Effectivement, plaque temporaire Suédoise.

Quand au logo ovale de la voiture, j'aurais dit Ford en premier.

En travers sur 2 ou 3 places .. Pour charger avec plusieurs câbles à la fois?

Le 25/05/2022 à 23:10, triphase a dit :

En travers sur 2 ou 3 places .. Pour charger avec plusieurs câbles à la fois?

Du coup GM?

Le 25/05/2022 à 23:10, triphase a dit :

En travers sur 2 ou 3 places .. Pour charger avec plusieurs câbles à la fois?

Erreur de calcul de l'ingénieur... La voiture est trop longue par rapport au câble il va falloir la raccourcir chef 🙃

On m'a donné l info c est une xpeng G9.

Le 26/05/2022 à 08:18, Mrjequil a dit :

On m'a donné l info c est une xpeng G9.

qui ça "on" ? tu l'as croisée à nouveau ?

effectivement aucun doute possible, c'est bien une xpeng g9.

 

Mais pourquoi la camoufler ainsi, alors que le design semble figé...

Saint-André de Corcy 😉

Le 26/05/2022 à 10:40, e-Lionel a dit :

Mais pourquoi la camoufler ainsi, alors que le design semble figé...

Pour que les personnes qui la croisent la prennent en photos et que ça buzz sur le net 

😇

Hier, j'ai croisé sur l'aire de Boismandé est(A20) une Polestar 2 anglaise.

Aujourd'hui j'ai doublé une Porshe Taycan 4S blanche sur la N165 en direction de Savenay .
Vu une model 3 bleu jantes 19 pouces sur le parking de Leclerc Saint Herblain , une Hyundai Kona blanche , plusieurs Renault Zoé [emoji3060] et....et....et encore quelques véhicules thermiques qui crachent un max de fumés [emoji2961]

Le 26/05/2022 à 10:40, e-Lionel a dit :

qui ça "on" ? tu l'as croisée à nouveau ?

effectivement aucun doute possible, c'est bien une xpeng g9.

 

Mais pourquoi la camoufler ainsi, alors que le design semble figé...

En vrai j'ai l'impression que c'est la version camouflée qui tout simplement rentrait de déplacement ou de test. Le camouflage semblait bien abimé et avait l'air d'avoir bien travaillé. En tout cas la charge rapide ne fonctionnait pas sur une borne qui tourne pas mal quand même donc je pense que ça venait plutôt de la voiture et non de la borne.

Aujourd'hui j'ai croisé... une voiture radar juste après que j'ai accéléré pour doubler un trainard sur une route anciennement limitée à 90, passée à 80 malgré que depuis 40 ans que j'y passe, jamais vu de morts... croisée après m'être rabattu... ça va se jouer à peu, étais à 93 compteur encore (avec l'ancienne limitation, j'aurais été tranquille) car avais accéléré pour ne pas rester trop longtemps sur la voie de gauche à contresens .... et comme un con, suis resté à cette vitesse...  une fois les 10 km/h de marge d'erreur (pas de tolérance, c'est une idée reçue, il n'y a pas de marge de tolérance, juste une marge d'erreur technique pour le radar), je pense être au dessus du 80 retenu (ce sera du 81 ou 82 ss doute).

 

Bon ben il y a plus grave dans la vie... même si c'est toujours un peu rageant de se faire flasher à une vitesse où quelques années plus tout, j'y roulais en toute sécurité (pas d'école, pas de maison, pas de lotissement... route qui traverse les champs sur une dizaine de kilomètres), c'est comme ça.... ça m'apprendra à faire plus attention

 

 

Et dimanche, garé en Allemagne, j'ai vu un belge garé avec une voiture Lynk & Co, modèle O

Elle avait un design sympa.

première fois que je vois cette marque. Certains connaissent? Ca ne doit pas être évident de trouver un concessionnaire pour la faire entretenir!

 

Modifié mai 31, 20224 a par azerty67

Citation

depuis 40 ans que j'y passe, jamais vu de morts

tu ne ralentis que quand des cadavres jonchent la route? 😬

Si si il y a bien une marge de tolérance que l'on appelle marge technique pour faire plaisir aux gens...

Le radar passe régulièrement en contrôle technique pour contrôler son étalonnage et on est capable de mesurer une distance à une précision sans doute inférieure au centimètre pour des objets stellaire alors comment dire... Mesurer la vitesse d'une voiture passant à quelques mètres en laissant une marge de 5% la limite n'est pas la technique...

Où alors c'est plutôt la marge technique du compteur de la voiture mais c'un autre débat!

Après le truc accélérer pour doubler une voiture je suis comme tout le monde je je fais de temps à autres mais je me souviens encore de ma monitrice d'auto-école qui enseignait de ne pas doubler dans avoir une marge vitesse d'environs 20km/h entre le véhicule doublé et la limitation pour pouvoir doubler en sécurité.

Le 31/05/2022 à 16:44, triphase a dit :

tu ne ralentis que quand des cadavres jonchent la route? 😬

A pousser ce raisonnement jusqu'à l'absurde, aucune utilité d'avoir une voiture, même à 5km/h il y a risque de mort si les éléments y sont.

Le 31/05/2022 à 17:07, doudous74 a dit :

 une distance à une précision sans doute inférieure au centimètre pour des objets stellaire

A la rigueur pour la Lune, mais pas les étoiles! Et distance n'est pas égal à vitesse. Dans le cas des radars, l'angle entre la direction de visée et la trajectoire varie en permanence (il regarde de biais), ce qui contrarie la précision de la mesure. Donc oui, on tolère 5km/h ou 5% (la plus grande des deux) pour compenser les erreurs du radar. Certains geeks (moi parfois...) en profitent pour calculer l'extrême limite avant de se faire flasher, sachant que la vitesse affichée par le véhicule est surestimée mais qu'on peut la "corriger" avec un GPS qui indique une vitesse quasi sans erreur. A ce petit jeu, si le radar mesure techniquement un peu plus que le réel, tout en restant dans la "marge", eh bien on peut se prendre une prune pour un dépassement officiel (vitesse retenue) de 1 km/h mais réel de 5 par exemple. Je ne suis pas spécialement fier de dire que cela m'est arrivé... Maintenant j'évite que mon tableau de bord affiche plus que la limite. Ainsi il existe une vraie "marge de sécurité". Et la perte de temps? Bof, des secondes!

Perte de temps, ça c'est pour ceux qui s'emm..dent dans leur voiture.

A la place, vu le contexte, j'aurai plutôt parlé de différence en centimètre(s) à l'arrivée 😊

 

ou en pouces, pied, yard, mile

Modifié juin 1, 20224 a par planetaire

...
 
Et dimanche, garé en Allemagne, j'ai vu un belge garé avec une voiture Lynk & Co, modèle O
Elle avait un design sympa.
première fois que je vois cette marque. Certains connaissent? Ca ne doit pas être évident de trouver un concessionnaire pour la faire entretenir!
 

C'est Volvo qui gère l'entretien car c'est une Volvo xc40 évoluée. Je reçois la mienne la semaine prochaine.


Cordialement,
Moodi

A pousser ce raisonnement jusqu'à l'absurde, aucune utilité d'avoir une voiture, même à 5km/h il y a risque de mort si les éléments y sont.

Un petit sophisme de la pente glissante [emoji28]

Le 03/06/2022 à 01:23, Moodi a dit :

 

C'est Volvo qui gère l'entretien car c'est une Volvo xc40 évoluée. Je reçois la mienne la semaine prochaine.


Cordialement,
Moodi

 

Merci pour la précision

 

j'avais trouvé la voiture très jolie et était vraiment intrigué par cette marque qui m'était inconnue

C'est quoi cette marque ? C'est sur le parking du taf. 

 

Modifié juin 7, 20223 a par Dayday

C'est quoi cette marque ? C'est sur le parking du taf. 
 

On dirait une tesla avec une carrosserie modifiée


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le 07/06/2022 à 18:30, Dayday a dit :

C'est quoi cette marque ? C'est sur le parking du taf. 

 

Google a trouvé c'est une limo de chez mobilize https://www.caradisiac.com/amp/presentation-video-mobilize-limo-le-taxi-de-renault-191777.htm

Comme quoi on en découvre vraiment tous les jours...

La machine chinoise à copier coller fonctionne toujours bien...

Le 07/06/2022 à 18:30, Dayday a dit :

C'est quoi cette marque ? C'est sur le parking du taf. 

 

Autre question, c'est quoi votre Taf pour avoir autant de bornes???

Sympa le Parking! Quel type de borne?

 

Dans ma boite on s'interroge très lentement sur la nécessité d'en installer.😪 J'ai pourtant expliqué aux personnes concernées que le mieux était de prendre tout simplement exemple sur la boite adjacente dont le parking est mitoyen au notre et qui à installé 4 petites stèles Legrand avec prise Green'up. Simple, pratique et suffisant. Et peu cher.