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Jonas

Augmentation du prix de vos Ioniq 5 après retard

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Le 26/08/2022 à 23:10, Plusquier a dit :

 

Sur forum Mégane j'ai trouvé ça  : j'ai signé la semaine dernière pour une mégane après une commande annulée pour une ioniq 5 (à 42k€ en février),  6 mois d'attente pour m'annoncer 5 mois de + et augmentation du prix. Va sur le forum ioniq 5 et tu va déchanter, délais, augmentation du prix, plus aucune remise, etc

il a raison, si on m'annonce pareil, je fais pareil !... 

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Le 26/08/2022 à 09:26, Olimo a dit :

Pour ceux qui ont des hésitations d'annulation, la model y vient de passer a 48000€. J'aurai hésité si mon bon de commande n'était pas signé 

En effet la TMY à moins de 48000€

IMG_20220826_235359.jpg

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Le 26/08/2022 à 23:59, Plusquier a dit :

En effet la TMY à moins de 48000€

IMG_20220826_235359.jpg

En plus de garantir les prix des commandes signées, Tesla baisse ses prix!...

Merci Monsieur MUSK, vous avez pleins de défauts mais en plus d'être réglo vous donnez un coup de pouce au pouvoir d'achat!..

Bravo Tesla!...

Honte à Hyundai !...

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Le 27/08/2022 à 00:05, Plusquier a dit :

En plus de garantir les prix des commandes signées, Tesla baisse ses prix!...

Merci Monsieur MUSK, vous avez pleins de défauts mais en plus d'être réglo vous donnez un coup de pouce au pouvoir d'achat!..

Bravo Tesla!...

Honte à Hyundai !...

Faut arrêter de raconter n'importe quoi.

Ce n'est pas une baisse de prix mais un nouveau modele d'entrée de gamme.

Les nombreux clients qui attendent leur tm3 a 38000€ repoussé jusqu'à 18mois de délai, probablement pour inciter à l'annulation...

Je ne comprends pas vraiment tes messages. Tu critiques sur tous les forums Hyundai, annulé ta commande et va ailleurs!

 

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Le 26/08/2022 à 22:40, sACLe a dit :


 


Voir les vidéos banaba box ... tu pourrais être étonné.

Désolé je ne choisi pas ma voiture via des youtubeurs ,mais en essayent les véhicules et en me faisant mon propre avis .

On trouve tout et son contraire sur le net .

 

Le truc qui m'énerve sur les Tesla c'est les blong 🔊 blong 🔊 des assistances et Elon. 

 

Modifié par oly

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Tu critiques sur tous les forums Hyundai, annulé ta commande et va ailleurs!

Je reconnais qu'il ne perd pas de ferveur, il est peut-être payé par Elon Musk pour salir encore plus la réputation de Hyundai et faire la place à la TMY

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Le 27/08/2022 à 09:13, sACLe a dit :


 


Je reconnais qu'il ne perd pas de ferveur, il est peut-être payé par Elon Musk pour salir encore plus la réputation de Hyundai et faire la place à la TMY emoji16.png

Si ça peut contribuer à ce que nos ioniq5 arrivent plus rapidement, qu'il continue 😛

Modifié par Olimo

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Désolé je ne choisi pas ma voiture via des youtubeurs ,mais en essayent les véhicules et en me faisant mon propre avis .
On trouve tout et son contraire sur le net .
 
 
 
Là c'est une EV6 avec une forme de coffre légèrement différente.
Et réalité je pense que pour le coffre c'est
TMY > Ioniq 5 > EV6
Pour le Frunk y'a pas photo en effet

Mais l'écart n'est pas aussi grand qu'annoncé par Tesla puisque Hyundai compte le volume jusqu'au cache bagages alors que la TMY blindait jusqu'au plafond. Sur les chiffres constructeurs on était de l'autre de 500 vs 800 Alors qu'en réalité y'a 1 ou 2 banana box d'écart

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Le 27/08/2022 à 09:18, sACLe a dit :

Là c'est une EV6 avec une forme de coffre légèrement différente.
Et réalité je pense que pour le coffre c'est
TMY > Ioniq 5 > EV6
Pour le Frunk y'a pas photo en effet

Mais l'écart n'est pas aussi grand qu'annoncé par Tesla puisque Hyundai compte le volume jusqu'au cache bagages alors que la TMY blindait jusqu'au plafond. Sur les chiffres constructeurs on était de l'autre de 500 vs 800 emoji16.png Alors qu'en réalité y'a 1 ou 2 banana box d'écart

Dans le coffre le l’I5, j’ai réussi à caler dans le coffre pour les vacances, avec deux enfants (4 ans et 2 mois), la poussette avec planchette, la nacelle bébé, tout l’attirail bébé (ça prend énormément de place), les jouets, la trottinette et le vélo du grand, nos sacs de voyage, les accessoires de plage, un rocking-chair et le nécessaire au cas où (triangle, rallonge, petite boîte outils Facom, bouteilles d’eau), et il restait de la place (bon, j’ai retiré la plage arrière et les câbles de recharge étaient dans le frunk).

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Le 27/08/2022 à 09:18, sACLe a dit :



Mais l'écart n'est pas aussi grand qu'annoncé par Tesla puisque Hyundai compte le volume jusqu'au cache bagages alors que la TMY blindait jusqu'au plafond. Sur les chiffres constructeurs on était de l'autre de 500 vs 800 emoji16.png Alors qu'en réalité y'a 1 ou 2 banana box d'écart

Il y a aussi la forme général , le ressenti .

acheté une voiture sur des données constructeur ,vidéo ,article  très peu pour moi. 

Le 27/08/2022 à 09:15, Olimo a dit :

Si ça peut contribuer à ce que nos ioniq5 arrivent plus rapidement, qu'il continue 😛

 J’espère aussi que la mienne sera aussi sur le Morning Pride ,

au prix convenu et que l'on en finisse avec ce stresse . (Merci 😡 Hyundai)

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Le 27/08/2022 à 09:18, sACLe a dit :

Mais l'écart n'est pas aussi grand qu'annoncé par Tesla puisque Hyundai compte le volume jusqu'au cache bagages alors que la TMY blindait jusqu'au plafond. Sur les chiffres constructeurs on était de l'autre de 500 vs 800 emoji16.png Alors qu'en réalité y'a 1 ou 2 banana box d'écar

Alors je ne sais pas exactement comment Hyundai mesure la capacité du coffre, mais je doute que ce soit en-dessous du cache-bagage seulement car celui-ci est positionné très bas.

 

Toutes choses étant égales par ailleurs, et ayant testé toutes les voitures mentionnées, plus d'autres (Enyaq, Polestar 2...), je peux dire que le coffre de l'I5 est nettement plus vaste qu'on ne le pense (et je confirme le classement de sACLe), pour autant qu'on enlève le cache-bagage. Après, suivant le nombre de passagers, on peut jouer sur l'inclinaison des sièges arrières ainsi que sur la position de la banquette. Concrètement, nous n'avons pas de souci avec sa capacité Seul regret: la capacité très limitée du frunk avec la version HTRAC, pour y caser mon Juice Booster, c'est tintin...

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Salut  

 

Les cache bagages dans mes voitures,  a réception du véhicule je les emballe dans du film et je les stocke jusqu'a ce que le véhicule soit vendu des années après. 

 

Ca ne fait que me gêner. 

 

Avec les vitres arrière teintées ça ne pose pas de problème. 

 

Belle capacité pour ce coffre.

J'avais sur mes 2 voitures précédentes 580 et 560 litres.

 

Le frunk est petit,  mais j'y mets les 2 câbles et ca me convient. 

 

Je pensais aussi acheter un Juice booster , et finalement à l'usage au bout de 6 mois et 12000 km je vois que je n'en ai pas l'utilité. 

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Le model y possède bien l'avantage sur la capacité totale (trunk, sous coffre, frunk) mais la ioniq 5 de par sa banquette arrière coulissante est très intéressante. 

 

Ça a d'ailleurs été l'un des critères déterminants lors de mon choix ev6/ioniq5

 

Je pense même que la contenance du coffre avec la banquette a fond, est similaire ou peut être supérieure au Model y. 

Modifié par Calb86

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Le 27/08/2022 à 14:20, Calb86 a dit :

Le model y possède bien l'avantage sur la capacité totale (trunk, sous coffre, frunk) mais la ioniq 5 de par sa banquette arrière coulissante est très intéressante. 

 

Ça a d'ailleurs été l'un des critères déterminants lors de mon choix ev6/ioniq5

 

Je pense même que la contenance du coffre avec la banquette a fond, est similaire ou peut être supérieure au Model y. 

En calculant sur un coin de table, en considérant que l’image est correcte et en prenant en compte que la banquette peut coulisser de 13cm, on peut gagner de 68 à 127dm3 et donc passer de 527dm3 à 585dm3 sous la tablette

mini = sous la tablette

maxi = jusqu’au plafond

 

image.png

Modifié par Nderev

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Le 27/08/2022 à 14:20, Calb86 a dit :

Le model y possède bien l'avantage sur la capacité totale (trunk, sous coffre, frunk) mais la ioniq 5 de par sa banquette arrière coulissante est très intéressante. 

 

Ça a d'ailleurs été l'un des critères déterminants lors de mon choix ev6/ioniq5

 

Je pense même que la contenance du coffre avec la banquette a fond, est similaire ou peut être supérieure au Model y. 

Pour moi aussi l’habitabilité extraordinaire de la Ioniq5 était un sérieux atout (banquette coulissante fractionnable avec dossier réglable, plancher plat et console centrale coulissante).

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Le 27/08/2022 à 09:44, One78 a dit :

Dans le coffre le l’I5, j’ai réussi à caler dans le coffre pour les vacances, avec deux enfants (4 ans et 2 mois), la poussette avec planchette, la nacelle bébé, tout l’attirail bébé (ça prend énormément de place), les jouets, la trottinette et le vélo du grand, nos sacs de voyage, les accessoires de plage, un rocking-chair et le nécessaire au cas où (triangle, rallonge, petite boîte outils Facom, bouteilles d’eau), et il restait de la place (bon, j’ai retiré la plage arrière et les câbles de recharge étaient dans le frunk).

Oui par contre pas moyen d'y coller un seul sac de golf sans basculer un siège.

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Le 26/08/2022 à 21:58, Plusquier a dit :

Hyundai me sort par les yeux aussi!...

Raz les coui**es des magouilles de Hyundai aussi!...

Je pense aussi pareil que toi : Hyundai se fait une réputation détestable!...

 

 

Faut quand même consulté quand ça devient maladif au point de vomir sa haine toute la journée sur internet.

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Le 27/08/2022 à 17:54, One78 a dit :

Ah bon, ça ne passe pas? 😯

J'ai vu une vidéo ou un gars met un sac de golf sans problème il me semble pourtant 

Modifié par Olimo

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Le 27/08/2022 à 17:02, 5qinoI a dit :

Oui par contre pas moyen d'y coller un seul sac de golf sans basculer un siège.

Quelle idée !  Et c’est réciproque. Un sac de Ioniq 5 ne rentre pas dans une Golf.

➡️

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