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Jfkowboy

Boitier indépendant pour info via OBD2

Messages recommandés

Bonjour à tous

Je suis depuis quelques temps sa page, et cette fois notre ami de chez Ev-olution présente un petit boitier sympathique.

Perso je suis intéressé pour les infos de base. Je vais tâcher de mettre la main dessus lors de mon prochain séjour.

 

 

Modifié par Jfkowboy

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Bon j’ai finalement commandé le boitier. Je ferais un retour après livraison et utilisation. 

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Merci Cuagny. Plus rapide que moi dans la réponse. Effectivement tous les liens sont disponibles dans la descriptions sous la vidéo.

J'attends avec hâte le boitier qui a été posté. Le suivi est vraiment bien fait.

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Bonjour

je vous recommande plutôt ce boîtier odb2 avec carte SIM intégré pour avoir les alertes lors des pb de charges  

 

 

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Certes. Le boitier est plus évolué et permet de suivre à distance certains paramètres et peut intéresser les possesseurs du Niro. Mais nous ne sommes alors plus tout à fait dans la même gamme de prix.

Perso je charge 98% du temps à la maison donc les infos sont, pour moi, intéressantes en direct à bord de la voiture.

Je verrais si mon utilisation de la voiture évolue dans le temps. Je garde ton lien sous le coude @BAM :-)

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Il y a 1 heure, Jfkowboy a dit :

Certes. Le boitier est plus évolué et permet de suivre à distance certains paramètres et peut intéresser les possesseurs du Niro. Mais nous ne sommes alors plus tout à fait dans la même gamme de prix.

Perso je charge 98% du temps à la maison donc les infos sont, pour moi, intéressantes en direct à bord de la voiture.

Je verrais si mon utilisation de la voiture évolue dans le temps. Je garde ton lien sous le coude @BAM :-)

Les prix ne sont pas très éloignés

128$ vs 168£

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il y a 19 minutes, Lagachette a dit :

Les prix ne sont pas très éloignés

128$ vs 168£

oui enfin converti en euro, c'est quasi du simple au double.....

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il y a 30 minutes, titus95 a dit :

oui enfin converti en euro, c'est quasi du simple au double.....

Il y a 2 fonctions que je recherche à travers ce boitier :

  1. L'intégration en temps réel avec ABRP pour faciliter la conduite sur les longs trajets
  2. La notification sur le mobile en cas de coupure de la charge... Ça, c'est une dédicace spéciale @IZIVIA qui a planté si souvent pendant la recharge cet été.

 

Cela justifie pour moi le doublement du prix.

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Boitier reçu hier. Plus qu’a recevoir le dongle OBD2 qui se fait attendre et viendront les essais.

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Boitier installé dans la voiture. Reconnaissance automatique et facile du dongle. Les informations remontées sont claires et précises. Le Niro sans PAC et donc mode Hiver, remonte toutefois un -48°C sur la page deux qui concerne la batterie haute tension (mais pas de quoi effrayer nos amis Québécois, concepteurs du produit 😋 )

Vraiment facile d'utilisation pour des informations basiques lorsque l'on fait comme moi la quasi totalité des charges à domicile.

 

 

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Posté(é) (modifié)

Bonjour

un petit tour pour vous signaler le dispo( uniquement Allemagne pour l’instant )

d’un boîtier plug And Play de EVNOTIFY

sur le site marchand shop.evnotify.de
prix 309 et 369 sans et avec gps

j’attends les retours des utilisateurs pour en savoir plus

cela dit je trouve le prix relativement cher si ce boîtier n’apporte rien de plus que l’Application connectée à un d’ongle odb2

je vous remercie par la même pour toutes les informations que vous avez bien voulu metttre sur ce forum.

j’ai connecté sans aucune difficultés odb, EVNOTIFY, et ABRP 

bonne journée 

Modifié par Claude Bay

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oui cher quand on a tout ça sur son téléphone...

il ne manque plus que l'appli abrp sur google play et ça sera bon...

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J'ai commandé le boitier EVNotify. Je vous ferai un retour. Je pense l'avoir en avril. 

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Il y a 21 heures, BAM a dit :

J'ai commandé le boitier EVNotify. Je vous ferai un retour. Je pense l'avoir en avril. 

Salut BAM

Tu as pris quel boitier? Que comptes-tu prendre comme abo data?

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Evnotify ou torque pas d'abo 

Voir sujet suivi info batterie de mémoire pour boîtier 

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il y a une heure, chgros1 a dit :

Evnotify ou torque pas d'abo 

Voir sujet suivi info batterie de mémoire pour boîtier 

Le nouveau boitier développé par EVnotify nécessite un abo pour le transfert data car lié à une clé LTE. Ceci évite un deuxième téléphone dans la voiture et surtout est multiplateforme.

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Il y a 4 heures, Jfkowboy a dit :

Salut BAM

Tu as pris quel boitier? Que comptes-tu prendre comme abo data?

Bonjour

J'ai pris le boitier avec GPS. Pour la 4G, soit j'active l'option multisim de mon forfait Sosh, soit je regarde pour une autre solution. Cela dépendra aussi de la quantité de données transmise par mois. 

Le forfait recommandé par OVMS me semble une bonne option.

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il y a 9 minutes, BAM a dit :

Le forfait recommandé par OVMS me semble une bonne option.

Oui Hologram semble intéressant pour pouvoir bouger partout sans roaming exagéré.

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Posté(é) (modifié)

Bonjour à tous,

Une petite news en passant... Mon EVnotify Plug&Play est parti d'Allemagne... 

Bientôt un premier retour...

 

Modifié par BAM

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Boîtier OBD2 plus écran reçu aujourd'hui du Canada 

Quelques données du véhicule 

Les kw/h chargé depuis la mise en service du Niro et heure de fonctionnement,  plus le SOH

 

20200327_123351.jpg

20200327_123306.jpg

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La même information que on as sur torque depuis deux ans... 😉

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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