Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

[Patrick-S]

Le 05/10/2019 à 14:19, Quintus a dit :

J'ai d'abord bricolé un outil pour enlever le cache roue, car absent à la livraison.

 

 

[daviwan]

Pour allo pneus il y en a qui ont pris l'option "prêt à rouler"?

Idéalement ça m'arrange que les roues soient montées, mais on sait pas trop où ça va être fait et si le garage sait faire avec des Tesla.

[jpsurlaroute]

Il y a 18 heures, Blocknox a dit :

faut-il un outil spécifique ?

Le petit "trombone" est pas mal mais risque de rayer.

 

La grosse ventouse marche pas mal

https://www.amazon.fr/gp/product/B07GPX3MV4/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

 

Mais vu que tu comptes permuter les roues et donc les enlever : une fois la roue démontée, il suffit de pousser par derrière et le cache sortira.

[Jeaf]

Il y a 20 heures, Blocknox a dit :

Hello,

 

je souhaite faire mon inversion de roue ce we 

pouvez-vous m’indiquer comment retirer les caches écrous noirs

 

?

 

faut-il un outil spécifique ?

 

ps:pour les modo j’ai pas trouver de sujets en faisant le mode recherche 

 

merci 

Si tu parles des 5 caches écrous des jantes, il suffit de les tirer vers soi.

Si tu parles des caches moyeux, j'utilise 1 ventouse qui ça va très bien, achetée ici :

https://a.aliexpress.com/_BTLix9

[daviwan]

Quelqu'un a des jantes avec un déport de 45 sur une Tesla M3 LR?

[Blocknox]

Le 28/11/2020 à 07:36, Patrick-S a dit :

 

 

Merci , j’ai réussi à les enlever sans problème 😉

[cornam]

Hello à tous, 

L'hiver dernier j'ai acheté des pneus hivers (qui sont XL pour le poids), mais qui n'ont pas la mousse d'insonorisation des pneus été Michelin vendus d'origine par Tesla. Mon premier train de pneus été vont être remplacés, et je comptais récupérer la mousse et la recoller à l'intérieur de mes pneus hivers.

Mais est-ce une idée saugrenue ou est-ce possible ? Faudrait-il plutôt installer une mousse d'insonorisation qui soit neuve ? Si ça se fait, alors quel garage/concession saurait-il faire cela ?

Modifié novembre 30, 2020 par cornam

[njul]

@cornam tu n'as pas déjà fait une saison avec tes pneus hivers ? Si oui, y a t il une différence importante avec les Michelin à lisser ?

Je me pose la même question car je vais poser des Michelin Alpin 5 et aimerai bien mettre une mousse.

 

 

 

[cornam]

@njul, oui j'avais déjà fait 3 mois avec mes pneus hivers et il m'a semblé percevoir une petite différence mais était-ce un effet nocebo ? 😛 Dans le doute avant de les monter je me disais que ça serait bien de mettre la mousse !

[njul]

Si c'était possible de mettre des mousses en seconde montre je pense que des offres pulluleraient, non?

[dubickini]

il y a 1 minute, njul a dit :

Si c'était possible de mettre des mousses en seconde montre je pense que des offres pulluleraient, non?

Je ne penses pas, je ne remarque aucune différence avec ou sans mousse et je penses que c'est le cas de 80% de utilisateurs de Tesla.

[njul]

c'est le cas de 80% de utilisateurs de Tesla.

J'ai des PS4 18' et des PS4 19' et je trouve qu'il y a une différence de confort auditif. Sans mousse il y a un écho dans le pneu et un son peu plus pointu. C'est peut-être la différence entre la taille et la forme du pneu ... Ou moi ? En tout cas je suis intéressé par tout ce qui améliore ce confort

[dubickini]

à l’instant, njul a dit :

 

 

J'ai des PS4 18' et des PS4 19' et je trouve qu'il y a une différence de confort auditif. Sans mousse il y a un écho dans le pneu et un son peu plus pointu. C'est peut-être la différence entre la taille et la forme du pneu ... Ou moi ? En tout cas je suis intéressé par tout ce qui améliore ce confort

 

Pas certain que ce soit à cause de la mousse, car en 19 les flanc sont plus fin, donc plus ferme... 

Bjorn Nayland n'a pas testé ca dans ses video ? 

[dubickini]

J'ai trouvé une vidéo intéressante :
 

 

[djioul]

Hello! Les ZAX turbin on l'air vraiment sympa, mais difficile de trouver des ressources sur le net les concernant.

Vous avez plus d'infos sur le fabricant, d'ou viennent elles, quelle certification, etc...?

Ca reste un element de sécurité important quand meme (et je suis peureux )

 

[dubickini]

il y a 11 minutes, djioul a dit :

Hello! Les ZAX turbin on l'air vraiment sympa, mais difficile de trouver des ressources sur le net les concernant.

Vous avez plus d'infos sur le fabricant, d'ou viennent elles, quelle certification, etc...?

Ca reste un element de sécurité important quand meme (et je suis peureux )

 

C'est norvégien, Fabriqué dans le même pays que tous les jantes aujourd'hui

 

[Oliviertes]

Le 03/09/2020 à 10:00, Oliviertes a dit :

Petite folie aujourd'hui, j'ai commandé les Jack pad (au cas où...). 10€ les 4, je pense que c'est un bon plan:  https://s.click.aliexpress.com/e/_dWWgJD8

 

 

Et surtout, j'ai commandé des valves à 2€79 !!!  https://s.click.aliexpress.com/e/_dZSkuJc

 

 

là, c'est certain, maintenant avec une telle dépense, je vais devoir me serrer la ceinture jusqu’à la fin du mois !

 

 

Bon maintenant que j'ai mes Jack pad, vous les avez permuté à combien de kilometre vos roue sur une SR+ ? J'ai deja l'impression qu'a 10 000km l'arrière est + entamé que l'avant.

[jpsurlaroute]

Il y a 4 heures, Oliviertes a dit :

J'ai deja l'impression qu'a 10 000km l'arrière est + entamé que l'avant.

Quelqu'un se ferait un peu trop d'accélérations franches?

 

[orionx31]

J'ai envie de me faire plaisir de passer à du costaud en cric.
J'ai déjà tout l'équipement pneumatique, et je peux avoir ce modèle pour 330€ livré en Allemagne, contre >500€ en France, ce qui n'est pas beaucoup plus élevé qu'un bon cric rouleur.

 

https://www.bahco.com/fr_fr/crics-ballons-a-2-etages-pb_bh9bj22ssh_.html

 

Il y a une version manche court et une manche long.

Hauteur minimale 115mm

 

Est-ce que certains ont un avis sur ce type de matos, quel manche est le plus pratique selon vous ?

 

Merci

Modifié décembre 1, 2020 par orionx31

[Busquet2]

Il y a 3 heures, orionx31 a dit :

Il y a une version manche court et une manche long.

Hauteur minimale 115mm

 

Est-ce que certains ont un avis sur ce type de matos, quel manche est le plus pratique selon vous ?

 

Merci

C'est très bien, c'est pas 130 mm la hauteur minimale ? (Edit @TomaGo). Dans ce cas je te conseille de monter ta voiture sur des petites cales afin de gagner de la hauteur. Manche court ou long, à ta guise, aucune idée.

Modifié décembre 1, 2020 par Busquet2

[orionx31]

il y a 12 minutes, Busquet2 a dit :

C'est très bien, c'est pas 113mm la hauteur minimale ? (je ne me souviens plus). Dans ce cas je te conseille de monter ta voiture sur des petites cales afin de gagner de la hauteur. Manche court ou long, à ta guise, aucune idée.

il me semble que la garde au sol est de 140mm sur LR, avec les jackpads ça passe, faudra caler si pneu crevé

 

le manche long est bien pour ne pas se casser le dos, mais moins maniable pour viser le jackpad.

Il faut plus de place pour le stocker, puis on peut l'accrocher en manipulant la roue vu que j'ai toujours pas trouvé la soluce pour mettre des chandelles.> bref je crois m'être répondu, manche court plus pratique

[TomaGo]

Tu as 130 ou 140mm de garde au sol donc c'est tout bon. Si c'est pour une utilisation occasionnelle je prendrais le petit manche, plus précis et plus facile à ranger.

[JBO]

Le 22/11/2020 à 20:08, thedjfou a dit :

Salut @JBO
 

Tu peux nous partager ton expérience du site Megahjul ? J'y avais vu les jantes ZAX Turbin avant qu'elles ne soient proposées par ACC et il y a aussi un peu plus de choix dans les coloris. Le taux de change avec la couronne norvégienne est plutôt intéressant en ce moment, par contre il faut couvrir le port évidemment et surtout l'achat se fait HT.

Bref - preneur de ton retour pour comment ça s'est passé, comment tu as géré les 20% de TVA françaises etc ?

Merci, 
DJ.

Bonsoir,

Désolé du délai de réponse, bien occupé ces derniers temps. 
J’en ai eu pour 1500€ au total incluant :

- facture TVA reçue de la part de TNT 15j après à régler par virement

- 4 jantes turbin X noires brillant 19’

- 4 capteur TMPS

- 4 pneus hiver recommandés par le site pour véhicules électriques

- traitement de protection des jantes

- montage des 4 pneus avec équilibrage

- le transport et livraison au domicile 

 

le tout reçu en 8 jours après qu’ils aient reçu mon virement. Très bonne expérience. Je recommande.

Niveau conso, bah forcément les pneus hivers font consommer environ 15-20kWh en plus vs. les Michelin en 18’ aéro (après il fait froid aussi en ce moment). Un peu plus bruyants mais je pense que c’est pareil pour tous les pneus hiver

[Shawo]

Et voilà le travail !! Du 18p original a du 19p hankoock. Pas de différence de consommation (du moins notable), je trouve les pneus plus silencieux étrangement. Niveau confort je ne saurais dire... En tout cas c'est pas flagrant non plus. Je kiffe ces jantes ! Moins la saleté de la campagne par contre XD

[Nyv]

Il y a 10 heures, JBO a dit :

Bonsoir,

Désolé du délai de réponse, bien occupé ces derniers temps. 
J’en ai eu pour 1500€ au total incluant :

- facture TVA reçue de la part de TNT 15j après à régler par virement

- 4 jantes turbin X noires brillant 19’

- 4 capteur TMPS

- 4 pneus hiver recommandés par le site pour véhicules électriques

- traitement de protection des jantes

- montage des 4 pneus avec équilibrage

- le transport et livraison au domicile 

 

le tout reçu en 8 jours après qu’ils aient reçu mon virement. Très bonne expérience. Je recommande.

Niveau conso, bah forcément les pneus hivers font consommer environ 15-20kWh en plus vs. les Michelin en 18’ aéro (après il fait froid aussi en ce moment). Un peu plus bruyants mais je pense que c’est pareil pour tous les pneus hiver

Ah super !!! Si ces jantes peuvent être homologuées en Suisse, j'achète tout de suite