JC06

Idem, je suis passé de Mobilize intense qui ne vaut plus le coup à Electra Boost, Atlante me tente mais il n'y a vraiment pas assez de bornes actuellement. En plus, sur Electra, pas besoin de carte, on branche, ça marche. idem, j'ai aussi arrêté mon abonnement Mobilize intense et Electra basic pour ne garder que Electra Boost. Utilisé ce début de mois pour un aller-retour Nice Paris. Aucun souci sur les bornes Ionity et Atlante à 0,49€ en lançant le démarrage avec l'application Electra et démarrage automatique sur les bornes Electra à 0,29€. Abonnement suspendu jusqu'au prochain long voyage.

J'ai depuis plus de 3 ans un Niro EV Premium avec maintenant 43000 km. Aucun problème pour le moment. Par rapport au Niro 1ère géneration, entretien tous les 2 ans ou 30000 km au lieu de tous les ans. Pour l'usure du réducteur, le Niro EV a un couple plus faible et donc on peut esperer avoir moins de problème. Ensuite, son look est plus moderne. Avec 8000 km/an cela laisse quelques années devant soi pour arriver aux 7 ans de garantie. A toi de faire ton choix

Merci je vais de ce pas annuler electra.💰 Par contre certaines stations Electra ne sont pas dans le tarif à 0,39€ avec la carte Mobilze. Surtout celles sur Autoroute. https://cdn.group.renault.com/mob/fr/electra_stations_exclues_offre_mobilize.pdf liste des stations electra exclues de l'offre tarifaire preferentielle mobilize

idem mais Mobilize à 5,99 au lieu de Ionity et depuis hier Electra+start. Avec ça je suis paré pour voyager tranquille

Tu as raison, je viens d'installer la mise à jour et cela ne semble pas une révolution. Le Niro EV semble oublié dans la nouvelle gamme de EV de chez KIA

J'utilise ABRP sur mon télephone cela permet d'avoir le planificateir de la voiture en même temps. De plus pas besoin de prendre l'abonnement ABRP. L'été j'ai WAZE sur l'écran de la voiture via AA et toujours ABRP sur le téléphone

peut être que l ICCU de la voiture a été changé et cela peu influencer sur l'historique

pour moi le modèle ICAR PRO 2S Se connecte automatiquement sur ABPR. Pour CarScanner il faut le connecter manuellement.

Super, j'utilise depuis peu Carscanner et je suis un peu perdu avec toutes les données à observer. cette page va bien m'aider. merci les "pros"

Bienvenu dans la famille Niro EV.

C'est possible dans la nouvelle applicarion en allant sur parametres VE

J'ai trouvé enfin un support de teléphone dédié au Niro EV. Un peu cher 33€ Par contre, permet d'avoir l'écran à proximité et avoir ABRP sur le tél et Waze sur la voiture

Merci pour cette information, mon Niro EV a 3 ans et j'entends quelques petits bruits qui peuvent venir de la même cause. Je vais vérifier de plus près.

Et avec la mise à jour de l'application Chargmap, on peut filtrer les stations et ne voir que Ionity et Mobilize avec le nombre de bornes et le nombre disponible. Le top pour voyager sans stress

Waze ou Maps sont bien plus agréables à utiliser que le gps de Kia.