Oui tu as raison, c'est pourquoi je cherchais une alternative. Je pensais que les easy grip en était une mais en cherchant plus en détail, je vois qu'en effet, le passage de roue est de la même taille que les chaines traditionnelles, 9mm, contre 3mm pour les chaussettes.

il y a 5 minutes, kihero a dit :

Oui tu as raison, c'est pourquoi je cherchais une alternative. Je pensais que les easy grip en était une mais en cherchant plus en détail, je vois qu'en effet, le passage de roue est de la même taille que les chaines traditionnelles, 9mm, contre 3mm pour les chaussettes.

les chaussettes musher ont l air solide et agrippante mais je ne les ai jamais essayé et donc je n ai aucune idee de leur reelle efficacité.je me tate aussi et c est le mieux que j ai trouvé mais nul doute que dans la soirée il va y avoir des expert pour nous aiguiller.patientons un peu😉

il y a 13 minutes, bullmastiff72 a dit :

les chaussettes musher ont l air solide et agrippante mais je ne les ai jamais essayé et donc je n ai aucune idee de leur reelle efficacité.je me tate aussi et c est le mieux que j ai trouvé mais nul doute que dans la soirée il va y avoir des expert pour nous aiguiller.patientons un peu😉

Je viens de voir leur vidéo de présentation et en effet, ça a l'air top ! Les autres chaussettes à neiges précisent qu'il ne faut pas les utiliser sur bitume, peu adapté à la pente ET à la grosse neige. Sur leur vidéo, Musher annonce que l'on peut rouler sur bitume (jusqu'à 30km/h), et montrent un véhicule sur de la neige fraiche et des routes de montagnes.

 

Je pense donc aussi partir la dessus. 

Pour compléter les informations, un test très intéressant et encourageant sur les sur-pneu antiglisse Musher qui confirme leur très nette supériorité sur les autres chaussettes à neige, de l'avis du testeur :

 

https://www.4legend.com/2018/essais-du-1er-sur-pneu-antiglisse-musher-entre-la-chaussette-et-la-chaine-a-neige/

 

 

 

il y a 9 minutes, kihero a dit :

Pour compléter les informations, un test très intéressant et encourageant sur les sur-pneu antiglisse Musher qui confirme leur très nette supériorité sur les autres chaussettes à neige, de l'avis du testeur :

 

https://www.4legend.com/2018/essais-du-1er-sur-pneu-antiglisse-musher-entre-la-chaussette-et-la-chaine-a-neige/

 

 

 

pas mal ! bon il a un peu galeré sur la fraiche mais le bilan est plutot bon

Il y a 19 heures, kihero a dit :

Je ne vais donc pas mettre des pneus hiver

Bonjour,

J'habite la région parisienne, j'ai un e-Niro, il m'arrive d'aller en montagne l'hiver. Je monte systématiquement des pneus hiver tous les hivers (de fin novembre à fin mars). Ils sont bien plus adaptés aux routes froides et humides, même non enneigées. Et sur routes enneigées ils sont vraiment sécurisants.

Pour moi dans l'ordre c'est d'abord pneus hiver, puis éventuellement chaines ou chaussettes dans le coffre pour les grosses galères éventuelles (j'ai les EasyGrip dans le coffre, jamais eu à les utiliser jusqu'à présent).

Modifié décembre 17, 20205 a par Rozlou

Le Niro n’est pas chainable avec des chaînes classiques.... mais il l’est avec des chaînes pour véhicule non chaînable ....
Ce qu’il y a dans la notice du Niro c’est uniquement pour ne pas abîmer les jantes.
Perso les chaînes indiquées c’est ce que j’utilise.... pas de prise à l’intérieur de la roue (ça laisse la place)... et cas de grosse galère les chaînes sont biens plus efficaces que des chaussettes.... ne voulant pas resté bloqué avec femme et enfants nous avons fait le choix des chaînes à la place de chaussettes... j’habite au pied des Pyrénées.... à 1h des pistes ....

A plus

Bonjour.

Le confinement a du décongestionner le traffic, faisant baisser la consommation.

Quand vous parlez de votre consommation en kW.h pour 100 km, est-ce ce qui est indiqué sur votre tableau de bord ou la quantité d'électricité consommée par votre chargeur pour refaire le plein de la batterie?

Installez un micro compteur sur l'alimentation de votre chargeur, ça ne coûte que 15 €. Puis, comparez les deux, vous serez surpris.

Attention, le coefficient de roulement des pneus pour voitures électriques (0,6%) est meilleur que celui des voitures thermiques (0,7%) (au prix de la dégradation d'autres prestations) qui est meilleur que celui des pneus hiver (au moins 0,8%).

L'utilisation des pneus hiver, va donc se traduire par une augmentation de la consommation d'électricité et une diminution de l'autonomie.

Pour les pneus, il y a beaucoup de prestations: confort, bruit, adhérence sur le sec, adhérence sur le mouillé, adhérence sur le neige, résistance à l'aquaplaning, durée de vie, coefficient de roulement...

si vous représentez cet ensemble sous forme d'une étoile avec autant de branches que de prestations et que vous considérez que la surface de l'étoile est constante, quand vous allongez une branche (vous faites progresser une prestation), il faut qu'une ou plusieurs autres raccourcissent.

étoile pneu.odp

Il y a 6 heures, Dominique Guérin a dit :

L'utilisation des pneus hiver, va donc se traduire par une augmentation de la consommation d'électricité et une diminution de l'autonomie.

Bonjour,

J'ai voulu mesurer l'effet des pneus hiver sur la consommation de mon e-Niro, pour chiffrer l'impact que tu cites et qui paraît a priori probable.

Pour ce faire j'ai comparé la consommation de trajets effectués en 2019-2020 avec les deux types de pneus, à des températures comprises entre 3 et 15°.

Eh bien j'ai été surpris de voir un effet très faible des pneus hiver, à savoir une surconsommation modérée de l'ordre de 0.2kWh/100km.

J'en conclus qu’on attribue a priori une bonne part de la surconsommation d’hiver aux pneus hiver, alors qu’elle est principalement due aux températures basses (effet sur la densité de l'air, effet sur la performance des réactions électro-chimiques dans la batterie), et à l'impact du chauffage…
Ma comparaison porte sur deux pneus qui sont dans la même classe de consommation (indice C tous les deux), à savoir :

-    Eté : Michelin Primacy 3 en 215/55 R17 94W. Indices UE : conso C, chaussée humide A, bruit 69dB
-    Hiver : Bridgestone Blizzak LM 005 en 215/55 R17 98V. Indices UE : conso C, chaussée humide A, bruit 71dB.

Je retiens que la classe de consommation est bien représentative de la consommation réelle obtenue. Et qu’il est important quand on choisit ses pneus de connaître cet indice et de l'intégrer dans ses critères de choix.

 

Si vous voulez des détails sur cette comparaison, vous pouvez vous rendre sur le fil suivant :

 

 

Le 16/12/2020 à 17:07, kihero a dit :

Pour compléter les informations, un test très intéressant et encourageant sur les sur-pneu antiglisse Musher qui confirme leur très nette supériorité sur les autres chaussettes à neige, de l'avis du testeur :

 

https://www.4legend.com/2018/essais-du-1er-sur-pneu-antiglisse-musher-entre-la-chaussette-et-la-chaine-a-neige/

 

 

 

Merci pour le partage, je viens de les acheter

Merci pour le partage, je viens de les acheter

Tu as commandé quelle taille ?

J'ai utilisé leur outil de choix et j'ai acheté la taille 7 qu'il m'a indiqué 

J'ai aussi pris la taille 7. Je suis en station de ski depuis samedi. Pas besoin pour monter donc pas testé en monté, mais la station est recouverte de neige. Il n'y a pas de forte pente, mais pour l'instant je suis ravis de mes chaussettes Musher. Facile a monter et fonctionnent très bien.

Bonjour 

Testé hier les Musher taille 7 en station enneigée et descente sur 4-5 km.

Impeccable à tout point de vue.

Montage, accroche, et démontage.

A recommander.

 

 

 

 

Merci les amis, je viens de les recevoir aussi.

Intéressé par des chaînes pour mon futur E-Niro, je suis allé sur le site de Norauto. En tapant le type de modèle (E-Niro 64KW), le site propose les Konig K34 ou les Michelin Fast Grip. Concernant les Michelin je ne vois pas les Easy Grip dont vous parliez avant, est-ce que les fast Grip les remplacent ?

 

Bonjour à tous, Je viens de commander les Musher Taille 7.

Pour information après une recherche sur le Web je les ai trouvé au moins cher à 109€ fdp compris ici de mémoire c'est 30€ de moins que le prix officiel sur le site Musher.

 

 

 

 

 

Merci pour ton lien mais attention : La taille des chaussettes n'est pas marquée et sur l'image de la boite (seconde photo) c'est marqué taille 5.

Pour nos Niro il faut une taille 7 il me semble ?

Il faut bien une taille 7, je pense que c'est la photo qui est erronnée car la description est bonne :

 

"Chaine textile montage rapide Chaine neige Musher Musher. 215 / 70 R 14 , 235 / 45 R 18 , 175 / 75 R 16 , 195 / 65 R 16 , 195 / 80 R 14 , 205 / 70 R 15 , 215 / 65 R 15 , 215 / 55 R 17 , 215 / 60 R 16 , 225 / 50 R 17 , 225 / 45 R 18 , 255 / 35 R 19 , 205 / 55 R 17 , 255 / 40 R 18 , 225 / 40 R 19 , 235 / 40 R 19 2 chaines neige Ce produit est conforme avec:- Panneau B26 du Code de la Route- Norme UTAC - CERAM Chaine neige compatible avec les véhicules déclarés non chainable. Chaussette neige"

 

Nous on a : 215 / 55 R 17

 

 

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Ca marche ! Tu pourras confirmer sur ce topic que ce sont bien les bonnes une fois les tienne reçues ? Si oui c'est une bonne affaire 😉

Modifié janvier 5, 20215 a par Pich

Hola je les ai reçu en Taille 7 comme attendu, y a plus qu'à attendre la neige pour tester

 

super, merci 😉

Les prix on augmentés, ton lien mène vers des chaussettes à 129,9€. Tu as dû lui faire trop de pub 🤣

Ou il s'est rendu compte d'une erreur de calcul du prix de vente ?...