Il y a 22 heures, LeLutin a dit :

C'est pas pareil. avec le téléphone c'est vraiment tranquillou. Moi il reste dans la sacoche, je n'ai pas à m'en soucier.

Avec la bague, il faut la présenter sur le montant conducteur pour ouvrir, comme une carte-clé Tesla en somme, c'est la même chose.

 

Je l'ai achetée 53,80€ à l'époque début mai 2021.

Donc oui 3,80€ de plus .... et ?

Tu aurais un lien pour la bague à ce prix ? stp.

il y a 18 minutes, kiki33 a dit :

Tu aurais un lien pour la bague à ce prix ? stp.

Là c'est où je l'ai acheté.

Sur Ali, les prix varient tout le temps ance le temps. Là le prix varie selon la taille de la bague.

Et maintenant il faut rajouter la TVA (elle apparaît juste au moment de payer).

lien (non affilié) : https://fr.aliexpress.com/item/1005002282148128.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37DNAzZW

Je viens de commander un bracelet connecté pour ouvrir ma Tesla.

Pour ceux qui sont intéressés voici le lien Bracelet Lapis Compatible with all Tesla Model 3/Y & Model S/X 2021+

5% de remise avec ce code AMI-X7ZKFGJ

👌

Modifié août 15, 20223 a par TM3

Le 31/07/2021 à 11:10, LeLutin a dit :

Là c'est où je l'ai acheté.

Sur Ali, les prix varient tout le temps ance le temps. Là le prix varie selon la taille de la bague.

Et maintenant il faut rajouter la TVA (elle apparaît juste au moment de payer).

lien (non affilié) : https://fr.aliexpress.com/item/1005002282148128.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37DNAzZW

J'ai acheté cette bague l'année dernière, elle fonctionne très bien, mais au bout d'un an l'intérieur de la bague est parti en morceau, laissant voir le fil de cuivre.

J'ai mis un peu de résine pour le protèger, mais depuis, il faut que je la colle au montant comme la carte, elle ne fonctionne plus lorsque je l'ai au doigt.

Le 16/08/2022 à 08:39, Mitchell77400 a dit :

J'ai acheté cette bague l'année dernière, elle fonctionne très bien, mais au bout d'un an l'intérieur de la bague est parti en morceau, laissant voir le fil de cuivre.

J'ai mis un peu de résine pour le protèger, mais depuis, il faut que je la colle au montant comme la carte, elle ne fonctionne plus lorsque je l'ai au doigt.

Erf, désolé de la détérioration.

Moi je ne la porte pas, je l'ai en secours en porte-clef avec d'autres babioles, elle est toujours comme neuve après un an.

Par contre moi il a toujours fallu, quand je m'en sert, la coller au montant quasiment.

Modifié août 16, 20223 a par LeLutin

Le 15/08/2022 à 16:10, TM3 a dit :

Je viens de commander un bracelet connecté pour ouvrir ma Tesla.

Pour ceux qui sont intéressés voici le lien Bracelet Lapis Compatible with all Tesla Model 3/Y & Model S/X 2021+

5% de remise avec ce code AMI-X7ZKFGJ

👌

Le code remise est plutôt FRIEND-X7ZKFGJ 😁

Le 16/08/2022 à 08:39, Mitchell77400 a dit :

J'ai acheté cette bague l'année dernière, elle fonctionne très bien, mais au bout d'un an l'intérieur de la bague est parti en morceau, laissant voir le fil de cuivre.

J'ai mis un peu de résine pour le protèger, mais depuis, il faut que je la colle au montant comme la carte, elle ne fonctionne plus lorsque je l'ai au doigt.

As-tu fait jouer la garantie ? 🤔

Le 16/08/2022 à 13:46, LeLutin a dit :

Erf, désolé de la détérioration.

Moi je ne la porte pas, je l'ai en secours en porte-clef avec d'autres babioles, elle est toujours comme neuve après un an.

Par contre moi il a toujours fallu, quand je m'en sert, la coller au montant quasiment.

L'avantage de la bague ou du bracelet, c'est justement de les porter.

Quel intérêt d'avoir acheté une bague si ce n'est pas pour la porter ?

Le 19/08/2022 à 09:56, TM3 a dit :

Quel intérêt d'avoir acheté une bague si ce n'est pas pour la porter ?

 

Plus discret que la carte (pas de sérigraphie TESLA dessus) notamment en cas de perte ?

CNICK Rings are made of biodegradable materials. 

Normal donc qu'elle se dégrade 🙄😁

Clé sur téléphone. 
Carte dans le porte feuille « au cas où ». 
 

Pourquoi s’embêter avec un objet ?

Le 19/08/2022 à 13:21, Buskives a dit :

Clé sur téléphone. 
Carte dans le porte feuille « au cas où ». 
 

Pourquoi s’embêter avec un objet ?

Idem pour moi....ce qui m'énerve tous les matins c'est qu'il faille sortir mon téléphone pour déverrouiller la prise de charge: je trouve ça tellement nul ! Avant j'avais une I3 et quand je m'approchais la prise se déverrouillait sans problème donc où est le souci ??? 

Le 19/08/2022 à 11:42, Mathieu82 a dit :

CNICK Rings are made of biodegradable materials. 

Normal donc qu'elle se dégrade 🙄😁

Oui mais ça n’empêche que cela doit être de très bonnes qualités

Le 19/08/2022 à 13:21, Buskives a dit :

Clé sur téléphone. 
Carte dans le porte feuille « au cas où ». 
 

Pourquoi s’embêter avec un objet ?

Je prends l'exemple ou vous allez à la plage ou piscine, le bracelet ou la bague portés sont très pratique.

Sinon cela ne sert à rien de mettre une bague ou bracelet dans sa poche... 🤨

Le 19/08/2022 à 13:36, Lucien Gaulard a dit :

Idem pour moi....ce qui m'énerve tous les matins c'est qu'il faille sortir mon téléphone pour déverrouiller la prise de charge: je trouve ça tellement nul ! Avant j'avais une I3 et quand je m'approchais la prise se déverrouillait sans problème donc où est le souci ??? 

alors keyfob, appui long sur le coffre et la prise se déverrouille.

Le 19/08/2022 à 02:25, TM3 a dit :

Oui mais ça n’empêche que cela doit être de très bonnes qualités

Mon alliance est une bague hawaiienne dans le style, en Koa (bois sacré pour les hawaiiens) vernis et elle est comme au premier jour 👍🏻
Je me tâte d’ailleurs à en prendre une pour la main droite avec la puce, histoire de pouvoir faire du naturisme peinard! (je rigole hein, juste un exemple un peu extrême, on pourrait d’ailleurs pousser le concept à mettre une puce dans un piercing pour déverrouiller la voiture avec sa…, bref 😅)

Modifié août 20, 20223 a par Floflow31

Le 19/08/2022 à 14:36, marcax38 a dit :

alors keyfob, appui long sur le coffre et la prise se déverrouille.

J'avoue humblement que je ne sais pas ce qu'est un/une keyfob mais je vais regarder ça, merci ! Ceci dit il faut toujours une action avec  un objet tiers alors qu'il serait tellement simple que le déverrouillage se fasse par bluetooth lorsque qu'on s'approche avec son téléphone.

Le 19/08/2022 à 09:56, TM3 a dit :

 

As-tu fait jouer la garantie ? 🤔

 

Je l'avais achetée chez Ali. et ça fait plus d'un an, je n'ai même pas demandé.

@Lucien Gaulard quand la voiture est déverrouillée, je fais une légère pression sur la trappe de charge et elle s'ouvre. idem avec le chargeur portable Tesla (UMC) et au SUC, en appuyant sur le bouton, ça ouvre la trappe de chargement 🤔

Le 21/08/2022 à 08:41, Ororo a dit :

@Lucien Gaulard quand la voiture est déverrouillée, je fais une légère pression sur la trappe de charge et elle s'ouvre. idem avec le chargeur portable Tesla (UMC) et au SUC, en appuyant sur le bouton, ça ouvre la trappe de chargement 🤔

Merci @Ororo. Je n'ai pas de souci avec la trappe c'est juste que je n'utilise pas le chargeur portable de Tesla et donc je n'ai pas de bouton pour "libérer" le chargeur. Mais @DidierR13 m'a indiqué une solution donc tout va bien 🙂  

J'ai aussi un cro 16 A sans bouton. Quand la charge est finie, T lumière verte, j'ouvre la porte de la voiture, je débranche la prise au mur, le T passe en blanc, et je peux débrancher la prise au niveau de la voiture.

Modifié août 21, 20223 a par tben

Le 19/08/2022 à 13:36, Lucien Gaulard a dit :

Idem pour moi....ce qui m'énerve tous les matins c'est qu'il faille sortir mon téléphone pour déverrouiller la prise de charge: je trouve ça tellement nul ! Avant j'avais une I3 et quand je m'approchais la prise se déverrouillait sans problème donc où est le souci ??? 

 

Perso , sur ma wallbox avec cable attaché , j'avais mis un coup de dremel pour empecher le verrouillage de la prise par ma ioniq ( il y  avait un défaut de jeunesse ) , a l'arrivée le de la TM3 , j'ai donné un coup de dremel supplémentaire et je peux débrancher le cable avant de partir sans meme que la voiture prenne le temps de se réveiller.

Le 21/08/2022 à 16:12, alfniev a dit :

 

Perso , sur ma wallbox avec cable attaché , j'avais mis un coup de dremel pour empecher le verrouillage de la prise par ma ioniq 

Un "coup de dremel" ??? Mais où ? Tu veux dire que le connecteur de ta TM3 ne peut plus se verrouiller ? 

Le 22/08/2022 à 08:14, Lucien Gaulard a dit :

Un "coup de dremel" ??? Mais où ? Tu veux dire que le connecteur de ta TM3 ne peut plus se verrouiller ? 

La voiture pense que le cable est verouillé ( la pige se mets en place )

Mais avec la gorge crée , le cable peut etre déconnecté.

Le cable étant attaché a la borne , aucun risque de vol.

Quand je débranche mon cable , la charge est terminée , et au pire en débranchant doucement les cable CP/PP se déconnectent en premier et le courant est coupé par la wallbox avant que les fils de puissances soient déconnectés.

 

 
Perso , sur ma wallbox avec cable attaché , j'avais mis un coup de dremel pour empecher le verrouillage de la prise par ma ioniq ( il y  avait un défaut de jeunesse ) , a l'arrivée le de la TM3 , j'ai donné un coup de dremel supplémentaire et je peux débrancher le cable avant de partir sans meme que la voiture prenne le temps de se réveiller.

La possibilité de débrancher en pleine charge ! C’est carrément dangereux, au moins pour le matériel !!

Le 22/08/2022 à 08:52, Slapotarzed a dit :

La possibilité de débrancher en pleine charge ! C’est carrément dangereux, au moins pour le matériel !!

Comme dit plus haut , quand tu débranches , les fils CP et PP sont coupés avant les fils de puissance.

Donc c'est bien le relai de la box qui coupe la puissance ...... donc exactement comme les 3/4 des wallbox du marché lors d'un arret de charge depuis la box.

Et donc aucun risque de choc électrique pour celui qui débranche.

Les chargeurs sont prévus pour résister aux coupures électriques.

 

Et pour rappel , je ne coupes pas en charge.

Modifié août 22, 20223 a par alfniev

Le 21/08/2022 à 08:53, Lucien Gaulard a dit :

Merci @Ororo. Je n'ai pas de souci avec la trappe c'est juste que je n'utilise pas le chargeur portable de Tesla et donc je n'ai pas de bouton pour "libérer" le chargeur. Mais @DidierR13 m'a indiqué une solution donc tout va bien 🙂  

Il existe des câbles équipés du bouton permettant de simuler la borne Tesla. C'est ce que j'ai et j'en suis ravi. En plus ça permet de s'équiper avec un câble exactement à la longueur désirée. Câble de EVChargeKing.

 

Le 22/08/2022 à 08:27, alfniev a dit :

La voiture pense que le cable est verouillé ( la pige se mets en place )

Mais avec la gorge crée , le cable peut etre déconnecté.

Le cable étant attaché a la borne , aucun risque de vol.

(...)

Les bornes à câble attaché sont interdites en résidentiel en France.