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  1. Hello les amis, Je souhaite vous partager une astuce bien utile que j'ai récemment découverte sur mon ID4. Vous avez tous remarqué que la prise allume-cigare qui est dans le coffre...n'est alimentée que si vous êtes au volant ?! ; Si, si, elle se coupe automatiquement sinon !! C'est apparemment ainsi que les véhicules sont configurés en usine... Bien évidemment, je n'ai eu aucune mention de ce léger détail de la part des revendeurs / préparateurs. Alors imaginons que vous soyez loin de chez vous, seul au volant, et que votre alarme de pression de pneus s'active...Effectivement, vous avez un pneu presque à plat, ce qui vient confirmer le comportement bizarre de la direction que vous aviez ressenti ces derniers kms... Qu'à cela ne tienne, la fuite n'est pas trop importante et justement VW vous a généreusement livré un mini compresseur avec le véhicule. Un mini-compresseur qui fonctionne avec... la prise allume-cigare. Qui ne fonctionne pas lorsque vous êtes hors du véhicule... Et pour régler un pb de pneu vous êtes justement hors du véhicule... Vous sentez le malaise ? Solution N°1 : avoir dans son véhicule un poids de 20kg et le poser sur le siège conducteur. Nan j'déconne Solution N°2 : pour rendre votre +12V permanent, il vous faut ouvrir la trappe à fusibles qui est à gauche du volant, en bas, y repérer le fusible jaune marqué "20s", et le déplacer de la position haute (coupure auto du +12V, position d'usine) vers la position basse (+12V permanent), ainsi que montré sur la photo. Voili-voilou . Bon moi j'ai eu la chance de ne m'en rendre compte que pour gonfler une bouée de piscine... Et passons sur le fait que la longueur insuffisante du câble du compresseur (du moins celui livré par VW) ne vous permettra pas de regonfler votre pneu avant droit. Une petite rallonge s'impose donc. De toutes façons il paraît que mes pneus sont anti-crevaison... Bonne journée.


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