel. Je vous donnerai mon conseil pour cette découpe dans un prochain post. 

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il y a 22 minutes, BAM a dit :

le vieux format maxi des années 1990

le premier format c'etais celui des cartes bleu actuelles

vu la taille de l'objet, je pense plus que c'est un format d'après l'an 2000

il existe des adaptateur de la microsim>sim

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Bonjour Benjamin 

avant de commander je voulais savoir s’il était possible de connecter le boîtier à travers un réseau wifi existant

j’ai un routeur Wifi 4 G dans la voiture

auriez vous une doc pdf fournie par EVNOTIFY à nous faire parvenir ?

il me semblait qu’il n’était pas possible de commander hors résident Allemagne, je vois que ce n’est pas le cas

cordialement

claude

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Il y a 4 heures, Claude Bay a dit :

Bonjour Benjamin 

avant de commander je voulais savoir s’il était possible de connecter le boîtier à travers un réseau wifi existant

j’ai un routeur Wifi 4 G dans la voiture

auriez vous une doc pdf fournie par EVNOTIFY à nous faire parvenir ?

il me semblait qu’il n’était pas possible de commander hors résident Allemagne, je vois que ce n’est pas le cas

cordialement

claude

Bonjour Claude,

 

Le boitier nécessite une connection via le port USB dans lequel se branche la clé 4g fournie. Si votre routeur wifi est une clé qui se branche sur l'un des ports USB de la voiture, vous pourriez théoriquement la brancher sur le boitier PnP d'EVNotify. Cependant, je n'ai pas vu l'option d'achat sans cette clé 4g.

 

Voici également le PDF de la notice.

Bedienungsanleitung_03.pdf

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Suite du petit reportage...

 

Avant même de recevoir le boitier, j'avais commandé en pièce détachée un nouveau cache de trappe. Ainsi, lors de la revente du véhicule, je pourrais remettre facilement tout en place.

 

Elle coûte dans les 19€ chez votre CC Kia favori.

 

La découpe doit être "large" par rapport à l'épaisseur de la prise OBD2. En effet, l'angle entre la prise et du cache étant de 50-60°, il faut prévoir large. Après tâtonnement, vous devrez couper :

- en horizontal haut, au milieu des lettres de mot FUSE.

- en horizontal bas, sous la forme qui remonte derrière (la sorte de poignée) 

- la prise va plus sur la gauche que l'ouverture standard de la poignée. Vous devez couper au niveau de la "ligne verticale" de droite quand vous regardez le dos du cache.

 

Ainsi vous pouvez laisser à demeure le cache en place et brancher / débrancher le câble sans forcer. Le câble se branche partie plus étroite de la prise en haut.

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Le 28/3/2020 à 09:39, Forhorse a dit :

Bonjour,

Est-ce que tu as réussit à cacher facilement le boitier et les antennes ?

les 2 antennes (GPS et GSM sont dans le boitier plastique derrière le rétro. La prise OBD est déclipsée pour pouvoir refermer.

Rien de ne voit.

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il y a 9 minutes, dar63 a dit :

les 2 antennes (GPS et GSM sont dans le boitier plastique derrière le rétro. La prise OBD est déclipsée pour pouvoir refermer.

Rien de ne voit.

Whaow. Je veux bien un des photos de tout cela... On peut déclipser les montants pour faire passer les câbles vers le rétro ??? 

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il y a 16 minutes, BAM a dit :

Whaow. Je veux bien un des photos de tout cela... On peut déclipser les montants pour faire passer les câbles vers le rétro ??? 

ok, je ferai des photos. Je me suis inspiré d'un guide de montage OVMS pour kia soul trouvé sur leur site (en démontant le joint de porte, en glissant les 2 fils sous le pavillon jusqu'au rétro).

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Il y a 1 heure, dar63 a dit :

ok, je ferai des photos. Je me suis inspiré d'un guide de montage OVMS pour kia soul trouvé sur leur site (en démontant le joint de porte, en glissant les 2 fils sous le pavillon jusqu'au rétro).

Je n’ai pas pu résisté. Je suis descendu au garage Velcro autocollant en main pour essayer. 
 

J’ai pu mettre l’antenne GPS comme indiqué sur la documentation du wiki OVMS. Je n’ai pas réussi à faire sortir le connecteur OBD2 malgré son declipsage. 
 

Ca donne ceci. Et j’ai testé: la 4G marche nickel 

 

 

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Bonjour à tous

En attente de mon boitier EVNotipi ainsi que de la carte SIM Hologram. Je serais intéressé sur vos retour d'installation dans la voiture. Je pensais aussi déclipser la prise OBD. Peut être que je me tournerai vers l'option découpe (et commande d'un remplaçant) du capot.

Merci d'avance de nos échanges.

 

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il y a 6 minutes, Jfkowboy a dit :

Bonjour à tous

En attente de mon boitier EVNotipi ainsi que de la carte SIM Hologram. Je serais intéressé sur vos retour d'installation dans la voiture. Je pensais aussi déclipser la prise OBD. Peut être que je me tournerai vers l'option découpe (et commande d'un remplaçant) du capot.

Merci d'avance de nos échanges.

 

Bonjour

Pour ma part, après avoir déclipsé la prise OBD, je n'ai pas réussi à la "faire sortir" pour la brancher par dessous. Du coup, comme montré sur la photo, j'ai utilisé la trappe découpée. 

J'ai utilisé du velcro double face pour fixer le boitier au dessus du repose pied.

J'ai enlevé le joint de portière pour faire passer le cable du GPS qui passe ensuite entre le pare-brise et la "toile" du toit jusqu'au rétroviseur. 

 

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