C'était ma première maj sur la voiture. Comment font les gens qui se garent dans la rue, ils restent dans la voiture ? Perso ça a mis plus d'une heure, je comprends pas que ça prenne autant de temps

Sachant que j'avais décoché les 3/4 des pays, j'ai juste gardé france est les pays limitrophes.

Modifié octobre 3, 20223 a par Dayday

Le 03/10/2022 à 11:33, Dayday a dit :

C'était ma première maj sur la voiture. Comment font les gens qui se garent dans la rue, ils restent dans la voiture ? Perso ça a mis plus d'une heure, je comprends pas que ça prenne autant de temps

Sachant que j'avais décoché les 3/4 des pays, j'ai juste gardé france est les pays limitrophes.

C'est normal "pour Peugeot"

Le 03/10/2022 à 11:33, Dayday a dit :

Sachant que j'avais décoché les 3/4 des pays, j'ai juste gardé france est les pays limitrophes.

En gardant tout, j'ai mis 1h aussi, j'en conclu que ça ne sert à rien d'enlever des pays (ce qu'on avait déjà constaté)... Par ailleurs alors que j'ai corrigé le nom de ma rue depuis presque 2 ans sur le site dédié de Tomtom (modification validée) cette mise à  jour ne le prend toujours pas en compte...

Nouvelle mise à jour de l'application sur iOS 1.36.2 en espérant que Peugeot a amélioré la stabilité de la connection...

Pkoi ne faites-vous pas les MàJ (NAC et GPS) en roulant ?

cela n'est pas possible il me semble, il faut le contact sans "ready"...

Je te confirme que c'est possible, je l'ai déjà fait.

D'ailleurs, j'ai prévu de faire cette MàJ demain matin, en partant bosser.

Modifié octobre 3, 20223 a par Yan-e208

Le 03/10/2022 à 18:31, higgins91 a dit :

cela n'est pas possible il me semble, il faut le contact sans "ready"...

Non c'est le contraire il faut que "Ready" soit affiché pour faire les mises à jour.

faut surtout être certain de rouler plus d'une heure d'une traite. Perso je ne fais que des petits trajets avec, donc si en arrivant à destination la maj n'est pas finie je laisse la voiture ouverte dans la rue, contact mis ?

On a accès aux fonctions de la radio/nav pendant la maj ?

J'ai l'impression que garder tous les pays ou non influence peu sur la durée de mise à jour.

Les premières fois je décochais les pays inutiles (surtout en me disant que ça libérerait peut-être un peu de mémoire et rendrait potentiellement le système plus réactif), la dernière fois j'ai tout laissé, je n'ai pas chronométré pour autant je n'ai pas noté de différence flagrante.

J'ai oublié de faire la MàJ ce matin...

Je la lance donc demain matin 😉

Version de mypeugeot 1.36.2 disponible sur Android aussi en apk 😉

MàJ GPS effectuée en partant bosser ce matin (donc en roulant)  : un peu plus de 40min.

Tout s'est parfaitement passé jusqu'au bout de la procédure d'install 😉

Ben j'étais persuadé qu'il ne fallait pas rouler ! C'est peut etre que j'ai lu trop vite que lors de la mise à jour de l'écran tactile il peu s'éteindre à tout moment et donc rendre inaccessible les divers commandes et affichage... donc rendre la conduite un peu dangereuse

En fait oui, lors de la fin du process de MàJ, on te poses la question si tu veux relancer le système.

J'ai dit "OK" et ça l'a relancé tout simplement.

Pour cette histoire d'arrêt de charge, c'est à se demander si c'est pas impossible techniquement sur la plateforme de la e-208 !! Comment une fonctionnalité pareille ne peut pas être disponible et que tout le monde la réclame depuis 3 ans ?

C'est comme l'affichage de % restant de la batterie sur le icockpit à côté de la jauge. On a un écran numérique où on peut faire afficher n'importe quoi. ça fait 3 ans que tout le monde râle de ne pas avoir cet affichage!! Pourquoi ils ne le rajoutent pas en dessous de l'autonomie en km par exemple ?  C'est dingue...

Le 06/10/2022 à 11:16, bernardoym a dit :

Comment une fonctionnalité pareille ne peut pas être disponible et que tout le monde la réclame depuis 3 ans ?

Le 06/10/2022 à 11:16, bernardoym a dit :

ça fait 3 ans que tout le monde râle de ne pas avoir cet affichage!! Pourquoi ils ne le rajoutent pas en dessous de l'autonomie en km par exemple ?

Est-ce que ça ne serait pas simplement parce qu'ils ne se soucient pas de ce que souhaitent les utilisateurs ?

 

De grands décideurs ont sélectionné ce qui est bon pour vous, veuillez vous en contenter. 😇

 

Et puis, il faut garder des fonctions à rajouter pour donner envie d'acheter les prochains modèles...🤑

Modifié octobre 6, 20223 a par Remy

Moi je me pose une question tout de même...

 

Quand ils vont sortir la e308, il y aura bien d'autre option avec l'application et une meilleur communication quand même, enfin je l'espère, donc peut être que des service comme stopper la charge à un certain niveau seront disponibles à sa sortie.

Mais si c'est dispo sur l'application ça devrais l'être pour tout les modèle compatible ?

Tout le monde ? non.

Et parmi ceux qui réclament, combien l'ont fait ici, et combien l'ont fait auprès de Peugeot ?

Il n'est pas si évident que ça qu'ils soient au courant de ce besoin d'avoir moins d'autonomie

Je le dis de manière un peu provocante mais, sans rire, le besoin n'est pas si évident.

 

Est-ce que la fonction existe sur un téléphone, un jouet d'enfant, une tablette, une trottinette, une monoroue ?

Je ne l'ai jamais vue non plus sur des scooters ou motos électriques (mais je ne les connais pas tous).

 

En ce qui concerne le %, j'avoue que j'aime bien le regarder de temps en temps, mais il n'est pas non plus d'une utilité quotidienne.

Pour l'arrêt de charge je suis bien content de l'avoir sur ma voiture. Dimanche dernier j'ai fait 240km et normalement à la maison il m'aurait fallu 14 heures de charge en continu. Sur ma voiture je peux programmer début et fin de charge soit 2 fois 6 heures en heures creuses de nuit  et le reste une autre fois.

C'est quand même juste une question de soft. Alors pourquoi ne pas l'avoir sur la e-208. Surtout que le constructeur préconise aussi de charger en temps normal qu'à 80% ce que je peux aussi programmer si besoin.

Je trouve quand même dommage que Peugeot/Citroën ne propose pas cette option de série.

@Murphy, Pourquoi ne pas l'avoir ? je n'ai pas la réponse !

 

Mais quelle page as-tu vu qu'ils disaient d'arrêter à 80%

J'ai cherché "80" dans tout le manuel et j'ai cherché dans les pages de charge, rien vu à ce sujet.

 

C'est dans l'application sur le portable que Peugeot fait cette recommandation à 80% de charge. Mais il ne donne pas la possiblité de le faire pendant la charge.

Par exemple sur autoroute et Ionity je peux programmer l'arrêt de fin de charge à 80%. mais pas peugeot.

Bref il faut réclamer. Justement dernièrement je suis allé à la concession et j'ai vu le commercial qui m'avait vendu la e-208 il y a un an. Et j'ai pu lui expliquer en comparaison pourquoi fidèle à Peugeot/Citroën depuis plus de 40 ans j'avais changé de marque.

Un exemple tout simple, pourquoi payer une extension de garantie de 4 ans alors que la marque me fait une garantie de 5 ans automatiquement. Et ce n'ai qu'un détail parmis d'autres. 

La e-208 est une bonne routière selon ses besoins. Mais elle serait encore mieux si les programmateurs voulaient bien regarder ce qu'il se passe ailleurs et pour donc ils perdent des clients. Quique déjà la marque a bien du mal à fournir ses véhicules. 😂

Le 06/10/2022 à 14:18, murphy a dit :

C'est dans l'application sur le portable que Peugeot fait cette recommandation à 80% de charge. Mais il ne donne pas la possiblité de le faire pendant la charge.

Par exemple sur autoroute et Ionity je peux programmer l'arrêt de fin de charge à 80%. mais pas peugeot.

Bref il faut réclamer. Justement dernièrement je suis allé à la concession et j'ai vu le commercial qui m'avait vendu la e-208 il y a un an. Et j'ai pu lui expliquer en comparaison pourquoi fidèle à Peugeot/Citroën depuis plus de 40 ans j'avais changé de marque.

Un exemple tout simple, pourquoi payer une extension de garantie de 4 ans alors que la marque me fait une garantie de 5 ans automatiquement. Et ce n'ai qu'un détail parmis d'autres. 

La e-208 est une bonne routière selon ses besoins. Mais elle serait encore mieux si les programmateurs voulaient bien regarder ce qu'il se passe ailleurs et pour donc ils perdent des clients. Quique déjà la marque a bien du mal à fournir ses véhicules. 😂

idem pour moi, chez Peugeot depuis 45 ans, j'ai acheté une Kia Niro EV, Tavares refusant obstinément à ses ingénieurs de monter dans sa e-2008 une batterie plus grosse que celle de la 208, malgré l'empattement plus long, et ce sans parler du prix, de la garantie et de l'attelage inclu pour 34000 € !!!

Malheureusement, la marque ayant du mal à livrer, je suis comme toi, à penser que cela ne va pas s'arranger...

Pour moi c'est la 2008 ou la C4 qui m'aurait intéressé. Mais hélas pas assez d'autonomie. Mais peut-être qu'en 2023 cela va s'améliorer. Pour moi 400km est un minimum qu'il faut assurer pour mes parcours avec une recharge suffisante et rapide. Même la 208 ne peut assurer cela sur autoroute.

34k€ avec quelle batterie du coup ?