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Pouf

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  1. je confirme que j'en suis pas loin non plus de commander la Model 3. Je viens de passer 5 jours en Model 3 performance en location pour le week end, et j'avoue que c'est pas mal.
  2. Il avait 400 bornes a faire
  3. Bon ben ma Ioniq vient de partir, elle descend dans le Var.
  4. Merci de penser à moi, elle est presque vendue (histoire abracadabrantesque) mais elle devrait l'être en début de semaine si la poste y met du sien.
  5. c'est pour les pays bas
  6. N'hésite pas si besoin, verte voiture me confirme chercher plusieurs Ioniq
  7. tu veux que je demande à verte voiture de prendre contact avec toi? il me propose 13500 de ma 11/2018 avec 49000 km et un parechoc à changer.
  8. Gérard de Verte Voiture vient de prendre contact pour la Ioniq. Très bon contact, tour de la voiture en visio. La voiture l'intéresse en l'état. A suivre (j'ai un particulier qui m'a mis une "réservation" dessus mais au même prix j'avoue que je suis tenté par passer par voiture verte)
  9. Pouf

    Choix de pneu

    Les e-primacy remplacent les primacy 4e si j'ai bien suivi. J'ai les primacy 4e et ils sont top.
  10. Je viens de passer chez starterre a côté de Lyon pour faire expertiser ma Ioniq. (Créative de 11/2018 avec 48000 kms) il m'en propose cash 12500€ en l'état (sachant que tout le pare-choc arrière est a changer ). J'avoue que c'est tentant Qu'en pensez vous ?
  11. Je me sépare de ma Ioniq créative 28kWh blanche de Nov 2018 avec 46000 kms. J'estime pouvoir en demander dans les 15k€. Certes le beaujolais c'est un peu loin de Nantes mais bon.
  12. Pouf

    Fournée Q2 2021

    Si tu lisais ce que je dis, je disais que pour le même impact vent, la surconsommation est plus importante pour un électrique car l'efficience est meilleure. (5kWh de plus sur une consommation de 20kWh/100 d'une électrique, c'est plus important que 5 kWh de plus sur une conso de 60kWh/100 d'une thermique) Et non pour un même poids et une même forme, tu ne dépenses pas la même énergie, il faut prendre en compte la notion de rendement.
  13. Pouf

    Fournée Q2 2021

    L'impact de l'aérodynamisme est différent sur un thermique que sur un électrique parce que l'efficience du système est moindre sur la globalité. En effet, si le vent te fait consommer 5kwh/100km de plus, en électrique c'est beaucoup (environ 25% de sur consommation) sur un thermique ça te fait 0,5 l/100 km de plus (8 a 10% de surconsommation). Donc les thermiques travaillent un peu sur l'aero mais surtout sur la combustion et la perte d'énergie au ralenti ou au frein moteur.


Automobile Propre

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