J'ai ajouté la colonne (charger_power) sans être certain qu'elle contienne vraiment les infos de kW au moment 

Avec quelle colonne(s) as tu généré ton graph ?

 

EDIT: Oui, c'est ce genre de graph que j'ajouterai !

Modifié avril 23, 20197 a par vercors

il y a 54 minutes, vercors a dit :

J'ai ajouté la colonne (charger_power) sans être certain qu'elle contienne vraiment les infos de kW au moment 

 

C'est bien celle là qui est utile.

Il y a 3 heures, vercors a dit :

@bobjouy merci pour les logs (reçu en MP). J'essaie de regarder ça dans la semaine.

 

J'en profite pour conseiller à tout ceux qui ont un Jeedom de vérifier que les sauvegardes sont activées (menu Roue crantée / Sauvegarde) pour parer au pire s'il arrive un jour. Le pire arrive parfois sans prévenir. Le pire aime surprendre....

Le Backup est un zip de tout l'env Jeedom, config/équipements/.../base de données/fichiers de tracking du plugin Tesla compris, qui est re-déployable.

 

Jeedom devrait générer des sauvegardes automatiquement (il le fait à 2h10 chez moi tous les jours), à chaque upgrade du core, ou sur demande. Vous pouvez ensuite l'Envoyer (du nom du bouton) sur un disque extérieur au Raspberry pour pouvoir y accéder "aucazou". 

 

Pour les possesseurs de Synology on peut facilement mettre en place ce backup en suivant cet article : https://www.domo-blog.fr/automatiser-sauvegardes-jeedom/

A bon entendeur... ?

Merci, j'ai activé ça sur mon Synology.

 

Bonjour @vercors, que veux dire la nouvelle icône tout à droite sous la voiture ? 

 

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Bonjour @vercors, que veux dire la nouvelle icône tout à droite sous la voiture ? 

 

C'est pour démarrer et arrêter l'enregistrement ! Top !

Mais chez moi ça ne marche pas ?

il y a 7 minutes, njul a dit :

C'est pour démarrer et arrêter l'enregistrement ! Top !

 

Ah excellent merci.

Oui c'est ça. start/stop tracking. J'utiliserai le même visuel sur le panel du tracking. J'aime assez bien ce truc qui tourne on dirait le sonar d'un sous-marin.... J'ai pas voulu mettre le bouton rouge qui pulse, a y repenser, il fait un peu "mode sentinelle"....

Et oui c'est une version beta. le bouton marche pas encore complètement. J'ai encore un peu de boulot.

A suivre...

Le 26/04/2019 à 18:49, vercors a dit :

Oui c'est ça. start/stop tracking. J'utiliserai le même visuel sur le panel du tracking. J'aime assez bien ce truc qui tourne on dirait le sonar d'un sous-marin.... J'ai pas voulu mettre le bouton rouge qui pulse, a y repenser, il fait un peu "mode sentinelle"....

Et oui c'est une version beta. le bouton marche pas encore complètement. J'ai encore un peu de boulot.

A suivre...

J'ai cru que c'était pour activer le mode sentinelle au début vu l'icône en fait. 

Je profite d'avoir déposé la voiture en carrosserie pour tracker la consommation vampire avec le suivi actif @vercors. 

 

Dans 1h ça fera 24h qu'elle est immobile avec le suivi actif. 

 

 

En gros 6% pour 24h, soit 0,25% par heure parkée avec tracking actif. 

 

 

C'est beaucoup 6% par jour. C'est peut-être là son véritable talon d'Achille. Si on charge à 80% juste avant de stationner, il est possible de partir plus de 12 jours en déplacement mais impossible de rentrer à la maison si on est par exemple dans un aéroport. quelqu'un a t-il essayé en mettant en sommeil tout pour minimiser la consommation vampire ? 

@Geta le test de Bob est justement de voir combien consomme le plugin. Nous ne sommes pas du tout à 6%/jour sans aucun plugin/API connecté à la voiture. Il faut juste bien penser à les désactiver avant de partir longtemps, tu pourras alors tenir bien plus de 12 jours.

Affirmatif, sans plugin, ce qui est mon cas toutes les nuits habituellement car hors réseau, je ne perds même pas 1% en 12 heures.

Voilà 24 heures en extérieur sans bouger avec tracking actif. 

 

 

Hello @bobjouy,

merci pour ce test grandeur nature. 

Me vient une idée: ajouter dans la config  du véhicule une checkbox pour arrêter automatiquement le tracking 5min après l’arrêt. 

Utile ?

il y a 11 minutes, vercors a dit :

Hello @bobjouy,

merci pour ce test grandeur nature. 

Me vient une idée: ajouter dans la config  du véhicule une checkbox pour arrêter automatiquement le tracking 5min après l’arrêt. 

Utile ?

Mmmm pas sûr : 

- quid d'un arrêt pipi sur l'autoroute qui prend 7 minutes ?

- est-ce que ça fonctionnerait pour les charges ? Genre tu es en Park à 18:00 et la charge commence à 01:10 en heures creuses. Est-ce que tu as le suivi de la charge quand même ? 

 

Dans mon cas je laisse le suivi tourner car j'ai déposé la voiture en carrosserie lundi matin. J'ai l'impression qu'ils n'ont rien fait depuis ?

 

Et comme j'avais vu quelques histoires de garages qui allaient faire un tour de "manège" avec les Tesla des clients, je voulais me prévenir de ça. 

 

 

EDIT : cela dit pour mon cas personnel j'aimerais bien un arrêt automatique après disons 5 minutes de perte de réseau (je la gare en sous-sol et hors réseau, si j'oublie d'arrêter le suivi ça me donne un trajet vraiment bizarre qui se termine le lendemain souvent). 

Modifié mai 1, 20197 a par bobjouy

et si on passe 7 min dans un tunnel  ?
je vais regarder de près le tracking que tu m'as envoyé l'autre jour, voir ce que je peux faire.

Il y a 20 heures, vercors a dit :

et si on passe 7 min dans un tunnel  ?
 je vais regarder de près le tracking que tu m'as envoyé l'autre jour, voir ce que je peux faire.

Effectivement. Le plus simple serait de pouvoir "manuellement" dire : "je me suis parké à telle heure, arrêter le suivi à ce moment-là".

Mais ce n'est peut-être pas simple.

Pour info @vercors j'ai fait un graphe avec certaines de mes supercharges enregistrées, ça donne ça (c'est vite chargé mais c'est pour voir ce que donne généralement une supercharge selon le SoC) : 

 

@bobjouy pas mal !!

Je ne suis pas encore retourné au SuperChargeur pour valider en live le graph de la puissance de charge. Mais avec les data que tu m'avais envoyées ça donnera ça : 

il y a 19 minutes, vercors a dit :

@bobjouy pas mal !!

Je ne suis pas encore retourné au SuperChargeur pour valider en live le graph de la puissance de charge. Mais avec les data que tu m'avais envoyées ça donnera ça : 

Excellent, au cas où tu as une bêta à test, je vais supercharger d'ici 2 heures (vers 17:30).

il y a 10 minutes, bobjouy a dit :

Excellent, au cas où tu as une bêta à test, je vais supercharger d'ici 2 heures (vers 17:30).

Hop : Version: 8f7cc72 poussée à l'instant sur le market en beta.

Drive safely, et je suis preneur de tes retours !!!

Merci @bobjouy

il y a 6 minutes, vercors a dit :

Hop : Version: 8f7cc72 poussée à l'instant sur le market en beta.

Drive safely, et je suis preneur de tes retours !!!

Merci @bobjouy

Excellent merci !

 

Et pour info mon test de consommation vampire arrive à sa fin : 

- Batterie à 51 % Lundi matin 09:30

- Batterie à 24 % Vendredi 15:30

 

-27 % en un peu plus de 100 heures.

Il y a 1 heure, vercors a dit :

Hop : Version: 8f7cc72 poussée à l'instant sur le market en beta.

Drive safely, et je suis preneur de tes retours !!!

Merci @bobjouy

Excellent @vercors cette version ! 

 

ça SuperCharge !!!   
merci pour le screenshot en live ?

Hello,

J'ai poussé la version f9e80f49 en beta sur le market. Le bouton de démarrage du tracking depuis le widget est maintenant opérationnel (demande de @njul ). Ce we, j'ai d'ailleurs retravaillé le cron qui gère le suivi: c'est maintenant un "daemon", fonctionnalité qui a été grandement améliorée dans les dernières versions de Jeedom, ... donc profitons !!

 

Et depuis la remarque de @bobjouy sur le nouveau visuel du bouton, je suis partagé....

Entre ces deux visuels, quel est celui qui vous fait plus penser a "range tracking" et/ou "mode sentinelle" ? 

• visuel #1 : 
• visuel #2 :  

Merci !