Autonomie Model Y

[pharos]

Il ne faut pas se fier au compteur de voiture, ils sont bien trop optimiste 

 

 

[ddrunner]

Le 29/10/2024 à 10:04, AoS a dit :

Le "Usable (new)" à 79.2kWh me semble un poil élevé, non? 

Aucune idée. Franchement ca me stress pas du tout, c'est invisible à l'usage et moi je met l'indicateur qu'en %.

[ddrunner]

Chiffres novembre 2024 : 

[emacs]

Le 28/10/2024 à 20:27, KS83 a dit :

Bonjour à tous,

 

Mon model Y n'affiche "que" 393 km à 100% de charge.

C'est un MY Propulsion (Jantes 19") Berlinois qui m'a été livré fin Juin, elle  n'à que 2000 km.

Je pense que c'est une batterie BYD (elle charge jusqu'à 170 kw++) mais sans en être certain.

 

 

Je viens de prendre livraison ce matin au SC Toulouse d'une Model Y Propulsion XP7YGCES neuve jantes 19 pouces Gémini foncée, affichage 393km a 100% lors de la premiere supercharge.

 

La supercharge de 20% a 100% c'est faite a 175kW de 20 a 38% puis c'est descendu assez rapidement 101kw a 50%, 52 kW a 80% et 36 kW de 96 a 99% puis chute rapide et affichage "Calibrage" pendant 20mn avant d'afficher 100% et fin de charge.

 

Comment déterminer le type de batterie ? (c'est du LFP d'après l'information sur l'écran mais rien d'autre)

[Mathieu82]

Vu la puissance, ça ne ressemble pas a du BYD.

Après, il fait froid. Batterie froide sauf si préchauffage avant et assez long.

[KS83]

Le 22/11/2024 à 17:36, emacs a dit :

Comment déterminer le type de batterie ? (c'est du LFP d'après l'information sur l'écran mais rien d'autre)

Bonne question. D'après ce que j'ai compris, si elle affiche 393km à 100% c'est du BYD Blade, mais je n'en suis pas certain, c'est à prendre avec des pincettes.

 

En fait j'arrête de me poser trop de questions, je charge, je roule, et basta. La voiture convient à mon usage, c'est le principal.  

[emacs]

Le 22/11/2024 à 19:59, KS83 a dit :

Bonne question. D'après ce que j'ai compris, si elle affiche 393km à 100% c'est du BYD Blade, mais je n'en suis pas certain, c'est à prendre avec des pincettes.

 

En fait j'arrête de me poser trop de questions, je charge, je roule, et basta. La voiture convient à mon usage, c'est le principal.  

Je suis en tesla model 3 SR+ depuis 2019 et je n'ai pas vraiment de doute sur l'adéquation à mon usage de la model Y propulsion quelque soit sa batterie

 

Mais ayant vu passer dans le forum des profils de charge très différent suivant les mois / années de production je suis curieux.

Modifié 22 novembre par emacs

[Mathieu82]

Le 22/11/2024 à 21:17, emacs a dit :

Je suis en tesla model 3 SR+ depuis 2019 et je n'ai pas vraiment de doute sur l'adéquation à mon usage de la model Y propulsion quelque soit sa batterie

 

Mais ayant vu passer dans le forum des profils de charge très différent suivant les mois / années de production je suis curieux.

Je te comprends. On lit que certains avec batterie BYD font la plus gros de la recharge à puissance très élevée.

Ce qui n'est pas mon cas en LR, 250 kW 10 secondes puis ça descend vite.

[richard974]

Le 22/11/2024 à 21:59, Mathieu82 a dit :

Je te comprends. On lit que certains avec batterie BYD font la plus gros de la recharge à puissance très élevée.

Ce qui n'est pas mon cas en LR, 250 kW 10 secondes puis ça descend vite.

Avec la batterie BYD de mon Y je suis à 170kW jusque 60% avec un pic en début de charge à 180kW .
142kw à 70%
A 80% on est encore proche des 100kW

[emacs]

Le 23/11/2024 à 21:19, richard974 a dit :

Avec la batterie BYD de mon Y je suis à 170kW jusque 60% avec un pic en début de charge à 180kW .
142kw à 70%
A 80% on est encore proche des 100kW

Sur la deuxieme charge départ 17% 170+ kW jusqu'a 45%

 

Sur ma troisième charge départ 30% j'ai eu 178 kW jusqu'a 52%.

 

A suivre ...

[rifilou]

Arrête de compter le kW et profite de ta voiture 😄