Annonce vente IONIQ

[stfparis17]

Il y a 3 heures, docjl a dit :

Bien sûr, sans rien de branché, rien n'est consommé ; pas de problème. La mienne reste alimentée en permanence depuis plus d'un an, qu'il y ait une des deux EV branchée dessus ou pas.

Oui bien sur..mais le bandeau lumineux vert de la hager en permanence même sans branchement..je trouve qu'il aurait pu le mettre en veille..sauf en cas de branchement...d'ailleur le T2 est en permanence branché sur la wallbox..l'autre fiche T2 sur la voiture enroulé sur la wallbox

 

[docjl]

Je ne connais pas cette wall box (la mienne est DIY) ; effectivement, si il y a un éclairage permanent, il y a une petite consommation résiduelle qui ne doit pas aller chercher bien loin, mais c'est effectivement inutile à mon avis.

Dans le pire des cas, tu peux peut-être installer un simple inter en tête dans ton coffret électrique (je ne sais pas comment c'est monté chez toi...) de façon à couper le jus à la box ; mais attention de monter un interrupteur qui encaisse au moins 32A.

[Grand-Vince]

Petite question, toutes les Ioniq 28 ont le freinage automatique d'urgence ou c'était à partir d'un certain niveau de finition ?
Question subsidiaire, certains ont déjà eu l'occasion de le tester ?

[Iank]

il y a 6 minutes, Grand-Vince a dit :

Petite question, toutes les Ioniq 28 ont le freinage automatique d'urgence ou c'était à partir d'un certain niveau de finition ?
Question subsidiaire, certains ont déjà eu l'occasion de le tester ?

 

J'ai eu 2 fois le cas où je suis arrivé un peu vite à la voiture devant moi arrêtée. La ioniq a pilé pour moi de façon autoritaire avec une alerte sonore. La sensibilité est paramétrable. Je l'ai mise au maximum (au plus prudent quoi). J'ai une créative MY2019. 

[Elendir]

Il y a 2 heures, Grand-Vince a dit :

Petite question, toutes les Ioniq 28 ont le freinage automatique d'urgence ou c'était à partir d'un certain niveau de finition ?
Question subsidiaire, certains ont déjà eu l'occasion de le tester ?

Le freinage d'urgence marche très bien et est présent dès les 1ères Ioniq (j'ai une des 20 premières Ioniq de France, de 2016)

C'était en fin d'hiver, je roulais sur la grande route qui mène à Dreux, en lisière de forêt quand tout à coup la voiture a émis un "bip bip bip" très stressant et a freiné d'autorité

J'étais en train de me demander ce qui se passait (car je n'avais rien vu) quand un cerf a traversé devant la voiture. Je ne sais toujours pas comment elle l'a vu ce jour là, mais oui je confirme, ça marche diablement bien 😉

[MattKirby]

Je l'avais même déclenché en me garant en face d'une voiture sur un parking de supermarché. 

Ça surprend 😁

[Bigfoot]

Je le déclenche souvent quand je me gare derrière la voiture de ma femme ( j’ai tendance à freiner tard et me garer proche )

[Alienstyle]

Lorsque vous arrivez un peu vite dans un rond point ça m est arrivé, notamment proche d une autre voiture j'ai eu le déclenchement du freinage automatique d urgence. Franchement les premières fois c est assez déroutant mais après c'est adopté lorsque vous connaissez bien votre voiture. 

Le freinage automatique urgence est actif dés la créative de 2016 il se déclenche avec un avertissement sonore type plusieurs bip gong d affilés 3 ou 4 et un warning rouge sur le tableau de bord avec une image de la ioniq où il est écrit un truc du genre véhicule proche il me semble, en faites c'est ce qui m a effrayé la première fois car je croyais que j avais un souci sur la voiture mais c'est vrai que le plus dangereux reste le freinage de la voiture surtout si derrière une autre voiture arrive d ailleurs a chaque déclenchement j'ai eut tendance a regarder mon rétro pour voir si personne arrivé trop vite à mon cul de peur d etre taper par l arrière.

😅

Bon ok ma conduite n est pas la meilleure mais j anticipe vachement et je préfère arrivé en roue libre dans un rond point que de trop freiner et perdre ma vitesse effectivement quand vous en avez beaucoup comme par chez moi c'est des kws de perdues pour la relance en sortie de rond point. 😉

[kiterfoo]

Bonjour,

J'ai mi ma Ioniq en vente hier, 16/11/2017 et presque 32000km, elle est en très bon état, je suis entre 10 et 11,5 kWh de conso (dépend si je met la clim ou pas)

Je l'ai mise à 19500€ mais pour quelqu'un du forum je peux faire un effort.

Je l'ai acheter comme voiture principal, mais depuis qu'Izivia à fermé ses bornes sur autoroute, je ne peux pas payer le crédit et les loc de voiture pour voyager.

Fred

[Bishop]

Le 23/05/2020 à 20:48, Iank a dit :

 

J'ai eu 2 fois le cas où je suis arrivé un peu vite à la voiture devant moi arrêtée. La ioniq a pilé pour moi de façon autoritaire avec une alerte sonore. La sensibilité est paramétrable. Je l'ai mise au maximum (au plus prudent quoi). J'ai une créative MY2019. 

En conduite usuelle, je n'ai pas encore essayé ...

 

Mais en conduite avec régulateur vitesse adaptative, c'est moi qui ait pilé en catastrophe avec le signal sonore, la voiture ne freine pas quand on arrive sur une voiture à l'arrêt dans un bouchon, par exemple.

Elle ralenti très bien, et s'adapte en freinant  ( même fort, avec signal sonore) pour peu que le véhicule devant soit en mouvement ( même très léger ); s'il est à l'arrêt, la Ioio "crie" de tout son signal, mais il faut actionner le frein pour ralentir - et quand elle crie, le freinage se fait "mordache sur le disque", pas d'électro-aimant de régé. qui adoucirait, et c'est tant-mieux, car j'ai fini ( sans déraper, merci ABS ) à deux cm du pare-choc du véhicule qui me précédait.

 

Je n'ai pas encore osé demander à une connaissance de m'aider à tester le freinage d'urgence "piéton" - La Ioio reconnaitrait la forme en "Y" inversé d'un piéton qui marche ( pas de chance pour les vélos, ou les ballons, ou ... )

 

Des expériences à ce niveau là ?

 

- je viens de lire le post d'Elendir : éloquent ... Ioniq, la voiture qui vous veut du bien

Modifié mai 26, 2020 par Bishop

[kiterfoo]

Si si pour les piétons ça freine, pour allez chez moi, j'une monté en lacé serré, et si par malheur un piéton se trouve sur le trottoir en face, la Ioniq freine dans la monté   (en gros elle freine à deux trois mettre du piéton)

Fred

[Iank]

J'ai essayé d'écraser un voisin mais la ioniq a pilé. Dommage 😅

[Bishop]

j'ai vérifié aujourd'hui : ma Ioniq va au contact, si je la laisse faire ... j'ai freiné au dernier moment car aucune assistance ne se manifeste.

1.) En mode "régulateur de vitesse adaptatif" ... elle ralentit, suit et s'arrête en suivant un véhicule - par contre, ( toujours dans le même mode ) elle m'alarme ( sonore ) de la proximité d'un obstacle ( véhicule à l'arrêt à la douane ) mais ne ralentit nullement la vitesse... le freinage est toujours aussi efficace ( sans "électro-frein : la sensation est plus brutale )

2.) Aucun mode sélectionné : elle irait s'encastrer dans le mur du garage sans aucune saute d'humeur.

 

Ais-je "zappé" un réglage quelque part ?

[Grand-Vince]

Apparemment il faut aller dans ce menu :

Désolé 😋

Modifié mai 28, 2020 par Grand-Vince

[Elendir]

Bonjour à toutes et tous

 

Ceux suivants mes pérégrinations sur le forum Kona ont compris que je vends désormais ma Ioniq 28. Avec beaucoup beaucoup de regrets, mais je suis obligé de m'adapter à la situation du réseau de recharge français, ayant déjà une Kona 64kWh

 

Ioniq Polar White édition Creative, de novembre 2016

51.000km (peu évolutif dans les 2 prochains mois)

Prix : 15.800€ (c'est, à ma connaissance l'une des moins chères du marché à ce kilométrage, sans doute la moins chère)

 

 

Le point le plus important : batterie chouchoutée à l’extrême :

- jamais sous les 40% sans recharge immédiate

- jamais de mode tortue

- moins de 10 charges rapides au cours de sa vie

- jamais laissée au delà de 95% sans départ immédiat

- une seule charge à 100% par mois pour équilibrer les cellules, avec bien sûr ensuite un départ immédiat

Je ne vais pas vous dire qu'elle est comme neuve, mais la baisse d'autonomie n'est pas perceptible pour moi.

 

Carrosserie : nickel en dehors de deux défauts que je juge très peu visibles

- un petit éclat sur le rétroviseur gauche côté peinture

- une petite zone de rayures à la base du pare choc avant droit

 

Les joints ont été graissés chaque année selon les préconisations de l'ami Iank

Entretien fait chaque année chez Hyundai avec factures à l'appui.

Voiture dormant dans un espace couvert

Pneus tous changés à 35.000km (Michelin Energy Saver)

 

Jamais de panne, aucun pépin.

Rappel constructeur fait sur le moteur de désarimage du câble de recharge

Une boucle de ceinture cassée changée sous garantie par le constructeur

 

Avant de la mettre sur leboncoin, je préfère la proposer ici, à de vrais passionnés de VE, car cette petite Ioniq fut ma 1ère voiture électrique, et c'est un peu un déchirement que de la vendre. Mais c'est nécessaire

 

Voilà, à vous de venir vers moi si vous êtes intéressés 😉 Véhicule visible sur le 78 et le 28

Sinon, d'ici 10-15 jours je la mettrai en vente sur le bon coin

 

Elle sera disponible à compter de début juillet.

[bioman83]

@Elendir

interessé, mais ma reflexion sur l electrique , ni sur la ioniq en particulier ,n est pas aboutie.

je suis pret à renoncer à quelques trucs, et à gerer les charges sur longs trajets (rares), mais il faut que je puisse mettre mon porte-3 velos sur le haillon, ce qui ne semble pas evident sur la ioniq...

Modifié juin 13, 2020 par bioman83

[Pouf]

J'avais un porte vélo triple sur le hayon de la Prius, il faudrait que je l'essaie sur la ioniq mais vu que la forme générale est ressemblante, ça doit se faire. 

Demain si j'ai le courage j'essaie. 

[ManuTaden]

Il y a 9 heures, Elendir a dit :

Elle sera disponible à compter de début juillet.

Dommage, trop tôt pour nous.

Sauf accident nous ajouterons à notre fidèle Berlingo un VE début 2021.

et ce ne sera pas un SUV, donc une jolie p'tite Ioniq, pourquoi pas.

Mais c'est dans 6 mois

😭

[Elendir]

Il y a 4 heures, bioman83 a dit :

@Elendir

interessé, mais ma reflexion sur l electrique , ni sur la ioniq en particulier ,n est pas aboutie.

je suis pret à renoncer à quelques trucs, et à gerer les charges sur longs trajets (rares), mais il faut que je puisse mettre mon porte-3 velos sur le haillon, ce qui ne semble pas evident sur la ioniq...

Je comprends bien

Passer à l’électrique est toujours un grand saut. On a peur, on se dit qu'on fait peut être une connerie

Quand j'ai acheté ma Ioniq fin 2016 tout le monde m'a dit que je faisais une bêtise.

C'est à ce jour le meilleur choix que j'ai fais en automobile

C'est aussi pour ça que je la propose d'abord sur ce forum : je veux +++ qu'elle aille à un d'entre nous de préférence

Ce forum n'est peut être pas l'endroit le plus objectif sur la Ioniq 28 mais je pense que sur automobile propre, tout le monde s'accorde pour dire qu'elle est de loin le meilleur rapport qualité/prix

 

Réfléchis tranquillement : je ne mets rien en vente sur le bon coin avant 15 jours. @Pouf pourra peut être d'ici là te renseigner sur la possibilité de mettre un adaptateur vélo (un grand merci à toi, mais ne te sens pas obligé )

 

@ManuTaden : je comprends également. Mais là je ne pense pas qu'elle restera sur le marché 6 mois (ou alors c'est que j'ai une poisse de fou). En général sur le bon coin, au prix ça part en 48h.

Bref, même réponse, pendant 15 jours seuls les membres du forum pourront voir cette annonce. 😀

 

[Pouf]

il y a 45 minutes, Elendir a dit :

Je comprends bien

Passer à l’électrique est toujours un grand saut. On a peur, on se dit qu'on fait peut être une connerie

Quand j'ai acheté ma Ioniq fin 2016 tout le monde m'a dit que je faisais une bêtise.

C'est à ce jour le meilleur choix que j'ai fais en automobile

C'est aussi pour ça que je la propose d'abord sur ce forum : je veux +++ qu'elle aille à un d'entre nous de préférence

Ce forum n'est peut être pas l'endroit le plus objectif sur la Ioniq 28 mais je pense que sur automobile propre, tout le monde s'accorde pour dire qu'elle est de loin le meilleur rapport qualité/prix

 

Réfléchis tranquillement : je ne mets rien en vente sur le bon coin avant 15 jours. @Pouf pourra peut être d'ici là te renseigner sur la possibilité de mettre un adaptateur vélo (un grand merci à toi, mais ne te sens pas obligé )

 

@ManuTaden : je comprends également. Mais là je ne pense pas qu'elle restera sur le marché 6 mois (ou alors c'est que j'ai une poisse de fou). En général sur le bon coin, au prix ça part en 48h.

Bref, même réponse, pendant 15 jours seuls les membres du forum pourront voir cette annonce. 😀

 

J'essaierai, ça rajouter un argument a la vente de la mienne, et si ça fait vendre la tienne je prends 10% 😇

Ça part en 48 h?? A Ben ça fait une semaine et j'ai pas de touche.... Je dois pas être au prix... (20k€ une fin 2018 avec 38000km) 

[Elendir]

il y a une heure, Pouf a dit :

J'essaierai, ça rajouter un argument a la vente de la mienne, et si ça fait vendre la tienne je prends 10% 😇

Ça part en 48 h?? A Ben ça fait une semaine et j'ai pas de touche.... Je dois pas être au prix... (20k€ une fin 2018 avec 38000km) 

Je crains que tu sois un peu au dessus

Je pense que 19.000€ cela jouera sur les recherches car les gens mettent en recherche " < 20.000€" et ne te voient pas 😉

[ManuTaden]

il y a une heure, Elendir a dit :

@ManuTaden : je comprends également. Mais là je ne pense pas qu'elle restera sur le marché 6 mois (ou alors c'est que j'ai une poisse de fou). En général sur le bon coin, au prix ça part en 48h.

Bref, même réponse, pendant 15 jours seuls les membres du forum pourront voir cette annonce. 😀

C'est surtout qu'on a décidé jeudi de mettre nos dernières disponibilités dans les travaux de la maison.

et donc de prendre RDV au garage pour une grosse révision du berlingo : amortisseurs, distribution et révision GPL sont au menu dans 2 semaines

Donc, là tout de suite, "A pu d'sous", il va falloir bosser avant d'aller voir la banque pour emprunter pour un nouveau véhicule dans 6 à 7 mois.

 

[Darksid343]

Bonsoir a tous, comme dis dans ma présentation, je suis entrain de vendre a Peugeot ion pour prendre une Ioniq.
Je suis donc a la Recherche d'une ioniq première model ( 28KW ). 

Je vous ai envoyer un mp Elendir

 

[Alpha6080]

Bonsoir, on me propose une ioniq 28kw créative 2018 20000km pour 21000euros quand pensez vous ? 

[Pouf]

C'est un peu cher si elle est de début 2018.

J'ai une fin 2018 (my 2019 avec calandre noire) avec 38000 kms à vendre pour 19500.