Pas convaincu non plus par le rectangulaire, surtout si il est tactile ça risque d'être pas bien pratique derrière le volant non ?

 

En revanchement le concurrence arrondi il est plutôt sympa !

Visiblement ce n'est pas un écran OLED.

 

Sinon il manque une petite casquette sur cet écran, j'ai peur qu'en plein soleil on y voit plus grand chose, là on aura le même souci que presenti sur le Mach-E.

Android Auto également ?

Yep

Pas convaincu non plus par le rectangulaire, surtout si il est tactile ça risque d'être pas bien pratique derrière le volant non ?
 
En revanchement le concurrence arrondi il est plutôt sympa !

J’aime aussi le look concurrent mais pas de CarPlay

Pouah !! on dirait une vieille tablette Polaroïd de 2012

il y a 7 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Pouah !! on dirait une vieille tablette Polaroïd de 2012

Ouais genre tablette lcd offerte avec un abonnement presse avec un beau rétro-éclairage aux néons...

C'est surtout d'un vrai affichage tête haute clair et simple dont on aurait besoin, dans le pare-brise, comme sur les Mercedes. Et non pas un gadget low cost au design improbable qui ne sera jamais à la hauteur du reste de la voiture.
Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi l'affichage tête haute dans le pare brise n'est pas en série, pour une voiture de cette technologie là, avec les infos minimum essentielles : vitesse véhicule, vitesse max autorisée, niveau batterie, guidage gauche, tout droit, droite.

La Model 3 a été pensée dès le début avec la conduite autonome / robo-taxi comme mode de "pilotage"... à terme. C'est pour ça qu'il n'y a pas d'instrumentation devant le conducteur ni de HUD.

Et quand on voit l'Europe debout sur les freins pour la conduite autonome...

le concurrent est là https://www.amazon.ca/dp/B08P5FT15Q

il y a 21 minutes, orionx31 a dit :

le concurrent est là https://www.amazon.ca/dp/B08P5FT15Q

Aussi grotesque que les autres.

Disponible sur Amazon France : https://amzn.to/3n8IN6M

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Je ne sais pas si j'aime ou pas mais c'est quand même bien réalisé.

 

Pour les plus nostalgiques on peut même retrouver la jauge à carburant ! (en bas à droite)

 

Modifié décembre 11, 20205 a par TomaGo

Le 30/11/2020 à 17:59, MathD a dit :

La Model 3 a été pensée dès le début avec la conduite autonome / robo-taxi comme mode de "pilotage"... à terme. C'est pour ça qu'il n'y a pas d'instrumentation devant le conducteur ni de HUD.

Et quand on voit l'Europe debout sur les freins pour la conduite autonome...

D'ici a ce que ca arrive en europe tesla ne fera plus la model 3 😉

Je trouve cela sympa, j'aimerais bien voir ce que cela donne en vrai...

À voir aussi le choix qui est proposé comme indication et si on peut le personnaliser, car dans le produit proposé ce n'est pas super intéressant.

J’aimerai bien un truc comme cela pour aller faire du circuit, avec les températures de freins, vitesse au tour, puissance consommée, etc.

 

500€ pour avoir la vitesse en face de soi, ça me paraît bien excessif.

Le descriptif parle de sécurité, mais pour régler la clim ou autres, il faut tout de même utiliser l'écran principal.

Concernant la température,  dommage qu'ils n'aient pas garder la possibilité de la régler avec la molette droite comme sur les Model S (et X?).

Il y a 21 heures, Passon a dit :

500€ pour avoir la vitesse en face de soi, ça me paraît bien excessif.

Le descriptif parle de sécurité, mais pour régler la clim ou autres, il faut tout de même utiliser l'écran principal.

Non, commande vocale.

 

Après, c'est vrai, 500 €, faut pas pousser.

Et rien sur l'alimentation du truc. Ca se branche ou ?

Citation

Je ne sais pas si j'aime ou pas mais c'est quand même bien réalisé.

Ah moi je sais : J'aime pas ! 😁

L’emballage à la manière Keyfob..

On devine le sujet de ta prochaine vidéo @steef

Je l'attends même avec impatience

il y a 10 minutes, charlesc a dit :

On devine le sujet de ta prochaine vidéo @steef

la prochaine vidéo traite de 50 commandes vocales sur les Tesla...celle là suivra

 

pour info, le montage semble simplissime (comparé aux vérins , kit audio...etc). 

1 cable en Y à plugger. l'ensemble est alimenté par le buscan....p as de 12V à aller chercher!

 

 

Il y a 9 heures, steef a dit :

 

pour info, le montage semble simplissime (comparé aux vérins , kit audio...etc). 

1 cable en Y à plugger. l'ensemble est alimenté par le buscan....p as de 12V à aller chercher!

 

 

Merci mais c'est pour toi que cela semble simplissime mais quand on y connait rien c'est pas facile quand même désolé 😱

Bonne soirée

il y a 34 minutes, Megahtz a dit :

Merci mais c'est pour toi que cela semble simplissime mais quand on y connait rien c'est pas facile quand même désolé 😱

Bonne soirée

A chacune de ses vidéos, je le vois faire et ça a l'air simple... mais au bout de 2 secondes, je me dis que j'y arriverais pas sans tout éclater en perdant patience. Et surtout être incapable de tout remonter 😅
Je suis admiratif devant ceux qui trouvent ça simple

Merci mais c'est pour toi que cela semble simplissime mais quand on y connait rien c'est pas facile quand même désolé [emoji33]
Bonne soirée

Lors de nos groupes de montages , j’ai vu des « manchots » réussir à monter des vérins électriques. J’aime bien voir leur autosatisfaction et leur fierté à la fin(j’assiste, j’enlève quelques garnitures, j’oriente mais j’essaie au maximum de leur faire faire).
Quand je dis « simplissime » c’est comparé aux vérins, aux poignées, au kit audio..etc.
J’en saurai plus ce week-end mais franchement, je pense que c’est ce qu’il y a de plus simple (avec le kit de massage )[emoji6]

Pour vous faire patienter , l’écran hansshow que je devrais tester dans 3 semaines..pas très beau ces gros bords mais fonctions intéressantes