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Application MyPeugeot: nouveautés

Featured Replies

Posté(é)

Pour résumer, depuis hier l'application me demande de me connecter. Et quand je le fais, réponse "Un problème technique est survenu, veuillez réessayer ultérieurement".

Hyper simple.

Posté(é)

J’ai suivi de loin vos soucis avec l’app depuis hier, et pour info rien d’anormal de mon côté (préconditionnement à distance, suivi de charge)…

 

Je viens de lancer un préconditionnement à l’instant, c’est passé du premier coup en une trentaine de secondes

 

Étonnant 😇

Modifié par Calico

Posté(é)

Depuis quelques temps (jours ?) l'application est beaucoup plus "réactive" chez moi et avec les 3 rubriques qui apparaissent sur l'accueil.

En fait ils doivent attribuer à tour de rôle des slots aux utilisateurs en ce moment c'est moi tour.. 😆

Posté(é)

Bon moi impossible quand ma voiture charge de voir ou ça en est.... J'essaie d'actualiser mais ça ne fait rien même avec la maj d'aujourd'hui cela n'a rien changé....

Bizarre je n'avais pas cela avant. J'arrive juste à savoir que ma voiture charge en ayant le fond vert 

Posté(é)

Sur Android 8.0, je suis toujours à la v1.33.3 🤨

Les possesseurs d'Android plus récents, vous êtes sous quelle version de l'App MyPeugeot ?

Posté(é)

Android 11 et toujours en 1.33.3 qui fonctionne parfaitement le dernier emplacement du véhicule compris.

Posté(é)

MAJ ce jour en 1.34.1 sur iOS, trop prématuré pour juger.

A suivre...

usb

Posté(é)

Je disais hier que tout roulait, ce n’est plus le cas ce soir, zéro synchro, peut être même suite à la montée de version de l’app sur iOS.

 

J’aurais peut être du m’abstenir…


EDIT : Ca a remarché un peu plus tard dans la soirée  

 

Modifié par Calico

Posté(é)

Je suis en 1.33.3 sous Android 11 et hier j'ai reçu pour la première fois une notification d'état de charge après que avoir débrancher mon véhicule.

 

 

Screenshot_20220308-144955__01.jpg

Posté(é)
Le 08/03/2022 à 19:13, olivierTh a dit :

Android 12, 1.34.0

J'ai essayé l'installation, c'est toujours la version 1.33.3.

Posté(é)

Et ça plante toujours malgré la re-installation.

 

Autre question, après recharge l'autonomie est de 318km. Je pense que cela vient de la température de mon garage qui est à 11° et aussi de mon parcours journalier qui est surtout d'autoroute à 110km/h.

 

Comment on peut initialiser le kilométrage à 344km par défaut.  

Posté(é)

Alors ça c’est la grande question @murphy.

A ma dernière révision j’avais parlé de ce souci et ils ont mis à jour l’ensemble des logiciels de la chaîne de traction électrique, en pensant que ça allait régler le souci mais pas du tout.

 

Les compteurs se sont bien remis à zéro pour les consos sur les dernières heures (app Énergie dans le NAC), sur le tableau de bord également pour la moyenne des consos mais c’est tout.

Posté(é)
Le 09/03/2022 à 11:27, murphy a dit :

Et ça plante toujours malgré la re-installation.

 

Autre question, après recharge l'autonomie est de 318km. Je pense que cela vient de la température de mon garage qui est à 11° et aussi de mon parcours journalier qui est surtout d'autoroute à 110km/h.

 

Comment on peut initialiser le kilométrage à 344km par défaut.  

mais jamais elle ne vous affichera une autonomie de 344 kms, puisque ça dépendra des consommations des trajets précédents.

et d'ailleurs c'est quoi le plan de faire afficher 344 et pas 343 ou 312 ou 268 ?

De toute façon le calcul sera bidon

Posté(é)

L'été dernier après une charge j'ai eu des autonomies affichées de 344km et plus. 344km c'est la norme WLTP du constructeur.

Posté(é)

la norme WLTP elle est obtenue dans des conditions tellement particulières (températures, vitesse, terrain) que c'est illusoire de vouloir faire afficher cette valeur, ou alors un jour par coup de bol....

Posté(é)
Le 09/03/2022 à 14:40, luc63 a dit :

jamais elle ne vous affichera une autonomie de 344 kms, puisque ça dépendra des consommations des trajets précédents

Et pourtant pendant quasiment 1 an et demi, sans changer mes trajets quotidiens (autoroute et températures moins clémentes), j’avais tout de même une valeur bien plus élevée qu’aujourd’hui (+20 km à 100%).
 

Ce n’est pas le SoH qui joue car après la dernière révision il y a 1 semaine, celui-ci est remonté à une valeur plus élevée qu’il y a 1 an et pourtant rien n’a changé.

 

Je reste tout à fait d’accord avec toi : j’ai aujourd’hui une valeur plus proche de la réalité qu’auparavant, mais ça me chiffonne quand même qu’il ait fallu 18 mois au véhicule avec plus de 1500 trajets pour recalculer son autonomie “réelle”.

Posté(é)

une mise à jour entre temps ? celle-ci a fait diminuer l'autonomie au bénéfice de la zone tampon

Posté(é)
Le 09/03/2022 à 10:46, murphy a dit :

J'ai essayé l'installation, c'est toujours la version 1.33.3.

Android 12 et version1.34.1 maintenant. Pas vu de différence...

Posté(é)

Contre exemple alors : là après 5h d’autoroute à 130 km/h (avec 3 recharges rapides) suivi d’une charge lente à 8A pendant 18h ? :)
 

324 km d’autonomie à 83%, imagine à 100% ce que ça aurait donné !

 

Pas de logique avec PSA :)
 

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Modifié par Calico

Posté(é)
Le 07/03/2022 à 16:56, Mamatt500 a dit :

Bon moi impossible quand ma voiture charge de voir ou ça en est.... J'essaie d'actualiser mais ça ne fait rien même avec la maj d'aujourd'hui cela n'a rien changé....

Bizarre je n'avais pas cela avant. J'arrive juste à savoir que ma voiture charge en ayant le fond vert 

Et bien j'ai ce même phénomène aujourd'hui en version 1.34.1(MyCitroën), la version de la semaine dernière 1.34 ne m'a pas posé de problème.

Je suis rentré vers 11h et j'ai mis ma ë-C4 en charge, donc sur l'App j'ai bien son état à 11h avec 46% de batterie, mais j'ai beau réactualisé, killer l'App (ça fonctionne souvent comme çà), impossible de savoir ou la charge en est à présent.

 

C'est vraiment fatiguant ce peu de fiabilité de cette App, ça tue vraiment le plaisir de l'expérience électrique.

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