Bluelink : nouvelles fonctionnalités

[Jos]

J'ai vécu ça avec ma Leaf dont la communication était en 2G. La fin du réseau 2G a tout coupé cette année.

 

Par contre couper le réseau 3G aussi vite je suis surpris je dois avouer...

[sluigi]

Hier, passage forcé sur MyHyundai (app BlueLink désactivée)

Un peu galère pour faire reconnaîttre le véhicule, mais après 4 ou 5 aller-retour dans les menus, ça a fini par venir.

Pour l'instant, j'ai un "service restreint" (ouverture et fermeture des portes). On va voir ce que ça donne plus tard dans la journée...

[fenrirjk]

Et je  ne  peux  pas  lancer myHyundai car  il n‘aime pas  mon  système d‘ exploitation alternatif!!! 😠

Modifié il y a 12 heures par fenrirjk

[abydos78]

Le Bluelink m'a proposé ce matin une MàJ, pour passer à la version MyHyundai (en remplacement du Bluelink).

Après avoir galéré comme sur le mot de passe, je l'ai réinitialisé et c'est bon ! Par contre, l'appli en elle même, c'est un peu bonnet blanc et blanc bonnet, sauf qu'il faut rechercher dans les différents écrans pour retrouver certaines infos. Il est toujours possible de conserver et d'utiliser l'appli initial Bluelink, que je n'ai pas encore enlevé.

 

Par ailleurs, J'ai une info concernant le Bluelink et l'arrêt de la 2G/3G l'année prochaine, comme je l'évoquais dans mon précédent post; j'avais posé la question à Hyundai, qui m'a renvoyé vers le Service Bluelink qui m'a répondu ceci :

A priori pas soucis, le service perdurera.

 

[Iank]

C'était évident que bluelink est en 4G sinon il ne serait juste pas exploitable pour échanger avec le véhicule. 

 

My hyundai c'est bluelink avec plein de pubs obligatoires que l'on ne peut désactiver, il y en a qui adorent ça apparemment, et le planificateur est fantaisiste avec ses temps de recharge. 

[elac]

Je confirme, MyHyundai apporte de la pub à essayer un de leurs véhicules et un planificateur totalement inutile et fantaisiste sur nos Ioniq. Ou alors peut-être dans 10 ans lors de la centième mise à jour ...

 

Décidément, Hyundai et le planificateur... Ils ne savent pas faire. Tout comme la traduction coréen français " voulez vous revenir à la destination précédente" de la navigation...

 

 

[abydos78]

Le 17/12/2025 à 14:36, Iank a dit :

C'était évident que bluelink est en 4G sinon il ne serait juste pas exploitable pour échanger avec le véhicule. 

 

My hyundai c'est bluelink avec plein de pubs obligatoires que l'on ne peut désactiver, il y en a qui adorent ça apparemment, et le planificateur est fantaisiste avec ses temps de recharge. 

Pas du tout évident, au regard des conséquences et des implications sur la téléalarme des ascenseurs, de la téléassistance des personnes âgées, et de E-Call (appel d'urgence) obligatoire dans les véhicules depuis 2018, etc.

[Iank]

Le 17/12/2025 à 16:57, abydos78 a dit :

Pas du tout évident, au regard des conséquences et des implications sur la téléalarme des ascenseurs, de la téléassistance des personnes âgées, et de E-Call (appel d'urgence) obligatoire dans les véhicules depuis 2018, etc.

 

Hyundai n'allait pas mettre en place tout un  dispositif d'abonnement bluelink sur une solution technique obsolète à court terme (2G/3G), vu qu'on discute bluelink sur ce sujet. 

 

 

[abydos78]

Le 17/12/2025 à 18:33, Iank a dit :

 

Hyundai n'allait pas mettre en place tout un  dispositif d'abonnement bluelink sur une solution technique obsolète à court terme (2G/3G), vu qu'on discute bluelink sur ce sujet. 

 

 

Rien n'empêche un constructeur ou tout autres fabricants à pratiquer de l'obsolescence programmée sur des produits en fin de vie, de sorte à privilégier et favoriser les productions les plus récentes, il n'y a cas voir les MàJ de GPS de certains marques.